[Funland] CEO BMW: “Giá xe Trung Quốc thấp đến khó hiểu”

[Mandalord]

Xe tàu thì chả liên quan, có VF làm các hãng giảm sản lượng nên phải giảm giá

Nhưng Vinfast thua lỗ nặng nề, hết khấu hao vẫn lỗ. Cách làm của VF khó mà bền được. Làm kiểu này các hãng xe khác họ chỉ cạnh tranh cầm chừng thôi, bao giờ VF đứt thì họ lại bật trở lại.

 

[Cattoc]

Giống như cách đây 25 năm cụ nhỉ, không có longcin thì còn lâu mới có wave anpha
Không có xe máy vinfast thì giờ Vision vẫn 50 củ

Có đợt Hot Vision lên 60 củ ý cụ, chém kinh thật

 

[thientudolong]

Nhưng Vinfast thua lỗ nặng nề, hết khấu hao vẫn lỗ. Cách làm của VF khó mà bền được. Làm kiểu này các hãng xe khác họ chỉ cạnh tranh cầm chừng thôi, bao giờ VF đứt thì họ lại bật trở lại.

vinfast chưa chắc lỗ đâu nhé, sau thu lại từ hạ tầng trạm sạc, đã độc quyền thì 7k/kw cũng phải sạc

 

[cevegos]

Có đợt Hot Vision lên 60 củ ý cụ, chém kinh thật

Tôi yêu Việt Nam đồng
Ít nhất vinfast thắng toàn diện honda trên lĩnh vực xe máy. 1 khoản tiền khổng lồ không chảy ra nước ngoài cụ nhỉ

 

[thientudolong]

Tôi yêu Việt Nam đồng
Ít nhất vinfast thắng toàn diện honda trên lĩnh vực xe máy. 1 khoản tiền khổng lồ không chảy ra nước ngoài cụ nhỉ

vinfast cũng phải nhập linh kiện pin về lắp mà, tiết kiệm hơn so với ngoại tệ chảy sang Nhật thôi

 

[huyhung123]

Tôi yêu Việt Nam đồng
Ít nhất vinfast thắng toàn diện honda trên lĩnh vực xe máy. 1 khoản tiền khổng lồ không chảy ra nước ngoài cụ nhỉ

Ko chảy sang Nhật thôi chứ vẫn chảy sang nc khác cụ ơi. Anh VF có làm được hết đâu, nhập khẩu nhiều mà.

 

[X.RED]

Ko chảy sang Nhật thôi chứ vẫn chảy sang nc khác cụ ơi. Anh VF có làm được hết đâu, nhập khẩu nhiều mà.

Nhưng chắc chắn nhập link kiện thì ngoại tệ chảy ra nước ngoài ít hơn nhập nguyên chiếc.
Ngoài ra nó còn bài toán giải quyết công ăn, việc làm cho hàng chục nghìn người.

 

[42.]

Không tiếp được nữa à mà phải oánh trống lảng thế?

Ngang quá nên thôi ko muốn tiếp nữa, lảng cho xa

Chuẩn.... nhiều ông nói ngang như rận bò mu

 

[patuana76]

Ngang quá nên thôi ko muốn tiếp nữa, lảng cho xa

Chứ 2 cái xe "bằng tiền", xe Tàu vẫn cứ được gọi là rẻ hơn thì không ngang

 

[42.]

Chứ 2 cái xe "bằng tiền", xe Tàu vẫn cứ được gọi là rẻ hơn thì không ngang

Thôi xin hãy tha em, đừng quote em nữa, chúng ta ko thuộc về nhau
E hết rảnh rồi

 

[SPL]

Cụ nói thế này không khéo các fan Tây phương lại dè bỉu bây giờ.
Con cái lãnh tụ vẫn phải qua Tây Phương học chứ có đi học TQ mấy đứa, ...vân vân và tỷ thứ nữa
Tôi cũng hy vọng TQ còn phát triển mạnh mẽ nữa để mua máy móc phục vụ đời sống cho nó nhàn nhã vì sản phẩm ngon không kém lại rẻ

Ngay câu của cụ nó cũng nói lên rồi đó, nó đi HỌC mà, HỌC để làm gì vậy, để lấy KIẾN THỨC về xây dựng TỔ QUỐC, đúng chứ cụ. Xưa thứ tây lông phát triển KHKT trước nên phát triển sớm hơn, dùng mọi tiêu chuẩn để chèn ép các nước đi sau nhằm khống chế để bắt phải mua, phụ thuộc, điển hình công nghệ 4G đã được tây lông ăn đẫm, ngủ quên trên chiến thắng, để đến khi Huawei ra 5G thì mới giật mình, chèn ép bằng được, giờ TQ nó đang làm 6G rồi kìa. Xưa tây lông nhờ đi ăn cướp, hết thực dân, đế quốc đến phát xít, nên có tiền về chia cho dân, an sinh xã hội tốt, giờ không đi cướp được nữa nên an sinh kém, phát triển chậm dần, xã hội nhiều vấn đề. Nói về đi học thì giờ đi TQ lại đang hot, KHKT bên đó giờ quá mạnh, học lại rẻ, cần gì phải đi tây lông. Con nhà em vừa thi HKS5 xong, được 269/300 điểm, cho học tiếp HKS6 để xin học bổng CP cho dễ chứ HSK5 đa phần chỉ học bổng trường, đi thi đông như giặc, không chen nổi slot ở HN phải lên TN thi. Hàng xóm nhà em làm ngành thảm, kiếm tiền quá tốt, đi Tàu như cơm bữa, nhà mấy ae đều làm với Tàu hết, ai cũng giàu, làm ông chủ cả, còn đi học tây lông về lại chỉ đi làm thuê, nhưng lại học được cái thói ngáo, cứ nghĩ học tây về thì lương tính bằng nghìn, lại muốn làm sếp chứ không muốn làm nhân viên, cái tôi cá nhân nó quá lớn, đã vậy mang tiếng học tây nhưng tây nó toàn dạy môn vớ vẩn như maketing, quản lý khách sạn này nọ chứ không dạy thực chiến như Tàu, thấy bảo năm ngoái Tàu nó xoá bỏ cỡ 20k ngành học không thực tế, hết cần thiết để dạy những ngành thực dụng, kiếm việc, kiếm tiền tốt cho SV ra trường, ở VN giờ cũng có mấy trường dạy thực chiến kiểu đó

