[Funland] Xe điện có thật sự “sống xanh” ? Hay chỉ là thay ô nhiễm chỗ này bằng chỗ khác ?

[vo nho]

Chỉ là chuyển ôi nhiễm từ chỗ này ưu chỗ khác từ nước này qua nước khác thui.

 

[Ryan848]

Em cho là KHÔNG! Vì để tạo ra điện nó không xanh chút nào.
Ti diên, em vẫn ủng hộ xe điện bởi nó thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng.

Để giảm vấn nạn ô nhiễm không khí và giảm ùn tắc giao thông đô thị em đề nghị:
1. Hãy trả lại ngay vỉa hè cho người đi bộ;
2. Khuyến khích sử dụng xe đạp để đi chợ, đi làm, đi dạo chơi;
3. Tăng cường xe, tàu công cộng như tàu điện, xe bus điện;
4. Quản lý nghiêm về việc lưu thông của xe máy công trình, xe chở vật liệu rời;
5. Hạn chế tối đa việc đốt rơm, rác bừa bãi.

Khi có vỉa hè tốt người ta sẽ đi bộ nhiều hơn, giảm cái sự "hơi tí là nhảy lên xe đi", họ sẽ đi tàu, xe công cộng nhiều hơn vì việc đi bộ đến các điểm chờ tàu, xe thuận lợi hơn. Việc dễ nên làm trước!

Em đồng ý vs quan điểm của cụ. Cái cụ đang nhắc đến là vấn đề về quản lý công, cần cải thiện cái này mới có XANH thực chất, còn xe điện nó chỉ là 1 phần nhỏ trong số các giải pháp thôi; ngc lại nếu quản lý ko tốt thì cũng như cụ nói "tạo ra điện nó không xanh chút nào" và xử lý mớ pin xe điện cũng là 1 vấn đề to lớn luôn.

 

[songchamlai]

Cứ bảo các cụ có quyền ra quyết định đi nước ngoài 1 bữa, châu Âu chẳng hạn, xem những thành phố lớn vẫn cho phép xe xăng, dầu đủ chuẩn khí thải tự do vào tận lõi của lõi của thành phố, thì biết ngay bụi bặm mù mịt như HN là tại xe xăng hay tại cái gì?

Em thấy cách làm của chính quyền TPHCM (chưa xét đến tính hợp lý của lộ trình) dù sao cũng thể hiện mình biết cách làm khoa học và mình biết nghĩ đến người dân hơn.
Cách mà HN định làm thì...thôi, thích đi lối riêng thì ông cứ đi thôi ai muốn đi Cali mới dám ra cản, nhưng làm thế thì đừng trách tại sao người ta cứ thành kiến tập đoàn kia lũng đoạn chính sách chèn ép người thấp cổ bé họng.

Quanh CG,NTL bụi mù mịt suốt ngày. Mỗi khi nắng lên em nhìn qua cửa kính mà phát hãi. Từ khi em vào SG mới biết thế nào là không khí trong lành. Thời gian này SG lại đang mùa mưa nên nhìn bầu trời sáng nào cũng trong vắt

 

[Duc Sang]

Cháu ủng hộ xe điện dù giờ vẫn đang đi xe xăng.
Kể mà sạc pin nhanh như đổ xăng thì cháu cũng đổi xe.

 

[Sứa.]

Cháu ủng hộ xe điện dù giờ vẫn đang đi xe xăng.
Kể mà sạc pin nhanh như đổ xăng thì cháu cũng đổi xe.

 

[pisces_hn]

Cháu ủng hộ xe điện dù giờ vẫn đang đi xe xăng.
Kể mà sạc pin nhanh như đổ xăng thì cháu cũng đổi xe.

Như xe VF5 VF6 mỗi lần vào sạc nếu k hết cạn pin cũng chỉ 30 phút với trụ sạc nhanh thôi, k lâu lắm, ngồi làm cái gì đấy một lúc là xong ấy mà. Còn xe điện hãng khác thì nên có ổ điện để cắm sạc ở nhà.

 

[Moriarty]

Cứ bảo các cụ có quyền ra quyết định đi nước ngoài 1 bữa, châu Âu chẳng hạn, xem những thành phố lớn vẫn cho phép xe xăng, dầu đủ chuẩn khí thải tự do vào tận lõi của lõi của thành phố, thì biết ngay bụi bặm mù mịt như HN là tại xe xăng hay tại cái gì?

Em thấy cách làm của chính quyền TPHCM (chưa xét đến tính hợp lý của lộ trình) dù sao cũng thể hiện mình biết cách làm khoa học và mình biết nghĩ đến người dân hơn.
Cách mà HN định làm thì...thôi, thích đi lối riêng thì ông cứ đi thôi ai muốn đi Cali mới dám ra cản, nhưng làm thế thì đừng trách tại sao người ta cứ thành kiến tập đoàn kia lũng đoạn chính sách chèn ép người thấp cổ bé họng.

