[Funland] Chờ xạc lúc 0h

[bachkhoak40]

Dần dần sẽ đến lúc xạc đêm được rẻ nửa tiền, xạc giờ cao điểm lên gấp 3-4 lần. Kiểu của Grab đấy. Thế là lúc hết pin chả chờ được sang giờ rẻ đành nghiến răng thôi. Cháu mà là giám đốc kinh doanh của sạc xe điện thì các cụ bán muối với cháu hết. Cháu thay đổi liên tục giờ vàng trong ngày, hôm nay từ 7-9h là free sạc, nhưng mai lại 8h -11h là feee, ngày kia lại 5-6h là free. Cứ giờ cao điểm và các dịp các bố cần đi xa phải sạc đầy pin là úp cho phát tăng giá gấp đôi không có giờ vàng. Rồi free sạc với từng dòng xe, hoặc loại xe còn bọn khác gấp đôi. Cứ xe đắt tiền cháu cho free ban đêm. Bọn giầu nó cần gì thế là có cũng như không. Rồi quay số ở trụ sạc để được hưởng sạc free cả tuần. Một cái xe thì tuần sạc được mấy lần. Hê hê

Vãi chưởng, cụ lắm chiêu trò thế, độc quyền à?

 

[Doubleqn]

Quy km ra xăng thì chục triệu thật còn quy ra số điện thì ko đến chục đâu, giá sạc xe vf quy định 4 nghìn 1 kw xanh nó giảm 50% cho tx cty
xe xanh cty có vf34 với vf5 sạc đầy 140k giảm 50% thì chỉ khoản 70k 1 lần sạc, ngày nào cũng sạc thì tháng chỉ mất hơn 2tr thôi cụ
E đi sạc e thấy đa số tài sạc ban ngày ko đc miễn phí chỉ sạc bồi thêm 30% để chạy tạm thôi họ chờ đến giờ sạc miễn phí mới quất full

Thằng e nó có chiếc Limo sạc tháng tầm 6tr đấy cụ, công nhận chạy khiếp thật 1 tháng bằng mình chạy 1 năm

 

[Tigerwood]

Nhiều bác grab tham gia diễn đàn quá. Em góp ý cả các bác là nhường đường người đi bộ với cả còi ít thôi nhé.

và đừng thể hiện trình độ nữa ạ. Hôm qua em đi 2 cuốc mà mấy thằng (nó ngang tuổi con em) chạy như ch.ó xổng chuồng

 

[Leanh65]

Đi xe điện thì phải có kế hoạch cụ ạ. Cụ ăn sáng cắm 30p là đi 200km được mấy ngày rồi. Bất chợt muốn đi xa đúng là có bất tiện. Nhưng thôi, có người thừa thời gian như em chẳng hạn thì thấy đi cũng bình thường . Hôm nào định xuống chỗ cụ thì phải nạp trước hoặc ăn sáng ở chỗ dừng nghỉ kết hợp sạc. Chiều về cũng thế đằng nào chẳng nghỉ.

Sáng em còn quay cuồng lo đồ ăn sáng cho cả nhà và cv không cố định, thường phải đi bất chợt. Có xe thì sân nhà em sân thừa chỗ sạc nhưng lại sợ cháy nổ. Chưa kể bán 2 xe xăng rẻ bèo đi mua 2 xe điện về thì tiền bỏ thêm bù vào mua xe đó đổ xăng đến đời con không hết nên thôi cứ đi xe xăng cho tiết kiệm. Cụ nào giờ mới mua thì mới cần cân nhắc. Còn ăn thì thường em đi cùng gđ nên ăn đâu do mn chọn chứ không ăn ở chỗ có trạm sạc được.

 

[Doubleqn]

Sáng em còn quay cuồng lo đồ ăn sáng cho cả nhà và cv không cố định, thường phải đi bất chợt. Có xe thì sân nhà em sân thừa chỗ sạc nhưng lại sợ cháy nổ. Chưa kể bán 2 xe xăng rẻ bèo đi mua 2 xe điện về thì tiền bỏ thêm bù vào mua xe đó đổ xăng đến đời con không hết nên thôi cứ đi xe xăng cho tiết kiệm. Cụ nào giờ mới mua thì mới cần cân nhắc. Còn ăn thì thường em đi cùng gđ nên ăn đâu do mn chọn chứ không ăn ở chỗ có trạm sạc được.

Chuẩn rồi cụ, mua xe theo nhu cầu là đúng rồi, ai thấy hợp gì thì dùng nấy, nhưng nếu mua cũng đừng làm như này mình thấy nó thế nào ấy

 

[Huthasa]

Nhiều bác grab tham gia diễn đàn quá. Em góp ý cả các bác là nhường đường người đi bộ với cả còi ít thôi nhé.

