[CCCĐ] Trọn ngày trên đường HCM nhánh tây

tranquang83

Xe container
Biển số
OF-201429
Ngày cấp bằng
10/7/13
Số km
6,166
Động cơ
458,063 Mã lực
Nơi ở
Câu chuyện chuyến đi
Đoạn đường chạy ngang qua làng Ho - một di tích lịch sử đường mòn HCM

HCMw163.jpg
 

tranquang83

Xe container
Biển số
OF-201429
Ngày cấp bằng
10/7/13
Số km
6,166
Động cơ
458,063 Mã lực
Nơi ở
Câu chuyện chuyến đi
Nội dung (nguyên văn) tấm bia:

DI TÍCH LỊCH SỬ QUỐC GIA

Đường ngang số 16 từ Thạch Bàn nối đường 15 đến làng Ho, huyện Lệ Thủy nối đường Đông Trường Sơn. Xây dựng năm 1966 – 1967. Cải tạo, nâng cấp đường Hồ Chí Minh Đông Trường Sơn từ Tăng Ký đến Cha Lỳ, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình từ năm 2000 – 2004
Công ty xây dựng 319 (Quân khu III – BQP)
Lưu niệm


HCMw172.jpg
​
 

tranquang83

Xe container
Biển số
OF-201429
Ngày cấp bằng
10/7/13
Số km
6,166
Động cơ
458,063 Mã lực
Nơi ở
Câu chuyện chuyến đi
Đang tính mỗi người hai chục vào chúc mừng đôi trẻ và làm bữa trưa… Hee hee

HCMw181.jpg
 

Lá Mơ

Xe buýt
Biển số
OF-623898
Ngày cấp bằng
15/3/19
Số km
816
Động cơ
150,075 Mã lực
Tuổi
60
Cung này em ấp ủ bấy lâu và đang lên kế hoạch đi một lần cho biết. Nhánh Tây chủ yếu đi giữa rừng nguyên sinh nên đi bằng xe máy là tuyệt nhất, vì có thể nhìn ngắm trọn vẹn khung cảnh trước mặt và 2 bên đường; lại vừa cảm nhận được hương rừng (mùi lá cây, mùi hoa dại, mùi thiên nhiên hoang dã...) thứ mà ngồi ô tô không cảm nhận hết được.

Đoạn đường này nhìn thì hoang sơ chả có gì, cảnh vật đơn điệu, ai không giàu cảm xúc, tâm hồn và kiến thức địa lý, lịch sử... không phong phú thì đi cực chán, vì chả có gì đặc sắc. Nhưng người nào am hiểu lịch sử, thích khám phá thiên nhiên... thì rất mê.

Mà sao em vẫn thích gọi tên đèo Sa Mù là đèo Xê Samu như tên dòng suối cạnh đó hơn nhỉ.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top