- Biển số
- OF-431945
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 13,120
- Động cơ
- 815,353 Mã lực
Liều thật, đường quốc lộ ở nơi không dân cư còn nguy hiểm khi băng qua chứ đừng nói tới đường cao tốc.
Rất nhiều tài xế mất dạy vứt đồ uống ngay ra đường, gần đây em gặp một số lx hay chạy taxi cho Vin chắc toàn các bố ở các tỉnh khác đến. Quen thói vất rác bừa bãi, toshiba nhà chúng nó. Thật là bẩn mắt và thực tế đã có nhiều xe máy dính tai nạn khi chẹt vào các chai hay lon đồ uống này rồi.Tận gốc của vấn đề là rất nhiều tài xế hy vứt rác, lon nước trên cao tốc nên mới có vụ việc đáng tiếc vậy.
Hoà lạc chết vì các bố đi xe vứt vỏ chai mí lon vào chỗ bụi cây nên các bà ý vào nhặt và nếu lao trong bụi ra trc đầu xe thì khác gì tự sát.Cách đây tầm 3 năm em đi đường Hòa Lạc gặp trường hợp bà cụ nhặt ve chai phi sang đường y hệt như này, phúc tổ là lần đó đi ở làn giữa nên phản xạ kịp, chứ đi ở làn ngoài thì ko biết đánh lái vào đâu luôn.
Cái trục dọc Láng - Hòa Lạc này là con đường em đi làm hàng ngày giai đoạn 2021-2023, em chứng kiến nhiều lần xe máy đi vào trong cao tốc, thậm chí đi ngược chiều cũng có luôn cụ. Chủ yếu là công nhân ở các khu công nghiệp ở trên trục này ngại đi đường gom vòng lại xa, nên đi vào cao tốc để sang bên kia đường. Nhiều phen hãi lắm cụ ạ. Kinh nghiệm của em là cứ đi vào làn giữa làn an toàn nhất.Hoà lạc chết vì các bố đi xe vứt vỏ chai mí lon vào chỗ bụi cây nên các bà ý vào nhặt và nếu lao trong bụi ra trc đầu xe thì khác gì tự sát.
Cũng do may mắn & do số mệnh nữa cụ ahCũng link tương tự, thì anh này thoát chết:
Video | Facebook
https://www.facebook.com/watch/?v=1606331164560393
Cụ chạy cao tốc Hưng Yên Thái Bình xem, để vượt từ bên này đường sang bên kia đường phải trèo qua dải phân cách không phải là 1m2 đâu mà phải là 2m. Thế mà có hôm em đang đi còn giật mình vì có một lão nông nhảy bộp xuống trước đầu xe.Sáng em cũng vừa xem video xong, Rip bà nhưng đúng là chả hiểu sao lại sang đường trên cao tốc thế này. Chủ xe lại mất ít tiền ma chay và cái xe mang tiếng ăn thịt người![]()
Đang 93km/h cụ ý bắt đầu đạp phanh nhưng lúc lão kia phi qua tốc độ vẫn đang 85km/h chưa xuống đc mấy.Cũng do may mắn & do số mệnh nữa cụ ah
Phi sang kiểu đấy thì giời đỡ cụ ahĐang 93km/h cụ ý bắt đầu đạp phanh nhưng lúc lão kia phi qua tốc độ vẫn đang 85km/h chưa xuống đc mấy.
Có chắc die chưa cụ mà may chay, lỡ ko die còn mệt mỏi nữa. Chia buồn tài xếLái xe mất tiền ma chay. Tiền cho bên nào đó.Tiền xe nằm ko nếu là xe kd. Và tiền linh tinh các thứ nữa. Thiệt hại chắc ko nhỏ. Vớ vẩn làm ko công cả năm. Tai bay vạ gió, đến khổ.
em chạy xe toàn bỏ rác trong xe khi nào dừng mới gom lại vứt, ko chơi vứt dọc đường. Em dừng chỗ làn dừng khẩn cấp thấy đủ thứ rác, nhiều nhất là chai nước...Tận gốc của vấn đề là rất nhiều tài xế hy vứt rác, lon nước trên cao tốc nên mới có vụ việc đáng tiếc vậy.
Đi xe thì 1s cũng cướp bằng được, nhưng ngồi quán lướt toptop cả h ko thấy tiếc, đó là kiểu dùng time của bộ phận lớn dân ta.Chẳng làm khác được bác ạ.
+ Cao tốc có rào chắn, nhưng họ cố ý bẻ rào chui qua. Cho tiện.
+ Họ biết là đi bộ qua thì nguy hiểm, nhưng họ toàn đi như thế, 100 lần rồi. Và đều thành công rực rỡ.
Đây là lần 101.
Tội đồng chí lái xe thì to rồi.
Không giữ khoảng cách gì đó.
Tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng, điều tra phải cỡ vài quý.
Tôi ví dụ đi trên đường Hà Nội, 2 xe đấu đầu; và nhiều xe nhất định cướp đường rẽ trái trước mặt xe mình.
Tôi tưởng sau mình có cái đuôi dài lắm => Họ ngại không muốn đợi.
Ai dè, sau tôi chẳng có ai - hoặc chỉ có 1 xe.
Tức là, họ chỉ cần đợi khoảng 3-4 sec nữa là rẽ trái sau lưng tôi thoải mái - và an toàn cho cả hai.
Còn tại sao họ kiên quyết không đợi nổi 3-4 sec thì chịu.
E cực ghét đi làn ngoài cùng, nhiều tình huống tai bay vạ gió nếu ko đi làn ấy có thể né được. Ví dụ xe ngược chiều lao qua dải phân cách, người đi bộ chui ra khỏi bụi cây…Cách đây tầm 3 năm em đi đường Hòa Lạc gặp trường hợp bà cụ nhặt ve chai phi sang đường y hệt như này, phúc tổ là lần đó đi ở làn giữa nên phản xạ kịp, chứ đi ở làn ngoài thì ko biết đánh lái vào đâu luôn.
Nói vậy tội cho ông lái xe quá ông giáo ạ vì trường hợp đé o nào ông lái xe cũng là người khổ nhất, 1 là người ta lên bàn thờ thì mình mất thòi gian, tiền bạc, lao lý. Còn trường hợp xấu nhất là mình đánh lái thì mình lên ngồi thay, vợ con khổ bơ vơ. HaizzCũng do may mắn & do số mệnh nữa cụ ah
Quả tận gốc vấn đề của cụ e nghe mà hãi hãi là.Tận gốc của vấn đề là rất nhiều tài xế hy vứt rác, lon nước trên cao tốc nên mới có vụ việc đáng tiếc vậy.
Đi thẳng thì mất một mạng đánh lái thì có khi thiệt hài thêm vài mạng người nữa chưa kể tài sản liên quan.Chẳng có 0,000000001% cơ hội sống chứ đừng nói là 2%, với tốc độ đấy thì bằng rơi tự do từ tầng 15 đổ lên các cụ ạ.
Bạn lái xe này hơi cứng người nên cụ ko có phản xạ gì. Bạn đã nhìn thấy người xa phết đấy