Kết quả tìm kiếm

Cụ Longthinh ơi, bên cụ có sẵn tay nắm inox của vios G 2014 ko cụ. Có j cụ inbox em rổ giá nhé. Cái này nè cụ. Nhà em trong khu The garden ngay cạnh cơ sở 3 của cụ, bên đó có thì cụ báo em biết nhé...

Em cũng đã bảo ko có vạch kẻ đường, đèn xanh cụ đi thẳng trong vạch ô voan thoải mái, mỗi tội xuống chiến với xxx thui vì đoạn lên dốc cầu LB xxx chăm chỉ đứng lắm. Mất time mình ra. Còn đúng là em chưa thấy biển cấm rẽ trái, nhưng chẳng nhẽ cụ định phi ngược chiều đường đê Yên phụ, làm j có...

nếu ko có vạch kẻ đường thì cụ đi thẳng thoải mái, đừng có dừng đỗ lại là được. Còn lấy đâu ra rẽ trái ở chỗ đó, cụ định phi qua giải phân cách, lao sang bên kia ah. Nhưng như trên các cụ đã nói, thứ 1 là ý thức tham gia giao thông, đường 2 làn kia to đùng ra, cụ ko đi, chui vào làn bên phải làm...

Em nói có 1 cụ trên đi 4b mà phán xanh rờn vậy chứ em nói cụ đâu:D Thực ra chỗ hàng đậu có thể hiểu thế này, đa phần các phuơng tiện rẽ phải đi Chương dương, nên có 1 làn ưu tiên rẽ phải, ko được đi thẳng ( làn kẻ vạch ô voan), còn 2 làn kia phải hay thẳng đều được. Ko có xe chờ đèn đỏ đi thẳng...

nguyên tắc nào vậy cụ? nguyên tắc là đèn đỏ được rẽ phải, nếu ko có phân làn hướng đi, cụ đi từ làn nào mà chẳng vậy. Mời cụ ra 1 chỗ thực tế rất hot ở HN. Cụ đi 4b, vào sát làn phải chỗ ngã tư hàng bài - tràng tiền, cụ rẽ phải xem xxx hỏi thăm cụ ko =))

Vạch sọc sọc đó là vạch cấm dừng đỗ, để cấm các xe đi thẳng lên cầu Long biên dừng ở đó, cản trở xe rẽ phải.Tín hiệu đèn cao hơn tín hiêu vạch, có cụ nói ko có biển đèn đỏ được rẽ phải, chỉ cần có vạch đó thì được rẽ thì cụ xác định gặp xxx nói chuyện đi:D Đường HN đầy vạch như vậy mà cụ còn hỏi...

Mời cụ đi giờ cao điểm HN xem nhàn ko, em đi AT còn mệt phờ cả người ra lúc tắc đường nữa là MT :))

Khi xe vi phạm thì mới được dừng xe kiểm tra giấy tờ nhé cụ. Ông trong clip non quá. XXX cũng nói hớ, lấy đâu ra được quyền kiểm tra giấy tờ. Điều đầu tiên là xxx phải chứng mình được xe vi phạm, nếu kiểm tra hành chính thì phải có chuyên đề. ông trong clip cũng ú ớ được 1,2 câu về cái ko được...

ko biết có phải thứ 7 29-11 ko vậy cụ chủ. Chiều đó em cũng đi từ hải dương về. Đến đoạn cầu thanh trì thì ùn tắc. Nghĩ chắc mẩm có tai nạn phía trên rùi. Đi 1 đoạn, thấy dồn toa mấy xe bên hướng đi về Gia lâm, chứ ko phải hướng về thành phố em đi. Hóa ra rất nhiều cụ thấy dồn toa, đi chậm lại...

ko phải dạy cãi mà cái j đúng thì thui chứ cụ :D không chấp hành biển bảo 3 lít, còn đi vào đường cấm ô tô thì xác định:))

xxx này còn hiền quá, hình như em thấy cụ chủ đè vạch liền :))

theo luật thì cắm biển, 1 tuần sau mới có hiệu lực phải ko các cụ? Mới cắm thì xxx cũng ko bắt, có bắt thì cãi được mà. Cái biển cắm chỗ trường đội thì chuối quá. Cụ nào hay đi qua đây, vài hôm đầu còn biết để sau tránh, chứ thỉnh thoảng qua thì dính chưởng chắc. Nhìn thấy biển cấm thì muộn rùi@@

Đoạn nào vậy cụ chủ, củ chuối quá. Gặp tình huống này e sẽ chắc chắn ko đi thẳng ở cái làn đó mặc dù ko có vạch kẻ đường. Còn khi đèn đỏ dừng hay được rẽ phải thì em chịu. Rẽ thì khả năng dính chưởng, dừng thì em dự sẽ có cụ đằng sau bóp còi thúc. Cụ nào cao nhân chỉ bảo chút:D

tuần trước em đi với mấy ông anh, đang làm việc ở Hải dương. Qua đoạn này vẫn phóng đều 80, nhìn thấy cái biển 40 cuối rùi nhưng mấy ông bảo ko bắn đâu, cứ đi vô tư. Tốt nhất các cụ qua ngã 3 hàng, ko phải dân địa phương và ko muốn phiền hà thì cứ giảm xuống 40 (từ khi nhìn thấy biển 60 xe tải...

tại sao lại 5 lít vậy cụ. đường đó có gắn biển cấm ô tô đi vào ko? Nếu ko thì cụ ko tuân theo biển báo, làm j đến 5 lỉt vậy cụ@@

;))đang kiếm xem có đồ nào hỏng ngồi nghịch ko đây cụ ợ

chắc max speed trên đồng hồ mời bình thường cụ chôm ợ;))

;)) Em chưa có nhu cầu lên 6

nghe cụ cool nói về đồ audio của cụ mà hãi quá. Đúng là đam mê và có điều kiện. Chắc nguyên bộ của cụ cũng bằng con Vios cỏ của em rùi:D

Cây muốn lặng mà gió chẳng ngừng>:P