Kết quả tìm kiếm

Nhìn cái mông xấu quá

Đúng là nhược điểm của SF là khi không có cái cục nâng đít thì hệ thống treo sau khá yếu, chỉ cần ngồi đủ tải 7 người là đít bị xệ ngay, nhưng ưu điểm là sẽ đỡ bị sóc khi đi ít người

Đi đường ồn ào thế mà bác nào vẫn còn nghe được tiếng máy dầu với máy xăng thì quá giỏi :21:

Lỗi không làm chủ tốc độ rồi. Khổ cái là nhiều bác do không biết luật nên dù mình sai lại cứ tưởng đúng lên càng gân cổ cãi to :21:

Cụ chuyển sang nghề nhà giáo rồi à (b)

Mẫu hơi giừ thì phải, nhưng kịch bản thì lại quá hay.

Em thì thấy, chả đâu như việt nam mình, mua xe xong rồi ngồi lăn tăn không biết xe mình ngon hay xe thằng hàng xóm ngon :21: Suy cho cùng, nó chỉ là cái phương tiện đi lại thôi mà các cụ, tại ở VN nó đắt quá :'( Mà nói như cụ nhạc sỹ gì ấy em quên rồi, rằng thì cái ô tô chỉ là cái ô nghìn đô...

Sao chả thấy cụ kienvang kêu ca gì về cái vụ tụt turbo này nhỉ, xe cụ ấy chạy cũng 2 năm rồi chứ ít đâu. Mà cụ xichlo xem lại xem, cái hàm của em bằng sắt ấy chứ, đâu phải nhựa tổng hợp ạ, hay em xem nhầm ống nhỉ

Em cũng nghĩ thế, tụt ra thì cắm lại thôi mà, có khi lỗi của bác TÔM là lỗi khác cũng lên, mà sao không thấy bác ấy thông báo tình hình sửa chữa như nào nhỉ

Đúng là tôi yêu VN nên dùng VND :21:

Vụ này lần đầu tiên em nghe thấy nha

Nói chung cụ cứ yên tâm mà phá, sau 5 năm ta đổi em khác cho đời thêm vui cụ ạ, chứ chưa đi mà đã lo bảo dưỡng cái nọ cái chai làm gì cho mệt cụ ơi. Em cứ theo quy định là 5000km đi bảo dưỡng một lần.

SF 2.0 đời 2009 là EU 4 rồi bác ạ, xe em vừa nhờ cụ Hardtop check xong, kết quả có đoạn như này, bác xem nhé:

Thêm có 4k để cưới SLX nhưng bác được thêm nhiều thứ mà nếu độ từ MLX lên chắc hơn 4k, trong khi có những cái không thể độ được. Chỉ cần bác ngồi vào SLX xong thì chán ngay MLX, tuy nhiên, nếu điều kiện kinh tế không cho phép thì MLX cũng vẫn là tuyệt vời trong tầm tiền rồi bác ạ

Xe em chạy được 2200km nhưng cũng không thấy hun chuột, chắc chất lượng dầu tốt hơn chăng :102:

Tham khảo toàn diện về máy xăng tại đây. Nghe nói, trong OS có bác mua nụ hôn chuyên nhập máy xăng từ mỹ http://www.hyundaiusa.com/vehicle/santafe/trim/comparetrim.aspx @Kienvang: Máy xăng 3.3 là AT 5 cấp đấy cụ ạ, em nghe nói Hyundai còn chuẩn bị ra bản 6 cấp cơ. Nói chung, nếu sang năm...

cụ cứ tính giảm khoảng 4% so với giá trước đi, nhưng $ lại là 17,7 rồi => chả rẻ hơn so với lúc mua trước khi giảm thuế

Giờ đâu còn Ethanol nữa bác, bác mà bán cái bơm ấy đi thì xe bác phải chạy bằng cơm rồi :21:

Vỏ quýt dày có móng tay nhọn cụ nhỉ, em mấy phen bị xe buýt ép rồi

Các cụ tìm cái nào xài cho điện thoại thì còn ghi được, chứ cái cho PC thì chịu, mỗi lần mua gì lại về bật máy lên nhập vào, ngại lắm