[Funland] Bóng đá Việt Nam và ASEAN mùa giải 2026-27 ⚽

Dự đoán nhà vô địch AFF Cup 2026?


  • Tổng bình chọn
    127
  • Thời gian đóng: .

Supercub_90

Xe điện
Biển số
OF-779727
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
4,129
Động cơ
800,221 Mã lực
Đấu bảng cụ 6 trùm rồi, chắc nhất bảng thôi, trận đấu chỉ có 90" Thái dúi mà húng lên lại sặc tiết với cụ 6... lúc đó ko biết báo Thái nói gì nữa :)) Em dự kịch bản trận VN 2 - 1 Thái thế trận trên cơ mà Bắc ghi 1 bàn, HVThái Lan phản lưới 1 bàn
Giờ xem ta đá với thái thì việc ghi bàn cũng được chia lửa bởi chính hậu vệ của họ - một đặc sản thú vị mà không phải ở đâu cũng có. :D
 

Đinh Bộ Lĩnh

Xe tăng
Biển số
OF-396675
Ngày cấp bằng
14/12/15
Số km
1,332
Động cơ
142,047 Mã lực
Giờ xem ta đá với thái thì việc ghi bàn cũng được chia lửa bởi chính hậu vệ của họ - một đặc sản thú vị mà không phải ở đâu cũng có. :D
Phải tính vào chứ cụ, 4 trận CK 3 bàn phản lưới đâu phải đội nào cũng làm dc như tuyển Thái Lan
 

hungalphaTài khoản đã xác minh

Siêu Chã!
Người OF
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
40,693
Động cơ
10,667,400 Mã lực
Người Thái thì phần lớn cũng đang chửi đội tuyển của họ ko ngóc đầu lên được ấy chứ 😅
Không chừi mới là lạ
CK lượt đi trên sân nhà thua 0-2; CK lượt về trên sân khách:đá hỏng pen 1 quả; phản lưới nhà 2 quả.

Lịch sử bóng đá thế giới có đội nào gây được nhiều cảm xúc cho CĐV đội nhà như tuyển Thái Lan chưa ;))
 

huypham90

Xe tăng
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
1,449
Động cơ
79,523 Mã lực
Đấu bảng cụ 6 trùm rồi, chắc nhất bảng thôi, trận đấu chỉ có 90" Thái dúi mà húng lên lại sặc tiết với cụ 6... lúc đó ko biết báo Thái nói gì nữa :)) Em dự kịch bản trận VN 2 - 1 Thái thế trận trên cơ mà Bắc ghi 1 bàn, HVThái Lan phản lưới 1 bàn
Team A Thái dễ cũng có ông muốn nhập tịch VN
Ông 6 có phép thuật thật đấy, nay phỏng vấn ông cũng nói nhiều khi tôi cũng nghĩ tôi có phép thuật :))
 

cuongdiv

Xe lăn
Biển số
OF-361296
Ngày cấp bằng
3/4/15
Số km
10,750
Động cơ
861,541 Mã lực
Cụ rơi vào ma trận cắt cúp thông tin của cụ jun rồi
Cụ ấy đang cố bảo vệ quan điểm hậu vệ ta phải đập nhả mượt mà như tiền vệ thì mới đáng là hậu vệ.

Xem lại nhiều trận đấu vòng bảng, Việt Nam vẫn triển khai bóng từ hậu vệ và cả trận bán kết lượt về cũng thế.

