[Cần bán] Bán lô đất thổ cư tại Cửa Tùng mặt đường 9

Số điện thoại
0912490428
Tỉnh thành
Khác
Giá
10,000,000,000 VNĐ
Diện tích
419.3㎡

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,243
Động cơ
304,308 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Nếu đi thêm một đoạn sang cửa Việt, thì đẹp và thoáng hơn nhiều.
E có chạy qua Cửa Việt, mặc dù kiểu bãi/ cổng chào và khu phân lô đối diện bài bản hơn nhưng cảm thấy vắng dân hơn, đất phân lô vẫn để trống nhiều.
 

Lexus 717

Xe điện
Biển số
OF-109991
Ngày cấp bằng
22/8/11
Số km
4,302
Động cơ
418,130 Mã lực
Em có vài năm gắn bó với Quảng Trị, cũng trải qua đủ 4 mùa và lang thang tất cả các Huyện của Quảng Trị (cũ). Người Quảng Trị sống rất tình cảm. Về thời tiết thì duy nhất có trên Huyện Hướng Hoá cũ ( Khe Sanh, Lao Bảo) là thời tiết mát mẻ và dễ chịu có thác, đi săn mây và điện gió, còn tất cả Huyện khác thì đều nóng, có thể các cụ chưa gặp gió Lào chứ nóng không thở được ( các cụ cứ lấy máy sấy tóc thổi vào mặt cảm giác ntn thì gió Lào cũng gần như thế) nói chung là mưa bão thì ngập, nắng thì há mồm. T&T vào đầu tư cũng cầm chừng mỗi năm làm 1 tí mãi chưa hoàn thành cái nào. Lúc đầu em cũng tính đầu tư nhưng sau thấy anh em Quảng Trị vào hết Đà Nẵng mua đất em cũng rút, rẻ mua để đó cho vui thì được chứ đầu tư thì theo em nên rút sớm.
Nói túm lại thì hầu hết vùng đất xứ quảng khí hậu đều khắc nghiệt. Từ Quảng Bình đến Quảng nam đâu cũng vậy cả. Mùa mưa thì lũ lụt, mùa hè thì nóng như rang nên hầu hết thanh niên trai tráng đều li hương kiếm sống. gần thì vô Huế xa hơn thì các khu công nghiệp Bình Dương, sài gòn, thậm chí nhiều người phiêu bạt cả sang Lào làm ăn. T&T nó là nhà đầu tư chuyên nghiệp rồi nên chỗ nào có thể ăn được nó đều biết nhưng cũng có những DA đầu tư cho quan hệ mặc dù biết chắc là lỗ nặng nhưng vẫn phải làm nên mới có chuyện làm cầm chừng.
 

Tuấn lion

Xe máy
Biển số
OF-322125
Ngày cấp bằng
3/6/14
Số km
83
Động cơ
290,257 Mã lực
Nói túm lại thì hầu hết vùng đất xứ quảng khí hậu đều khắc nghiệt. Từ Quảng Bình đến Quảng nam đâu cũng vậy cả. Mùa mưa thì lũ lụt, mùa hè thì nóng như rang nên hầu hết thanh niên trai tráng đều li hương kiếm sống. gần thì vô Huế xa hơn thì các khu công nghiệp Bình Dương, sài gòn, thậm chí nhiều người phiêu bạt cả sang Lào làm ăn. T&T nó là nhà đầu tư chuyên nghiệp rồi nên chỗ nào có thể ăn được nó đều biết nhưng cũng có những DA đầu tư cho quan hệ mặc dù biết chắc là lỗ nặng nhưng vẫn phải làm nên mới có chuyện làm cầm chừng.
Vâng cụ phân tích chuẩn rồi, em chỉ thấy nhà đầu tư đất nhỏ lẻ đánh giá thông tin hơi vội nên tin vào một số đơn vị phân lô bán nền là cứ dựa vào Sân Bay, Khu Đô Thị rồi hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối Cửa khẩu Lao Bảo – Cảng Cửa Việt nên chém vài câu cho các cụ ý tỉnh ra đánh sóng ngắn xong thì rút sớm thôi :D
 

gamefail

Xe hơi
Biển số
OF-885789
Ngày cấp bằng
16/7/25
Số km
156
Động cơ
5,104 Mã lực
Vâng cụ phân tích chuẩn rồi, em chỉ thấy nhà đầu tư đất nhỏ lẻ đánh giá thông tin hơi vội nên tin vào một số đơn vị phân lô bán nền là cứ dựa vào Sân Bay, Khu Đô Thị rồi hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối Cửa khẩu Lao Bảo – Cảng Cửa Việt nên chém vài câu cho các cụ ý tỉnh ra đánh sóng ngắn xong thì rút sớm thôi :D
Nghe buồn quá nhỉ, mảnh đất này của bà chị em là mua của hàng xóm từ lâu rồi, đây là quê chồng và nhà chồng vẫn còn ở đó, ko phải sóng sánh hay lướt lát gì :(
 

Lexus 717

Xe điện
Biển số
OF-109991
Ngày cấp bằng
22/8/11
Số km
4,302
Động cơ
418,130 Mã lực
Vâng cụ phân tích chuẩn rồi, em chỉ thấy nhà đầu tư đất nhỏ lẻ đánh giá thông tin hơi vội nên tin vào một số đơn vị phân lô bán nền là cứ dựa vào Sân Bay, Khu Đô Thị rồi hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối Cửa khẩu Lao Bảo – Cảng Cửa Việt nên chém vài câu cho các cụ ý tỉnh ra đánh sóng ngắn xong thì rút sớm thôi :D
Cảng thông thương kinh tế Việt - Lào cũng là cảng ở Hà Tĩnh chay qua cửa khẩu cầu treo chứ cảng cửa Việt chỉ là cảng nhỏ. Cửa khẩu lao Bảo cũng chỉ là cảng địa phương thông thương mua bán nhỏ lẻ thôi nên nhìn chung QT rất khó phát triển trong 10-15 năm tới.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top