[Funland] Bất ngờ dải điểm “siêu khủng” môn toán ở Tuyên Quang

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,382
Động cơ
1,531,241 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Khả năng lại quay về thời xưa, thi ĐH riêng, do các trường ĐH tự tổ chức.
P.án thi như nào, học như nào cũng quan trọng, nhưng quan trọng hơn là đường lối, chính sách và người đứng đầu đã nhìn nhận, lắng nghe và xử lý những tồn đọng, bất cập, sai sót ... như thế nào. Con người hay p.án nào dù tính kỹ đến đâu cũng có lúc sai, có kẽ hở, nhưng cấp quản lý phải nhìn thấy và xử lý ntn mới quan trọng.
 

QMintech

Xe điện
Biển số
OF-515466
Ngày cấp bằng
12/6/17
Số km
2,349
Động cơ
1,211,289 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Cầu Giấy
P.án thi như nào, học như nào cũng quan trọng, nhưng quan trọng hơn là đường lối, chính sách và người đứng đầu đã nhìn nhận, lắng nghe và xử lý những tồn đọng, bất cập, sai sót ... như thế nào. Con người hay p.án nào dù tính kỹ đến đâu cũng có lúc sai, có kẽ hở, nhưng cấp quản lý phải nhìn thấy và xử lý ntn mới quan trọng.
Phương án hiện tại ko có lỗi, lỗi tại con người. Nên tìm cách ngăn ngừa gian lận thi tốt hơn vì thi như hiện tại các cháu MB còn có thể vào MN học( con bạn em trượt YHN vào HCM học Y Phạm Ngọc Thạch). Ví dụ ko thể cho thi chung trường như TQ, giám thị cũng bị mua chuộc, giờ cứ xử thật nặng đội ngũ vi phạm xem sang năm có dám???
 

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,593
Động cơ
305,490 Mã lực
Phương án hiện tại ko có lỗi, lỗi tại con người. Nên tìm cách ngăn ngừa gian lận thi tốt hơn vì thi như hiện tại các cháu MB còn có thể vào MN học( con bạn em trượt YHN vào HCM học Y Phạm Ngọc Thạch). Ví dụ ko thể cho thi chung trường như TQ, giám thị cũng bị mua chuộc, giờ cứ xử thật nặng đội ngũ vi phạm xem sang năm có dám???
Việc đầu tiên là tuyệt đối cấm việc thành lập hội đồng thi mà Thí sinh ở đó 100% là HS của 1 trường THPT, đây là lỗ hổng quan trọng nhất sau khi sự việc đáng tiếc xẩy ra tại điểm thi THPT CTQ cụ ạ. Bộ GD phải là cơ quan kiểm tra, giám sát việc thành lập hội đồng thi THPT QG ở 100% điểm thi.
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
691
Động cơ
20,014 Mã lực
Tuổi
51
Thế hệ 7x thi đại học, đăng ký trường nào, thi trường đó, coi thi rất chặt và được thấm nhuần tư tưởng là cho bạn coi bài là giảm cơ hội của mình, nên không có chuyện cùng hỗ trợ nhau vào ĐH.
Bản thân trường tự tổ chức thi tuyển, cũng có trách nhiệm hơn với việc lựa chọn đầu vào, vì nó liên quan đến chất lượng đầu ra.
Tuy nhiên, các thí sinh rất vất vả và tốn kém chi phí do phải về trường thi.
Giờ tích hợp, có nhiều ưu điểm, nhưng lại khó kiểm soát.
P.án thi như nào, học như nào cũng quan trọng, nhưng quan trọng hơn là đường lối, chính sách và người đứng đầu đã nhìn nhận, lắng nghe và xử lý những tồn đọng, bất cập, sai sót ... như thế nào. Con người hay p.án nào dù tính kỹ đến đâu cũng có lúc sai, có kẽ hở, nhưng cấp quản lý phải nhìn thấy và xử lý ntn mới quan trọng.
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,382
Động cơ
1,531,241 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Phương án hiện tại ko có lỗi, lỗi tại con người. Nên tìm cách ngăn ngừa gian lận thi tốt hơn vì thi như hiện tại các cháu MB còn có thể vào MN học( con bạn em trượt YHN vào HCM học Y Phạm Ngọc Thạch). Ví dụ ko thể cho thi chung trường như TQ, giám thị cũng bị mua chuộc, giờ cứ xử thật nặng đội ngũ vi phạm xem sang năm có dám???
Cụ nói p.án thi hiện tại ko sai thì cũng khó tranh luận, một p.án troing chờ vào sự liêm chính của từng con người trong hàng vạn người tham gia giữ gìn sự minh bạch của kỳ thi, trong khi lợi ích và quyền lợi nó quá lớn thì đó là một p.án viển vông, nhiều sơ hở, thực tế chứng minh từ khi gộp kỳ thi (từ 2015) đến nay điểm chuẩn vào ĐH luôn rất cao, nhưng chất lượng quá tệ, cụ cứ nhìn k.quả 1 kỳ thi nghiêm túc như kỳ thi lại của CTQ đi, thực tế nó thảm hại như thế nào ai cũng thấy, nhưng ko ai dám nhìn vào toàn bộ tổng thể.
 

