[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[Entropy]

Đây là tăng an ninh năng lượng. Vì phần xăng sinh học trong nước sản xuất được. Phần xăng khoáng sx được (lọc dầu) nhưng phải nhập nguyên liệu (dầu thô). Chí ít tự chủ thêm 10% xăng cũng đỡ được 1 phần biến động

Cho nên chuẩn bị sống chung với E10 thôi kêu ca cũng ko thay đổi gì

Chúng ta phải nhập 50% cồn cụ nhé, còn thua xăng khoáng lọc được 70%.

 

[hd-vt]

Em không biết ở tất cả các nước nên không trả lời được câu hỏi của cụ. Ở Mỹ thì em nói ở trên rồi, cửa hàng bán xăng khoáng tỷ lệ quá nhỏ trên số dân/số cây xăng.

Cách cụ còm làm mn hiểu nước Mỹ chỉ có E10 thôi đấy ạ. Không nên thế.

 

[ar3a]

Cách cụ còm làm mn hiểu nước Mỹ chỉ có E10 thôi đấy ạ. Không nên thế.

Khoa học thì phải chính xác. Không có tuyệt đối là không có dù chỉ một trạm bán. Bác đừng đánh tráo khái niệm như thế! Đấy mới gọi là võng vỉa ngôn từ đấy.
Ví dụ, nếu cả Hà Nội chỉ có 5 cửa hàng có bán xăng khoáng 95 thì chắc chả ai phiền hà phải xếp hàng để mua nếu cần. Cái đó nó khác hoàn toàn việc KHÔNG có chỗ nào bán.

Thực tế nó là như vậy vì với 13 cửa hàng trên 50 triệu dân và khoảng 36 triệu xe oto thì không coi là tuyệt chủng thì là thế nào? Có ai bên này nghĩ đến e0/e10 đâu.

 

[nq19832005]

Đây là tăng an ninh năng lượng. Vì phần xăng sinh học trong nước sản xuất được. Phần xăng khoáng sx được (lọc dầu) nhưng phải nhập nguyên liệu (dầu thô). Chí ít tự chủ thêm 10% xăng cũng đỡ được 1 phần biến động

Cho nên chuẩn bị sống chung với E10 thôi kêu ca cũng ko thay đổi gì

Thực tế đang ngược lại. Xăng nền dùng để pha ra E10 có tiêu chuẩn riêng, hàm lượng O2 thấp. Chứ ko đơn giản chỉ là A92 pha vào. Nhập khẩu khó (vì nhiều nước bao tiêu rồi) và giá cao. Cụ search vừa rồi Bộ KHCN có đưa ra vấn đề này.

Ethanol cũng phải nhập khẩu.

Đó là lý do các cụ thấy giá E10 đắt ~A95.

Tiêu thụ chung sẽ nhiều hơn do công suất E10 < A95.

Các hệ thống bảo quản, dẫn truyền, pha trộn đều có tiêu chuẩn riêng và cao hơn xăng thường.

Tóm lại có khi còn phụ thuộc hơn ấy chứ đừng mơ tăng đc an ninh năng lượng

 

[hd-vt]

Thực tế nó là như vậy vì với 13 cửa hàng trên 50 triệu dân và khoảng 36 triệu xe oto thì không coi là tuyệt chủng thì là thế nào? Có ai bên này nghĩ đến e0/e10 đâu.

Nước Mỹ 50tr dân à cụ.

 

[ravenka]

Thực tế nó là như vậy vì với 13 cửa hàng trên 50 triệu dân và khoảng 36 triệu xe oto thì không coi là tuyệt chủng thì là thế nào? Có ai bên này nghĩ đến e0/e10 đâu.

ấn vang lại thành vodka mới nhọ. Cụ uốn éo ngoằn ngoèo văn vở.
Fact: Mỹ nó bán song song cả khoáng và sinh học.

Em hỏi lạc đề một chút, giữa bò, lợn, và vượn cụ thích con gì?

