[Funland] Vòng chung kết U23 châu Á. Có trận Việt Nam là có kèo.

U23 Việt Nam vs U23 Trung Quốc: Cụ Mợ 1.5


  • Tổng bình chọn
    259
  • Thời gian đóng: .

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,674
Động cơ
10,667,349 Mã lực
Em đã xem Tàu đá với Thái và với Uze, em chả tin là hàng công nó ghi nổi nửa bàn vào lưới VN. Hàng công của Tàu không dở đâu, vì có tồn tại trên đời đâu mà hay với dở.

Ngược lại, hàng thủ của Tàu đông và có thủ môn khá, nhưng giữ sạch lưới là vì Thái và Uze kém quá. Hai ông kễnh kia không qua người, không chồng biên, tuyền chuquachulai với tạt cánh từ xa vạn dặm thì Tàu đứng vững là đúng rồi. VN mà đá như trận vừa rồi thì Tàu sẽ thủng 5 quả. Chỉ cần Tàu thủng 1 quả là vỡ trận, vì không cách gì gỡ nổi.
Em thấy thế này
- Hàng thủ của U23 Trung Quốc lớp lang bài bản
- Hàng công không mạnh, tấn công ko sắc; các cầu thủ thường di chuyển chậm và mất nhịp so với đà phản công
- Trong đội hình U23 TQ có những cầu thủ giỏi nhưng đá theo chiến thuật của TQ thì họ chỉ tròn vai mà ko tạo ra đột biến

Gặp U23 Việt Nam, TQ thủ tiêu cực như đá với UZB: toang 2 trái
Chơi đôi công: toang 3 trái
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,912
Động cơ
186,215 Mã lực
Đình Bắc, Lê Phát quẩy tung hàng phòng ngự Tàu Khựa. Vào 1 trái là phải dỡ xe buýt ngay. Lúc đó thì ăn thêm 2 trái nữa.
Phải dụ trung quốc lên cao thì đình bắc mới có đất diễn còn ko thì cũng tịt. Nếu trung quốc cứ kéo thấp đội hình ken đặc bọc lót cho nhau mặc xác chúng ta thì nên tính phương án sút xa hoặc luyện pen đi.
Ko chỉ tính một phương án là giải quyết trận đấu trong 120 phút. Tuy nhiên phương án giải quyết pen là vô cùng hên xui. Để ý hôm qua uzabe tấn công rất nhiều nhưng ko chỉn chu chuyền rót bóng vào cấm địa rất thiếu chính xác. Sút xa cũng cực kém. Uza luôn hấp tấp kéo bóng lên một cách ngốc ngếch. Ròii phung phí các đợt tấn công. Thái lan cũng vậy. Chúng ta ko nên mắc phải các sai lầm của thái và uzabe là hấp tấp vội vàng
 

Milan1899

Xe container
Biển số
OF-197825
Ngày cấp bằng
8/6/13
Số km
6,392
Động cơ
2,090,432 Mã lực
Các cụ cứ chém như vũ bão, thắng nhẹ 3-0 hay hiệu suất ghi bàn gấp 8 lần, … mai lại ôm cửa mợ cho mà xem =))
Rõ, em cứ theo... mãi rồi kiểu gì cũng phải về :))
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,361
Động cơ
370,992 Mã lực
Tuổi
60
Có đận em vô miền Tây, nói tới miền Bắc nhiều người dân họ chỉ biết có Hà Nội còn Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương, Nam Định, Lạng Sơn,... ko biết

Đó là tại kiến thức của họ kém hay gì, họ có đủ tư cách đại diện cho miền Tây ko cụ anh.
Theo em, người m.Nam nói chung và người m.Tây nói riêng thì đặc điểm là không nặng vủng miền, tỉnh tiếc ở m.Nam (rất hay). Nên họ chỉ biết m.Bắc là đủ, không có gì ngạc nhiên.
Còn họ muốn biết thì gúc phát là ra, đầy đủ chi tiết, có điều họ nói ra không thôi.
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,712
Động cơ
9,616,986 Mã lực
Trận này nếu tài/xỉu 2.5 bàn thì các cụ chọn lối nào ợ :bz
 

