• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Bám trụ hay ra đi ?

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,549
Động cơ
409,703 Mã lực
Tuổi
51
Cccm làm cho nc ngoài nhiều cho e 2008 tầm vị trí kiểu như trưởng phòng ờ HSBC lương quy ra tiền việt 45tr/th có tin được ko ạ?
Có đấy cụ ạ.
Có thể là lương hoặc tổng lương và các loại phụ cấp. Tóm lại là thu nhập. Công ty em năm 2006 có vị trí trưởng bộ phận (khối văn phòng) lương 3.000 usd. Còn khối sản xuất: QA manager đến 5.000; Factory manager đến 7-8.000.
 

flowers1508

Xe tăng
Biển số
OF-159969
Ngày cấp bằng
9/10/12
Số km
1,916
Động cơ
363,438 Mã lực
Cụ cứ kiên trì, ông bà đã có câu nghèo thì lâu chứ giàu thì mấy chốc. Các cụ đại gia trên cũng từng hoang mang giống cụ ạ.
 

vnvodoi

Xe điện
Biển số
OF-569000
Ngày cấp bằng
14/5/18
Số km
2,548
Động cơ
702,398 Mã lực
Tuổi
37
bên trên nó còm là 8x và làm trong giai đoạn 2006,lương chứ không phải thu nhập được 60 triệu.
mới ra trường được đẩy lên làm giám đốc luôn hả cụ?
Chưa nói cái khác, tôi không nghĩ là với tuổi của cụ mà cụ có thể gọi ai trên diễn đàn này là " nó " cả.

Ngoài ra đọc cách cụ còm thì tôi vốn đã có phần ác cảm với cách giao tiếp của thanh niên 20xx , giờ lại càng thấy đúng.
 

sinhvientmu

Tháo bánh
Biển số
OF-892589
Ngày cấp bằng
6/9/25
Số km
1,257
Động cơ
12,825 Mã lực
Chưa nói cái khác, tôi không nghĩ là với tuổi của cụ mà cụ có thể gọi ai trên diễn đàn này là " nó " cả.

Ngoài ra đọc cách cụ còm thì tôi vốn đã có phần ác cảm với cách giao tiếp của thanh niên 20xx , giờ lại càng thấy đúng.
"Nó" là chỉ nội dung trao đổi của trích dẫn,cụ bớt bớt cho em nhờ ạ.
Tôi vô chơi với thông tin ẩn danh nên tuổi của tôi cụ không cần quan tâm.
 

porsche gt

Xe điện
Biển số
OF-32110
Ngày cấp bằng
23/3/09
Số km
4,652
Động cơ
564,974 Mã lực
Nơi ở
HN

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
36,771
Động cơ
9,723,404 Mã lực
Chưa nói cái khác, tôi không nghĩ là với tuổi của cụ mà cụ có thể gọi ai trên diễn đàn này là " nó " cả.

Ngoài ra đọc cách cụ còm thì tôi vốn đã có phần ác cảm với cách giao tiếp của thanh niên 20xx , giờ lại càng thấy đúng.
Cụ ấy cuối 8x hoặc chớm đầu 9x đấy, suýt 4 xịch rồi cụ ah ~o)
 

chichbong08

Xe tăng
Biển số
OF-631891
Ngày cấp bằng
13/4/19
Số km
1,107
Động cơ
129,065 Mã lực
Em thấy các bạn Z đa số lễ độ hơn tiền bối mà. Chỉ dở cái là làm cái gì cũng chỉ thích ăn sốt sột chứ không thích mầm đá.
 

BKG

Xe điện
Biển số
OF-54108
Ngày cấp bằng
2/1/10
Số km
2,811
Động cơ
360,531 Mã lực
Chưa nói cái khác, tôi không nghĩ là với tuổi của cụ mà cụ có thể gọi ai trên diễn đàn này là " nó " cả.