Mrquickdn

Xe buýt
Biển số
OF-820180
Ngày cấp bằng
4/10/22
Số km
690
Động cơ
38,410 Mã lực
Tuổi
40
Ngày xưa nhớ lại thấy cãi nhau suốt về kỳ thi Tốt nghiệp. Nào là đề khó hay dễ, nên thi trắc nghiệm hay tự luận, rồi cấu trúc đề thi ra sao... Bàn ra tán vào sôi nổi, thậm chí đưa cả lên Quốc hội chất vấn Bộ trưởng. Đến mức có người bảo: 'Điểm IELTS không chuẩn đâu, điểm thi Tốt nghiệp môn Tiếng Anh mới chuẩn' — nghe mà phát ói! 🤮🤮
Tuy nhiên, có một thực tế là... chuyện làm sao tổ chức kỳ thi cho tuyệt đối công bằng, không gian lận tại các địa phương thì chẳng mấy khi được bàn tới. Kể cả trên nghị trường hay ngay sau scandal gian lận ở Hà Giang năm 2018, cảm giác như người ta cứ cố tình lờ đi.
Thử hỏi, nếu một kỳ thi thiếu minh bạch, đầy rẫy gian lận với những điểm 9, 10 vô lý xuất hiện khắp nơi, thì việc cãi nhau đề khó hay dễ, trắc nghiệm hay tự luận... rốt cuộc còn có ý nghĩa gì?"
BCT muốn dân tộc làm đc chíp, làm đc AI, định hướng chíp lượng tử 2035 thì cái đầu tiên phải xem cách tổ chức thi đã mới tiến đến cái khác. Đầu mà ko xuôi thì làm sao đuôi lọt đc
Tất cả chúng ta thật lòng nói dối

Tất cả chúng ta áo đẫm mồ hôi

Tất cả chúng ta căn nhà chật chội

Giữa cõi vô cùng vô tận mà thôi.





Tất cả chúng ta đều bị theo dõi

Tất cả chúng ta sắp bị bắt rồi

Tất cả chúng ta như bầy chó đói

Ngửa mặt lên trời hóng bóng trăng rơi.





Tất cả chúng ta đều không vô tội

Mỗi đêm một tờ giấy trắng mồ côi.


(Thơ Hoàng Nhuận Cầm)
 

QMintech

Xe điện
Biển số
OF-515466
Ngày cấp bằng
12/6/17
Số km
2,349
Động cơ
1,211,289 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Cầu Giấy
Cụ nói p.án thi hiện tại ko sai thì cũng khó tranh luận, một p.án troing chờ vào sự liêm chính của từng con người trong hàng vạn người tham gia giữ gìn sự minh bạch của kỳ thi, trong khi lợi ích và quyền lợi nó quá lớn thì đó là một p.án viển vông, nhiều sơ hở, thực tế chứng minh từ khi gộp kỳ thi (từ 2015) đến nay điểm chuẩn vào ĐH luôn rất cao, nhưng chất lượng quá tệ, cụ cứ nhìn k.quả 1 kỳ thi nghiêm túc như kỳ thi lại của CTQ đi, thực tế nó thảm hại như thế nào ai cũng thấy, nhưng ko ai dám nhìn vào toàn bộ tổng thể.
Thực tế cái đề thi như hiện tại cũng không hề dễ đó cụ, nếu làm chặt thì vẫn phân loại được. VÌ là kì thì QG nên có thể huy động các nguồn lực Police, Bộ đội or... Kiểu như China họ làm ấy.
 

