Học lái xe này, có vẻ mỗi người một kiểu dạy, từ nhẹ nhàng đến quát tháo, chửi bới khiến học viên lo lắng, bất an, mất bình tĩnh cũng có. Tuy nhiên sau trải qua việc học em rút ra vài tính huống thế này. Ngoài việc đọc để hiểu qua các bộ phận và chức năng cơ bản trên 1 cái xe trước khi ngồi lên thì tốt nhất tìm cách tự tập trước như sau (xe số sàn). Tập từ thấp lên cao, có trình tự, làm thạo bước 1 thì lên bước 2. Không như lúc em học, lần đầu tiên lái xe là ông ấy đã cho xe ra đường phố, xe máy, ô tô đầy phía trước bảo lên ngồi lái, dù là xe tập lái chuyên dụng có phanh phụ bên thầy dạy, làm em cũng hơi hoảng dù cũng vẫn vượt qua được buổi đầu tiên không gặp vấn đề gì. Em nghĩ cách này nhiều người không quen sẽ thấy khả trở ngại, nhất là chưa có được cảm giác về xe, về ngồi trong xe và trước vô lăng, nhất là ông thấy bên cạnh lại cứ tiến tiến, trái , phải.... ơ, kìa....
- Bước 1: Làm chủ chân ga. Chưa làm gì khác, xe đứng yên, số vẫn ở trạng thái vị trí N. Tập động tác tăng giảm ga, tăng chậm và nhanh một lúc cho cảm giác được chuyển động ở chân và tiếng nổ, mức độ rung của động cơ. Tập đến khi nào mình muốn nó tăng ít thì chân nó chỉ hơi nhích, còn khi muốn tăng nhiều thì chân chuyển động đủ lớn để tạo ra khác biệt. Xe nó di chuyển bởi gốc là chân ga, nên việc đầu tiên, trên hết, trước hết là phải cảm giác được chân gas tăng giảm sức đẩy của động cơ.
- Bước 2: Tập di chuyển gồm có tiến và lùi trong phạm vi cực nhỏ, 20-30cm, sau đó lên khoảng 1m-2m một cách thành thạo. Không tham đi nhiều ở giai đoạn này, chỉ tập tiến và lui trong phạm vi ngắn ở tốc độ chậm và có thể nhanh một chút và phanh dừng luôn. Có thể cả 1 buổi chỉ tập tiến lùi kiểu nhúc nhích thế này. Nó có vẻ nhàm chán nhưng em nghĩ khi thành thạo ở phạm vi hẹp thì mới kiểm soát được xe khi lưu thông ngoài đường với tình trạng rất phức tạp. Giao thông ở VN các cụ biết rồi, ra đường lúc đông xe thì phải kiểm soát được di chuyển theo kiểu nhúc nhích thành thạo thì mới tránh va quệt xe khác. Trong bước này, hãy chủ động thử một lần nhấn gas hơi mạnh và nhấc chân lên sang phanh ngay để biết cái xe nó lao đi khó kiểm soát và nguy hiểm thế nào để luôn giữ tâm thế thận trọng khi ngồi lên xe. Em đọc đâu đó có ai nói cái xe là cái xe, nhưng đôi lúc nó cũng là biểu tượng như một cái quan tài đem đến chết chóc, tai nạn trên đường. Khi tiến lùi ở phạm vi hẹp từ trên dưới 20cm, thậm chí 10cm, đến 1-2m thành thạo thì sang bước sau.
- Bước 3: Di chuyển với quãng đường dài hơn kết hợp rẽ trái phải vẫn ở tốc độ thấp số 1, vẫn liên tục tập tình huống dừng khẩn cấp, nên có người biết lái ngồi cùng, như em khi dạy cho cháu em khi đi bước này mỗi khi em ấn nút đèn cảnh báo nguy hiểm là phải đạp phanh dừng xe ngay, em ấn khá nhiều để tập phản xạ dừng khi có tình huống đột ngột
- Bước 4: Khi thành thạo bước 3 thì có thể tập tăng tốc lên các số cao hơn theo khoảng cách, và khoảng trống lưu thông an toàn.
Nghe nói giờ thi cử chặt chẽ hơn trước, thầy dạy cũng phải yêu cầu có kỹ năng truyền đạt, sư phạm... nhưng em cứ chia sẻ vài ý thế để cụ tham khảo.
, sau này vk em học lái xe tự số tự động thi 3 lần mới đỗ, thế mà có chú thi trên bãi Đức Thịnh thi gần chục lần mới đỗ