Ngoài ra đọc cách cụ còm thì tôi vốn đã có phần ác cảm với cách giao tiếp của thanh niên 20xx , giờ lại càng thấy đúng.
Chuẩn cụ, rất khó chịu với cách còm của thằng cu này trong nhiều thread, hi vọng không phải là phổ biến của thế hệ 10x. Tầm tuổi con em, cháu rất tự tin khi phản biện vấn đề với người lớn, với sếp, nhưng biết trên dưới, khiêm nhường, học hỏi.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,796
Động cơ
86,939 Mã lực
Tuổi
52
Chuẩn cụ, rất khó chịu với cách còm của thằng cu này trong nhiều thread, hi vọng không phải là phổ biến của thế hệ 10x. Tầm tuổi con em, cháu rất tự tin khi phản biện vấn đề với người lớn, với sếp, nhưng biết trên dưới, khiêm nhường, học hỏi.
Do tính cách cụ ạ. Hơn nữa tuổi này vẫn còn ăn thua lắm nên kệ thôi.
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,305
Động cơ
134,160 Mã lực
Có đấy cụ ạ.
Có thể là lương hoặc tổng lương và các loại phụ cấp. Tóm lại là thu nhập. Công ty em năm 2006 có vị trí trưởng bộ phận (khối văn phòng) lương 3.000 usd. Còn khối sản xuất: QA manager đến 5.000; Factory manager đến 7-8.000.
Hiện nay sau 20 năm thì tuyển Factory Manager cho khối sản xuất người Ấn thì 5000 net là tuyển được rồi, 7-8k net thì phải làm ngon.
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
621
Động cơ
17,957 Mã lực
Tuổi
51
Rồi thời gian sẽ xóa nhòa đi tất cả, liệu điều này có đúng ko? Em ko sinh ra ở HN nhưng em đã từng rất yêu HN, nhất là giai đoạn mới xa HN em nhớ HN tới cồn cào. Thi thoảng CV ko thuận hay buồn buồn em chỉ muốn nhảy xe giường nằm ngủ 1 giấc ngày mai lang thang ở HN.
Thời tiết vào hè, nắng mưa thất thường, có lúc e lại nghĩ như mình hiện tại lại hay, đi làm mất có 5-10p, đường xá rộng rãi. Rồi có lúc nào đó dần dần em sẽ bớt yêu HN hơn ko? Em cũng ko chắc nữa.
Có những nỗi đau em từng trải qua, từng ko còn 1 giọt nước mắt để rơi, từng vô thức rơi nước mắt mỗi khi nghĩ về nhưng rồi dần dần nó cũng vơi dần đi 1 chút….
Chẳng biết lựa chọn của mình là đúng hay sai, nhưng dù sao thì cũng chẳng ảnh hưởng tới ng khác. Ai muốn sống ở đâu thì kệ ai, m,ng cứ quan tâm làm gì nhỉ? Ai cũng tự có tính toán cho riêng mình, thấy ở đâu có thể dưới góc độ nhìn nhận của mình OK thì cứ thực hiện thôi. Có ng về quê ít năm rồi lại chạy ra HN, cũng có ng về rồi lại thấy quyết định của mình thật đúng đắn.
Ít nhất ở HN, tôi được sống là con người mình. Tôi bon chen nhưng bằng năng lực. Tôi cố gắng mà không cần phải cầu cạnh ai. Tôi tự do, tôi thích làm những điều tôi muốn mà chả ai thèm để ý, suy diễn. Hôm nay tôi mệt, tôi chán thì cắt phép nghỉ ở nhà hoặc lang thang đâu đó để tái tạo sức lao động.
Ở quê, tôi mệt mỏi với những lời đàm tiếu, dèm pha, chén chú chén anh bê tha cả ngày, tôi phải nịnh bợ sếp không thì tôi có thể ra đường bất cứ lúc nào…
Em có thời gian sống cả 2 môi trường, quê (bên ngoại) và thành phố (bên nội), nên hiểu rõ ưu-nhược của cả hai.
* Quê thì ít áp lực hơn, nhưng "đất lề, quê thói", chuyện gia đình, chuyện đời tư, chuyện công việc cá nhân được mang ra mổ xẻ, bàn tán cả làng. Cái lạ là, dân quê cảm thấy tự hào khi biết càng nhiều chuyện riêng tư, thầm kín của nhà này, người kia. Những người không chia sẻ chuyện thầm kín, riêng tư của mình, bị coi là không chân tình, sống xa cách.
*Phố, áp lực rất lớn. Nhưng ít bị mổ xẻ chuyện đời tư. Tuy vậy, nhưng chuyện vui, chuyện buồn của nhau, họ biết đủ và chia sẻ vừa đủ, chứ không lấy đó để đánh giá mức độ chân tình hay thân thiết. Họ cũng không coi việc giúp nhau là một nghĩa vụ bắt buộc theo kiểu nhà nó có điều kiện thế mà tao hỏi vay nó không cho vay.
 
