Kết quả tìm kiếm

E thấy cụ bán tải đi ra quả đấy cũng ghê. Ông shiper đi chậm còn đỡ, gặp thanh niên phóng nhanh thì xác định. Thường bị khuất tầm nhìn (phía rẽ có xe chắn như trường hợp này) nên giảm tốc, thò từ từ cái đầu xe ra từng chút 1 thôi. Đằng này cụ bán tải làm phát ra giữa đường, rồi phanh khựng lại...

E lội lên đây toàn đi 2b cho lành. Lần đầu lên cũng mon men đậu sau mít 4b đợi rẽ trái. Đèn xanh rẽ trái bật, thấy vẫn đứng im ko nhúc nhích (1 dãy vài xe) thì mới hiểu ra đang đỗ xe :((

Nhiều lần đi đến chỗ tắc, thấy mấy thằng cha đỗ xe gây tắc đường, ngồi ung dung trong xe (đợi ai đó) là e muốn song phi nát mặt nó ra. Ko hiểu ý thức để ở đâu :(

Thế thì mời a về lấy bằng rồi lên đây giải quyết tiếp nhá. Mang đủ giấy tờ khéo còn phải chờ, huống chi... E gia cát dự vậy;))

Note: khi kéo phanh tay xong, nên nhả phanh chân ra rồi đạp phanh chân (để về P với xe Toy) lại mới chuẩn hẳn. Nếu bỏ qua thao tác này xe đỗ chỗ dốc vẫn vào số nặng vì ko nhả chân, phanh tay chưa gánh lực giữ xe đã về P:D Đúng như cụ Becgie nói, kể thì dài, quen tay thì làm mấy giây là xong...

Có mấy cụ tư vấn cụ chủ đi quá lên rồi dừng thoải mái nhá:-w Xúi dại người khác vậy ah. Quan điểm của e: ko dừng đỗ trên cao tốc trừ khi xe gặp sự cố, ko thể đi tiếp được. Vẫn biết cụ chủ dừng xe như trong ảnh, độ an toàn khá cao ... nhưng luật là luật. Cụ đỗ đó được thì sẽ có người đỗ phía...

thường chỗ hẹp hoặc ko quen thì lùi dễ hơn tiến. Còn đã nhà mình, chăm hay ko bằng tay quen, thuận tiện kiểu j, làm vài nhát vào chuồng là quen hết =))

:P Cụ làm nghề điện ợ :D Tư véo chuẩn rùi:D Nói chung e rất hạn chế việc ko nổ máy mà dùng điện xe, có sử dụng thì chỉ chốc lát thôi, chứ chơi vài tiếng FM với sạc pin thì e xin kiếu =))

ko biết va chạm đến mức nào, xe xịn đến đâu mà đưa 1 củ ko nhận??? Nói chung tùy tình hình, quá đáng quá thì cứ xxx gọi tới mà giải quyết.

kéo phanh tay rồi mới về P e thấy chuẩn nhất. Đặc biệt đỗ chỗ dốc, về P trước vào số lại rất nặng :D Thao tác của e (e đi Toy): dừng xe => phanh chân => về N => kéo phanh tay => nhả phanh chân => đạp lại phanh chân => về P

E tập nhịn dần các mợ lái xe rùi. Như hnay đi trên Phạm Hùng, đi trước e là 1 e CX5 trắng ngọc trinh, biển Hải Phòng. Đang đi đến ngã 3 (đoạn rẽ vào đường có mương ở giữa) thì phanh khựng lại giữa đường. Lúc đầu e nghĩ phanh gấp tránh cái j, e cũng kiên nhẫn nằm chờ. 10s sau CX5 đi thẳng tiếp ko...

Tầm 10h sáng nay, e phi xuống hầm này thì thấy ùn ứ. Nghĩ bụng lại có chuyện rùi. Đi đến giữa hầm thì y như rằng...:(

Sao nhìn video cụ chủ như quay trộm vậy nhỉ??? Vừa lái vừa quay + hóng?

Ko có vợ con thì cũng nhịn cho lành cụ ợ:))

Cụ nhầm cơ bản nhá. Cái mục thêm vào kia (chưa phù hợp) để áp dụng với việc ra quy chuẩn mới, những cái thay đổi (so với quy chuẩn cũ) chưa kịp thay, thì có thời gian thay thế dần dần. Còn cái đã sai, thì chẳng thế bảo nó đúng từ quy chuẩn này. Nếu đúng, thì nó phải đúng từ 1 quy chuẩn cũ (or...

Cụ sai cơ bản nhá. GTCC ko phải là vua mà thích dựng lên thì dựng. Phải có văn bản của các cơ quan ban ngành chấp thuận, a GTCC nhà ta mới dám dựng. Cái điều cơ bản, biển gộp đã được cơ quan nào phê duyệt chưa? Hay chỉ mình anh GTCC "tự sướng". Nếu a GTCC thích thì dựng, thì thử hỏi, cái quy...

Cụ cứ lôi cái mẫu biển 415 mới ra mà đánh giá xem nó khác nhau ntn. Mẫu biển 415 ko có mũi tên cụ nhé. Và cái biển đường 5, cụ xem có mũi tên, có chữ??? E hiểu sang chỉ hướng đi cho các phương tiện chả sai.

Điều quan trọng cụ chưa trả lời e: Cái biển gộp đó khi cắm, có văn bản chấp nhận nó được cắm ko? Hay các a GTCC tự ý "nghĩ ra" và cắm? Nếu có văn bản, thì cái văn bản đó đâu. Làm j cũng phải có quy trình, đề xuất, chứ ko phải "tự nghĩ". Nếu biển đó ko có văn bản chấp thuận cho cắm (áp dụng ngoài...

Thế cái biển gộp đường 5 đã được coi là biển báo hiệu chưa? Công văn, chứng từ nào chứng minh? Hay mấy a GTCC tự sáng tạo ra và dựng lên? Bôi tí sơn, vẽ tí hình và coi nó là biển báo hiệu??? Nếu tự dựng, mai e dựng biển cấm hết xe đi, thế là xong, khỏi cãi nhau:)) Quay lại vđê e nói còm trước. E...

Kẻ cũng được hơn tuần nay rồi mà cụ anhtho:D Với mật độ giao thông tại trục đường này, thì e gia cát dự: đây chỉ là làn ưu tiên (được đi nhưng phải nhường bus). Trục đường này mà làm làn dành riêng (ko được đi) thì e ko dám hình dung =))