[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

Nam Phong Viet

Xe buýt
Biển số
OF-839221
Ngày cấp bằng
25/8/23
Số km
857
Động cơ
15,897 Mã lực
Mùa báo cáo kinh doanh tới rồi. Thị trường đi ngang - điều chỉnh 1 tháng để lấy đà thăng hoa rực rỡ vào tháng 5-6 là hợp lý các cụ ạ.
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
VNIndex khung 30 phút

1325 khó vượt vì nó là vùng hợp nhất của nhiều kháng cự, hiện tại VNIndex đang đi ngang ngay bên dưới để tích lũy động lượng.

Nếu coi từ chân nến 1316.11 hôm qua lên tới 1325.22 sáng nay là một sóng tăng thì VNIndex có thể chỉnh về tới vùng 1319 vẫn ổn, và nhất định không được nhỏ hơn hoặc bằng 1316.11.

Bây giờ nó vượt được 1325.22 là vừa vượt được kháng cự đáy cũ, trendline giảm, và đỉnh gần nhất. Cái đoạn dưới này là khó nhằn nhất, nếu lên được thì sẽ thoáng hơn nhiều.

Nến tuần VNIndex đóng vậy là được rồi.


View attachment 9036578
Ở góc nhìn nến và vol khung 1h của VNIndex như thế này

Cái đáy 1 là cái đáy đầu tiên có vol lớn vào đỡ, nhưng vì lực bán vẫn rất mạnh nên trượt xuống làm đáy 2 lúc này vol nến đỏ đã giảm chỉ còn một nửa. Cụm nến ở đáy 2 là cụm bao trùm tăng được xác nhận bởi vol nến đỏ nhỏ hơn hẳn so với vol nến xanh. Vì thế em cho rằng có cơ sở để tin tưởng đoạn tăng từ 1316.11 lên là một sóng tăng, và giờ VNIndex đang đi sóng chỉnh. Chờ đợi tuần sau thị trường tăng giá.

View attachment 9036582
Đến giờ cafe em lại vào hóng mợ phân tích. @};-
Em để đây tối về ngẫm nghĩ thêm.
Ở cái khung H1, nó vướng cái nến từ 11.00 tới 11.30, thực ra chỉ có 30m, liệu có ảnh hưởng gì tới phân tích ko mợ?

Nhưng nhìn chung là em cũng nghĩ vni tích cực, mà ko tích cực thì có biến là té ạ.
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
E ăn ké đc viên gạch tpb , cũng đơ đơ rồi lão :((
Đang âm 16.73% cụ ơi
Chia sẻ cùng hai cụ!!!

Móa, ăn được 6-7 % thì trày da tróc vảy, mà động tí thì đi hơn chục % có 2 phiên.
Lão Thích, em cũng định ngắm nghía con tpb lúc nó quanh 16 đấy lão, mà may chưa cơ cấu. Thấy nó lim dim đi ngang, tưởng nó hấp thụ hết cái phiên giảm thứ nhất, thế méo nào lại lăn quay tiếp. Hàng blue mà cứ như pen. ^:)^
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
VNIndex khung 30 phút

1325 khó vượt vì nó là vùng hợp nhất của nhiều kháng cự, hiện tại VNIndex đang đi ngang ngay bên dưới để tích lũy động lượng.

Nếu coi từ chân nến 1316.11 hôm qua lên tới 1325.22 sáng nay là một sóng tăng thì VNIndex có thể chỉnh về tới vùng 1319 vẫn ổn, và nhất định không được nhỏ hơn hoặc bằng 1316.11.

Bây giờ nó vượt được 1325.22 là vừa vượt được kháng cự đáy cũ, trendline giảm, và đỉnh gần nhất. Cái đoạn dưới này là khó nhằn nhất, nếu lên được thì sẽ thoáng hơn nhiều.

Nến tuần VNIndex đóng vậy là được rồi.


View attachment 9036578
Theo em quan sát thì cứ cái hỗ trợ mà đảo từ up sang down (tại đó trend up bị gãy, chuyển sang down), thì sau này nó sẽ trờ thành kháng cự rất mạnh. Tất cả các time frame đều thế hết á.
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Chia sẻ cùng hai cụ!!!