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,593
Động cơ
305,490 Mã lực
Thực tế cái đề thi như hiện tại cũng không hề dễ đó cụ, nếu làm chặt thì vẫn phân loại được. VÌ là kì thì QG nên có thể huy động các nguồn lực Police, Bộ đội or... Kiểu như China họ làm ấy.
Đúng là kỳ thi THPT Quốc Gia của chúng ta cần sự quan tâm, sâu sát hơn nữa của các cấp lãnh đạo, mức độ quan tâm như thời gia vừa qua chưa xứng tầm với 1 kỳ thi lựa chọn nhân tài của Quốc Gia.
 

daidiachu

Xe tải
Biển số
OF-359535
Ngày cấp bằng
23/3/15
Số km
288
Động cơ
765,696 Mã lực
Việc đầu tiên là tuyệt đối cấm việc thành lập hội đồng thi mà Thí sinh ở đó 100% là HS của 1 trường THPT, đây là lỗ hổng quan trọng nhất sau khi sự việc đáng tiếc xẩy ra tại điểm thi THPT CTQ cụ ạ. Bộ GD phải là cơ quan kiểm tra, giám sát việc thành lập hội đồng thi THPT QG ở 100% điểm thi.
Thực ra tất cả các lĩnh vực hiện đều phân cấp xuống. Một đất nước muốn phát triển phải phân cấp và các bên có trách nhiệm . Cụ bảo cả triệu thí sinh bao nhiêu hội đồng từ móng cái đến cà mau mà BGD cũng chúi mũi vào sao được. Quan trọng cơ chế quản lý các phân cấp kia thui
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,382
Động cơ
1,531,241 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thực tế cái đề thi như hiện tại cũng không hề dễ đó cụ, nếu làm chặt thì vẫn phân loại được. VÌ là kì thì QG nên có thể huy động các nguồn lực Police, Bộ đội or... Kiểu như China họ làm ấy.
Rõ là đề thi ko vấn đề gì, tính phân loại vẫn có, học sinh học giỏi thì đạt 9đ ko khó, xuất sắc thì mới kiếm đc 10, con e 2008, học trường YH, lớp do đích thân cô hiệu phó dậy toán, các con đạt từ điểm 9 là cô lấy tiền túi ra thưởng cho các con ròo, vì cô hiểu đạt đc 9 là đã giỏi rồi, chính vì thế mà mưa điểm 10 ở CTQ hay vài tình như HY, HT, NA, BN ... nó là bất bình thường, cái bất bình thường điểm 10 ở đây ko phải do đề thi mà là khâu tổ chức thi, nên không tổ chức đc 1 jyf thi nghiêm túc thì cần có p.án khác phù hợp và giảm thiểu toos đa tiêu cực, chứ BGD ko thể để mặc hơn 10 năm cứ thế diễn ra.
 

1.25 ton

Xe container
Biển số
OF-390227
Ngày cấp bằng
3/11/15
Số km
5,689
Động cơ
3,101,601 Mã lực
Nhớ hồi mới đầu công bố điểm thi xong, lãnh đạo Sở GD Tuyên Quang còn mạnh miệng: Điểm cao là do các cháu có kiến thức tốt và được ôn tập tốt.

Giờ nên gọi vị này lên, tát cho 10 cái cho chừa cái thói nói láo. Ăn lộc dân là láo quen.
Theo tín ngưỡng phong tục dân gian các cụ là hắn phải bị quỷ sứ ném vào vạc dầu và lấy kìm nung đỏ kẹp rút lưỡi ra. =))
 

QMintech

Xe điện
Biển số
OF-515466
Ngày cấp bằng
12/6/17
Số km
2,349
Động cơ
1,211,289 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Cầu Giấy
Rõ là đề thi ko vấn đề gì, tính phân loại vẫn có, học sinh học giỏi thì đạt 9đ ko khó, xuất sắc thì mới kiếm đc 10, con e 2008, học trường YH, lớp do đích thân cô hiệu phó dậy toán, các con đạt từ điểm 9 là cô lấy tiền túi ra thưởng cho các con ròo, vì cô hiểu đạt đc 9 là đã giỏi rồi, chính vì thế mà mưa điểm 10 ở CTQ hay vài tình như HY, HT, NA, BN ... nó là bất bình thường, cái bất bình thường điểm 10 ở đây ko phải do đề thi mà là khâu tổ chức thi, nên không tổ chức đc 1 jyf thi nghiêm túc thì cần có p.án khác phù hợp và giảm thiểu toos đa tiêu cực, chứ BGD ko thể để mặc hơn 10 năm cứ thế diễn ra.
Thế nên em mới nói, gốc rễ ở đâu thì xử lý triệt đê ở đó. Dù em biết thi như thế hệ chúng ta ngày xưa cũng có gian rối, chỉ là ko mang tính hệ thống với số lượng như hiện tại. Em ko chắc 100% nhưng qua cách thi tại HN thì thấy làm khá tốt từ lớp 10 đến ĐH. Tự các con đã thấy ko có khả năng quay cóp nên cố mà học
 