 

[alehap]

Chắc thời gian đầu chất lượng xăng E10 sẽ tạm ổn... Tuy nhiên, đáng lo là theo thời gian thì liệu khâu pha chế có duy trì ổn định? và khâu vận chuyển+phân phối.. có bảo đảm chất lượng?(!)
Chất lượng xăng E10 sẽđược giám sát ra sao nhỉ??

Việc sau này chất lượng E10 sẽ không được như khi mới áp dụng do pha trộn tính sau. Các cụ cũng cần lưu ý là chính khoảng thời gian đầu ấy (em không rõ là vài ngày hay vài tuần) thì dù xăng E19 ấy chất lượng đạt hay không đạt thì chính các téc chở xăng E10 (bằng kim loại) và một số đường ống xăng dầu cũ (cũng bằng kim loại) sẽ được chính E10 làm sạch (dù là không chủ ý). Tất cả các cặn bẩn hoặc vật liệu xuất hiện do quad trình làm sạch không chủ ý ấy sẽ được chính chúng ta mua, bơm vào bình xăng và sử dụng.

 

[X_axe]

Thực tế đang ngược lại. Xăng nền dùng để pha ra E10 có tiêu chuẩn riêng, hàm lượng O2 thấp. Chứ ko đơn giản chỉ là A92 pha vào. Nhập khẩu khó (vì nhiều nước bao tiêu rồi) và giá cao. Cụ search vừa rồi Bộ KHCN có đưa ra vấn đề này.

Ethanol cũng phải nhập khẩu.

Đó là lý do các cụ thấy giá E10 đắt ~A95.

Tiêu thụ chung sẽ nhiều hơn do công suất E10 < A95.

Các hệ thống bảo quản, dẫn truyền, pha trộn đều có tiêu chuẩn riêng và cao hơn xăng thường.

Tóm lại có khi còn phụ thuộc hơn ấy chứ đừng mơ tăng đc an ninh năng lượng

Lý do kêu ca thôi, xăng nền O2 thấp thì cũng bình thường như thông thường có gì đặc biệt đâu

 

[Xe bọ xít]

Em đang ở Mỹ đây cụ, được dùng e10 sớm hơn các cụ vài năm. Thực ra ban đầu em cũng chẳng biết mình chạy xăng gì vì cây xăng bên này họ không ghi kiểu VN. Chỉ đến khi e10 làm xôn sao người tiêu dùng VN em mới bắt đầu tìm hiểu. Được biết bên Mỹ 100% dùng e10 từ năm 2010, cá biệt một số nơi bán e15-20. Không có lựa chọn như cụ nói đâu.

Có bị lỗi lầm nếu đổ xăng E10 lâu lô đi ko cụ

 

[karens]

Xem thống kê toàn thế giới luôn:

 

[ar3a]

Có bị lỗi lầm nếu đổ xăng E10 lâu lô đi ko cụ

Nhà em 2 xe. Xe của vợ em đợt rồi vợ e về VN nên chạy ít. 1 bình xăng 2 tháng chạy không hết. Tuàn em chạy 1 lần để xe nạp acqui. Em không thấy có hiện tượng gì.

 

[cưỡi chổi]

Nghe các cụ nói em thấy rén quá. Xe em đời 2015, không biết có chịu được E10 không

 

[Bopbun]

Nghe các cụ nói em thấy rén quá. Xe em đời 2015, không biết có chịu được E10 không

Bây giờ không còn lo E10 nữa. Xe cụ chạy tốt. Cái lo là bơm phải nước và mạt gỉ thôi cụ.

 

[Abc12]

Ngoài xe ra thì mấy thiết bị chạy xăng mà phải để lưu trữ lâu lâu mới xài như máy phát điện tính sao các bác

Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.

 

[CR-Vic]

Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.

đúng kiểu bòn nơi khố rách, đãi đám quần hồng
PS: em vẫn có niềm tin là sẽ có nhiều đơn vị nhập xăng khoáng A95 hoặc A97 về phục vụ người tiêu dùng. Có thể giá nó sẽ đắt hơn tương đối.

