Kết quả tìm kiếm

bó tay cái lỗi sai làn của xxx. Em cũng chưa bị vợt phát nào, vợt mà báo lỗi vậy thì em cứ nhẹ nhàng xin cái biên bản, thế là xong:D Mà lỗi sai làn sao có 800-1m2 vậy trời, hay xxx mới ra đứng đường, còn chưa học hết luật:D

Hóa ra cứ mua xe Hàn là khôn. H e mới biết đó. Cụ mua xe nào thì tùy cụ, nhưng cũng đừng chụp mũ những người đi hãng xe khác. Và e cũng ko thừa time để 8 chuyện với người khôn

10 cái thì 6-7 cái là vios + 3-4 cái I10 taxi nữa thì chắc ko có con taxi nào là morning. Hơn 4k xe morning là xe gia đình hết các cụ nhể :))

Cụ nói câu này thì em biết cụ giàu và khôn đến đâu rồi =))

559 là ở đâu cụ, em cũng ko rõ. Nhưng em đi đường 5, qua Bần - Hưng yên đến tận cầu Lai vu (qua TP hải dương) 80 đều mà. Có cái biển đông dân cư hay giới hạn tốc độ nào đâu?

Lâu em cũng ko đi, nhưng trước hình như chỉ cấm đầu từ NCT đi Giảng võ thôi mà cụ. Chiều kia cụ đi bình thường.

Em vừa đi Sơn tây về xong. Đi đường 21 gặp xe ngược chiều em đều hạ pha từ xa và nháy để xe ngược chiều hạ. Nhưng cũng chỉ được gần nửa xe hạ. Gặp xe bướng đầu gần đến nơi e cũng giuơng lên cho não mấy cụ đấy thông ra. Phải cho mấy cụ đấy biết thế nào là chói lóa, ko nhìn thấy j 1 đoạn dài thì...

Cái này hay nè:D In 1 cái để trong xe, lúc bí quá (ai chẳng có lúc) thì để trên kính lái, em nghĩ ko ai nỡ mắng nếu gọi các cụ ra ngay:D

thanks cụ, h em mới biết có món vạch đứt@@

đây nè cụ ( em lấy ảnh của cụ sgb345 cho nhanh nhé:D) Cái mà có cụ nói ko trong quy chuẩn vì vạch này chỉ cho đường có V >= 65km/h thui. Nhưng GTCC Hà nội vẫn kẻ ở ngã tư các đường và chỗ dừng xe bus. Cái này hay nên chẳng ai kêu ca và phản đối vì ko có trong quy chuẩn đường đô thị. Em ủng...

Cụ kể nốt đoạn kết đi, em hóng xem thế nào:D

Thầy nào mà nghiêm túc thế@@ Chẳng bù ông thầy em, em học lái đi xe biển xanh 80b, đến đèn đỏ ông Thầy còn chỉnh tay lái (vì em còn lái non) để ép sát phải vượt. Có lần em hỏi mình lái xe này, đi quá tốc độ hay vượt ko đúng luật thì sao hả thầy, thầy trả lời hồn nhiên ko bắt đâu vì đây là xe học...

Ko phải cứ giữa là được đi thẳng đâu cụ ợ. Còn tùy vào đường đó có biển 411 hay ko, nếu có biển phân làn 412 mà ko có biển 411 thì cứ làn đó mà đi thôi, cụ vào giữa ( làn ô tô) thì xác định 300k, lỗi chính xác. Còn đi vào làn rẽ phải mà bị dọa 400k, sau nộp 200k tàu nhanh thì cụ ngây thơ quá rùi:D

Em thì toàn đi từ Chương dương về, tuyến đó thì phân làn tất từ khi xuống cầu đến đường Thanh niên, đi lên thì toàn từ Hàng đậu đi lên nên cũng ko rõ. Nếu đúng như vậy thì biển phân làn hết hiệu lực rùi. Nhưng tốt nhất cụ cứ 2 làn ngoài cùng mà đi, đi vào làn bên phải làm j nếu ko có nhu cầu rẽ...

Vẫn biết là vậy nhưng thường xe 5 tạ người ta vẫn gọi là xe tải, chứ ko ai gọi nó là xe con cụ ợ. Trừ bán tải đi vào em nghĩ ko vde j, chứ xe tải 5 tạ đi vào thì phiền đấy. Tốt nhất là đường dưới cho lành:D

chuyện bình thường ở cái đường gom này cụ ợ@@ Nhiều nhất là xe tải chạy ngược chiều, chắc toàn dân quanh đấy nên họ rành lắm, chỗ nào có xxx thì ko chạy đâu:D

Hình 2 thì cần xi nhan trái, nó gần giống hình nhập làn cao tốc của cụ karamen Hình 3 theo em vẫn cần, mặc dù ko có vạch đứt chia làn như hình 2. Vì như em nói, chỗ đen đen cụ bôi (vườn hoa) thì được tính là giải phân cách, cụ từ bên này sang bên kia cần xi nhan. Em nghĩ vậy:D

Theo hình này của cụ thì xi nhan trái ko có j để bàn vì phải chuyển làn. Nhưng thường đường dạng này là đường nhập làn cao tốc, trong đô thị ko dùng cái này cụ ợ.

Em thì ko thừa time tán chuyện với xxx cụ ợ. Vạch đấy thì ko biết có trong quy chuẩn ko, nhưng ai cũng hiểu nó cấm dừng đỗ, cụ đi vào đấy mà dừng lại thì ko có VHGT nên tốt nhất ko dừng ở đó cụ ợ. Lái 4b rẽ phải mà 1 dàn xe máy đứng ở trên cái vạch đó cụ có khó chịu ko, ko nên tìm những cái hợp...

Em cũng ít đi PVD, thỉnh thoảng có việc thì cũng chỉ đi đến Hoàng quốc việt rùi rẽ. Từ cầu vượt Mai dịch, có giá long môn chia các làn xe theo phuơng tiện, hình như xe máy đi vào làn 3 ( trong cùng bên phải), có nghĩa là đi vào phía bên phải vạch 1.2 như cụ hỏi đúng ko? Ở đây có sự mâu thuẫn ko...