Mà kể cũng lạ, mới chỉ 4/14 line đã và đang làm, tập trung nguồn lực và tâm trí làm xong chỗ này đảm bảo giảm xe cá nhân, tha hồ bảo vệ môi trường. Thế mà cứ sồn sồn lên xe điện xe xăng.

https://amp.laodong.vn/infographic/so-do-14-tuyen-duong-sat-do-thi-duoc-ha-noi-xay-dung-1320004.ldo

 

[Duc Sang]

Như xe VF5 VF6 mỗi lần vào sạc nếu k hết cạn pin cũng chỉ 30 phút với trụ sạc nhanh thôi, k lâu lắm, ngồi làm cái gì đấy một lúc là xong ấy mà. Còn xe điện hãng khác thì nên có ổ điện để cắm sạc ở nhà.

Nhưng có phải lúc nào cũng có chỗ sạc hay sạc nhanh đâu ạ?

 

[TVQA]

Em đi xe điện rồi, thực sự không muốn về xe xăng nữa.

 

[ikikata]

Chã thật biết cách để tăng tương tác cho diễn đàn

Nói theo ngôn ngữ dân dã trên off là chã đang quăng xương... đấy

 

[haiyen1012]

Hôm 2/9 đi xem pháo hoa ở Mỹ Đình, lúc xem xong cả ngàn con xe đứng chôn chân vì tắc không ra được, động cơ phả nhiệt lượng và hơi xăng ra không khí, lúc đó mới hiểu được nếu tất cả cùng là xe điện thì không khí sẽ mát mẻ và trong lành như thế nào

 

[pisces_hn]

Nhưng có phải lúc nào cũng có chỗ sạc hay sạc nhanh đâu ạ?

bây giờ cũng khá nhiều rồi như em ở khu Giải Phóng thì từ đầu Giải Phóng đến bến xe nước Ngầm có 3 trạm sạc, to nhất là trong bến xe Giáp Bát có tận 40 súng sạc nên lâu lắm rồi k phải chờ. Ai định mua thì nghiên cứu trước nếu thấy tiện thì mua còn đổ xăng đúng là nhanh thật chưa thể so với đổ xăng được, chắc dăm 10 năm nữa nó mới nhanh bằng đổ xăng.

 

[pisces_hn]

Hôm 2/9 đi xem pháo hoa ở Mỹ Đình, lúc xem xong cả ngàn con xe đứng chôn chân vì tắc không ra được, động cơ phả nhiệt lượng và hơi xăng ra không khí, lúc đó mới hiểu được nếu tất cả cùng là xe điện thì không khí sẽ mát mẻ và trong lành như thế nào

đi xe máy giờ cao điểm ngoài đường chỉ khoảng nửa tiếng là quần áo ám mùi khét ở HN thường xuyên như thế

 

[Wurth]

đi xe máy giờ cao điểm ngoài đường chỉ khoảng nửa tiếng là quần áo ám mùi khét ở HN thường xuyên như thế

Trời mùa hè, tắc đường mà đứng sau xe bus nữa thì thôi rồi

 

[quanocean]

cụ nào còn chê xe điện, cả oto lẫn xe máy, tức là chưa đi
các cụ cứ đi đi
đi 1 thời gian sẽ thay đổi quan điểm đấy, lúc đó thấy đứng cạnh cái xe nổ máy phành phành, mùi khói thoang thoảng, máy thì nóng rực nó kỳ kỳ sao ấy.

 

[thanhvinhckgtcc]

Cái chính là do xây dựng nhiều với không có gió nên không khí nhiều bụi thôi, chứ Tokyo mật độ giao thông cao, cũng chả có chỗ nào netzero cả mà không khí vẫn trong lành

 

[quanocean]

tính năng thì như nhau mà 1 đàng cái động cơ đốt trong cực kỳ phức tạp, hàng ngàn chi tiết, bảo trì sửa chữa tốn kém
với 1 bên có mỗi cái động cơ điện nối với bánh xe, còn chả có hộp số

 

[Ba Ngơ]

Ba Ngơ Em vento S này đèo Đại Ka dạo phố ổn ko pác

Nhìn na ná như Vespa 946

View attachment 9304667

Ông lái ngồi chả thấy xe đâu

 

[culneyuqoagN]

Mà kể cũng lạ, mới chỉ 4/14 line đã và đang làm, tập trung nguồn lực và tâm trí làm xong chỗ này đảm bảo giảm xe cá nhân, tha hồ bảo vệ môi trường. Thế mà cứ sồn sồn lên xe điện xe xăng.

https://amp.laodong.vn/infographic/so-do-14-tuyen-duong-sat-do-thi-duoc-ha-noi-xay-dung-1320004.ldo

Việc dễ như này mà còn chưa chịu làm, như:
- trả lại vỉa hè cho người đi bộ,
- làm nghiêm với xe máy công trình, xe chở VL rời,
- chuyển hết sang xe bus điện,
- có chính sách tuyên truyền và hỗ trợ người sử dụng xe đạp tham gia giao thông (đi chợ, đi làm, đi chơi, ...),
- xử lý nghiêm việc đốt rác, xả rác bừa bãi.

 

[LWH]

Bài viết có nội dung nhạy cảm về chính trị, văn hoá, xã hội cự kỳ nguy hiểm cho sự tồn tại của Diễn đàn.
BĐH Thông báo tịch thu vĩnh viễn tài khoản LWH và các tài liên qua nếu phát hiện ra. Trân trọng!