Móa, ăn được 6-7 % thì trày da tróc vảy, mà động tí thì đi hơn chục % có 2 phiên.
Lão Thích, em cũng định ngắm nghía con tpb lúc nó quanh 16 đấy lão, mà may chưa cơ cấu. Thấy nó lim dim đi ngang, tưởng nó hấp thụ hết cái phiên giảm thứ nhất, thế méo nào lại lăn quay tiếp. Hàng blue mà cứ như pen. ^:)^
Tpb là pen của blu mà lão :))
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Thế hả :))
Lão vào lại pow nữa ko, em vào lại rồi. Qua bán mớ cuối 85, cuối phiên tưởng mất hàng. Thế mà nay vào lại 65-70, nó tương mịa về 45. Mãi vẫn chưa lớn :(( :(( :((
E ra đc ít hôm tím, lại tất tay vào pvd :)) Số e ko cầm đc tiền, chỉ chăm chăm lấy của lái này đem chia cho lái khác :))
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Chia sẻ cùng hai cụ!!!

Móa, ăn được 6-7 % thì trày da tróc vảy, mà động tí thì đi hơn chục % có 2 phiên.
Lão Thích, em cũng định ngắm nghía con tpb lúc nó quanh 16 đấy lão, mà may chưa cơ cấu. Thấy nó lim dim đi ngang, tưởng nó hấp thụ hết cái phiên giảm thứ nhất, thế méo nào lại lăn quay tiếp. Hàng blue mà cứ như pen. ^:)^
Tpb e ko sợ, trc còn ful nav vào noa từ 15 bán 18 chưa tính nhấp nhả hơn chục vòng. Giờ e vào có 1/4 nav, giá 17 có tụt thế tụt nữa vẫn là e cướp bát cơm của lái tpb :))
 

anhtrann98

Xe tăng
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
1,916
Động cơ
1,503,106 Mã lực
Chia sẻ cùng hai cụ!!!

Móa, ăn được 6-7 % thì trày da tróc vảy, mà động tí thì đi hơn chục % có 2 phiên.
Lão Thích, em cũng định ngắm nghía con tpb lúc nó quanh 16 đấy lão, mà may chưa cơ cấu. Thấy nó lim dim đi ngang, tưởng nó hấp thụ hết cái phiên giảm thứ nhất, thế méo nào lại lăn quay tiếp. Hàng blue mà cứ như pen. ^:)^
Em mua phiên ngày 17 luôn cụ ạ, đau hơn gì luôn. Cũng căn ke dữ lắm rồi.
 

zZCuongptZz

Xe hơi
Biển số
OF-538006
Ngày cấp bằng
21/10/17
Số km
101
Động cơ
166,734 Mã lực
Tuổi
36
Chia sẻ cùng hai cụ!!!

Móa, ăn được 6-7 % thì trày da tróc vảy, mà động tí thì đi hơn chục % có 2 phiên.
Lão Thích, em cũng định ngắm nghía con tpb lúc nó quanh 16 đấy lão, mà may chưa cơ cấu. Thấy nó lim dim đi ngang, tưởng nó hấp thụ hết cái phiên giảm thứ nhất, thế méo nào lại lăn quay tiếp. Hàng blue mà cứ như pen. ^:)^
Đúng là lên thang bộ xuống thang máy, nhưng e thấy con tpb nó biến động ác phết cụ ạ, giật giật mấy hôm âm 20% dễ như ăn cháo
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
Nguyên tắc khoảng trống bên trái là nguyên tắc cực kỳ quan trọng với kháng cự hoặc hỗ trợ

IMG_1252.jpeg
Ôi Naked forex. Em ko thẩm được trang này. Cảm thấy ko được thoả mãn lắm. 😆

Đọc qua thì tưởng giống cái spring hay upthrust của VSA. Nhưng ko phải. Em chỉ hiểu được là khoảng trống bên trái lớn, thể hiện rằng KC/HT là hoàn toàn mới, nên khả năng break là ko cao.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top