[Funland] Xe cũ giờ rẻ quá các cụ ạ

[nam_hoai]

Về option chưa bàn, nhưng về chất lượng giữa xe nhập với xe lắp ráp còn khoảng cách khá xa.

So với thị trường xe cũ bên Mỹ thì giá xe cũ ở VN vẫn cao hơn rất nhiều. Thậm chí giá xe cũ còn ngang ngửa với giá xe mới ở bên đó.
Trong khi xe được bán ra tại Mỹ thì option đầy đủ hơn.

 

[Parejo_10]

Chắc độ 10 15 năm nữa xe cũ bày ven đường quốc lộ, giá viết trên giấy dán kính 30 đến 100 triệu một con như bển thôi

Cần gì cụ. Em ngoại thành ra đầu ngõ ( đường quốc lộ ) có khoảng 10-15 cửa hàng bán ê tô cả chính hãng lẫn đã qua sử dụng bày la liệt.

 

[DurexXL]

E tìm dc rồi cụ ạ,Innova 2017 MT đã sd chạy dịch vụ,giá nhỉnh 300.

Nhỉnh 300 cụ lấy con VF3 chạy cho sướn, tội tó j mua inovar

 

[Cuabeo]

Nuôi xe xăng cũng tốn chứ. Như em thì tiền gửi xe chỗ làm 3 củ; xăng tháng 1,5 củ; chạy gửi xe khoảng 1 củ. Vậy năm mất tròm trèm 80 củ cả bảo dưỡng . Tính ra xót phết.

 

[CDX2011]

Nhỉnh 300 cụ lấy con VF3 chạy cho sướn, tội tó j mua inovar

Thua cụ, sao lại đi con VF3 làm gì? Xe gì mà phải lật ghế lái lên thì mới chui vào ghế sau được.

 

[CDX2011]

Nuôi xe xăng cũng tốn chứ. Như em thì tiền gửi xe chỗ làm 3 củ; xăng tháng 1,5 củ; chạy gửi xe khoảng 1 củ. Vậy năm mất tròm trèm 80 củ cả bảo dưỡng . Tính ra xót phết.

Chi phí của cụ ntn thì xe điện nó cũng vậy mà, có khác gì đâu?

 

[Gừng]

Nuôi xe xăng cũng tốn chứ. Như em thì tiền gửi xe chỗ làm 3 củ; xăng tháng 1,5 củ; chạy gửi xe khoảng 1 củ. Vậy năm mất tròm trèm 80 củ cả bảo dưỡng . Tính ra xót phết.

xe cụ ko mua bảo hiểm thân vỏ ạ?

 

[thaiha85]

Xe điện sắp đến kỳ sửa chữa lớn rồi nên k biết thế nào / lại nói đến vf5 và vi ốt thì VF5 đi say , ảo và khá khó chịu / VF 7 và Limo trở lên em thấy Ok hơn xíu ,nhưng lại không bằng ngồi In lô va

Còn bảo ngồi sang Méc xi đéc thì thôi , Xách dép hết

 

[TieuFu]

Thua cụ, sao lại đi con VF3 làm gì? Xe gì mà phải lật ghế lái lên thì mới chui vào ghế sau được.

Lão kia so sánh tào lao !

 

[TieuFu]

e thì đi xe số tự động, nhưng thấy bảo đi số sàn thích hơn - trong phố tắc đường chắc hơi mỏi chân côn, nữ lại ko thích đi số sàn

Mỏi tý thôi, nhưng lúc lắc cái cần nó nhiều cảm giác ! Kk !

 

[formen]

Ô bạn em mới thải con xe cỏ vì hết nhu cầu đi có 170tr

 

[D.Safety]

Ngay từ những năm 2015 e bắt đầu làm xe, đến hiện tại đã hơn 10 năm trong nghề. Nhìn lại mới thấy giá xe đúng là giảm rất nhiều. 1 chiếc Altis 1.8G năm 2015 biển HN phải bỏ ra đến gần 1 tỷ - Hiện tại cũng chỉ tầm 850tr hay 1 chiếc M3 1.5 SD năm 2015 giá ra biển HN tầm 860, thì bây giờ chỉ đâu đó 700tr. Đà giảm giá sẽ tiếp diễn vì:
1. Giá ô tô tại VN đang cao so vs mức thu nhập bình quân, và cũng cao hơn nhiều nước trong khu vực
1. Đà phát triển kinh tế của VN sẽ kéo theo việc thị trường ô tô bùng nổ
2. Tỷ lệ sở hữu ô tô tại VN mới chỉ khoảng 60 xe/ 1000 dân. Thua kém nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á chứng tỏ dư địa để phát triển còn rất lớn
Việc giảm giá gần như chắc chắn nhưng trong 1 giai đoạn dài, nó sẽ có lúc lên lúc xuống chứ k phải cứ down liên tục. Cân nhắc các yếu tố về phát triển kinh tế, hạ tầng