Người ta đang cày cuốc kiếm tiền. Cụ nhiều tiền thong thả thì xe ra cho người ta chạy, đừng bắt người ta phải nhường phải còi nhá

 

[Tinh dầu Cỏ May]

Dần dần sẽ đến lúc xạc đêm được rẻ nửa tiền, xạc giờ cao điểm lên gấp 3-4 lần. Kiểu của Grab đấy. Thế là lúc hết pin chả chờ được sang giờ rẻ đành nghiến răng thôi. Cháu mà là giám đốc kinh doanh của sạc xe điện thì các cụ bán muối với cháu hết. Cháu thay đổi liên tục giờ vàng trong ngày, hôm nay từ 7-9h là free sạc, nhưng mai lại 8h -11h là feee, ngày kia lại 5-6h là free. Cứ giờ cao điểm và các dịp các bố cần đi xa phải sạc đầy pin là úp cho phát tăng giá gấp đôi không có giờ vàng. Rồi free sạc với từng dòng xe, hoặc loại xe còn bọn khác gấp đôi. Cứ xe đắt tiền cháu cho free ban đêm. Bọn giầu nó cần gì thế là có cũng như không. Rồi quay số ở trụ sạc để được hưởng sạc free cả tuần. Một cái xe thì tuần sạc được mấy lần. Hê hê

ác ôn

 

[Gangnam]

Chuẩn rồi cụ, mua xe theo nhu cầu là đúng rồi, ai thấy hợp gì thì dùng nấy, nhưng nếu mua cũng đừng làm như này mình thấy nó thế nào ấy
View attachment 9739431

Mấy cái lặt vặt ấy cũng chả nói lên điều gì, cơ mà đang chạy xe điện sướng chả tội gì quay về xe xăng dầu. Leo Lao Chải máy êm thin thít, chả phải gào rú, lấy đà là sướng rồi.

 

[thowmnt]

Mấy cái lặt vặt ấy cũng chả nói lên điều gì, cơ mà đang chạy xe điện sướng chả tội gì quay về xe xăng dầu. Leo Lao Chải máy êm thin thít, chả phải gào rú, lấy đà là sướng rồi.

nghe cụ nói cũng thấy thích. em thì thích xe Hybrid, lúc nào có đk cũng cố làm con. thấy đỡ rủi ro hơn trong vận hành.

 

[coquay]

Thằng e nó có chiếc Limo sạc tháng tầm 6tr đấy cụ, công nhận chạy khiếp thật 1 tháng bằng mình chạy 1 năm

Xe limo pin nó đi hơn 400km thì sạc đầy tốn hơn mà xe vf34 với vf5 đi chỉ đc 280km thôi,
Sạc 6tr thì ngày nào cũng cắm rồi ơ mà xe limo ko đc miễn phí sạc nữa rồi a

 

[Gangnam]

nghe cụ nói cũng thấy thích. em thì thích xe Hybrid, lúc nào có đk cũng cố làm con. thấy đỡ rủi ro hơn trong vận hành.

Hiện tại hai vạn mốt chưa thấy gì cụ ạ, còn tiếp theo sau thế nào thì chưa biết được. Em cũng thích Hybrid nhưng mà chi phí cao, mà vẫn phải đổ xăng, sau này bảo dưỡng sửa chữa tốn kém hơn, nên chưa dám thử.
Hôm nọ đọc được comment của mấy thằng ất ơ đại ý "Mua rồi thấy nó lởm nhưng vẫn hú hét để người khác thấy mình không phải gà thì chịu, thôi đừng khịa nữa, mất thời gian, chả cầm nổi cái cle10 đâu" em chỉ biết phì cười, bản chất là bọn nó cũng toàn nghe người ta nói rồi hú hét theo chứ biết gì đâu.
Một khi đã định kiến thì kể cả có cho không cũng vẫn cứ bị bọn nó chử cho, nên bước qua mà đi, kệ thôi cụ.

 

[thowmnt]

Hiện tại hai vạn mốt chưa thấy gì cụ ạ, còn tiếp theo sau thế nào thì chưa biết được. Em cũng thích Hybrid nhưng mà chi phí cao, mà vẫn phải đổ xăng, sau này bảo dưỡng sửa chữa tốn kém hơn, nên chưa dám thử.
Hôm nọ đọc được comment của mấy thằng ất ơ đại ý "Mua rồi thấy nó lởm nhưng vẫn hú hét để người khác thấy mình không phải gà thì chịu, thôi đừng khịa nữa, mất thời gian, chả cầm nổi cái cle10 đâu" em chỉ biết phì cười, bản chất là bọn nó cũng toàn nghe người ta nói rồi hú hét theo chứ biết gì đâu.
Một khi đã định kiến thì kể cả có cho không cũng vẫn cứ bị bọn nó chử cho, nên bước qua mà đi, kệ thôi cụ.

Vâng cụ, nghe vậy là ngon rồi. Thực tế nó là cần câu cơm của mấy bác xe công nghệ cày ải thì ko có lý do gì khó đáp ứng nhu cầu xe gia đình.