Vào 2 trận chung kết, tuyến tiền vệ Thái nó chơi khét lẹt lại hơn quân số nên ta phải phất bóng dài nhiều hơn.
Khi BHL bố tri đội hình với bộ 3 tấn công thì đương nhiên phải hy sinh nhân sự ở hàng tiền vệ, bị ép thì hậu vệ ưu tiên phá bóng, đưa bóng xa khỏi khung thành chứ đập nhả để cầu thủ Thái ập vào thì lại no đòn
Cái trò hậu vệ đan lát đập nhả nó tùy theo từng đội chứ ko phải đội nào cũng áp dụng, e ví dụ như Arsenal vừa vô địch NHA, á quân C1 cũng dùng nhiều đường bóng thủ môn phất lên chứ ko phải lúc nào cũng đan lát từ sân nhà. Tiền đạo mình thể hình tốt như Son, Hên thì phất lên cũng là một lợi thế lớn
 

quabongvangvn

Xe máy
Biển số
OF-912195
Ngày cấp bằng
20/7/26
Số km
89
Động cơ
427 Mã lực
Tuổi
55
Năm 2022 chugns ta cũng chết vì lối chơi này. khi để bumathan đúng gần khu vực vòng tròn giữa sân để nắn nót và rót bóng vào sau hàng hậu vệ của ta. khi mà khối đội hình lùi thấp giăng ngang thành hai hàng. Nhưng lại để xổng cầu thủ chuyền bóng. Không lao vào cậu ta để không cho cậu ta thoải mái chuyền bóng. Cho nên nó chuyền 10 quả sẽ có quả tiền đạo nó tận dụng được. Mà ko hiểu sao cầu thủ ta ko biết rút kinh nghiệm. Trạn indo là trận tuyệt vời khi có sự cơ động của đình bắc và hai long tài lộc liên tục truy lùng bóng. Các cầu thủ chạy ko mệt mỏi. để đẩy xa quả bóng khỏi vị trí chuyền bóng thuận lợi. Nó muốn rót bóng vào cũng ko có vị trí thuận lợi mà tỉa tót. Nhưng ko hiểu sao ông kim không nhìn thấy điều đó.
khi xem hiệp một e cảm nhận sự nguy hiểm tột độ. Và rất bức xúc.
trận lượt đi cũng thế trận như vậy thì e vẫn rất bình tĩnh, trong khi nhiêu cụ toát mồ hội hột. Vì lượt đi nó chơi kiểu khác. nó phối hợp để xuyên qua hai lớp phòng ngự của ta. đá kiểu đó có cả ngày cũng ko ghi bàn vào lưới việt nam được.
Nhưng lượt về nó rút kinh nghiệm ko chơi kiểu đó mà rót bổng qua hai lớp phòng thủ. Và lối chơi đó đơn giản nhưng vô cùng nguy hiểm. Cầu thủ của ta thì cớ giơ mặt cho nó thoải mái ban chuyền ở giữa sân. hai lớp phòng ngự vẫn cứ giăng ngang và hờ hững. Đá kiểu đó thì chết mất.
Thì lấy công bù thủ thôi. Cái kiểu câu bổng vào các đội thấp bé nhẹ cân đều gặp cả
 

quabongvangvn

Xe máy
Biển số
OF-912195
Ngày cấp bằng
20/7/26
Số km
89
Động cơ
427 Mã lực
Tuổi
55
Cái trò hậu vệ đan lát đập nhả nó tùy theo từng đội chứ ko phải đội nào cũng áp dụng, e ví dụ như Arsenal vừa vô địch NHA, á quân C1 cũng dùng nhiều đường bóng thủ môn phất lên chứ ko phải lúc nào cũng đan lát từ sân nhà. Tiền đạo mình thể hình tốt như Son, Hên thì phất lên cũng là một lợi thế lớn
Phất lên cũng tạo bất ngờ, Son, Bắc, Hên ....đều có khả năng tăng tốc tốt mà
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,923
Động cơ
186,588 Mã lực
Chiều khán giả thì khác gì chiều vong. HỌ thích việt nam chơi bóng mượt mà chuyền qua chuyền lại kiểm soát bóng nhưng chính họ cũng từng ghét cay ghét đắng lối chơi của barca. Đã một thời gian họ rêu rao vì lối chơi của barca chỉ biết chuyền qua chuyền lại. HỌ lại thích lối chơi xù xì của Đức cơ. Một sự tréo nghoe quái dị/. Kêu gọi và tha thiết tuyển Đức quay lại ngày xưa lầm lì xù xì. Và yêu cầu việt nam chơi bóng kiểm soát.
Muốn trudie cho việt Nam chơi kiểm soát bóng. Trong khi tuyển pháp còn chả chơi kiểm soát bóng nổi và vẫn rình rập. Một gã ở nền bóng đá phòng ngự phản công đi huấn luyện kiểm soát bóng. Đúng là nửa mùa. Nếu bảo hlv tây cho việt Nam học kiểm soát bóng nó còn có lí. A chả có cái chất gì mà đòi huấn luyện chúng tôi kiểm soát cả.
Một số kẻ còn chả hiểu những gì chúng nói.
 

