Con này chiến đấu với VF2 màxe tàu nào mà đắt hơn?
trừ thằng này ra nhé
Xe China cùng phân khúc là xe nào thế bác?
Rẻ hơn là do chính sách thuế nhập khẩu thôi. Nhập linh kiện thuế phí sẽ khác. Còn nhập nguyên chiếc hình như cao hơn mấy chục phần trăm thì phải. Giá thành chênh ở chỗ đó. Đây là vành đai lửa nhà nước giúp các nhà sx trong nước rồi đấy
nên mua VF3 vì đa năng hơn, làm đủ trò được, khi cần đi offroad hay cao tốc.
Cụ nào thích thì mua thôi chứ em xem vài clip về sự cố rồi nên ngán lắm. Con Swift đểu của em đi bao lâu chả sự cố gì bao giờ. Vừa rồi chán nên em bán và mua chiếc JM để chạy chơi lang thang.
không được, nhưng có thể sau này hãng có bản pin dung lượng cao, dùng công nghệ khác.
Cụ chắc nói đùa, chứ có lắp đc cũng ko lắp, cháy nổ ngay.
Cụ đang so con xe cũ phân khúc cao hơn đang sử dụng thì chả thấy nó hơn. Nhưng nếu phải mua mới thì bỏ ra gấp đôi tiền thì cũng phải suy nghĩ đặt lên đặt xuống ngay.Cụ nào thích thì mua thôi chứ em xem vài clip về sự cố rồi nên ngán lắm. Con Swift đểu của em đi bao lâu chả sự cố gì bao giờ. Vừa rồi chán nên em bán và mua chiếc JM để chạy chơi lang thang.
Em bảo là ai thích thì mua mà.
Ông hàng xóm em vừa bán con City đời 2019, đi khoảng 11 vạn. Xe chuẩn đét đấy, vì 1 chủ từ đầu, ông ấy giữ gìn xe kinh hoàng luôn. Mà bán có hơn 300 tí thui
sai lầm mà bán chạy số 1 thì cũng được, nói chung con VF3 chắc họ cũng tính toán chán chê rồi, nó còn cao hơn VF5! Giờ muốn ra bản khác thì có thể lắp tiền vào VF3 như pin dung lượng cao, ADAS, nội thất siêu sang...Vin làm con VF3 phân khúc này hơi sai lầm, đáng ra cái kiểu dáng con vf3 phải thành VF4, tức là nó to ,dài rộng hơn tầm kích thước con suzuki Jimny. Còn phân khúc vf3 nên để dành cho kiểu dáng như con xe tàu dưới đây thì sẽ rất hút khách kể cả nam lẫn nữ. Giờ VF ra con vf4 giống vf3 kéo dài thì nó lỡ cỡ quá.
