[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[ngxchinhs]

Chủ nhật vừa rồi về quê, ông anh sửa xe máy nói chuyện bảo ko hiểu sao đợt này gặp nhiều ca đó là một số bạn đi xe ga đường dài về quê hay bị chết máy dọc đường, qua kiểm tra khám bệnh thì ra bị cong nấm và phải bổ máy!

Bị quá nhiệt gây cong hay sao nhỉ?

 

[ung_sung_tu_tai]

Sáng nay, đề ba con dem chiến .
Vào số nó chồm lên một phát như tăng động, chóa đứt xích kkk, trước chưa bao giờ có. Ngoài ra chưa thấy gì khác ở em10. Cũng có thể mình không tinh tế để nhận ra.

Cảm nhận của bác kém quá
Nhiều người ngồi trong ô tô điều hòa mà còn cảm nhận được là máy nóng hơn cơ mờ

 

[captain_007]

Bác post vầy, không đúng ý các cụ trên này, coi chứng bị coi là bot đấy

hôm qua em còn tháo 4 con bugi ra kiểm tra và nội soi buong đốt? thật kinh ngạc...xilanh với pit tông sang mầu nhôm k có tý muội cacbon nào? không hiểu sao?

 

[congchi]

cụ nào rảnh rảnh làm clip test mù 2 xe, 1 cái đổ E10, 1 cái đổ A95 rồi đăng lên toktok đảm bảo lên viral

Cần gì test mù 2 xe, chỉ cần kiếm được ít xăng khoáng đổ vào, nhưng vẫn nói với người test là chạy E 10, xin cảm nhận.
Đảm bảo 1 đối lỗi gằn máy, hụt hơi, nóng máy, tốn xăng.... sẽ được liệt kê

 

[hd-vt]

Cảm nhận của bác kém quá
Nhiều người ngồi trong ô tô điều hòa mà còn cảm nhận được là máy nóng hơn cơ mờ

Em ít đi cụ ạ, đi nhiều đi dài thì nhận ra ngay. Oto thì chưa nện e10.
Tuy nhiên thấy cc nện em10 rên hừ hừ. Vậy thì e10 mang lại cái gì nhỉ.
Xăng dầu, dầu thô ê hề, như hiện nay qua các cuộc chiến thì thấy dầu thô như bà bầu căng sữa, không ai bú thì cái bình hí hí, nó căng lên phát mệt hiccc. Dùng xăng cồn hại máy, tốn xiền người dùng và lợi cho môi trường (cc bẩu thế).
Món vì môi trường em cho là cực kỳ vớ vẩn, con người chưa có tuổi hiểu về trái đất, vũ trụ hoạt động dư lào.
Trước chưa có con người, chưa có eto kkk, mà nước biển dâng, rút, kỷ băng hà lặp đi lặp lại là do khí thải, chặt phá rừng, buôn gỗ lậu ư hehe.
Thời gian con người biết dùng lửa, dầu thô thì ngắn tũn, gần đây thôi.
Vậy là gì?

 

[Duc012009]

Lần đầu đổ E10, hôm kia đi, về hơn 300km e cảm nhận như sau. Chạy trong phố HN ko thấy khác biệt, ra cao tốc chạy tốc độ 90 ÷ 100km/h thấy nó vẫn êm ru, vòng tua máy thấy thấp hơn RON 95. Tuy nhiên khi tăng tốc máy nó gào lên, xe ì ko bốc, rất sốt ruột. Đường vắng dừng chờ đèn đỏ khi di chuyển bình thường e đạp ga lên vòng tua máy 3000 là xe nó đã vọt lên, nay E10 e đạp ga vòng tua lên 4000 nó vẫn ì, máy gào to lên xe vẫn ko bứt tốc được. Tuy vậy e cũng ko dám đạp thêm ga, chờ tốc độ lên đều đều thôi (Cảm giác thiếu xăng). Xe em CRV 2022.
Tóm lại. Chạy E10 đi đều đều, tăng, giảm tốc độ nhẹ nhàng thì ko thấy khác biệt. Tiêu hao nhiên liệu e chưa đánh giá được. Lúc nào đi xa đường trường 5, 7 trăm km mới biết chính xác.
Theo em và với dòng xe e đang sử dụng cụ nào Chạy thể thao, chạy đường đồi núi thì rất tệ. Về lâu dài chắc cũng hại máy hơn.

