Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ hiền nhỉ, gặp e còn lâu e mới cho xem cam:D

Đường riêng cho bus đã có chưa? : đã có và rất lâu trước đây rồi. Điển hình là đường Nguyễn trãi. Và vì lý do j đó, phá đi để bây giờ sinh ra BRT, đẩy làn riêng sang trái? Cụ có thấy cách làm lôm nhôm thì ko thể dẫn đến kết quả tốt ko? Nếu ko giải quyết được các vđê mà nhiều cụ nêu thì như e đã...

Cụ cứ phọt cái thớt của cụ vào đây cho mọi người phán tiếp. Còn thành phần dừng sau 4b, ko len được thì vỗ mít 4b e ko chấp. Còn cụ cứ dẫn luật, cụ 4b đấy sai chỗ nào cho e nhé. Ps: trước khi trả lời lại, nên đọc kỹ những j người khác viết, hãy phát ngôn nhá.

Điều cơ bản là biển báo phải rõ ràng. Nhiều chỗ cắm biển ngay chỗ rẽ thì lái xe lạ đường biết đi kiểu j. Ví dụ ngay trên đường HP-HN của cụ chủ, các ngã 3 chỗ đường dẫn chia 2 hướng đi, biển chỉ đường cắm ngay ngã 3 luôn. Ban ngày còn đỡ, lạ đường đi buổi tối toàn phải dò mìn:(

Cụ nên xem lại 2 tình huống. Thớt kia 2 làn xe, 4b đậu ở 2 làn, 2b ko lên được thì kêu rống lên. Nếu 4b đứng nguyên trong 1 làn, đường ùn ko đi được thì 2b xếp hàng phía sau nhá. Chả có chuyện 4b phải nhường đâu. Cụ là cụ thớt vỗ mít 4b vì ko len được đó hở? Còn đường này 1 làn bé tí. 4b dàn...

Cụ lôi cả xe và nick thế này thì chạy đâu cho thoát :))

Hình như clip này lên vnexpress cũng lâu lâu rùi:d

E có cậy đông đâu, mấy thằng e học sinh ko biết oánh nhau :)) Ko phải mấy cái thằng ko biết oánh đứng đấy, thì cỡ e này cho 2 bạt tai thì lại xin tha, e xin được vào n2 đền cho a=))

Chuẩn đó ợ. Cứ đầu tư mỗi bus 1 e cam + 4g ngon, update thẳng lên xxx (giống camera phạt nguội), phạt vài lần thì chả bố nào dám hiên ngang chắn đường bus. Còn cái kiểu lôm nhôm như bây giờ chẳng đi về đâu được. Cứ để đó là làn ưu tiên bus thôi còn được.

Thế cụ thích so ở bển, cụ xem chỗ nào 3 làn xe, dành nguyên 1 làn cho bus cụ chỉ e? E nói trong trung tâm thành phố nhé. Còn e đã phân tích nhiều vde còn tồn tại rồi. Cứ cho là bây giờ BRT phi 1 mình 1 đường, max tốc 60km/h luôn. Cụ có đi ko? Cứ cho cụ đi đến bến mất 2km, xuống bến đi bộ 2km...

E thấy cụ giống dần các bác ở trển rùi đó ợ:D Ko nghiên cứu kỹ lưỡng đặc tính của từng vùng miền, cứ thế xin tiền giải ngân làm đề án, máy móc áp theo 1 nước (gọi là đi theo nền văn minh) mà ko thuận lợi cho dân thì dân ko theo đâu ợ. Còn e cũng từng ở bển, cũng âm mấy chục độ vẫn đi bộ bình...

Ý e là ko thể ốp nguyên si 1 mô hình của nước khác vào nước mình. Còn tuỳ vào hạ tầng giao thông, khí hậu ... Thế cụ nghĩ ở bển ko nắng nóng vỡ đầu ra ợ? Nhưng cái nóng của họ khác ta rất nhiều. Giữa nắng chang chang nhưng chỉ cần đứng dưới bóng râm là mát rượi. Còn ở ta, ko cần nắng (chỉ cần...

E mà có nhu cầu mua cho vợ cả, e cũng chọn yaris form cũ. Ý kiến nhiều thì 2b diễn tiếp nhá =))

Thằng lái xe này cho dựa cột chẳng oan:(

E tưởng cụ trèo vào làm tí ảnh hiện trường cho ae ofer :))

May quá, xe e đuôi 63. Mới trùng 1 số đuôi thôi :))

Lại là Maz, lên sóng quá nhiều :))

Cũng ko đến nỗi nào. Khi cụ chủ bim còi, biết nép trái và bật xi nhan (báo hiệu tao rẽ trái, ko vượt trái tao). Đến đoạn này e thấy ko đến nỗi. Còn vượt đèn thì ... miễn bàn :))

Chặn ngã 4 thì lâu rùi. Còn các ảnh mới chặn nốt cái chỗ quay đầu lúc chặn ngã 4 trước đây. Giờ phi tít lên Mỗ Lao quay đầu :))

Hớ, luật đâu bắt phải xi nhan đâu ợ :)) Có đèn phanh là ngon rùi =))