[Funland] Chi phí hoạt động và hiệu suất cho nhà máy đúc chíp 32nm đơn lẻ siêu nhỏ ntn

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
852
Động cơ
499,773 Mã lực
Tuổi
27
Làm từ thấp lên cao, từ linh kiện vụn vặt rồi mới làm ra thành phẩm hoàn chỉnh! Suy nghĩ này rất chính xác nếu xét trên quan điểm cá nhân, nhưng nếu áp nó lên tầm quốc gia lại thành tư duy ngược! Em ví dụ để làm DSCT chẳng hạn, ta bắt đầu luyện thép ray, bắt đầu rèn con ốc để bán cho thế giới trước, thành công rồi mới tiến hành xây DSCT. Nghe rất có lý nhưng kỳ vọng sẽ bị giết chết ngay từ khi bắt đầu bởi tất cả những thứ đó mình làm ra chả có thằng tầu thằng tây nào thèm dùng cả, chắc chắn thế! Cũng như thằng Vinfast chỉ làm cái khung xe bán cho BYD chẳng hạn thì bán thế nồi nào được, có làm cả cái xe thì doanh nghiệp VN mới có cửa tham gia sản xuất tích lũy kinh nghiệm, lắp ráp oto cho Nhật Hàn mấy chục năm có học được cái nồi gì ra hồn đâu?!

Trở lại câu chuyện chíp bán dẫn, các cụ muốn VN bắt đầu sản xuất linh kiện hay vật liệu nghành này thì ảo tưởng quá rồi đấy! Làm ra bán cho Nhật hay Tầu? Rất là vớ vẩn, nó chả bóp chết dí từ trong chứng nước chứ ở đấy mà ảo tưởng! Đập đống tiền ra làm một vòng tuần hoàn nho nhỏ rồi từ đó tiến bộ dần chứ chả có cách nào khác cả!
Vđ là tầm nhìn quy hoạch chiến lược ko nhất thiết phải bắt đầu từ con chip cụ ak.

Có thể từ một mắt xicj khác tốt hơn, phù hợp hạ tầng hơn, phù hợp nhân sự hơn, chi phí phải chăng hơn, tổng thể thu về nhiều hơn so với làm chip.

Nếu đập một đống tiền ra để học làm được cái vòng bi gốm thôi thì vài chục tỷ usd cũng đáng, nhưng bỏ ra nhiều thời gian, nhiều nhân sự tinh hoa, nhiều tiền chỉ để suốt ngày hiệu chỉnh bới thử nghiệm cả chục năm cũng rất lãng phí.

B ko thể phát triển khi ko có môi trường, b ko thể sx chới chơi hàng ngàn con chip để bắt tất cả dùng thử xem ntn, nó khá phi lý khi phải sx hàng trăm ngàn con chip mỗi tháng chưa biết làm vào vc gì?

Đập tiền cũng đc, đập vào đâu ra tiền, ra kiến thức, ra vị thế.

Còn nếu nhiều t quá, nhiều nhân lực quá, đánh giá tổng thể chi tiết thì mình cứ làm thôi.
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
852
Động cơ
499,773 Mã lực
Tuổi
27
Đây là mảnh vỡ của tên lửa S400.
Nhiều linh kiện date không dưới 3 chục năm.

russian misile.jpg


Ngày xưa các cụ NCS hay đi sưu tầm chips với bo mạch quân sự của Nga để hoàn kim lấy vàng.
Có 1 vụ tai nạn xảy ra ở KTX trường hóa do dụng cụ hoàn kim trục trặc phát nổ!
Nhận viện trợ tên lửa của Nga với các đk bao gồm họ có quyền tiếp cận sớm nhất và thu hồi nghiên cứu.

M toàn cắt phăng hết các đầu dây màu vàng, đập vỡ thiết bị, ko để Nga tiếp cận sớm?
 

PhongFood

Xe điện
Biển số
OF-809410
Ngày cấp bằng
25/3/22
Số km
3,783
Động cơ
143,061 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Túm lại đã SX chip đâu mà các cụ tính xa thế. Tính xa hơn cả Musk tính đưa người lên Sao hỏa sống. :))
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
852
Động cơ
499,773 Mã lực
Tuổi
27
Theo chủ thớt thì Viettel nên làm như thế nào với mục tiêu đặt nền móng việc tự chủ mảng bán dẫn?
Vđ của vt định nghĩa ntn là nền móng?