 

[fun ô tồ]

đúng kiểu bòn nơi khố rách, đãi đám quần hồng
PS: em vẫn có niềm tin là sẽ có nhiều đơn vị nhập xăng khoáng A95 hoặc A97 về phục vụ người tiêu dùng. Có thể giá nó sẽ đắt hơn tương đối.

Được vậy thì mừng quá . Nay em dùng E10 cho xe máy mà mới đầu thấy khó đề lắm . Có lúc đề mãi mấy được . Oto đi ít thì em đổ được đầy bình A95 V . Chắc cũng đi được 1 tháng .

 

[Abc12]

đúng kiểu bòn nơi khố rách, đãi đám quần hồng
PS: em vẫn có niềm tin là sẽ có nhiều đơn vị nhập xăng khoáng A95 hoặc A97 về phục vụ người tiêu dùng. Có thể giá nó sẽ đắt hơn tương đối.

Thuật toán fb kinh thật. Xem thớt này xong nó hiện cả đống. Vùa nãy thấy cả xe máy rồi.
E thì vẫn chưa trải nghiệm E10. Nhưng cũng hơi lo vì mấy tháng hè trẻ con nghỉ xe e gàn như đắp chiếu. Xe e cũng khá có tuổi rồi. Chẳng lẽ lại bán đổi xe điện

 

[nq19832005]

Lý do kêu ca thôi, xăng nền O2 thấp thì cũng bình thường như thông thường có gì đặc biệt đâu

Cụ nhầm. Để có hàm lượng O2 thấp thì quy trình chiết tách, phân lọc phải phức tạp hơn. Chứ không bình thường. Không phải tự nhiên mà đây là vấn đề được đề cập.

--------

Tập đoàn Công nghiệp Năng lượng Quốc gia nêu tại Công văn tương ứng số 476/CNNL-CNK&LHD ngày 19/01/2026 và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam nêu tại Công văn số 2226/PLX-KTXD. Cụ thể một số nội dung như sau:

Khó khăn trong công tác pha chế: Pha chế Xăng E10 tại quy mô Phòng thử nghiệm, với tỷ lệ 9,5 % thể tích Etanol nhiên liệu, từ 02 nguồn xăng nền (nhà máy lọc dầu trong nước và nhập khẩu), thì Xăng E10 thành phẩm sẽ có hàm lượng oxy tăng thêm khoảng 3,6% khối lượng so với hàm lượng oxy của xăng nền, khi đó:

- Các mẫu Xăng E10 pha từ xăng nền nguồn từ các nhà máy lọc dầu trong nước (không có oxy): hàm lượng oxy đáp ứng được quy định của QCVN 01:2022/BKHCN “max 3,7% khối lượng”, nhưng tiệm cận ở mức giới hạn cho phép, gây rủi ro trong quá trình giao nhận, lưu thông hàng hóa trên thị trường.

- Các mẫu Xăng E10 pha từ xăng nền nguồn nhập khẩu (có sẵn hàm lượng oxy từ 1 - 1,5% khối lượng): hàm lượng oxy đều vượt giới hạn 3,7% khối lượng.

 

[Coxetang]

Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.

H đúng các bác làm nông quay về dùng nông cụ, hay nói trắng ra quay về máng lợn

 

[CR-Vic]

Được vậy thì mừng quá . Nay em dùng E10 cho xe máy mà mới đầu thấy khó đề lắm . Có lúc đề mãi mấy được . Oto đi ít thì em đổ được đầy bình A95 V . Chắc cũng đi được 1 tháng .

Em mua đầy bình A95 cho một cái xe rồi cất vào không dùng thường xuyên nữa! Cứ để đấy khi nào có xăng khoáng 95 bán bình thường thì mới dùng
Xe ô tô là tài sản lớn! Dell nghe bọn ruồi nhặng khen cứt ngon bác nhé