Chỉnh sửa cuối:

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,796
Động cơ
86,939 Mã lực
Tuổi
52
Em có thời gian sống cả 2 môi trường, quê (bên ngoại) và thành phố (bên nội), nên hiểu rõ ưu-nhược của cả hai.
* Quê thì ít áp lực hơn, nhưng "đất lề, quê thói", chuyện gia đình, chuyện đời tư, chuyện công việc cá nhân được mang ra mổ xẻ, bàn tán cả làng. Cái lạ là, dân quê cảm thấy tự hào khi biết càng nhiều chuyện riêng tư, thầm kín của nhà này, người kia. Những người không chia sẻ chuyện thầm kín, riêng tư của mình, bị coi là không chân tình, sống xa cách.
*Phố, áp lực rất lớn. Nhưng ít bị mổ xẻ chuyện đời tư.
Em giờ thi thoảng về quê chỉ hỏi thăm sk mấy bà cô chứ tuyệt đối không hỏi chuyện làm ăn của các em. Ở quê sợ nhất là câu chuyện làm quà nên về quê em chỉ nói tào lao tý cho vui rồi ôn lại chuyện xưa. Giờ em vào SG sống đúng là xq không ai hỏi chuyện cá nhân bao giờ. Vì vậy em rất thích mảnh đất này do mình cảm thấy có sự riêng tư.
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,549
Động cơ
409,703 Mã lực
Tuổi
51
Hiện nay sau 20 năm thì tuyển Factory Manager cho khối sản xuất người Ấn thì 5000 net là tuyển được rồi, 7-8k net thì phải làm ngon.
Chắc tiêu chuẩn mỗi công ty, mỗi thời điểm lại khác cụ ạ.
Công ty cũ của em ở tỉnh nên khó tuyển được nhân sự chủ chốt vì đa số mọi người muốn làm ở đô thị lớn. Chủ công ty biết nhược điểm đó nên chấp nhận tăng budget 20-30% để tuyển nhân sự từ nơi khác về cụ ạ. Mặt bằng lương cao hơn Hà Nội cùng thời điểm ạ.
Công ty đó thì không có nhân viên người Ấn ạ. Nhân viên tầm trung thì là từ các nước có nhà máy trong tập đoàn: Hong Kong, TQ, Malay, Indo, Thái, Phi, Sing, VN.
 
Chỉnh sửa cuối:

Ryan848

Xe container
Biển số
OF-355634
Ngày cấp bằng
27/2/15
Số km
9,364
Động cơ
2,270,694 Mã lực
Nơi ở
Lâm Gia Trang, Hà Nội
[/QUOTE]
Nick đó còn nổ là cả 2 vc lương tháng đều 50-60tr/tháng cơ. Mà là đi làm cho nước ngoài lĩnh lương chứ không phải làm sếp nhé. Đúng là nổ banh xác. Không có bằng chứng xác minh, chém liên thiên thế nào chả được ...

Mà mợ nào xác nhận là đúng vậy. 20 năm trước đã làm cùng à hay chơi với nhau mà biết. Bảo cho cái tên công ty hay thêm tí thông tin xác thực mà im thin thít lặn mất tăm ...

Sếp người Việt của em trưởng Đại diện tại Hanoi, lương cao nhất trong khối sếp Việt tại các vp Đức ở VN. Mà 2009 lương cũng chỉ 2000$ net.