 

[qddt]

Em ít đi cụ ạ, đi nhiều đi dài thì nhận ra ngay. Oto thì chưa nện e10.
Tuy nhiên thấy cc nện em10 rên hừ hừ. Vậy thì e10 mang lại cái gì nhỉ.
Xăng dầu, dầu thô ê hề, như hiện nay qua các cuộc chiến thì thấy dầu thô như bà bầu căng sữa, không ai bú thì cái bình hí hí, nó căng lên phát mệt hiccc. Dùng xăng cồn hại máy, tốn xiền người dùng và lợi cho môi trường (cc bẩu thế).
Món vì môi trường em cho là cực kỳ vớ vẩn, con người chưa có tuổi hiểu về trái đất, vũ trụ hoạt động dư lào.
Trước chưa có con người, chưa có eto kkk, mà nước biển dâng, rút, kỷ băng hà lặp đi lặp lại là do khí thải, chặt phá rừng, buôn gỗ lậu ư hehe.
Thời gian con người biết dùng lửa, dầu thô thì ngắn tũn, gần đây thôi.
Vậy là gì?

Nếu tiêu thụ nhiên liệu chạy E10 so với A95 tăng > 10% thì coi như chẳng lợi gì mà còn hại hơn

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Nói chung là sau 1 bình 1 tháng chạy E10 e vẫn chưa thấy gì lạ cả (có lẽ xe đời 2019 nó tương thích hơn thật, xe đời 2006 cũ e chạy là biết liền), tạm thời khá yên tâm chạy tiếp

 

[hd-vt]

Nếu tiêu thụ nhiên liệu chạy E10 so với A95 tăng > 10% thì coi như chẳng lợi gì mà còn hại hơn

Cực kỳ hại cụ, vì chuyển động của mn phụ thuộc lớn trên những nhiên liệu này.

 

[qddt]

Cực kỳ hại cụ, vì chuyển động của mn phụ thuộc lớn trên những nhiên liệu này.

À e nói cái món môi trường cụ nhắc ấy. Còn thiệt hại kinh tế của xã hội thì càng kinh khủng hơn

 

[chung1012]

xe máy honda của em (năm 2023) thì thấy tốn hơn hẳn. Bình thường đầy bình 220km, giờ còn tầm 180km

 

[canhhoabatdiet]

Các cụ cẩn thận ăn BẢY CỦ RƯỠI nhé!

 

[hd-vt]

Các cụ cẩn thận ăn BẢY CỦ RƯỠI nhé!

Cụ vd để còn xóa bài, hoặc kiếm mấy củ chứ giờ đặng khọ khăng.

 

[DeLyon]

Lần đầu đổ E10, hôm kia đi, về hơn 300km e cảm nhận như sau. Chạy trong phố HN ko thấy khác biệt, ra cao tốc chạy tốc độ 90 ÷ 100km/h thấy nó vẫn êm ru, vòng tua máy thấy thấp hơn RON 95. Tuy nhiên khi tăng tốc máy nó gào lên, xe ì ko bốc, rất sốt ruột. Đường vắng dừng chờ đèn đỏ khi di chuyển bình thường e đạp ga lên vòng tua máy 3000 là xe nó đã vọt lên, nay E10 e đạp ga vòng tua lên 4000 nó vẫn ì, máy gào to lên xe vẫn ko bứt tốc được. Tuy vậy e cũng ko dám đạp thêm ga, chờ tốc độ lên đều đều thôi (Cảm giác thiếu xăng). Xe em CRV 2022.
Tóm lại. Chạy E10 đi đều đều, tăng, giảm tốc độ nhẹ nhàng thì ko thấy khác biệt. Tiêu hao nhiên liệu e chưa đánh giá được. Lúc nào đi xa đường trường 5, 7 trăm km mới biết chính xác.
Theo em và với dòng xe e đang sử dụng cụ nào Chạy thể thao, chạy đường đồi núi thì rất tệ. Về lâu dài chắc cũng hại máy hơn.

