[Funland] Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang sắp mở rộng lên 8 làn: Chấm dứt cảnh xe máy đi chung với ô tô ?!

[Cún em]

Tuyến này trước mắt chỉ cần làm đường gom, cho xe máy đi xuống đường gom. Trên cao tốc để tốc độ <=90km/h là đỡ tắc ngay.

 

[Binhcd81]

bao h bắt đầu thi công các mợ nhỉ

 

[Marance]

Làm to rộng như thiết kế 8 làn đi. Chứ em đi cao tốc phí tương đương mà có mỗi làn max90 + xe nối nhau.
Em có cái chung cư nên xuống chỗ Quang Châu, đường đã bé lại sóc.

 

[Marance]

Đâu có, e mới đi hôm kia, làn trái - toàn xe 4 chỗ cả biển trắng lẫn biển vàng lù rù 40-50km, con nào nhanh lắm thì 60 (mặc dù phía trước chúng nó đường hoàn toàn thông thoáng nhé)

Hướng đi BGiang làn ngoài trái người cùng Max90 mà mấy xe tải toàn 70 - 80km/g. Vượt khá khó vì làn giữa max70, tăng tốc mà không căn để vượt là ăn lỗi tốc độ ngay.

 

[wildcat74]

Thực ra nếu mở rộng ql1b lên thành 3 làn xe sẽ đỡ nhiều. Cấm hẳn phương tiện 2 bánh vì song song với tuyến này vẫn còn QL1 A lưu thông xe máy tốt mà!

 

[Marance]

Vấn đề là giờ xe con lù rù 50-60 trên làn 90 còn nhiều hơn cả xe tải nhỏ và vừa ấy cụ ( siêu trường siêu trọng thì khỏi tính rồi)

2 làn 2 dải tốc độ chênh nhau nhiều quá. Đi làn thấp thì muốn vượt xe ở làn tốc độ cao khó vì không có gia tốc, ẩu nhanh tí là vượt giới hạn tốc độ ngay.
Mà đi làn giữa hay bị còi sau đuýt. Hôm kia em đi mà phát mệt, ra Pháp Vân - Cầu Giẽ lại ngon ngay.

 

[Marance]

Cụ đi làn giữa giữ tốc độ bn?

Gần 70 thui cụ

 

[banmotnucuoi]

bao h bắt đầu thi công các mợ nhỉ

Chắc nhanh thôi vì đã dự trữ đất cho 6 lane rồi. Tuyến này đang vượt thu khá cao nên nhà đầu tư không làm nhanh lại hết hạn thu phí

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang: Bao giờ hết bất cập giao thông hỗn hợp?

Sau 10 năm đi vào hoạt động tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vẫn tồn tại nhiều bất cập. Trong đó có việc xe máy vẫn đi chung ô tô dẫn đến nguy cơ tai nạn, quá tải và ùn tắc xảy ra thường xuyên.

tienphong.vn

“Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm, toàn bộ 38 km cao tốc đi qua tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang cũ sẽ được tách xe máy ra khỏi cao tốc. Việc này thực hiện được sẽ tăng tốc độ xe ô tô chạy lên tối đa 100 km/h, cùng với đó là giảm nguy cơ va chạm - tai nạn giao thông và ùn ứ” - ông Hưng nói.
Với đoạn 7 km cao tốc Hà Nội - Bắc Giang trên địa bàn Hà Nội, lãnh đạo Công ty Cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang cho biết, do khu vực này đang có khó khăn về mặt bằng nên phải chờ dự án giai đoạn 2 mở rộng tuyến theo quy hoạch, lúc đó xe máy sẽ đi đường gom dân sinh.

 

[22O222]

Hướng đi BGiang làn ngoài trái người cùng Max90 mà mấy xe tải toàn 70 - 80km/g. Vượt khá khó vì làn giữa max70, tăng tốc mà không căn để vượt là ăn lỗi tốc độ ngay.

Nói chung đi khá là khó chịu cụ, dù ko muốn nhưng đôi khi vẫn cứ phải đi kiểu ziz zac

 

[22O222]

Chắc nhanh thôi vì đã dự trữ đất cho 6 lane rồi. Tuyến này đang vượt thu khá cao nên nhà đầu tư không làm nhanh lại hết hạn thu phí

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang: Bao giờ hết bất cập giao thông hỗn hợp?

