[Funland] Chuyên gia bóc phốt AI: Họ đang NÓI DỐI, năm 2027 mọi thứ sẽ sụp đổ! | Ed Zitron

[New Audi R8]

Em sợ nhất là phát biểu của mấy chuyên gia, thầy bà

 

[Michael J]

Báo chí AI, ảnh toàn AI, clip, phim ngắn cũng AI, vô hồn. Hãi nhất là nhiều còm trên OF cũng bê nguyên AI về, ko có khả năng tự kiểm chứng thông tin, cứ AI là chân lý.

Rác rưởi nhất là các Video AI thấy nó vô hồn thực sự, lải nhải như một cái máy. Thấy kiểu đó em block luôn.

 

[Hn07]

Hiện tại những công ty Ai lớn đang chạy đua để tiến tới AGI (Trí tuệ nhân tạo tổng quát , tự hành ) . Công ty nào tới mốc đó trước là winner . Họ gọi các mô hình Ai chúng ta đang sử dụng giống như đứa trẻ mới sinh ra mà thôi .

 

[Gừng]

4 năm nữa chip với ram đầy. Mình đang cấp học bổng cho ngành này rồi.

vậy 4 năm nữa e đổi lap

 

[Gừng]

Rác rưởi nhất là các Video AI thấy nó vô hồn thực sự, lải nhải như một cái máy. Thấy kiểu đó em block luôn.

cụ đoàn chuẩn

 

[Mặt trăng]

Là công cụ thì sẽ bị thay thế thôi… sau Ai là gì, và chắc chắn có với tốc độ phát triển ntn… nhưng hiện tại với ai thì em nhàn hơn khá nhiều ở sổ sách, dữ liệu…

 

[juve99]

Sắp tới xì lốp tháo bánh cũng do AI bụp thì lại rụng như sung

 

[hoantoanmayman]

Báo chí AI, ảnh toàn AI, clip, phim ngắn cũng AI, vô hồn. Hãi nhất là nhiều còm trên OF cũng bê nguyên AI về, ko có khả năng tự kiểm chứng thông tin, cứ AI là chân lý.

thơ AI nữa mợ nhé

 

[atoxet]

Em nghe các sếp nói về AI nhiều đến phát chán, chỗ em làm cũ thì việc sử dụng AI đc coi là một trong những KPI; còn chỗ đang làm thì mấy cụ làm AI có tiếng nói hơn hẳn; nên về mặt cá nhân thì em cũng hơi ghét nó. Em cũng mong AI nó là bong bóng, vỡ cho cái; giờ mua RAM đắt hơn hẳn. Ngay cả hãng to báo giá server cũng chỉ còn giá trị trong 1-2 tuần. Nhưng phải công nhận nếu biết sử dụng AI thì đỡ rất nhiều công. Như mấy ku Dev em biết, bọn nó sai AI làm cho kha khá; ngay bản thân em già cả rồi, nhưng giờ có gì ko biết thì hỏi AI, chịu khó vặn vẹo nó một hồi thì thường thu đc phương án khá ổn (các cụ đừng tin nó ngay, phải chịu khó hỏi ngược xuôi một chút, bọn nó là chúa trả lời chỉ cần nhanh ko cần đúng), hay mấy cái script nhỏ nhỏ phục vụ việc lôi dữ liệu nhét vào file thì bọn nó làm giỏi lắm.

 

[laixebo]

Đáng lẽ có AI thì tinh giản hoá, đây ô Waymo của Google lại phức tạp hoá. Đúng là hiện đại hại điện

- giá con xe Cybercabs của Mút có 18-30k$

- giá con xe Waymo của Google tới 70k$+

Cybercab giá rẻ vì bỏ hết các cụm cảm biến lidAR đắt đỏ đi, sử dụng thuần AI

 

[X_axe]

Cybercab giá rẻ vì bỏ hết các cụm cảm biến lidAR đắt đỏ đi, sử dụng thuần AI

Nguyên lý của Mút là AI + Vision only tương tự như người Tài xế chỉ phản xạ bằng quan sát (vision only), chứ không phải bằng chùm laser như LiDAR. Tài xế cũng đâu có LiDAR hay radar? tài xế cũng chỉ nhìn bằng mắt rồi dùng não xử lý thôi hà nói chung là tối ưu. Mút có câu nổi tiếng: 1 phụ tùng tốt nhất là 0 cần phụ tùng đó, 1 quá trình tốt nhất là 0 cần quá trình đó

 

[ndkhoiits]

Giờ em nhìn các tài liệu, báo cáo, slide các bạn nào lười suy nghĩ, không có sự chỉn chu, cứ vứt cho AI nó làm, các câu chữ, hình ảnh nó vô hồn và thiếu tư duy, nhìn thì rõ lắm chữ, lắm ảnh nhưng nội dung thì chẳng có gì. Chính vì thế nên mấy tài liệu loại này, em cũng lại vứt vào cho AI nó đọc rồi nó tóm tắt với phản biện lại, chả hơi đâu ngồi đọc nó nữa.