Chạy xe trong phố ít khi tua máy quá 2000 bất kể là hoàn cảnh nào và chạy xe gì. Cụ đạp lên 3000-4000 là quá khiếp.

 

[Cún em]

Lần đầu đổ E10, hôm kia đi, về hơn 300km e cảm nhận như sau. Chạy trong phố HN ko thấy khác biệt, ra cao tốc chạy tốc độ 90 ÷ 100km/h thấy nó vẫn êm ru, vòng tua máy thấy thấp hơn RON 95. Tuy nhiên khi tăng tốc máy nó gào lên, xe ì ko bốc, rất sốt ruột. Đường vắng dừng chờ đèn đỏ khi di chuyển bình thường e đạp ga lên vòng tua máy 3000 là xe nó đã vọt lên, nay E10 e đạp ga vòng tua lên 4000 nó vẫn ì, máy gào to lên xe vẫn ko bứt tốc được. Tuy vậy e cũng ko dám đạp thêm ga, chờ tốc độ lên đều đều thôi (Cảm giác thiếu xăng). Xe em CRV 2022.
Tóm lại. Chạy E10 đi đều đều, tăng, giảm tốc độ nhẹ nhàng thì ko thấy khác biệt. Tiêu hao nhiên liệu e chưa đánh giá được. Lúc nào đi xa đường trường 5, 7 trăm km mới biết chính xác.
Theo em và với dòng xe e đang sử dụng cụ nào Chạy thể thao, chạy đường đồi núi thì rất tệ. Về lâu dài chắc cũng hại máy hơn.

Chân cụ to thế, chờ đèn đỏ, xe ngon mà đạp lên 4.000 cơ à?

 

[xuanphuongccs]

Hiện tại là nó tiêu thụ bằng với a95 trước kia rồi ấy cụ.

Được gửi từ iPhone - Otofun

Sau khi mõm toktok với FB rồi chẳng ai thấy rồ nữa. May thời thay xăng chì bằng không pha chì chưa có mạng XH

 

[Vanhoatnguyen]

Chân cụ to thế, chờ đèn đỏ, xe ngon mà đạp lên 4.000 cơ à?

Chắc dừng đèn xong đèn chuyển xanh cụ ấy thích xe phải vọt kiểu lưng dính ghế mới cần đạp lên vòng tua thế. Chứ cứ tăng tốc bình thường thì chỉ trên 2000 là cao rồi

 

[3077]

Chân cụ to thế, chờ đèn đỏ, xe ngon mà đạp lên 4.000 cơ à?

CRV mà vòng tua 4k trong phố chắc bằng xe điên rồi. Em đổ đèo phanh số 1 lên cỡ 3k5 thấy nó rú khiếp lắm phải đệm phanh rồi, chưa khi nào trải nghiệm 4k

 

[Cún em]

CRV mà vòng tua 4k trong phố chắc bằng xe điên rồi. Em đổ đèo phanh số 1 lên cỡ 3k5 thấy nó rú khiếp lắm phải đệm phanh rồi, chưa khi nào trải nghiệm 4k

Vâng, e cũng nghĩ cụ ấy nhầm, chứ bt đạp lên 2.000 đã khiếp rồi. Có bao giờ đến 3.000 đâu, nói gì đến 4.000 như cụ ấy nói.

 

[Duc012009]

Chắc dừng đèn xong đèn chuyển xanh cụ ấy thích xe phải vọt kiểu lưng dính ghế mới cần đạp lên vòng tua thế. Chứ cứ tăng tốc bình thường thì chỉ trên 2000 là cao rồi

Đèn đỏ ở các đại lộ ở tỉnh lẻ 4 làn xe, đường vắng lác đác vài xe trên đường e mới đạp ga vậy thôi, một phần lần đầu dùng E10 cũng phải thử độ vọt. Bình thường e đi cũng điềm đạm. Trước đây leo đèo Tây bắc đi sport có lúc về số 1, 2 vòng tua chỉ 3000 hoặc hơn xíu thôi.