[Thảo luận] Các cụ giúp em tính con dốc vào nhà với ạ

[hoanhbk]

Vâng ạ, e thấy có chỗ thì để là 145, còn trên toyota.com.vn thì để là 133.

Có bác sale nào giúp em về khoảng sáng gầm xe của Vios được không ạ?

Update: Hình như em nhớ nhầm rồi, hic hic. giờ xem lại gầm cao toàn là 133 thôi.

Thế này cụ nhé . Nền dốc ( chiều cao dốc ) 47cm , mà em làm có 1,8 m chiều dài vẫn vào ngon đối với Vios. Còn nếu cụ vẫn lăn tăn thì làm thử tấm gỗ hoặc bậc sắt dài tầm 1,2-1,4m rồi kê lên độ cao 30cm xem có vào dc ko nhé . Đảm bảo vẫn vào tốt ,đấy là chưa cần vuốt cong dốc.

 

[vietnd.asia]

Có mấy cái bác để ý:
- Góc thoát trước (Approach angle)
- Góc thoát sau (Departure angle )
- Góc vượt đỉnh (Breakover angle)
- Khoảng sáng gầm xe (Ground clearance)

Tìm Catalog của Toy chả thấy 3 cái thông số trên

Link công thức tính, bác chỉ nhập con số vào nó tự tính

https://www.vcalc.com/wiki/KurtHeckman/Breakover+angle
https://www.vcalc.com/wiki/KurtHeckman/Approach+(departure)+angle

 

[huynh.nguyenphan]

Có mấy cái bác để ý:
- Góc thoát trước (Approach angle)
- Góc thoát sau (Departure angle )
- Góc vượt đỉnh (Breakover angle)
- Khoảng sáng gầm xe (Ground clearance)

Tìm Catalog của Toy chả thấy 3 cái thông số trên

Link công thức tính, bác chỉ nhập con số vào nó tự tính

https://www.vcalc.com/wiki/KurtHeckman/Breakover+angle
https://www.vcalc.com/wiki/KurtHeckman/Approach+(departure)+angle

Vâng ạ, em cám ơn bác nhiều lắm ạ

 

[tntnb]

Em góp ý cho cụ chủ ntn.
1. Như hình vẽ , thì theo Pitago cạnh B ( Chiều dài dốc ) = 30*100/20 ( 20 là độ dốc) = 1,5m ( Cạnh B). Với Kích thước của Vios và khoảng sáng là 150 thì xe cụ vào ngon ( kể cả làm dốc phẳng ) còn nếu không thể làm dốc dài hơn thì để dễ hơn lên làm dốc cong là đc ngay. Vì khoảng cách nền nhà cụ có 30cm nên ko phải lo lắm .

Cái này ko đơn giản như vậy đâu. Áp dụng các công thức với những biến sô phức tạp cùng hệ nhi phân nhức đầu chia cho an pha sau đó nhân với bê ta mới ra đc

 

[formen]

Có mấy cái bác để ý:
- Góc thoát trước (Approach angle)
- Góc thoát sau (Departure angle )
- Góc vượt đỉnh (Breakover angle)
- Khoảng sáng gầm xe (Ground clearance)

Tìm Catalog của Toy chả thấy 3 cái thông số trên

Link công thức tính, bác chỉ nhập con số vào nó tự tính

https://www.vcalc.com/wiki/KurtHeckman/Breakover+angle
https://www.vcalc.com/wiki/KurtHeckman/Approach+(departure)+angle

hay quá e hì hục tự tính ra đúng góc vượt đỉnh 11.9 độ => góc phụ 78.1 độ => cạnh đối góc= 1411mm= 1,4m (cạnh
đứng cao 300mm như đề bài.

vậy cụ thớt có thể thử bằng tấm ván nghiêng có độ dài 1442.5mm~ 1,5 m (cạnh huyền)

 

[Paddysun]

Em xin chào các cụ,

Em là ma mới nên không biết nhiều mong các cụ giúp em với ạ.

Số là e đang sửa nhà để tháng sau tậu xe, em đang nghía em Vios E 2017. Em đang lăn tăn không biết phải làm cái dốc nhà em kích thước như thế nào để xe vào được.
Nền nhà em cao hơn mặt đường 30cm, chiều ngang lọt lòng là 3.8m. Theo như em google thì dốc phải từ 15%-20%, có nghĩa lại con dốc để em leo vào nhà phải dài ít nhất là 1.5m phải không các cụ.

Các cụ cho em hỏi ngu độ dài 1.5m ở đây là cạnh A hay B vậy các cụ. Và nếu con xe của e là Vios thì có dốc như thế này có vào nhà được không các cụ.

Em đội ơn các cụ trước ạ, có gì không đúng xin các cụ bỏ qua cho em.