Chip 32 chưa bao giờ là nền móng.

Bóng đá cũng cần xây dựng triết lý riêng.

Theo đuổi công nghệ phải xd đc lộ trình toàn diện, tokngr thể, có nhân sự từng làm các công đoạn chủ chốt tại các hãng định tham gia.

Nhiều nhân sự trong nghành công nghệ vẫn cần kinh nghiệm, ko phải chỉ một vài năm, mà là cả chục năm kinh nghiệm.

Ko thể thuê M10 hay CT7 bới mức lương gấp 10 lần về đá clb, họ ko bỏ sự nghiệp vì tiền để về môi trường ko phù hợp, nhân sự cao cấp cũng vậy.

Người tq phải kêu gọi nhân sự gốc tq về nc với các ưu đãi đặc biệt và họ về như về nhà của chính họ và đc tôn trọng.

Cấp ql của chúng ta chỉ thích đc phục tùng?
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,577
Động cơ
377,071 Mã lực
32nm này là vài năm nữa mới có nhé, và cũng không hoàn toàn giống 32nm của thế giới lúc mới ra 15 năm trước mà ổn định hơn.

Chíp 45nm vẫn có thể làm trên 32nm, chứ ngược lại thì không. Có mấy mợ bảo các nước thà sang TQ mua chíp 32 còn hơn mua của VN. Tôi éo tin.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,661
Động cơ
450,061 Mã lực
Cấp độ 90 thì nó ko yc độ tinh khiết hay lhawts khe về hạ tầng bằng công nghệ nhỏ hơn.

Chip to hơn trên 90 vẫn dùng tót trong mọi ứng dụng điều khiển vkkt, chỉ là ngốn nguồn hơn xíu nhưng an toàn, nồi sắt cối thép. Tốc độ cao và so sánh liên tục thì chỉ cần độ bền vật liệu.

Quy trình hạ cánh lên mặt trăng của mấy ông dùng thiết bị tính toán kém hơn cái đồng hồ điện tử ngày nay
Cái máy có thể làm 32nm nhưng bắt đầu bằng 350nm có sao không?
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,661
Động cơ
450,061 Mã lực
Vđ của vt định nghĩa ntn là nền móng?

Chip 32 chưa bao giờ là nền móng.

Bóng đá cũng cần xây dựng triết lý riêng.

Theo đuổi công nghệ phải xd đc lộ trình toàn diện, tokngr thể, có nhân sự từng làm các công đoạn chủ chốt tại các hãng định tham gia.

Nhiều nhân sự trong nghành công nghệ vẫn cần kinh nghiệm, ko phải chỉ một vài năm, mà là cả chục năm kinh nghiệm.

Ko thể thuê M10 hay CT7 bới mức lương gấp 10 lần về đá clb, họ ko bỏ sự nghiệp vì tiền để về môi trường ko phù hợp, nhân sự cao cấp cũng vậy.

Người tq phải kêu gọi nhân sự gốc tq về nc với các ưu đãi đặc biệt và họ về như về nhà của chính họ và đc tôn trọng.

Cấp ql của chúng ta chỉ thích đc phục tùng?
Cần gì thuê Murinho trong khi không thi đấu World Cup mà chỉ tham gia giải Ao làng thì Pak là hợp lý.
 