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,674
Động cơ
10,667,349 Mã lực
Có thằng em, nó tới Thượng Hải, đến trụ sở chính mua viên chống đột quỵ phòng hờ cho bố mẹ già (quên tên gọi). Khi biết là người VN, hội trên tầng chạy xuống ngó phát, cười rồi lại chạy lên.
Chả biết chúng ngó làm gì, được cái thằng này đập choai, phong độ. :-?
Tới Đồng Nhân Đường mua An Cung Ngưu hoàng hoàn đây mà

"Người Việt là ân nhân của bổn tiệm"
 

QuietmanQ

Xe điện
Biển số
OF-193774
Ngày cấp bằng
13/5/13
Số km
4,029
Động cơ
1,657,373 Mã lực
Diệt Tây Á hiên ngang vào bán kết
Càn Á Đông ngạo nghễ chiếm ngôi Vương

🇻🇳🇻🇳🇻🇳 Việt Nam Vô Địch 🇻🇳🇻🇳🇻🇳
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,529
Động cơ
629,825 Mã lực
Nếu cụ theo dõi các bình luận của tôi thì tôi ko bao giờ là người khiếp sợ cả. Chỉ nhìn nhận khách quan mà thôi. Phân tích điểm mạnh điểm yếu để thi đấu dễ dàng hơn chứ không phải để bạc nhược. Ngay cả thời khắc khó khăn mọi người ùa vào trách móc ông kim tôi cũng ko bao giờ để cảm xúc chi phối và duy trì quan điểm xuyên suốt và nhất quán,
Phân tích ko chỉ cho hiện tại mà còn tương lai gặp lại họ. Cần bổ sung yếu tố gì để thắng họ chứ không phải cầu may hay ýeis tố tinh thần. Thời ông park việt nam có thể thắng tây á nhưng sẽ thua tan nát khi gặp hàn. Vơi nhiều khán giả họ chấp nhận như một điều dĩ nhiên. Còn tôi khi theo dõi lâu năm, vãn rats trăn trở để tìm ra cách đánh bại họ. Chứ toii ko sống bằng cảm xúc hưng phấn nhất thời.
Thực ra bóng đá hay ở chỗ mỗi trận đấu đều có thể rất khác so với nhận định.
Khách quan thì gặp HQ lúc này thì tỷ lệ giữa VN-HQ khoảng 4-6. Với NB khoảng 45-55. Hiện tại với TQ thì 51-49.
Vào sân thì khó nói. Tùy diễn biến. Nhưng về độ lì thì thời điểm này VN lì nhất trong 4 anh.
 

Xe gia đình

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-51938
Ngày cấp bằng
1/12/09
Số km
4,884
Động cơ
524,976 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cụ lấy tâm thế của cụ ra để nói à? Lên mạng mà xem clip chúng nó đi phỏng vấn người bên Tàu, đa số còn chẳng biết Việt Nam là nước nào nữa là bóng với bánh.
Em cũng đ... biết cụ là ai nữa là khựa với tàu
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,623
Động cơ
486,744 Mã lực
Nơi ở
rừng
Đúng rồi cụ, TQ mà gặp Hàn, Nhật ở vòng bảng thì về nước sớm rồi. TQ may nằm ở bảng mà các đội đều dở như nhau.
Tàu đá với Thái mà còn bị Thái nó quây cho xoắn, không ý ẹ gì. Tthais thua vì đuối sức cuối trận. Tầm này tàu cũng hết bài rồi, cụ Kim cứ bài thong thả hiệp 1, quây rát hiệp 2 thì ăn 3 trái bình thường. Tàu lại vỡ trận nhânh thôi !
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top