 

[younggun]

Tốt mà

quá là hợp lý cụ nhỉ

 

[TieuFu]

Dần dần sẽ đến lúc xạc đêm được rẻ nửa tiền, xạc giờ cao điểm lên gấp 3-4 lần. Kiểu của Grab đấy. Thế là lúc hết pin chả chờ được sang giờ rẻ đành nghiến răng thôi. Cháu mà là giám đốc kinh doanh của sạc xe điện thì các cụ bán muối với cháu hết. Cháu thay đổi liên tục giờ vàng trong ngày, hôm nay từ 7-9h là free sạc, nhưng mai lại 8h -11h là feee, ngày kia lại 5-6h là free. Cứ giờ cao điểm và các dịp các bố cần đi xa phải sạc đầy pin là úp cho phát tăng giá gấp đôi không có giờ vàng. Rồi free sạc với từng dòng xe, hoặc loại xe còn bọn khác gấp đôi. Cứ xe đắt tiền cháu cho free ban đêm. Bọn giầu nó cần gì thế là có cũng như không. Rồi quay số ở trụ sạc để được hưởng sạc free cả tuần. Một cái xe thì tuần sạc được mấy lần. Hê hê

Lão làm thế, xe bán cho ve à ?? Xúi dại !

 

[TieuFu]

quá là hợp lý cụ nhỉ

Hệ sinh thái cộng sinh !

 

[type]

Ở Na uy , năm rồi xe điện bán ra chiếm đến 97% tổng số xe bán ra, không hiểu họ giải quyết trụ sạc sao nhỉ.

Mùa đông dài và lạnh vậy họ giải quyết kiểu gì cụ nhỉ?

 

[hoviethung]

thử có cây P chạy chương trình miễn phí đổ xăng coi, mà chả cần free, chỉ cần giảm giá 50% thôi lại chả chen nhau xếp hàng tắc cả phố ý chứ, các cụ cười gì xe điện? sạc đêm được miễn phí thì chờ thế chứ chờ nữa cũng là bình thường, phải em em cũng chờ

Chỉ cần hàng khuyến mãi hay quà tặng một chút thì chã ai ngại mất thời gian xếp hàng chờ đợi. Sạc điện cũng không ngoại lệ.

 

[khuyếnh]

Sao bọn giàu nó lại ko đi xe đuyện nhỉ?

Mình có tiền thì làm gì mình thích. Cụ có tiền chon xe xăng, em thích xe điện VF, bác khác thích BYD có sao đâu.

e chỉ sợ các bác ấy lao lực , nhiều vụ mơ ngủ rồi

Bác Hồ bảo rồi "tuỳ theo sức của mình", cố quá thành quá cố.

 

[khuyếnh]

Hiện tại hai vạn mốt chưa thấy gì cụ ạ, còn tiếp theo sau thế nào thì chưa biết được. Em cũng thích Hybrid nhưng mà chi phí cao, mà vẫn phải đổ xăng, sau này bảo dưỡng sửa chữa tốn kém hơn, nên chưa dám thử.
Hôm nọ đọc được comment của mấy thằng ất ơ đại ý "Mua rồi thấy nó lởm nhưng vẫn hú hét để người khác thấy mình không phải gà thì chịu, thôi đừng khịa nữa, mất thời gian, chả cầm nổi cái cle10 đâu" em chỉ biết phì cười, bản chất là bọn nó cũng toàn nghe người ta nói rồi hú hét theo chứ biết gì đâu.
Một khi đã định kiến thì kể cả có cho không cũng vẫn cứ bị bọn nó chử cho, nên bước qua mà đi, kệ thôi cụ.

Em VF8 chạy 8v chưa biết cle10 nó vặn ở đâu, hôm trước chết lock điều hoà vào xưởng mới biết chỗ vặn cle10. Mọi lần mở ra chỉ thấy cốp nó lắp sẵn nên không mở ra cũng không biết.

 

[BMW X10]

Đi xe điện thì phải có kế hoạch cụ ạ. Cụ ăn sáng cắm 30p là đi 200km được mấy ngày rồi. Bất chợt muốn đi xa đúng là có bất tiện. Nhưng thôi, có người thừa thời gian như em chẳng hạn thì thấy đi cũng bình thường . Hôm nào định xuống chỗ cụ thì phải nạp trước hoặc ăn sáng ở chỗ dừng nghỉ kết hợp sạc. Chiều về cũng thế đằng nào chẳng nghỉ.

Bác lập kế hoạch thì tốt thôi, nhưng cần chú ý 2 điểm.
Ví dụ với Ăn sáng + Sạc xe:
a. Lên kế hoạch ăn chỗ nào đó có điểm sạc bên cạnh, 30 min là chạy nhòe rồi. Quả có thế.
b. Lên kế hoạch để điểm sạc đó không có ốp phờ nào đó, cũng lên kế hoạch ăn sáng kiêm sạc điện như điểm a., bác ạ.
Nếu không thì bác sẽ đứng đợi 30 min để êm ăn sáng xong đã, rồi đến lượt bác - hoặc ngược lại.