xe_c@ng_h@i

Xe buýt
Biển số
OF-112625
Ngày cấp bằng
13/9/11
Số km
941
Động cơ
401,454 Mã lực
E làm cho mấy tụi hansol EME ( 2010), posco (2011~2014), samsung ( 2014~ nay ), LG( 2022~ tới nay bỏ ) em thấy vấn đề cốt lõi là quê ta là không có định hướng nền tảng, chỉ đi tắt đón đầu, ra rả là phải đặt 1 chân vào cái thời 4.0 này thôi. Chứ nhìn lịch sử phát triển của tụi nhật, hàn, trung em nói thật vn giờ ko có cửa đâu, vì bản tính ăn sổi , hớt váng nó ăn sâu vào tiềm thức từ trên tới dưới rồi. E đã đc vào thăm nhà máy sx chip led của hàn ( loại chip đơn giản ), đầu tư có 10 triệu đô/ line, máy sx toàn nhật với hàn, công nhân vận hành là người việt, nhưng thứ mà tụi nó bí mật kinh doanh nằm ở nvl
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
19,400
Động cơ
1,031,027 Mã lực
E làm cho mấy tụi hansol EME ( 2010), posco (2011~2014), samsung ( 2014~ nay ), LG( 2022~ tới nay bỏ ) em thấy vấn đề cốt lõi là quê ta là không có định hướng nền tảng, chỉ đi tắt đón đầu, ra rả là phải đặt 1 chân vào cái thời 4.0 này thôi. Chứ nhìn lịch sử phát triển của tụi nhật, hàn, trung em nói thật vn giờ ko có cửa đâu, vì bản tính ăn sổi , hớt váng nó ăn sâu vào tiềm thức từ trên tới dưới rồi. E đã đc vào thăm nhà máy sx chip led của hàn ( loại chip đơn giản ), đầu tư có 10 triệu đô/ line, máy sx toàn nhật với hàn, công nhân vận hành là người việt, nhưng thứ mà tụi nó bí mật kinh doanh nằm ở nvl
Cứ cho một viễn cảnh là có thằng nó bán cho cái dây truyền và chuyển giao công nghệ nhưng vấn đề tự chủ vẫn dừng ở mức nhất định vì chỉ cần đứt gẫy trong chuỗi cung ứng là dây truyền đứng hình. Thế nên nó mới cần nền công nghiệp nội phát triển để tạo ra liên minh để hạn chế đứt gẫy chuỗi cung ứng. Còn mảng chip thì nó còn nâng cấp thành liên minh Mỹ, Châu Âu và các nước pt ở châu Á với nhau.
Cái Máy Nhật ở nhà máy e mở ra 100% các bộ phận đều là các hãng Nhật sản xuất nên Made in cũng có this có that.
Và làm công nghiệp thì e cũng nghĩ chả có đi tắt đón đầu đâu, không đầu tư từ cơ bản thì không mơ đi xa được.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,604
Động cơ
1,102,602 Mã lực
...em thấy vấn đề cốt lõi là quê ta là không có định hướng nền tảng, chỉ đi tắt đón đầu, ra rả là phải đặt 1 chân vào cái thời 4.0 này thôi. Chứ nhìn lịch sử phát triển của tụi nhật, hàn, trung em nói thật vn giờ ko có cửa đâu, vì bản tính ăn sổi , hớt váng nó ăn sâu vào tiềm thức từ trên tới dưới rồi...
Thực ra nói là nó ăn sâu vào tiềm thức từ trên tới dưới rồi thì hơi quá!
Đấy là hiện tượng và là điều hiển nhiên của cái người ta vẫn gọi là tâm lý nhiệm kỳ.
Điều đáng tiếc nhất là việc xóa bỏ những thành quả mà thời trước đã tạo ra. Bao nhiêu những "con chim đầu đàn" của ngành công nghiệp đều bị xóa bỏ hết. Cùng với những nhà máy, xí nghiệp này là con người được đào tạo rất bài bản.
Người tầu cũng nhờ duy trì những thứ lạc hậu này của họ (cũng từ thời họ bao cấp) mà có đủ tiềm lực đón nhận các làn sóng đầu tư+chính sách với các nhà đầu tư để tiếp nhận công nghệ. Tiếp nhận được công nghệ và họ còn phát triển tiếp được công nghệ đã tiếp nhận.
Người tầu thông minh, nhưng nếu họ chỉ thông minh thì chưa thể đủ để họ đạt được như ngày nay!
 

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,917
Động cơ
45,004 Mã lực
Tuổi
39
Chỉ thấy SS nó thông tin kế hoạch dịch chuyển hoặc thay vì mở rộng ở VN nó mở nhà máy ở nước khác là đã nhốn nháo rồi. LĐ còn phải họp gấp với lđ cấp cao của SS. Một ông đi cho thuê đất vs nhân công giá rẻ (Mà nhân công giờ cũng không còn rẻ nữa) thì làm gì có quyền mà mặc cả vs yêu cầu.
Chỉ mong nó duy trì sx ở VN đã là may rồi.
Mình giờ cũng làm gì có nc nữa, nên có đuổi SS thì có Sá Sùng, có 100 thằng công nhân, ko làm thằng này thì làm thằng khác. Có phải thêm việc thì có 200 nc thêm đâu.
Người cần việc là chuyện cũ rồi. Trước 2025
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top