Sau 10 năm đi vào hoạt động tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vẫn tồn tại nhiều bất cập. Trong đó có việc xe máy vẫn đi chung ô tô dẫn đến nguy cơ tai nạn, quá tải và ùn tắc xảy ra thường xuyên.

tienphong.vn

“Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm, toàn bộ 38 km cao tốc đi qua tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang cũ sẽ được tách xe máy ra khỏi cao tốc. Việc này thực hiện được sẽ tăng tốc độ xe ô tô chạy lên tối đa 100 km/h, cùng với đó là giảm nguy cơ va chạm - tai nạn giao thông và ùn ứ” - ông Hưng nói.
Với đoạn 7 km cao tốc Hà Nội - Bắc Giang trên địa bàn Hà Nội, lãnh đạo Công ty Cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang cho biết, do khu vực này đang có khó khăn về mặt bằng nên phải chờ dự án giai đoạn 2 mở rộng tuyến theo quy hoạch, lúc đó xe máy sẽ đi đường gom dân sinh.

Tình trạng này kéo dài ~10 năm quả thật đi rất khó chịu, chưa kể lại có KCN ở đường ven/ đường ngang phi xe ra cho nên rất nguy hiểm á cụ

 

[Acacia]

Nói chung đi khá là khó chịu cụ, dù ko muốn nhưng đôi khi vẫn cứ phải đi kiểu ziz zac

Tình trạng này kéo dài ~10 năm quả thật đi rất khó chịu, chưa kể lại có KCN ở đường ven/ đường ngang phi xe ra cho nên rất nguy hiểm á cụ

Sắp hết khổ rồi các cụ ah, sắp đc sướng rồi

 

[ubisapro]

1 trong những đường cao tốc gây ức chế mỗi lần đi qua

 

[banmotnucuoi]

Tình trạng này kéo dài ~10 năm quả thật đi rất khó chịu, chưa kể lại có KCN ở đường ven/ đường ngang phi xe ra cho nên rất nguy hiểm á cụ

Vâng, nghĩ nó chán. Mãi gần đây mới hoàn thiện cái cầu Như Nguyệt và Sương Giang. Bắc Ninh cũ bao năm thu ngân sách cao ngất ngưởng mà có cái đường song hành làm cũng ko xong

 

[scud122]

Cao tốc này muốn làm đường gom song hành đoạn Bắc Ninh là mất nhiều tiền GPMB lắm đấy vì quy hoạch trước đây k tính đến việc làm đường gom 2 Bên như đoạn Bắc Giang, Mà Nhà đầu tư nào cũng vậy nếu đầu tư mà chi phí GPMB lớn thì đều không muốn làm.

 

[22O222]

Vâng, nghĩ nó chán. Mãi gần đây mới hoàn thiện cái cầu Như Nguyệt và Sương Giang. Bắc Ninh cũ bao năm thu ngân sách cao ngất ngưởng mà có cái đường song hành làm cũng ko xong

Cao tốc này muốn làm đường gom song hành đoạn Bắc Ninh là mất nhiều tiền GPMB lắm đấy vì quy hoạch trước đây k tính đến việc làm đường gom 2 Bên như đoạn Bắc Giang, Mà Nhà đầu tư nào cũng vậy nếu đầu tư mà chi phí GPMB lớn thì đều không muốn làm.

Kể ra làm đường song hành thì cũng tốn xiền thật, mặc dù ko phải đền bù mặt bằng nhưng bản chất khi xưa nó là ruộng cho nên việc đắp đất làm đường cũng tốn thật các cụ

 

[Marance]

Cao tốc này muốn làm đường gom song hành đoạn Bắc Ninh là mất nhiều tiền GPMB lắm đấy vì quy hoạch trước đây k tính đến việc làm đường gom 2 Bên như đoạn Bắc Giang, Mà Nhà đầu tư nào cũng vậy nếu đầu tư mà chi phí GPMB lớn thì đều không muốn làm.

Làm đường trên cao cho rẻ.

 

[banmotnucuoi]

Cao tốc này muốn làm đường gom song hành đoạn Bắc Ninh là mất nhiều tiền GPMB lắm đấy vì quy hoạch trước đây k tính đến việc làm đường gom 2 Bên như đoạn Bắc Giang, Mà Nhà đầu tư nào cũng vậy nếu đầu tư mà chi phí GPMB lớn thì đều không muốn làm.

Kể ra làm đường song hành thì cũng tốn xiền thật, mặc dù ko phải đền bù mặt bằng nhưng bản chất khi xưa nó là ruộng cho nên việc đắp đất làm đường cũng tốn thật các cụ

Quy hoạch là có nhé. Bắt đầu từ cầu Phù Đổng có đường song hành, nhưng ngày trước chưa GPMB

 

[Cún em]

Quy hoạch là có nhé. Bắt đầu từ cầu Phù Đổng có đường song hành, nhưng ngày trước chưa GPMB

Đúng thế, em thấy mặt bằng thoáng rộng mà, chỉ là chưa có đường thôi.