[Thảo luận] Ai rồi cũng mua Vinfast mà thôi

[Bopbun]

View attachment 9671948
Giảm tiếp đi, càng ngày càng thấy người dùng được chú trọng chứ không như trước ăn lạc ngập mồm

Chủ nghĩa độc quyền nó khổ thế. Thêm ông xe điện Vinfast vào cái mới tòi ra bản chất ăn dày. Trước bán giá cao, lại bia lạc ngập mồm. Giờ giảm giá cả trăm củ mỗi xe mà vẫn có lãi. Thế mới biết trước kia các hãng ăn dày thế nào.

Riêng ông Vinfast giờ đang thống trị xe điện. Không khéo rồi cũng lại độc quyền. Phải thêm các ông xe Tàu vào nữa cho sôi động.

 

[songchamlai]

Chủ nghĩa độc quyền nó khổ thế. Thêm ông xe điện Vinfast vào cái mới tòi ra bản chất ăn dày. Trước bán giá cao, lại bia lạc ngập mồm. Giờ giảm giá cả trăm củ mỗi xe mà vẫn có lãi. Thế mới biết trước kia các hãng ăn dày thế nào.

Riêng ông Vinfast giờ đang thống trị xe điện. Không khéo rồi cũng lại độc quyền. Phải thêm các ông xe Tàu vào nữa cho sôi động.

Tôi thấy càng nhiều hãng cạnh tranh là điều tốt cho tt. Với xe VF hiện nay so cấu hình,nội ngoại thất với xe Geely thì không hề rẻ chút nào. Lần đầu tiền CX5 về giá dưới 670 triệu. Tôi nghĩ cuộc chiến giảm giá hiện nay mới là bắt đầu thôi. Giá xe sắp tới tôi dự đoán phải giảm cỡ 5-10% nữa .

 

[Doubleqn]

Tôi thấy càng nhiều hãng cạnh tranh là điều tốt cho tt. Với xe VF hiện nay so cấu hình,nội ngoại thất với xe Geely thì không hề rẻ chút nào. Lần đầu tiền CX5 về giá dưới 670 triệu. Tôi nghĩ cuộc chiến giảm giá hiện nay mới là bắt đầu thôi. Giá xe sắp tới tôi dự đoán phải giảm cỡ 5-10% nữa .

tính ra cụ cũng khá quan tâm đến xe điện đấy , e mong giá xe chỉ như Tq là ổn, càng cạnh tranh ntd càng lợi

 

[songchamlai]

tính ra cụ cũng khá quan tâm đến xe điện đấy , e mong giá xe chỉ như Tq là ổn, càng cạnh tranh ntd càng lợi

Tôi nếu mua xe điện chắc 2-3 năm nữa và mua cho con nhóc nó đi lại loanh quanh trong nội đô. Thực tế là tôi ít sử dụng cả xe máy lẫn xe oto.

 

[Doubleqn]

Tôi nếu mua xe điện chắc 2-3 năm nữa và mua cho con nhóc nó đi lại loanh quanh trong nội đô. Thực tế là tôi ít sử dụng cả xe máy lẫn xe oto.

vậy là các hãng bán xe điện có 1 khách hàng tiềm năng rồi

 

[Quê bầm]

Tôi thấy càng nhiều hãng cạnh tranh là điều tốt cho tt. Với xe VF hiện nay so cấu hình,nội ngoại thất với xe Geely thì không hề rẻ chút nào. Lần đầu tiền CX5 về giá dưới 670 triệu. Tôi nghĩ cuộc chiến giảm giá hiện nay mới là bắt đầu thôi. Giá xe sắp tới tôi dự đoán phải giảm cỡ 5-10% nữa .

Có xe điện mấy ô xe Nhật nó đỡ ngáo giá, bỏ khoản lạc kèm bia cỡ dăm trục một trăm
Mà có xe ngay ko phải chờ đợi như xưa.

 

[Gừng]

Có xe điện mấy ô xe Nhật nó đỡ ngáo giá, bỏ khoản lạc kèm bia cỡ dăm trục một trăm
Mà có xe ngay ko phải chờ đợi như xưa.

đương nhiên rồi cụ
h ai mua xe Toi nữa đâu cụ, doanh số của VF top đầu bảng xếp hạng rồi, toi thì ngụp lặn dưới cùng bxh
e mà có tiền thì cũng mua 1 cái vf5 chạy
tinh thần e đang mãnh liệt lắm rồi

 

[cocsku]

Chủ nghĩa độc quyền nó khổ thế. Thêm ông xe điện Vinfast vào cái mới tòi ra bản chất ăn dày. Trước bán giá cao, lại bia lạc ngập mồm. Giờ giảm giá cả trăm củ mỗi xe mà vẫn có lãi. Thế mới biết trước kia các hãng ăn dày thế nào.

Riêng ông Vinfast giờ đang thống trị xe điện. Không khéo rồi cũng lại độc quyền. Phải thêm các ông xe Tàu vào nữa cho sôi động.

Khổ mấy ông trong nước khác thì lười chảy thây, chẳng ông nào chịu tự làm, toàn làm thuê cho nước ngoài quen rồi. Trong nước kể ra có vài ba ông làm xe điện thì tốt hơn.