quabongvangvn

Xe máy
Biển số
OF-912195
Ngày cấp bằng
20/7/26
Số km
89
Động cơ
427 Mã lực
Tuổi
55
Em thật chứ BLV nhiều khi họ nói cũng để người nghe có cái mà bóng bàn, tranh cãi cho vui thôi chứ về mặt chuyên môn thì không phải lúc nào cũng đúng đâu, nói đến lối đá đội tuyển thì phải xây dựng từ lối đá của các CLB giải nội địa có các tuyển thủ kiểu TBN có Barca, Đức có Bayer... Lối đá ở các CLB VN toàn câu bổng, tạt cánh, tận dụng tiền đạo ngoại để tỳ đè xong đòi các cầu thủ xuống đội tuyển đập nhả như TBN thì bố anh Six cũng chịu. Cụ mà biết về chuyên môn thì sẽ thấy lối đá ban bật kiểm soát bóng thực chất lại đòi hỏi thể lực rất nhiều vì cầu thủ phải liên tục di chuyển, chạy chỗ khi mất bóng ngay lập tức phải áp sát để đoạt lại và nếu không được thì phải đủ thể lực để bứt tốc chống phản công. Thái trận vừa rồi hiệp một áp đảo vì VN đá phòng ngự khu vực để đỡ mất sức, hiệp 2 liền xuống sức ngay đấy thôi. VN cũng đã thử nghiệm lối đá ban bật triển khai bóng từ dưới thời Trâu dê và đã thua sấp mặt, Campuchia cũng triển khai bóng từ dưới nhưng cũng vẫn thua tè le đấy thôi. Với HLV thì lối đá nào thì phải căn cứ vào cầu thủ và đối thủ. Chất lượng hậu vệ em nói thẳng trình độ cụ và em cũng như mấy anh BLV chưa đủ tư cách đánh giá. Em nhớ mãi bàn thắng đầu tiên của trận Mã lai, Tiến Anh vừa chạy vừa đỡ bước 1 nuột nà quả bóng bổng và tạt cánh để Xuân Son đánh đầu tung lưới đội bạn. Đấy là minh chứng thể hiện cho chất lượng hậu vệ, còn lại nhắc nhẹ với cụ là đội nào là đội nhận ít bàn thua nhất ở giải này??
Thái cũng ban bật, mất sức nên nếu Hiệp 1 không ghi đc bàn là bí.
 

quabongvangvn

Xe máy
Biển số
OF-912195
Ngày cấp bằng
20/7/26
Số km
89
Động cơ
427 Mã lực
Tuổi
55
Hôm nay thì chính thức ông Kim cũng phải thừa nhận chứ ko phải ọp phơ soi mói. Trả lời báo chí thì đương nhiên còn phải nói giảm nói tránh đi rất nhiều, cái đấy ai cũng hiểu

