VF8 liệu có đủ “trình” để cạnh tranh sòng phẳng với Mustang Mach-E ?

[Trần Đoành.]

Có cụ nào Buôn ngược hàng này về VN không nhỉ?

Cụ làm lô khoảng 5k về mình,khi đó xe lại như lux thì cụ gọi em ủng hộ cụ cho đỡ lõm nhá

 

[cascadabadboy]

Một điểm trừ lớn khiến e ko bao giờ chọn xe Vin là vì nó quá thiếu tinh tế. Chắc làm vội ra cái xe nên chẳng quan trọng trải nghiệm người lái, người ngồi hàng sau. Ai đi nhiều dòng xe rồi đủ trải nghiệm rồi ngồi lên băng sau mấy em LuxA đến e34vf3567 đều thấy quá lởm khởm

 

[nhutinhco]

Cụ làm lô khoảng 5k về mình,khi đó xe lại như lux thì cụ gọi em ủng hộ cụ cho đỡ lõm nhá

Nếu buôn ngược, cụ Trump quý lại giảm thuế cho thì mình có công.

 

[tunglam2806]

Rẻ thế. Chưa đến 400 củ.
Giá này ở VN chỉ mua được VF5.
Dân mình yêu nước thật.

Em sợ cái giá 15k chưa thể khớp được. Có khi lại hạ tiếp hoặc có thể... ko bán nổi

 

[leua]

Em sợ cái giá 15k chưa thể khớp được. Có khi lại hạ tiếp hoặc có thể... ko bán nổi

Cụ nói đúng. Giá 15 nghìn này vẫn còn ngáo nên rao bán lâu ngày vẫn chẳng ai mua. Nếu như nghèo quá phải mua xe điện cũ thì mua Tesla còn hơn, bảo hành, sửa chữa cũng dễ dàng hơn. Uy tín của Tesla chắc cũng không kém cái hãng....

Giá Tesla cũ đây.

 

[Xedapcutkit]

Lấy hai cái hình xe cùng 1 hãng, xong phán không ăn nhập gì nhau.
Lại còn kêu xe điện mới hoàn toàn, phải làm tâts tần tật lại từ đầu mới kinh.

Xưa Toyota phải thân chinh qua nhà máy của Ford gặp Henry Ford rồi về tối ưu nhà máy của mình (chê production line bừa bộn) và giờ thành thương hiệu oto toàn cầu.

Còn vinfast có gì? Thiết kế thuê đội mà vừa mở nhà máy xong, cắt giảm kiểm tra an toàn...

Nếu chọn vì tiền thì nên so cùng phân khúc chứ dư tiền thì có ai đi mua đồ rẻ hơn bao giờ

 

[Zinger03]

Lấy hai cái hình xe cùng 1 hãng, xong phán không ăn nhập gì nhau.
Lại còn kêu xe điện mới hoàn toàn, phải làm tâts tần tật lại từ đầu mới kinh.

Xưa Toyota phải thân chinh qua nhà máy của Ford gặp Henry Ford rồi về tối ưu nhà máy của mình (chê production line bừa bộn) và giờ thành thương hiệu oto toàn cầu.

Còn vinfast có gì? Thiết kế thuê đội mà vừa mở nhà máy xong, cắt giảm kiểm tra an toàn...

Nếu chọn vì tiền thì nên so cùng phân khúc chứ dư tiền thì có ai đi mua đồ rẻ hơn bao giờ

e thấy vf vf8 chuẩn mà
dang đẹp như bmw
chayj bốc như tesla
an toàn như mẹc
beenf bỉ như toyota
giá hạt dẻ nhw xe tauf

cuj namphong12 nhir

 

[tunglam2806]

Cụ nói đúng. Giá 15 nghìn này vẫn còn ngáo nên rao bán lâu ngày vẫn chẳng ai mua. Nếu như nghèo quá phải mua xe điện cũ thì mua Tesla còn hơn, bảo hành, sửa chữa cũng dễ dàng hơn. Uy tín của Tesla chắc cũng không kém cái hãng....

Giá Tesla cũ đây.

Tesla model 3 bên đó giá tầm 44-45k hả cụ? Vậy xe điện cũ dùng mất giá quá nhỉ. Đến tesla phải tụt quần như này thì con vf8 kia phải tụt gấp đôi may ra mới có ngừoi mua. Mà phải "yêu" lắm mới dám nhảy hố vf8

 

[leua]

Tesla model 3 bên đó giá tầm 44-45k hả cụ? Vậy xe điện cũ dùng mất giá quá nhỉ. Đến tesla phải tụt quần như này thì con vf8 kia phải tụt gấp đôi may ra mới có ngừoi mua. Mà phải "yêu" lắm mới dám nhảy hố vf8

Xe điện bị tụt giá nhanh hơn xe xăng vì các lý do sau:
1/ Công nghệ của xe điện phát triển quá nhanh, thế hệ sau ra đời đẩy thế hệ trước tụt hậu thê thảm.
2/ Chi phí sửa chữa và chi phí pin.
Xe điện bị hỏng hóc sẽ khó sửa chữa ở các ga ra thông thường. Chi phí thay pin khá tốn kém sau một thời gian sử dụng.
3/ Trạm sạc và thời gian sạc là một vấn đề lớn.
Không phải ai cũng có chỗ đậu xe để sạc ở nhà.