 

[Quê bầm]

đương nhiên rồi cụ
h ai mua xe Toi nữa đâu cụ, doanh số của VF top đầu bảng xếp hạng rồi, toi thì ngụp lặn dưới cùng bxh
e mà có tiền thì cũng mua 1 cái vf5 chạy
tinh thần e đang mãnh liệt lắm rồi

Cụ đoanh đá quá, cụ cứ vay mấy cháu cụ hay chở đi công tác tại Nguyễn Khang làm mấy con luôn cho oách xà nách, kakaka

 

[Gừng]

Cụ đoanh đá quá, cụ cứ vay mấy cháu cụ hay chở đi công tác tại Nguyễn Khang làm mấy con luôn cho oách xà nách, kakaka

đắng lòng

 

[Bopbun]

Khổ mấy ông trong nước khác thì lười chảy thây, chẳng ông nào chịu tự làm, toàn làm thuê cho nước ngoài quen rồi. Trong nước kể ra có vài ba ông làm xe điện thì tốt hơn.

Có ông DatBike. Các cụ ủng hộ. Nhưng em thấy triết lý của Datbike đang bị quá tập trung vào vận hành. Xe Datbike đặt máy ở giữa xe. Truyền động bằng xích. Như vây tăng tốc nhanh, dễ bảo dưỡng, xe cân hơn. Nhưng lại ồn và phải bôi mỡ xích thường xuyên. Nghĩa là thanh niên rất thích nhưng chị em gia đình lại không thích. Đáng nói là chị em mới là số đông người ra quyết định mua xe. Lại còn hệ thống trạm sạc, đổi pin. Nói chung DatBike khá khó so với Vinfast, nhưng ai thích thì đi DatBike rất hay. Ủng hộ đi các cụ.

 

[WED88l1210]

Ý em là việc lựa chọn VF đối với bà con chạy dịch vụ là lựa chọn khó tránh khỏi. Với xe gia đình em không bàn ạ, bản thân em cũng chưa chấp nhận xe điện

cái này chuẩn đến xe máy h làm ship cũng toàn xe vin - datbike cũng chỉ lèo tèo

 

[Gừng]

cái này chuẩn đến xe máy h làm ship cũng toàn xe vin - datbike cũng chỉ lèo tèo

câu hỏi đặt ra là
liệu vf ô tô có lãi ko
vf xe máy có lãi ko
hay càng bán càng lỗ
bao h thì hết lỗ?

 

[Doubleqn]

câu hỏi đặt ra là
liệu vf ô tô có lãi ko
vf xe máy có lãi ko
hay càng bán càng lỗ
bao h thì hết lỗ?

Không ai dự đoán được đâu cụ, như cụ cũng đoán trật biết bao lần
Thấy Xanhsm trên xe lồng chạy ở mẽo, cái này làm vài k xe chạy loanh quanh chở khách cũng vui

 

[Doubleqn]

T7 gần bằng 6 anh phía sau

 

[Gừng]

View attachment 9685904
T7 gần bằng 6 anh phía sau

tại sao doanh số của VF lại cao vậy? bằng 6 lần anh phía sau
suy ra a Vượng giỏi bằng chủ tịch của 6 hãng sau cộng lại?

 

[songchamlai]

Giờ thấy trạm đổi pin xe máy điện của Vin nhan nhản. Vin ra tay nhanh thật. Xe của Vin giờ có thể sạc ở nhà cũng được, tháo ra mang lên tầng sạc cũng được mà đổi pin cũng được nốt. Thế này thì Honda, Datbike, Yadea chơi kiểu gì.

Trạm sạc,đổi pin bắt buộc triển khai nhanh để giành thị phần thôi cụ ạ. Xe Vin mỗi cái là các chi tiết hoàn thiện chưa được chỉnh chu thôi. Em đi xem chiéc UC3 của Honda thì thấy nó ở tầm khác rồi

 

[Bopbun]

Thực ra xe DatBike có hiệu năng rất tốt. Nhưng DatBike Quantum S em nghĩ là sai lầm về thiết kế (hiệu ứng Novelty Effect). Bởi vì xe quá cá tính. Những dòng cá tính thường thấy đẹp ban đầu sau đó càng ngày càng bị liệt vào dạng kỳ dị. Cứ dáng phổ thông trung tính là đẹp. Gần đây Move Boss thấy rất đẹp, bền dáng.

 

[Quê bầm]

Trạm sạc,đổi pin bắt buộc triển khai nhanh để giành thị phần thôi cụ ạ. Xe Vin mỗi cái là các chi tiết hoàn thiện chưa được chỉnh chu thôi. Em đi xem chiéc UC3 của Honda thì thấy nó ở tầm khác rồi

Pin đi đc bao xa cụ ơi.

 

[songchamlai]

Pin đi đc bao xa cụ ơi.

Em thấy nv nói đi được 120km nhưng em chưa chạy thử. Hôm trước em ra bảo dưỡng xe Lead và ngồi thử thôi. Thấy SG không cấm xe xăng nên em cũng chưa tính mua làm gì. Em đang định mua cho con nhóc chiếc Honda today 50cc vì bọn nhỏ không có bằng xe máy.