Kết quả tìm kiếm

Món j chứ món này "cắn răng" mà cố ợ. E mua xe là lắp ngay. Doạ ma là phụ thôi;)) Chả may có vđê j thì có cam giải quyết được nhiều vđê[-O<

Các cụ thông cảm. E search google, nó chỉ e đi vậy =))

trừ buổi tối, chỉ cần ban ngày, đi bộ (thậm chí đứng yên dưới bóng râm), e đã mồ hôi tràn trề. Mùa đông, xuân, thu thỉnh thoảng e còn đạp xe đến cơ quan. Mùa hè thì chịu :)) nên việc đi bộ như bển e chịu. Chui vào xe công cộng mà người mồ hôi ướt như chuột lột thì chả biết có văn minh ko :((

Gừng càng già càng cay, càng làm được nhũng điều ko tưởng;))

E thấy cụ chimhat lạc quan quá khi so sánh ta với Sing:( E là thằng cũng ở bển mòn mít, cũng 1 thời đi bộ 1,5 km ra bến metro, đi 2 bến lại ngoi lên đi bộ thêm 1km nữa mới đến nơi. Nhưng nói thẳng, về VN (chuẩn là Hà lội) hãn hữu lắm e mới đi bộ xa. Giữa hè mà đi bộ chỉ vài trăm mét thôi thì cứ...

Đoạn cầu Hoà lạc, cách ngã 4 Lục quân 1 2km cụ ơi. Chiều đi Sơn tây:d

Khú khú, các chú xxx thích vợt thì đoạn này làm ăn kém nhất đó ợ. E thật vì hay đi đường này e lạ j, nhạc phụ e ở trong khu trạm xá lục quân, cách cái xe tải trong clip mấy mét, chỗ biển xanh: ko uống rượu bia đó ợ:D Xuôi về mạn ĐLTL, chả cần bẫy thì 4b chèn vạch đầy. Xuôi về mạn Sơn Tây, ngay...

Khú khú, cụ làm e cam còi, vài trăm nghìn vẫn dùng ngon. Doạ ma thì khỏi phải nghĩ :))

Cụ đi trên đường Mễ trì và quay đầu? Cái biển 303 nằm ở bên phải đường, sát vỉa hè (cụ phải nhìn sang bên phải làn 2b). Chứ làn 4b ko có biển 303 đâu ợ. E vừa chuyển sang nhà mới, chứ 2 tháng trước, ngày nào e chẳng diễn cái đường đó:)

xe tải đúng đoạn rẽ vào nhà nhạc phụ e :)) E ko nghĩ bẫy đâu ợ, chắc nhìn nhầm thôi. Chứ đường này mà đứng vợt xe chèn vạch liền chỗ đoạn đường cong thì có mà đầy (ko phải đoạn này, mà đoạn từ ĐLTL về ngã 4 Hoà lạc ợ). E tuần nào chẳng diễn 2 lượt đường này:))

Híc, 4b của e, đăng ký địa chỉ nhà ở Đào tấn. Và sau đó e chuyển về Mỹ đình 1, sau lại chuyển về Trung Văn. Giờ biên bản phạt nguội thì biết làm sao :(( Có chỗ nào đăng ký địa chỉ or điện thoại đăng ký nhận phạt nguội ko các cụ nhỉ?:((

Nhưng điều cơ bản là hạ tầng ko có, thì làm làn đường riêng rất khó. Nếu thuận lợi, dân sẽ tự đi. Giống e bây giờ, có 4b nhưng chủ yếu lượn lờ cuối tuần và đi xa. Đi trong nội thành giờ cao điểm e vẫn đi 2b để thuận tiện cho bản thân mặc dù chấp nhận an toàn kém hơn và khói bụi. Thế mới thấy...

Cả đường mễ trì có 2 bùng binh thôi ợ. 1 cái ngã 4 Châu văn liêm và mễ trì, lê quang đạo. Còn cái cụ nói nhỏ là ngã 4 Mễ trì - Mễ trì thượng (giữa đường Mễ trì). Và 2 bùng binh này đều có R.303 nhá :))

Cứ theo các nước ở bển, đầu tư tàu điện ngầm mới là giải pháp lâu dài. Chứ cứ làm cái kiểu BRT này vừa phí tiền, vừa ko đi về đâu đâu cụ ợ. Thực tế ở bển, metro mới đóng vai trò chính, Bus chỉ kết nối (đi thêm đến đoạn cần đến, giữa nhà dân đến metro là chính. Số ít mới ko dùng metro vì đi bus...

E hóng cái kết, cụ nào có tin j ko ợ?

Mấy a khách này ngồi trên luật rùi, cần j học :)) Đến thằng cháu e nó còn tạt đầu e trên Pháp Vân =))

Híc, nhìn ghê quá :((

Góp phần phổ cập món này là các cụ lái bus. Từ BRT đến bus thường:)

E hãi dần rùi đó ợ :))

May cái cột điện cứng. Em nó mà đổ thì to chuyện:(