loanhquanh25

Xe điện
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
2,075
Động cơ
34,712 Mã lực
Tuổi
28
Rõ là đề thi ko vấn đề gì, tính phân loại vẫn có, học sinh học giỏi thì đạt 9đ ko khó, xuất sắc thì mới kiếm đc 10, con e 2008, học trường YH, lớp do đích thân cô hiệu phó dậy toán, các con đạt từ điểm 9 là cô lấy tiền túi ra thưởng cho các con ròo, vì cô hiểu đạt đc 9 là đã giỏi rồi, chính vì thế mà mưa điểm 10 ở CTQ hay vài tình như HY, HT, NA, BN ... nó là bất bình thường, cái bất bình thường điểm 10 ở đây ko phải do đề thi mà là khâu tổ chức thi, nên không tổ chức đc 1 jyf thi nghiêm túc thì cần có p.án khác phù hợp và giảm thiểu toos đa tiêu cực, chứ BGD ko thể để mặc hơn 10 năm cứ thế diễn ra.
Bộ GD biên chế nhân sự là cực ít nhé, muốn lập đoàn thanh tra đi coi thi thì toàn phải mượn giáo viên, giảng viên rồi tập huấn, chứ không đủ nhân sự chuyên trách biên chế của bộ để mà đi đâu.
 

onlinefisher

Xe điện
Biển số
OF-60731
Ngày cấp bằng
2/4/10
Số km
3,486
Động cơ
1,480,914 Mã lực
Nơi ở
Vườn Chuối
Việc đầu tiên là tuyệt đối cấm việc thành lập hội đồng thi mà Thí sinh ở đó 100% là HS của 1 trường THPT, đây là lỗ hổng quan trọng nhất sau khi sự việc đáng tiếc xẩy ra tại điểm thi THPT CTQ cụ ạ. Bộ GD phải là cơ quan kiểm tra, giám sát việc thành lập hội đồng thi THPT QG ở 100% điểm thi.
Theo cháu thì anh dục lên ra một quy định về việc thành lập hội đồng thi, và phải đủ điều kiện mới được thành lập, có quy chế rõ ràng. Anh dục cần phải thanh tra giám sát, thằng nào vi phạm rút giấy phép.
 

NNS

Xe lừa
Biển số
OF-4688
Ngày cấp bằng
12/5/07
Số km
38,532
Động cơ
1,599,450 Mã lực
Thế hệ 7x thi đại học, đăng ký trường nào, thi trường đó, coi thi rất chặt và được thấm nhuần tư tưởng là cho bạn coi bài là giảm cơ hội của mình, nên không có chuyện cùng hỗ trợ nhau vào ĐH.
Bản thân trường tự tổ chức thi tuyển, cũng có trách nhiệm hơn với việc lựa chọn đầu vào, vì nó liên quan đến chất lượng đầu ra.
Tuy nhiên, các thí sinh rất vất vả và tốn kém chi phí do phải về trường thi.
Giờ tích hợp, có nhiều ưu điểm, nhưng lại khó kiểm soát.
cũng chả chặt đâu cụ, tùy trường thôi, mỗi tội ngày đó các trường ĐH thi làm vài đợt, tự chọn phương án ra đề, chấm thi, trường nào khoa cơ bản mạnh nó tự ra đề, trường nào yếu thì lấy y xì trong bộ đề, hoặc thuê. gì chứ KTQD ngày đó chép y nguyên bộ đề, thi xong hốt giấy phao thí sinh nó ném rợp sân trường luôn chứ ở đó mà rất chặt =))
cơ mà cũng có cái hay, chấm tự luận mà chép y xì phóc bộ đề éo bao giờ ăn điểm tối đa, thầy nó chỉ cho cỡ 5-6 điểm, vẫn toạch
nói chung em vẫn thấy 1 ki thi ko thể gánh quá nhiều nhiệm vụ, 3 chung với 5 chạ cái éo gì, tốt nghiệp PTTH lại chung cả vầu tuyển sinh đh là thế éo nào?? mỗi ngành nghề nó có yêu cầu 1 tố chất khác nhau, nên trả về cho trường ĐH nó tự tuyển? tại sao các đào tạo nghề chuyên sâu lại phải đi nhận đào tạo 1 đội ngũ sv mà do Bộ ra đề tuyển giùm, Sở địa phương trông thi, chấm giùm??? còn nó chỉ việc nhận hồ sơ
 