Em thèm đọc các tài liệu, bài báo có yếu tố người nhiều hơn, mà giờ ngày càng ít.

 

[newmanhn]

AI hiện tại là công cụ tốt và có trí thông minh vượt trội hơn đa số chúng ta. Nhìn vào kết quả AI đưa ra thì người nào giỏi có thể đánh giá được năng lực của người sử dụng AI.
Dù thích hay không thì AI sẽ làm nhiều người thất nghiệp và một số công việc có thể biến mất gần như hoàn toàn.
Cái đáng lo ngại nhất của AI là ảnh hưởng lâu dài đến khả năng tư duy độc lập của giới trẻ vì giới trẻ là đối tương bị AI tác động mạnh nhất đến quá trình học tập. Còn với người đã "già" thì việc sử dụng AI là lợi thế đặc biệt khi họ kết hợp được cả kiến thức, tư duy và kinh nghiệm sẵn có.
Mấy ngày hôm nay thông tin ChatGPT-6 Astra "đạt cảnh giới siêu trí tuệ AGI" cũng đáng quan tâm. Nếu nó đạt được tư duy như con người, tự làm được nhiều việc thì nó sẽ ảnh hưởng rất lớn đến nhiều ngành nghề "Bàn giấy". Cái này là thực tế không thể phủ nhận.

 

[redme]

Em nghe các sếp nói về AI nhiều đến phát chán, chỗ em làm cũ thì việc sử dụng AI đc coi là một trong những KPI; còn chỗ đang làm thì mấy cụ làm AI có tiếng nói hơn hẳn; nên về mặt cá nhân thì em cũng hơi ghét nó. Em cũng mong AI nó là bong bóng, vỡ cho cái; giờ mua RAM đắt hơn hẳn. Ngay cả hãng to báo giá server cũng chỉ còn giá trị trong 1-2 tuần.

Tiến tới dùng AI đấu nhau nữa cơ

 

[Muon_biet]

Có khi nào chuyên gia này mới là người nói dối hay không?

Mong là thế!

 

[vingraux]

Đáng lẽ có AI thì tinh giản hoá, đây ô Waymo của Google lại phức tạp hoá. Đúng là hiện đại hại điện

- giá con xe Cybercabs của Mút có 18-30k$

- giá con xe Waymo của Google tới 70k$+

Bằng này năm ngoái em đi xe Waymo khá đắt mà chỉ phủ sóng vùng nội thành, nôm na là phố cổ San Francisco.

Năm nay đọc tin thấy nó mở rộng ra khắp San Francisco rồi.

Nó tự lái không chê được điểm gì. Em ngồi ghế phụ phải tấm tắc khen. Tiến bộ về vùng phủ sóng so với năm ngoái có nghĩa là các thử nghiệm, thuật toán hồi quy đều thành công.

Cybercab cũng chỉ bắt đầu thử nghiệm ở Austin, Texas thôi. Chưa nói được gì.

 

[NCTIEC]

1. Thao tác vật lý và sự khéo léo của robot tiến sát con người
2. Đường truyền internet tiệm cận độ trễ không đáng kể
3. AI hoàn toàn thành AGI
Em nghĩ với tốc độ phát triển thế này, thì viễn cảnh đó cũng sớm thôi

 

[DurexXL]

Chả biết thế nào nhưng bgio đọc báo toàn AI viết, phát chán cụ ah

.....chán nhất là vô hồn, vô cảm

Em nuôi con A.I, cho nó viết truyện pỏn

Đọc như nhai rơm... Chán

Khụ

 

[xekwanghai]

Bộ dục VN ta đang lên kế hoạch áp dụng AI cho các cháu mầm non và lớp 1 rồi kìa các cụ! một thế hệ mới không cần tư duy sắp xuất hiện chăng?

 

[X_axe]

Bằng này năm ngoái em đi xe Waymo khá đắt mà chỉ phủ sóng vùng nội thành, nôm na là phố cổ San Francisco.

Năm nay đọc tin thấy nó mở rộng ra khắp San Francisco rồi.

Nó tự lái không chê được điểm gì. Em ngồi ghế phụ phải tấm tắc khen. Tiến bộ về vùng phủ sóng so với năm ngoái có nghĩa là các thử nghiệm, thuật toán hồi quy đều thành công.

Cybercab cũng chỉ bắt đầu thử nghiệm ở Austin, Texas thôi. Chưa nói được gì.

Hình như Waymo ko rẻ hơn Uber (tính cả tip). Cũng ko có gì quá đặc biệt so với Uber nên khó trở thành game changer.

Cybercab kỳ vọng là game changer vì nó rất rẻ và tiện dụng. Thậm chí, kỳ vọng sẽ thay cả xe cá nhân chứ ko chỉ thay Uber.

Mỗi người có thể mua 1 chiếc Cybercab. Khi mình đi thì để đi. Khi ko đi thì gửi vào cho Tesla chạy dịch vụ kiếm tiền