Theo em cái hay của VF3 là VinFast xác định ngay từ đầu đây là xe phổ thông số lượng lớn nên họ có thể chấp nhận biên lợi nhuận thấp để kéo khách vào hệ sinh thái. Xe cũng nhỏ, pin chỉ hơn 18 kWh, trang bị ở mức vừa đủ nên chi phí sản xuất chắc chắn không thể so với các dòng xe lớn hơn. Ngoài ra VinFast sản xuất trong nước, có sẵn hệ thống nhà máy, đại lý, trạm sạc nên tối ưu được khá nhiều khâu. Giá cụ thấy khoảng 270 triệu còn có thể đã gồm các chương trình ưu đãi nữa. Nhưng nói VF3 rẻ hơn “xe Tàu cùng phân khúc” thì chưa hẳn cụ nhé, Wuling Mini EV hiện còn rẻ hơn. Cá nhân em thấy VF3 hấp dẫn ở chỗ giá/khả năng vận hành và mạng lưới sạc hơn là chỉ riêng giá bán.