Sau giải, đang có một số câu hỏi về việc ai sẽ đá cặp thường xuyên với Hoàng Đức, và vì sao sự phối hợp giữa Đình Bắc và Xuân Son chưa tốt. Ông đánh giá thế nào?
- Về Xuân Son và Đình Bắc, đó là do cả hai đều có tham vọng muốn ghi bàn lớn quá. Họ chỉ cần bỏ qua tham vọng một chút thì đều có thể ghi bàn như quý vị đã thấy. Việc một tiền đạo kỳ vọng và mong muốn thể hiện dứt điểm ghi bàn là điều bình thường và tốt cho đội bóng. Nhưng điều này sẽ khiến HLV hơi vất vả để suy nghĩ hướng giải quyết. Thông qua các cuộc họp, trao đổi cũng như các chuyến huấn luyện, tôi cũng luôn nhắn nhủ với các cầu thủ là cần phải thi đấu với tinh thần vì tập thể hy sinh vì cả đội, chúng tôi sẽ cố gắng tiếp tục cải thiện vấn đề này.
Với Hoàng Đức, đây cũng là vấn đề mà tôi luôn suy nghĩ. Quang Hải, hay Hoàng Đức, Thành Long đều mạnh về tấn công, nhưng vẫn còn yếu về phòng ngự. Chúng tôi sẽ cần tiếp tục cải thiện các vấn đề này thông qua huấn luyện trong tương lai. Cùng với đó, chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm các cầu thủ trẻ, những cầu thủ có năng lực sẽ được gọi lên tuyển quốc gia để có thêm lựa chọn cho các tổ hợp này. Và tôi nghĩ đây cũng là bài toán cần giải quyết của bóng đá Việt Nam.
Cụ Silk nhận ra vậy là ok rồi, còn khắc phục ko ngay đc.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,923
Động cơ
186,588 Mã lực
Tuyển Đức chơi kiểm soát bóng thì chúng kêu yếu đuối, và vô dụng. VÀ yêu cầu quay lại thời ngày xưa. Phải cục xúc và lầm lì miễn là chiến thắng và hiệu quả. Nhưng yêu cầu Việt Nam phải kiểm soát bóng.
Barca làm được việc kiểm soát bóng chúng xem nhiều cũng kêu chán. Bảo chỉ biết chuyền qua chuyền lại. Nếu việt Nam mà không có ông Kim thì lại chỉ chết ở ngưỡng cửa thiên đường mà thôi.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,923
Động cơ
186,588 Mã lực
Thì lấy công bù thủ thôi. Cái kiểu câu bổng vào các đội thấp bé nhẹ cân đều gặp cả
Thủ và công của ta đều xuất sắc cả. Cho nên không việc gì phải lấy công bù thủ. Chúng ta chơi rất cân bằng. Chơi bóng khôn ngoan nhưng không phải lúc nào cũng hoàn hảo. Và chúng ta thỉnh thoảng vẫn sai lầm. Nói hàng phòng ngự ta kém thì ko phải.
Nhưng lối chơi nào cũng càn phải thích ứng. Vì đội bạn đổi chiến thuật mà ta ko thích ứng được là toi. Việt Nam hiện nay chỉ kém là phòng ngự bóng bổng mà thôi. Còn chơi bóng sệt thì chắc như đanh.
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,758
Động cơ
479,699 Mã lực
Em cũng hơn một lần bày tỏ sự ngạc nhiên khi ông Kim cho đội hình xuất phát trận CK lượt về giống hệt trận CK lượt đi, dù rằng đội hình này đuối thế trước Thái Lan.

Nhưng đây là lựa chọn của BHL, hàng công có 3 người thì hàng tiên vệ sẽ thiếu người
Tiền vệ thất thế thì hậu vệ và thủ môn bị ép và khi Thái Lan dâng cao với quân số đông, sẵn sàng áp sát thì việc triển khai bóng từ sân nhà lên là không hiệu quả, thậm chí mạo hiểm.

