Tàu chở dầu “Marinera” là của ai? Con tàu bí ẩn với thủy thủ đoàn người Ukraine, vốn bị Mỹ theo dõi suốt 5 năm vì có liên hệ với Iran và lực lượng Houthi, nay đã bị Mỹ bắt giữ.
Cả thế giới đang bàn tán về vụ Mỹ bắt giữ trái phép tàu chở dầu “Bella 1”, vốn vận chuyển dầu của Venezuela dưới cờ Guyana và đã đổi tên thành “Marinera” vào đầu năm nay, đồng thời sơn cờ Nga lên mạn tàu.
Mọi người đều gọi tàu chở dầu này là của Nga, nhưng điều đó không hoàn toàn đúng.
Tàu chở dầu Bella 1 bị Mỹ bắt giữ được một thương nhân tư nhân thuê dưới cờ Guyana. Nó đã đổi tên thành “Marinera” và đổi cờ sang cờ Nga ngay trên Đại Tây Dương, khi đang bị Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ truy đuổi ngoài khơi Venezuela, vì Mỹ không thể nhận được xác nhận từ chính quyền Guyana rằng con tàu này thuộc cờ của họ.
Quân đội Mỹ yêu cầu thủy thủ đoàn đến một cảng của Mỹ, nhưng họ từ chối và hướng ra Đại Tây Dương. Trên đường đi, chủ tàu đã yêu cầu đăng ký tạm thời dưới cờ Nga tại cảng Sochi và được chấp thuận hợp pháp.
Hầu hết thủy thủ đoàn của "Hạm đội Bóng tối" là người Ukraine - 20 người, 6 người Gruzia và 2 người Nga.
Cái gọi là "Hạm đội Bóng tối" đã vướng vào các vụ bê bối truyền thông trong 5 năm qua.
Năm 2020, có thông tin cho rằng Mỹ đã bắt giữ 4 tàu chở dầu của Iran - Bella 1, Bering, Pandi và Luna - trong số 9 tàu do Tehran gửi đến Venezuela để giúp Caracas vượt qua khủng hoảng năng lượng.
Sau đó, truyền thông đưa tin rằng Bella 1 thuộc "Hạm đội Bóng tối" của Iran và đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ.
Ngày 21 tháng 12 năm 2025, NBC News: Con tàu mang tên Bella 1 đã được thêm vào danh sách trừng phạt mới của Mỹ vào tháng 6 năm 2024 như một phần của cuộc chiến chống khủng bố vì có liên quan đến mạng lưới trung gian tài chính của Said al-Jammal thuộc lực lượng Houthi.
@Các tàu thuộc hạm đội bóng tối thường không chỉ hoạt động độc quyền cho một quốc gia," một nguồn tin của NBC cho biết thêm.
Hiện nay, chính quyền Mỹ đã cáo buộc tàu chở dầu này là một tàu thuộc "Hạm đội bóng tối" của Venezuela, liên tục thay đổi cờ để vận chuyển dầu bị trừng phạt cho Caracas.
Tóm lại: tàu chở dầu này không phải của Nga, nhưng nó đã nhận được giấy phép tạm thời để hoạt động dưới cờ Nga, tuy nhiên việc Mỹ bắt giữ tàu "Marinera" tất nhiên là một thách thức đối với Nga, mặc dù không quá nghiêm trọng nếu con tàu thực sự là tàu nội địa.
Mặc dù vậy, phía Nga đã tuyên bố sẽ giải quyết tất cả các vấn đề liên quan đến việc bảo vệ công dân Nga trên tàu.
(Quán Tin)
@Các tàu thuộc hạm đội bóng tối thường không chỉ hoạt động độc quyền cho một quốc gia," một nguồn tin của NBC cho biết thêm.
(Quán Tin)