Chính xác cổng nhà cụ thế nào e chưa rõ,nhưng cổng nhà e rộng 2.2m,cao hơn đường xấp xỉ 50cm,e làm dốc ra rộng gần 1m cm xe vô ra ngon lành nhé,e đi altis chắc là gầm cũng tương đương xe cụ.ko sao đâu cụ ạ.lúc lên xuống đi chậm hết cỡ cho đỡ thúc badoxoc thôi.

 

[formen]

Chính xác cổng nhà cụ thế nào e chưa rõ,nhưng cổng nhà e rộng 2.2m,cao hơn đường xấp xỉ 50cm,e làm dốc ra rộng gần 1m cm xe vô ra ngon lành nhé,e đi altis chắc là gầm cũng tương đương xe cụ.ko sao đâu cụ ạ.lúc lên xuống đi chậm hết cỡ cho đỡ thúc badoxoc thôi.

Vâng xe còn vào chéo ghếch chân nên khó tính được. Ở đây tính trên gúc nên e cứ tưởng tượng con vios nó mỏng như tờ pơ luya.

Xem lại bài cụ thớt thấy cổng vào những 3,8m nên việc vào chéo xe rất rộng, cụ nhẽ chỉ cần thử với ván dưới 1m là ổn rồi

Tính mãi rồi cũng phải thử thực tế, nên nhiều khi thử thực tế luôn và ngay còn nhanh và hiệu quả hơn.

 

[huynh.nguyenphan]

Vâng xe còn vào chéo ghếch chân nên khó tính được. Ở đây tính trên gúc nên e cứ tưởng tượng con vios nó mỏng như tờ pơ luya.

Xem lại bài cụ thớt thấy cổng vào những 3,8m nên việc vào chéo xe rất rộng, cụ nhẽ chỉ cần thử với ván dưới 1m là ổn rồi

Tính mãi rồi cũng phải thử thực tế, nên nhiều khi thử thực tế luôn và ngay còn nhanh và hiệu quả hơn.

Vâng ạ, e định làm luôn cái vỉ sắt cho nó an toàn, vì giờ e mà lấn ra đường đi nữa thì không được rồi, em làm luôn cái vỉ sắt để sau này cho bạn vợ còn lên xe được, bằng không thì cái gì nó cũng kêu réo em thì phiền chết. He he

 

[chitom]

Chính xác cổng nhà cụ thế nào e chưa rõ,nhưng cổng nhà e rộng 2.2m,cao hơn đường xấp xỉ 50cm,e làm dốc ra rộng gần 1m cm xe vô ra ngon lành nhé,e đi altis chắc là gầm cũng tương đương xe cụ.ko sao đâu cụ ạ.lúc lên xuống đi chậm hết cỡ cho đỡ thúc badoxoc thôi.

Nhà e cũng tương tự, sao em lùi lên toàn bị chạm đầu?

 

[hoangtuan.net]

Chào các bác,

Dạo này thấy nhiều anh em làm nhà hoặc làm lại ram dốc ra vào garage hay lăn tăn khoản chọn độ dốc sao cho xe lên xuống không bị chạm gầm/cạ bụng. Sẵn tiện có chút công cụ, mình vừa làm một trang web nhỏ để tính toán nhanh thông số này.

Link web: https://hoangtuan.net/tinh-do-doc/

View attachment 3833534
A> Công cụ này giúp gì cho các bác?

1. Tính góc dốc an toàn tối đa dựa trên chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm của xe.
2. Tính chiều dài dốc tối thiểu nếu các bác đã biết chiều cao nền nhà.
3. Tính chiều cao nền tối đa nếu diện tích sân/vỉa hè khống chế chiều dài dốc.

B > Cách sử dụng rất đơn giản:

1. Chọn mẫu xe: Đã tích hợp sẵn danh sách các dòng xe phổ biến theo phân khúc tại Việt Nam (Vios, Mazda 3, CX-5, Xpander, Everest, VinFast...).
2. Hoặc tự nhập thông số: Nếu xe không có trong danh sách, các bác chỉ cần gõ tên xe vào ô tìm kiếm, bấm "Tìm Google" để tra nhanh chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm rồi điền vào.
3. Nhập thông số dốc nhà bác: Điền chiều cao nền nhà/ sân hoặc chiều dài dốc dự kiến.
4. Bấm "TÍNH TOÁN NGAY" — Hệ thống sẽ hiển thị kết quả trực quan kèm cảnh báo an toàn/nguy cơ cạ gầm ngay lập tức.

Mời các bác vào vọc vạch thử xem có giúp ích được gì cho công trình nhà mình không nhé. Bác nào có góp ý gì để hoàn thiện hơn thì cho mình xin ý kiến bên dưới comment nha!

Cảm ơn các bác!

 

[Bopbun]

Chào các bác,

Dạo này thấy nhiều anh em làm nhà hoặc làm lại ram dốc ra vào garage hay lăn tăn khoản chọn độ dốc sao cho xe lên xuống không bị chạm gầm/cạ bụng. Sẵn tiện có chút công cụ, mình vừa làm một trang web nhỏ để tính toán nhanh thông số này.