Chỉ khi hàng tiền vệ giải toả được sức ép, cầm được bóng thì mới triển khai bóng từ dưới lên
Nếu cụ để ý kĩ thì cả 2 bàn ở trận lượt về của mình đều là phát triển bóng từ dưới lên. Bàn đầu là đập nhả phía cánh phải, sau đó HĐ phất sang cánh trái cho Tấn Tài. Bàn sau thì Lê Giang cũng ném bóng cho hậu vệ và bóng được chuyền sang cho Quang Hải. Nếu chúng ta giữ lối chơi kiểu này và kiểm soát nhiều bóng hơn thì trận đấu đã rẽ sang hướng khác và khán giả ko phải hồi hộp đến phút thứ 90. Lợi thế 2 bàn ở lượt đi đáng ra phải là lợi thế, nhưng dường như lại là sức ép lượt về. Kể cả trận lượt đi bàn của Hai Long cũng là bóng phát triển từ dưới, qua chân Hoàng Đức rồi mới được rót lên cho Đình Bắc. Tuyến giữa của mình quá mạnh với các cầu thủ kỹ thuật như Đức, Hên, Lộc. HV chỉ cần đưa bóng tới chân các cầu thủ này là xong nhiệm vụ. Ko cần phải đan lát nhiều hay xử lý rườm rà.
 

cưỡi chổi

Xe lăn
Biển số
OF-123656
Ngày cấp bằng
9/12/11
Số km
14,596
Động cơ
3,404,918 Mã lực
Nơi ở
trên cái chổi
FB em vừa lọt vào mấy bài ca ngợi người Thái chơi hay hơn VN mặc dù chỉ mang theo đội hình B.

Em nói thật với các cụ, trận 2-2 vừa rồi chính ra lại hay. Giả sử VN vả cho Thái 4-0, họ sẽ tỉnh ra, đập phá hết rồi xây lại. Lúc đó thì cạnh tranh với họ chưa chắc dễ thở như bây giờ.

Nhưng người Thái họ vẫn đang nghĩ họ chơi hay, áp đảo. OK, các bạn cứ tiếp tục suy nghĩ như vậy, chúng tôi rất cảm ơn. Những giải tới, chúng tôi sẽ có cúp hoặc vào sâu và tiếp tục ca ngợi: người Thái đã chơi rất hay, nhưng không gặp may nên mới bị loại sớm !
Y chang VN 1 thời cụ nhỉ. Thời đấy suốt ngày bài ca “Thua trên thế thắng” nên cứ rằng mình thua chỉ vì kém may mắn thôi
 

Hienminh123

Xe tải
Biển số
OF-596766
Ngày cấp bằng
30/10/18
Số km
298
Động cơ
131,619 Mã lực
Cũng dăm bảy đường ban bật: đập nhả mà đúng nhịp, chính xác từng cm như Xavi, Iniesta, Busquet thì nhàn. Em đá bóng mệt nhất khi cứ phải tranh chấp 50/50, ko đúng nhịp, nhận bóng tư thế khó, phải dướn nhiều chứ đá đc như 3 cụ kia thì đá cả ngày
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,923
Động cơ
186,588 Mã lực
Thái cũng ban bật, mất sức nên nếu Hiệp 1 không ghi đc bàn là bí.
Chính thái lan chơi kiểm soát bóng và thất bại ở vòng loại WC, katisake muốn kiểm soát bóng. Và thất bại khi đó khán giả thái lan bảo katiasak là kẻ ảo tưởng và cứng đầu. Thể hình thể lực ko có đòi kiểm soát bóng. Khi đó kiatisak bị chê tơi tả. Và chê lối chơi kiểm soát bóng. Và người Thái quay sang hlv kiểu Anh. Và khi chơi thực dụng. Và khi chơi như vậy cũng vẫn cứ chê và kêu không kiểm soát bóng.
Chúng lại quên ngay giai đoạn 2014 chúng chê kiatiksak.
Miệng dân sóng biển, cứ nghe dư luận thì có mà đẽo cày giữa đường.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top