Chỉnh sửa cuối:

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,382
Động cơ
1,531,241 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
có 1 mong muốn nhỏ nhoi là bác ấy xuất hiện nói vài lời về trách nhiệm của người đứng đầu bộ dục trong vụ này còn chả thấy đâu, cụ mong gì xa xôi thế
E cũng mong như cụ, dù biết là vài lời đãi môi thôi cũng đc, còn sau đó anh ấu có làm hay ko thì cũng chịu, nhưng chưa thấy anh ấy đủ dũng khí làm 1 việc đúng trách nhiệm của anh ấy, thể hiện đúng vai trò lãnh đạo ngành. Thật sự thất vọng với một bt.
 

daidiachu

Xe tải
Biển số
OF-359535
Ngày cấp bằng
23/3/15
Số km
288
Động cơ
765,696 Mã lực
Câu chuyện gộp kỳ thi để giảm áp lực xã hội, không tạo học thêm nếm nhiều. Các bác xem phim CHuyện Nhà mộc hồi rồng rắn lên ôn thi vào các lò luyện gây tiêu cực. Nên ý tưởng ban đầu là tốt giờ lại quay lại như xưa. Hồi trước các bác ở Hà nội mùa thi nào chẳng có anh chị em họ hàng gần xa đưa các sỹ tử lên thi. Tình cảm họ hàng lại lên :)
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,382
Động cơ
1,531,241 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Bộ GD biên chế nhân sự là cực ít nhé, muốn lập đoàn thanh tra đi coi thi thì toàn phải mượn giáo viên, giảng viên rồi tập huấn, chứ không đủ nhân sự chuyên trách biên chế của bộ để mà đi đâu.
Tôi nói thật, có thần kinh mới bố trí thanh tra của bộ gd đi đc hết các điểm thi trên cả nước mà kiểm tra, giám sát, cái họ đang thiếu là tư duy quản lý và trách nhiệm trong nghành của mình trước 1 kỳ thi Quốc gia quan trọng, kỳ thi mà nó sẽ đưa ra cho Đất nước hàng triệu con người sẽ tham gia quản lý, kinh doanh, sản xuất ... trong những thập kỷ tiếp theo.
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,828
Động cơ
3,120,313 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Ngày xưa nhớ lại thấy cãi nhau suốt về kỳ thi Tốt nghiệp. Nào là đề khó hay dễ, nên thi trắc nghiệm hay tự luận, rồi cấu trúc đề thi ra sao... Bàn ra tán vào sôi nổi, thậm chí đưa cả lên Quốc hội chất vấn Bộ trưởng. Đến mức có người bảo: 'Điểm IELTS không chuẩn đâu, điểm thi Tốt nghiệp môn Tiếng Anh mới chuẩn' — nghe mà phát ói! 🤮🤮
Tuy nhiên, có một thực tế là... chuyện làm sao tổ chức kỳ thi cho tuyệt đối công bằng, không gian lận tại các địa phương thì chẳng mấy khi được bàn tới. Kể cả trên nghị trường hay ngay sau scandal gian lận ở Hà Giang năm 2018, cảm giác như người ta cứ cố tình lờ đi.
Thử hỏi, nếu một kỳ thi thiếu minh bạch, đầy rẫy gian lận với những điểm 9, 10 vô lý xuất hiện khắp nơi, thì việc cãi nhau đề khó hay dễ, trắc nghiệm hay tự luận... rốt cuộc còn có ý nghĩa gì?"
BCT muốn dân tộc làm đc chíp, làm đc AI, định hướng chíp lượng tử 2035 thì cái đầu tiên phải xem cách tổ chức thi đã mới tiến đến cái khác. Đầu mà ko xuôi thì làm sao đuôi lọt đc
Còn 9 năm nữa mới tới 2035, vội gì cụ. Lúc đó cái BCT của cụ thành giun dế hết rồi ạ. Khi nào hết tư duy nhiệm kỳ, hết cục bộ địa phương thì hãy lói chuyện ngồi dậy cụ nhỉ. Hiện tại e mới thấy có con Cụ Tổng Tr là không theo cha để leo cao chui sâu !!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top