 

[phuongmit]

Thằng nào chạy điện thế

Thằng không có pô

Có thấy đýt nó đâu

Thò tay xuống mà sờ

Sờ ảnh à

Hỏi dai, giả nhời lắt léo

 

[Aquatrue.vn]

Em thấy so sánh quá khập khểnh và khiêng cưỡng, vì đơn giản không cùng mâm.

 

[keyon]

Lấy hai cái hình xe cùng 1 hãng, xong phán không ăn nhập gì nhau.
Lại còn kêu xe điện mới hoàn toàn, phải làm tâts tần tật lại từ đầu mới kinh.

Xưa Toyota phải thân chinh qua nhà máy của Ford gặp Henry Ford rồi về tối ưu nhà máy của mình (chê production line bừa bộn) và giờ thành thương hiệu oto toàn cầu.

Còn vinfast có gì? Thiết kế thuê đội mà vừa mở nhà máy xong, cắt giảm kiểm tra an toàn...

Nếu chọn vì tiền thì nên so cùng phân khúc chứ dư tiền thì có ai đi mua đồ rẻ hơn bao giờ

Em nhớ có đợt đọc báo dân vin khen anh Vượng giỏi , cắt giảm từ mấy nghìn quy trình kiểm sát thành mấy trăm …. Ẹc em ghê luôn, đúng câu chuyện trí khôn ta đây, khôn thế ai chơi lại. Em làm xd mà bớt hoặc đẩy tiến độ quá thông thường thì sau kiểu gì cũng có hậu quả, ngấm rồi không dám nữa.

 

[0418]

Em nhớ có đợt đọc báo dân vin khen anh Vượng giỏi , cắt giảm từ mấy nghìn quy trình kiểm sát thành mấy trăm …. Ẹc em ghê luôn, đúng câu chuyện trí khôn ta đây, khôn thế ai chơi lại. Em làm xd mà bớt hoặc đẩy tiến độ quá thông thường thì sau kiểu gì cũng có hậu quả, ngấm rồi không dám nữa.

Hậu quả thì có rồi đó, mà toàn người tiêu dùng lãnh đủ. Mới có clip con xe để số D mà xe nó lùi. Chắc xe Việt nên số D là số De.

 

[haivanphe]

Em đang chạy Ford xăng và hoàn toàn hài lòng. Chuyển sang xe điện thì chỉ khi nào bị ép buộc thôi, cơ mà không chọn VF.

 

[.Bo My]

Hậu quả thì có rồi đó, mà toàn người tiêu dùng lãnh đủ. Mới có clip con xe để số D mà xe nó lùi. Chắc xe Việt nên số D là số De.

Nguồn tin có uy tín không, chứ nếu cần thì các chú thợ làm xe gì lùi chả được.

 

[TRÂU VÀNG II]

Em chọn ford

Em cũng chọn ford.
và thanh toán cho VF

 

[TRÂU VÀNG II]

Khó mà như nhau:
- Kinh nghiệm về "điện" thì có thể tạm coi như nhau (miễn cưỡng thôi vì thằng mẽo nó đẻ ra cả điện từ lâu rồi, kể cả xe điện). Có thể Vf hơn ở mảng kinh nghiệm làm trạm sạc.
- Kinh nghiệm về "xe" thì F ăn đứt.

Cụ nói đúng. Càng già công lực càng cao. Các cao thủ hàng đầu trong võ hiệp đều là các cụ ~ 100 tuổi cả.

 

[patuana76]

Tụt nhanh hơn tụt cuần

Ford Mustang Mach-E giảm giá kỷ lục còn gần 1,7 tỷ đồng, sạc miễn phí 5 năm - ‘Kèo thơm’ cho dân chơi tốc độ thời xăng tăng giá

Từ tháng 4/2026, Ford Việt Nam điều chỉnh giá Mustang Mach-E xuống còn 1,699 tỷ đồng, giảm gần 1 tỷ so với thời điểm ra mắt. Đi kèm mức giá kỷ lục là đặc quyền miễn phí sạc 5 năm, giúp tối ưu chi phí vận hành cho người dùng.

autopro.com.vn

 

[z300]

Tụt nhanh hơn tụt cuần

Ford Mustang Mach-E giảm giá kỷ lục còn gần 1,7 tỷ đồng, sạc miễn phí 5 năm - ‘Kèo thơm’ cho dân chơi tốc độ thời xăng tăng giá

Từ tháng 4/2026, Ford Việt Nam điều chỉnh giá Mustang Mach-E xuống còn 1,699 tỷ đồng, giảm gần 1 tỷ so với thời điểm ra mắt. Đi kèm mức giá kỷ lục là đặc quyền miễn phí sạc 5 năm, giúp tối ưu chi phí vận hành cho người dùng.

autopro.com.vn

Em thấy thằng cu Bình chủ nhóm OFFB đi chém cho con Ford điện này ghê lắm, kêu phủ kín trạm sạc trong nay mai. Có tin được thằng này khôgn các cụ? Kinh nghiệm bọn Admin diễn đàn toàn bọn bán trôn nuôi miệng

 

[Opel Astra]

Em thấy thằng cu Bình chủ nhóm OFFB đi chém cho con Ford điện này ghê lắm, kêu phủ kín trạm sạc trong nay mai. Có tin được thằng này khôgn các cụ? Kinh nghiệm bọn Admin diễn đàn toàn bọn bán trôn nuôi miệng

Hoàn toàn tin tưởng được đồng chí Bình OFFB bác ạ.
Ảnh bẩu phủ kín trạm sạc trong nay mai, tức là trong nay mai trạm sạc phủ kín bưng thật ạ.
Bác cứ yên tâm.