Kết quả tìm kiếm

Hilux trong tay lực lựơngTaliban

Tiếp sau đó tới lượt ISIL và Boko HAram tiếp tục nâng tầm cho Pickup, vận dụng nó một cách cực kỳ linh hoạt trong các chiến thuật tấn công, vận tải của mình

Đây chắc là khẩu pháo linh hoạt nhất.

Nối tiếp theo Tunisia và Ai Cập. Dưới nghị quyết 1973 của Hội đồng Bảo an Liên Hiệp quốc, 15 chú liên quân đã tạo điều kiện cho đàn Hilux quây vào kết liễu viên Đại Tá. Kết thúc hơn 40 năm cầm quyền của ông này.

Trên chiến trường Libya năm 2011, Muammar Gaddafi lại một lần nữa phải đối đầu với những con Hilux linh hoạt. Nhưng lần này là ngay chính trên quê hương ông ta.

Coi như vừa đánh rơi tiền.

Với việc khá nhiều máy bay bị bắn rơi. Rất nhiều vũ khí vốn chỉ thuộc về máy bay đã được trang bị hiệu quả trên Hylux

Sau cuộc chiến CHAD. Pickup một lần nữa chứng minh sức mạnh của mình qua mùa xuân Ả Rập.

Pickup không chỉ có mặt ở CHÂU PHI mà ngay tại châu Âu

Ngày nay trên khắp các chiến trường Châu Phi. IS, Boko HAram đang sử dụng Pickup như một phương tiện, vũ khí chiến lược cho việc gieo rắc sự khủng khiếp đến bất kỳ một lực lượng chính phủ nào.

Pickup đã xuất sắc thay thế ngựa để thành một auto vehicle hoàn hảo cho các lực lượng du kích.

Những chiếc xe tăng nặng nề dễ dàng trở thành mồi ngon cho những chiến mã hiện đại với chiến thuật đánh và lẩn

Một số hình ảnh Pickup in war

Một số hình ảnh Pickup in war

Cuộc chiến này đã đưa TOYOTA trở thành kinh điển của kỵ binh hiện đại. Nhiều sách vở đã gọi đây là TOY war Đây có lẽ là điểm khởi đầu ấn tượng nhất minh chứng cho hiệu quả của việc tái sử dụng khinh kỵ trong chiến tranh bất đối xứng. Bộ binh, tên lửa phòng không, chống tăng đều dễ dàng được lắp...

Muammar Gaddafi và quân đội mạnh mẽ với không quân và lực lượng thiết giáp hùng hậu của mình đã tổn thất thảm hại trước một đội quân lộn xộn nhưng CỰC KỲ LINH HOẠT trên những con Hylux.

Pickup war! Đầu tiên chắc hẳn là cuộc xung đột CHAD vs LIBYA Năm 1978 đến 1987 Với tổn thất sơ bộ: Bên Tank/ Bên Pickup Chết: ~10.000/1.000 Tank: ~1.000/0 Máy bay: ~30/0