Kết quả tìm kiếm

E cứ đi qua cầu vượt mà thấy đứng lố nhố 1-2 người là em sợ, ko biết có cụ nào giống em ko, bất kể đường nào luôn@@

Chuẩn rùi, mời cụ ly rượu vì 2 hình cụ vẽ, nhiệt tình quá:D

Khả năng cao lỗi tốc độ khi vào trạm soát vé thôi. Cái này ai cũng biết và rất nhiều người vẫn dính:D

Cụ đi theo bản đồ thì đường đó chỉ cụ đi lối Thạch bàn, sau đi lên đường đê Bát tràng, vòng lên cầu. Bình thường đi đường này rất ngon, vừa gần mà đường thoáng, đi sướng hơn rất nhiều. Chỉ có 1 đoạn ngắn chỗ lên đê Bát tràng đường hơi xấu nhưng cũng chỉ 1 đoạn ngắn. Em đi đường này từ lâu rùi...

Cụ chủ giật tít câu view ghê thế, chả nhẽ em mời cụ ly vang :)))

Phân làn quái đâu mà bắt sai làn:D

Cái biển cụ chủ chỉ, nó từ "xa xưa" rùi, các anh GTCC vẫn cứ để lại làm kỷ niệm khi đã phân luồng đi kiểu mới. Tất cả các hướng bây h đều còn biển này, trong khi cho phép rẽ trái????:)) Cụ cứ tự tin mà quay, ko có biển cấm thì thoải mái. Còn nếu chả may xxx vợt, cụ cứ nói như em, 3 hướng cho rẽ...

Nếu ko phải h cao điểm thì cứ rẽ núi trúc là ngon lành nhất, chẳng phải vòng vèo j cả ợ:D Còn trong giờ cao điểm thì đi qua Giang văn minh như cụ suzu nói là chuẩn nhất, em chả hình dung tại sao cụ chủ lại quay đầu từ Trần phú kéo dài ra NTH để vào Giảng võ nhỏ làm j@@

Chỗ cái ô tô trắng trong ảnh của cụ, làn bên phải bắt đầu cắm biển chỉ cho 2b thôi ợ. E cua vào đây, đi làn phải, rẽ chỗ giao cắt gần ô tô trắng trong ảnh của cụ, nên ko sai tẹo nào, mà lại an toàn. Cơ mà cái camera quay ra đấy, e ko tin quay được đến tận chỗ ô tô trắng:D

ko cụ ơi, từ Phạm hùng rẽ phải vào MT, đầu tiên làn phải ko có biển j. Đi 1 đoạn 30m, đến giao cắt đầu tiên rẽ vào garden thì cắm biển xe máy + xe đạp ở làn phải đó ợ:D Cơ mà đoạn này em chưa thấy xxx đứng bao h@@

Chỗ cụ chủ bị bắt hình như trước đây có 1 cụ phọt clip lên rùi thì phải. Chỗ này đường rộng nhưng ko kẻ vạch phân làn nên xxx tính là 1 làn. Trong topic đó có 1 cụ phán chuẩn nhất (e chả nhớ tên:D): đường này tuy rộng nhưng ko đủ để chia 2 làn tiêu chuẩn nên để 1 làn. XXX mà nói thế này thì đúng...

Đi đêm, mỗi lần qua ngã 4 em cứ phải căng mắt ra mà vẫn lo nơm nớp có ông Thánh nào vượt đèn đỏ hôn mình. Năm nay vừa qua giao thừa về, em gặp ngay 1 vụ tương tự ở ngã tư kengnam nên sợ dớp lắm:(

chỗ này biển báo lôm nhôm lắm. Nếu đi từ Phạm Hùng rẽ phải vào Mễ trì, thì làn trái có biển cho ô tô, làn phải ko. Đi 1 đoạn, đến chỗ giao cắt đầu tiên thì lại có biển 2b làn bên phải. Nhà em trong khu Garden này nên em quay đầu rẽ phải đoạn này suốt. Đợt đầu cũng đi làn trái, sau ko thấy biển...

Xe em cũng bị như cụ chủ, nhưng chưa vỡ, chỉ nứt 1 đường. Hôm trước ra hãng thì họ khuyên thay mới, nếu ko nuớc vào. Hỏi cố vấn thấy bảo khoảng 1,5 củ (e xe vios nhé@@) E có bảo hiểm mà lười đi làm lại vì nứt có 1 đường nhỏ đúng chỗ viền trắng nên khó nhìn@@ Các cụ bảo bảo hiểm chỉ cho hàn lại...

Chỉ khổ các bác Tài xe tải, sợ xxx quá nên cái j cũng tin:(

Nói chung cứ cẩn thận thôi, chứ đã là du kích thì ai biết được ở đâu:))

Ôi giời, sao lại lấy ví dụ xe đạp ợ??? Xe đạp ở ta mặc định miễn nhiễm bị vợt ợ :)) Ko sợ bị phạt đâu^:)^

Kẻ vạch thế này em thấy hơi lằng nhằng (với cách làm việc cẩu thả của GTCC nhà ta:(). Thà cho em cái biển 4.11 cho nó nhanh mà đỡ phải thêm luật ợ. Em thật:D

E thì coi như mình đang ở ngã 3, đi vuông góc ra (tất nhiên phải nhường và cẩn thận quan sát, ko có anh 2b vỉa đầu:D), rùi rẽ trái thôi. PA 1 thì ko rùi, PA 2 của cụ chủ mất thời gian, mà ko an toàn bằng PA đi vuông góc ra 8 (cụ có thể quan sát cả 2 bên dễ dàng để sang đường hơn so với việc cụ...

lâu rùi ko thấy em morning đỗ ngay giữa phân cách cứng đoạn chân cầu phía Phạm Văn Đồng, h tái xuất chăng:D Nói chung các cụ nên tuân thủ các biển báo, đặc biệt là tốc độ. Mình đi đúng thì kệ cho bắn tẹt. Chủ nhật rùi em cũng thấy bắn chỗ đường xuống từ vành đai 3 ra nút giao Nguyễn trãi. Mà các...