 

[patuana76]

Thôi xin hãy tha em, đừng quote em nữa, chúng ta ko thuộc về nhau
E hết rảnh rồi

Tưởng thế nào! Thích xe Tàu thì cứ Tàu mà mua. Với 2 tỷ thì tôi chả bao giờ chọn xe Tàu vì đầy lựa chọn tương đương từ Âu Mỹ đến Nhật Hàn.

 

[.Bo My]

Nhưng Vinfast thua lỗ nặng nề, hết khấu hao vẫn lỗ. Cách làm của VF khó mà bền được. Làm kiểu này các hãng xe khác họ chỉ cạnh tranh cầm chừng thôi, bao giờ VF đứt thì họ lại bật trở lại.

Nhật Mỹ nó còn thua lỗ gấp ba lần, nhờ họ đứt rồi nên mấy tháng gần đây VF bật trở lại.

 

[chuotdong]

oto giờ nó như con điện thoại thôi, nhà nào giờ chả 2-3 xe. Nó khác so với thời 10-15 năm trước thế nên dân họ nhìn xe tàu- hàn sẽ khác hơn trước. Mà phải nói xe tàu giờ đẹp thật. Họ làm rất chau chuốt từ ngoại thất đến nội thất, không kém gì xe hàn cả. Cách đây 10-15 năm dân ta chấp nhận xe hàn thì giờ xe tàu cũng giống vậy. Vấn đề xe tàu giờ là mở rộng các đại lý 3s-4s-5s để người mua được sử dụng đầy đủ các dịch vụ là ổn.

Giờ có VF rồi em ưu tiên mua VF trước sau mới đến xe tầu. Tất nhiên trừ khi xe tàu có gì đó vượt trội

 

[Gừng]

Nhưng nói gì thì nói, xe tàu vẫn còn 1 chặng đường,l quan trọng là độ bền nữa, từng thấy những người bạn, hàng xóm chạy Z8, X7 rồi lặng lẽ bán tháo

nói luôn e chạy 2 xe Nhật Mazda và Mỹ Ford

Teritory hả cụ?

 

[Gừng]

Anh không biết về xe cộ nên bị tay hàng xóm đểu giả nó lừa rồi, làm gì có chuyện VW Tiguan với Hyunhdai Palisade cùng phân khúc với nhau.

tiguan thì so với Kia Sonet thôi

 

[coolpix8700]

tiguan thì so với Kia Sonet thôi

Về kích thước thì có thể như thế!
Nhưng với hệ 4Motion 4 bánh toàn thời gian nó chạy đường xấu, trơn trượt rất tốt.
Hơn 15 năm mà cái đèn ESP của nó chỉ nháy 3 lần, duy nhất 1 lần bánh trượt trên đường (tạo tiếng rít)!



Vệt đen đen trên mặt đường là vết bánh xe tải, đường rất lâu không sửa, vết bánh xe tải ngày càng sâu. Trời mưa nước đọng hay chảy thành 2 rãnh nước, nhiều chỗ có thể sâu gần gang tay. Xe tải chạy qua hắt từ bánh lên như cả xô nước dội lên kính chắn gió, chẳng thấy cái gì phía trước. Nếu khúc đường cong hay phía trước có xe thì rất nguy hiểm, nên chờ qua đoạn đó mới vượt!

 

[KhangNguyen12]

tiguan thì so với Kia Sonet thôi

tiguan so với sorento/santafe chứ cụ. Cùng phân khúc chủng loại, giá và kích thước.

 

[coolpix8700]

Chỉ 2.0, nhưng nó tăng tốc rất tốt!
Thấy em nháy đèn xin vượt, bác Săng này gí ga làm khói đen bốc mù mịt, nhưng vẫn bị lùi sau rất nhanh!

 

[TranCB]

Châu Âu đúng là lục địa già thật rồi, chi phí sản xuất thì cao chót vót, nên giá thành sản phẩm cũng rất cao. Em đặt mua 2 cái bánh răng hộp số xe tải Mercedes bên xưởng bảo phải nhập từ Italia, mỗi cái 8.1 triệu. Nhập 2 cái hơn 16 triệu, gần bằng cái hộp số xe Howo bãi (18 triệu/cái hộp số howo, dùng tẹt ga, hỏng phụ tùng sẵn dễ sửa). Qua đây cũng xác định chỉ dùng Mercedes 1 lần thôi, xe tải cứ xe Trung Quốc mà dùng, khỏe, tiết kiệm, dễ sửa.