Còn bạn em nhân viên cấp cao của KPMG có bằng kiểm toán gì đó cũng cao cao, công ty cũ PWC cho tất cả đi học mỗi bạn em học lên đượv cái bằng đó. 2008 hay 2009 gì đó em gặp lại lại bạn ở khách sqjn Metropole Ngô Quyền, bạn làm trưởng nhóm đang kiểm toán ks. Hỏi thăm lương nhau bạn nói 1200$ nét. Thời điềm đó là rất cao trong khối nhân viên làm cho các vp nước ngoài ...
Nhiều mợ xác nhận thời điểm tầm 2006-2007 mức lương 60tr/tháng là khả thi ạ.
Cơ mà đó là dành cho người khác chứ vs lứa 8x, sinh viên mới ra trường + mợ ấy cũng chia sẻ gia đình ko có nền tảng hỗ trợ gì, nên hoàn toàn dựa vào năng lực bản thân để đạt tầm bậc cho mức lương đó thì là 1 điều đáng ngưỡng mộ - nếu là sự thật :)
Còn trích dẫn lương thưởng các mợ kể là dành cho ai ấy chứ em tin ko phải cho sv mới ra trường đâu, 1 nửa cái bánh mì thì vẫn là bánh mì, nhưng sự thật thì ko ạ 🙃
Người giỏi họ gặp nhau và lấy nhau cụ ạ hehe.
Năm 2008 mức 1200 usd gần như là mức thấp nhât của cty em cho đội senior vài năm kinh nghiệm, mới ra trường là 700-800usd.
Nên cụ ko biết là cụ biết chưa đủ nhiều, chứ ko phải là thị trường nó như vậy.
Em mới biết mợ ấy thôi nhưng em ko ngạc nhiên cũng ko nghĩ bốc phét vì đơn giản là em đã gặp những trường hợp tương tự rồi.
Em biết cty vợ chồng mợ ý làm bây giờ và em có thể ước chừng đc khoảng thu nhập của mợ ý.
Có đấy cụ ạ.
Có thể là lương hoặc tổng lương và các loại phụ cấp. Tóm lại là thu nhập. Công ty em năm 2006 có vị trí trưởng bộ phận (khối văn phòng) lương 3.000 usd. Còn khối sản xuất: QA manager đến 5.000; Factory manager đến 7-8.000.
 

MeosamiPham

Xe tải
Biển số
OF-879357
Ngày cấp bằng
16/4/25
Số km
272
Động cơ
9,090 Mã lực
Em thấy các bạn Z đa số lễ độ hơn tiền bối mà. Chỉ dở cái là làm cái gì cũng chỉ thích ăn sốt sột chứ không thích mầm đá.
Cái này thì em phải bênh "bọn trẻ" một chút. "Sốt sột" hay "kiên trì" còn phải nhìn nhận và phụ thuộc vào bối cảnh chung của toàn xã hội.
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,549
Động cơ
409,703 Mã lực
Tuổi
51
Nhiều mợ xác nhận thời điểm tầm 2006-2007 mức lương 60tr/tháng là khả thi ạ.
Cơ mà đó là dành cho người khác chứ vs lứa 8x, sinh viên mới ra trường + mợ ấy cũng chia sẻ gia đình ko có nền tảng hỗ trợ gì, nên hoàn toàn dựa vào năng lực bản thân để đạt tầm bậc cho mức lương đó thì là 1 điều đáng ngưỡng mộ - nếu là sự thật :)
Còn trích dẫn lương thưởng các mợ kể là dành cho ai ấy chứ em tin ko phải cho sv mới ra trường đâu, 1 nửa cái bánh mì thì vẫn là bánh mì, nhưng sự thật thì ko ạ 🙃
Em rất ngại nói về việc này vì không đủ thông tin. Nhưng em nghĩ nên lưu ý các vấn đề sau:

1. 2 vợ chồng mợ starns đều du học, hình như Mỹ. Không phải "sinh viên mới ra trường" ở VN.
2. Mợ ấy có thể 8x nhưng chồng mợ ấy thì chưa chắc. Em chưa đọc được ở đâu nói 2 vợ chồng mợ ấy cùng tuổi.
3. Yếu tố relocated như mợ Smile đã nói. Công ty cũ của em cũng áp dụng điều này: công nhân được trả lương theo mức lương vùng nhưng nhân dự cấp trung lại được chấp nhận trả cao hon 20-30% so với Hà Nội.

Quan điểm của em không bênh hay đả kích ai cả. Lên đây để trao đổi và biết thêm thông tin thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top