 

[CDX2011]

Ngay từ những năm 2015 e bắt đầu làm xe, đến hiện tại đã hơn 10 năm trong nghề. Nhìn lại mới thấy giá xe đúng là giảm rất nhiều. 1 chiếc Altis 1.8G năm 2015 biển HN phải bỏ ra đến gần 1 tỷ - Hiện tại cũng chỉ tầm 850tr hay 1 chiếc M3 1.5 SD năm 2015 giá ra biển HN tầm 860, thì bây giờ chỉ đâu đó 700tr. Đà giảm giá sẽ tiếp diễn vì:
1. Giá ô tô tại VN đang cao so vs mức thu nhập bình quân, và cũng cao hơn nhiều nước trong khu vực
1. Đà phát triển kinh tế của VN sẽ kéo theo việc thị trường ô tô bùng nổ
2. Tỷ lệ sở hữu ô tô tại VN mới chỉ khoảng 60 xe/ 1000 dân. Thua kém nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á chứng tỏ dư địa để phát triển còn rất lớn
Việc giảm giá gần như chắc chắn nhưng trong 1 giai đoạn dài, nó sẽ có lúc lên lúc xuống chứ k phải cứ down liên tục. Cân nhắc các yếu tố về phát triển kinh tế, hạ tầng

Với số tiền đó thì em chọn ngay xe TQ cụ ạ. Quá ngon luôn!

 

[CDX2011]

Lão kia so sánh tào lao !

Chắc ngõ nhà cụ ý chật!

 

[joix]

Nhỉnh 300 cụ lấy con VF3 chạy cho sướn, tội tó j mua inovar

Cụ ko đọc kỹ bài của e roài

 

[Đông Gioăng]

E tìm xe cũ hộ thằng e ở tỉnh,lượn qua một vòng các hội nhóm mua bán xe cũ trên F thấy giá giảm sâu quá,ngay cả một số dòng có tiếng là giữ giá của nhà Toy hiện h giá cũng khá mềm,xu hướng thị trường là thế hay dân mình chuyển sang xe điện nhiều vậy các cụ?

Xe Toi tự nó hết giữ giá gần 10 năm nay rồi cụ
Xe xăng dầu nhìn chung 2 năm nay, từ khi bị bóp chết thì phải chết dần thôi. Không chết hoá ra thằng bóp bất tài hay sao?

 

[joix]

Xe Toi tự nó hết giữ giá gần 10 năm nay rồi cụ
Xe xăng dầu nhìn chung 2 năm nay, từ khi bị bóp chết thì phải chết dần thôi. Không chết hoá ra thằng bóp bất tài hay sao?

Toy nó bớt giữ giá một vài năm gần đây thôi cụ ei,mà là mấy dòng phổ thông mà các cụ hay gọi ''thùng tôn di động'' thôi,còn mấy loại như Land/Prado/Camry thì tính về độ giữ giá và ngáo giá khi bán lại vẫn đứng hàng top,nếu có chắc chỉ thua Lếch xù.

 

[vandatAT]

Giảm là tốt mà, về đúng giá trị thật.
Chẳng qua trước kia bị mua quá đắt (do đủ loại thuế má, và bảo hộ này kia).

 

[NguyenMinhNgoc]

Rẻ theo xu thế:
1. Xe mới cùng loại giảm giá → Xe cũ giảm.
2. Chuyển sang xe điện - đặc biệt là xe dịch vụ → Xe cũ giảm.
3. Phổ cập "nước dâng" từ nam ra bắc, từ miên núi xuống đồng bằng, .. → Xe ngập nước → Bán rẻ.
4. Mặt bằng thu nhập tăng → Khách quay sang xe mói → Xe cũ giảm.
5, THị trường phát triển, xe mới đa dạng chủng loại → Nhiều lựa chọn xe mới ở mức giá khác nhau → Xe cũ giảm.
...

Em nghĩ số 2 là quan trọng nhất, giá xăng tăng, khiến nhiều người thích xe điện.
Còn nước dâng thì ít lắm ạ.

 

[khuyếnh]

Nhỉnh 300 cụ lấy con VF3 chạy cho sướn, tội tó j mua inovar

VF3 giờ mới còn nhỉnh 250, cũ thì trên dưới 200 thôi cụ.