Link web: https://hoangtuan.net/tinh-do-doc/

View attachment 3833534
A> Công cụ này giúp gì cho các bác?

1. Tính góc dốc an toàn tối đa dựa trên chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm của xe.
2. Tính chiều dài dốc tối thiểu nếu các bác đã biết chiều cao nền nhà.
3. Tính chiều cao nền tối đa nếu diện tích sân/vỉa hè khống chế chiều dài dốc.

B > Cách sử dụng rất đơn giản:

1. Chọn mẫu xe: Đã tích hợp sẵn danh sách các dòng xe phổ biến theo phân khúc tại Việt Nam (Vios, Mazda 3, CX-5, Xpander, Everest, VinFast...).
2. Hoặc tự nhập thông số: Nếu xe không có trong danh sách, các bác chỉ cần gõ tên xe vào ô tìm kiếm, bấm "Tìm Google" để tra nhanh chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm rồi điền vào.
3. Nhập thông số dốc nhà bác: Điền chiều cao nền nhà/ sân hoặc chiều dài dốc dự kiến.
4. Bấm "TÍNH TOÁN NGAY" — Hệ thống sẽ hiển thị kết quả trực quan kèm cảnh báo an toàn/nguy cơ cạ gầm ngay lập tức.

Mời các bác vào vọc vạch thử xem có giúp ích được gì cho công trình nhà mình không nhé. Bác nào có góp ý gì để hoàn thiện hơn thì cho mình xin ý kiến bên dưới comment nha!

Cảm ơn các bác!

Cám ơn cụ nhưng theo cách của cụ thì dốc dài quá. Dốc dài như vậy thì ra giữa đường hoặc ăn vào sân nhiều quá. Không tối ưu thực tế.

Theo em hiểu thì làm ngắn con dốc mà không bị cạ gầm lại là bài toán rất phức tạp, nhưng giải quyết rất đơn giản. Phức tạp ở chỗ muốn dốc ngắn tối ưu thì mặt dốc lại là đường cong chữ S chứ không phẳng như cụ. Cong lồi ở gần đỉnh dốc, cong lõm ở cuối dốc. Phức tạp chưa. Lại còn cách bao nhiêu là đỉnh lồi, đỉnh lõm, xong lại lồi bao nhiêu lõm bao nhiêu. Quá phức tạp.

Thế nhưng lại rất đơn giản là cụ cứ hỏi chát gpt là nó tính luôn cho cụ. Đỡ hẳn khâu nghiên cứu, thảo luận. Cụ nói cho nó tên xe cụ, nó lại còn tính luôn cả chống cạ mũi chứ không chỉ chống cạ gầm. Đơn giản chưa.

 

[hoangtuan.net]

Cám ơn cụ nhưng theo cách của cụ thì dốc dài quá. Dốc dài như vậy thì ra giữa đường hoặc ăn vào sân nhiều quá. Không tối ưu thực tế.

Theo em hiểu thì làm ngắn con dốc mà không bị cạ gầm lại là bài toán rất phức tạp, nhưng giải quyết rất đơn giản. Phức tạp ở chỗ muốn dốc ngắn tối ưu thì mặt dốc lại là đường cong chữ S chứ không phẳng như cụ. Cong lồi ở gần đỉnh dốc, cong lõm ở cuối dốc. Phức tạp chưa. Lại còn cách bao nhiêu là đỉnh lồi, đỉnh lõm, xong lại lồi bao nhiêu lõm bao nhiêu. Quá phức tạp.

Thế nhưng lại rất đơn giản là cụ cứ hỏi chát gpt là nó tính luôn cho cụ. Đỡ hẳn khâu nghiên cứu, thảo luận. Cụ nói cho nó tên xe cụ, nó lại còn tính luôn cả chống cạ mũi chứ không chỉ chống cạ gầm. Đơn giản chưa.

Em tính và thực tế đây ạ. Em nhờ con chatgpt nó tính cho em ra không tối ưu một chút nào ạ:
Từ 2-4m cơ, còn thực tế chỉ làm khoảng 1.4-1.5m là đáp ứng rồi ạ.

Còn thực tế em tính và làm đây ạ

 

[Bopbun]

Em tính và thực tế đây ạ. Em nhờ con chatgpt nó tính cho em ra không tối ưu một chút nào ạ:
Từ 2-4m cơ, còn thực tế chỉ làm khoảng 1.4-1.5m là đáp ứng rồi ạ.

Còn thực tế em tính và làm đây ạ

Ok cụ. Vì cụ đã test cả thực tế và bỏ nhiều công nghiên cứu, dựng cả hình trên máy tính, nên thôi em cũng không thảo luận về bọn AI nữa. Bọn này lập luận nghe chắc chắn lắm nhưng không thể bằng thực tế được.