- Biển số
- OF-210290
- Ngày cấp bằng
- 16/9/13
- Số km
- 14,590
- Động cơ
- 594,265 Mã lực
Ngay đầu phố cụ đi từ ga long biên xuống tầm trăm mét là thấy.Bao nhiêu hàng đậu, ăn ngon không cụ
Ngay đầu phố cụ đi từ ga long biên xuống tầm trăm mét là thấy.Bao nhiêu hàng đậu, ăn ngon không cụ
Cụ đc khuyến mại nghe một số bài về hanoi nữa đới.Em thấy đoàn tầu này là dịch vụ sáng tạo, nếu Hạ Long có tàu đưa khách nghỉ đêm, ngắm vịnh, miền trung có tàu câu mực, miền tây có xuồng ba lá đi chợ nổi, vào rạch dân cư…thì đường sắt Hà nội thiết kế tuor du lịch này sáng tạo, gắn với nhiều lợi thế, đặc trưng vùng Hà Nội…nếu là em, chỉ cần ngồi uống ly cafe trong không gian hoài cổ trên con tầu chầm chậm đưa ta đi qua các tuyến phố, cửa ô, địa danh lịch sử, văn hoá, tập tục…cá nhân em rất thích.
Vâng, em khá tò mò, chưa sắp xếp đi đc.Cụ đc khuyến mại nghe một số bài về hanoi nữa đới.
Khi nào rảnh thì đi cho biết cụ ạ, cho f1 đi chơi.Vâng, em khá tò mò, chưa sắp xếp đi đc.
vâng ạKhi nào rảnh thì đi cho biết cụ ạ, cho f1 đi chơi.
Tầu sẽ đưa bác đi Từ Sơn rồi quay về. Được một đoạn ngắn qua phố đường tầu ngắm Tây lông uống cà phê bên dưới, nhưng cái đấy chả phải thứ gì hoài cổ. Các bác ở địa phương khác lên chắc thích.nếu là em, chỉ cần ngồi uống ly cafe trong không gian hoài cổ trên con tầu chầm chậm đưa ta đi qua các tuyến phố, cửa ô, địa danh lịch sử, văn hoá, tập tục…cá nhân em rất thích.
À, thế em tưởng đi một số điểm trong nội đô như bus hop on - hop offTầu sẽ đưa bác đi Từ Sơn rồi quay về. Được một đoạn ngắn qua phố đường tầu ngắm Tây lông uống cà phê bên dưới, nhưng cái đấy chả phải thứ gì hoài cổ. Các bác ở địa phương khác lên chắc thích.
Cà phê đường tầu thì em thấy đoạn đầu Phùng Hưng là đẹp và sôi động nhất, lại có chỗ để xe thoải mái chứ đoạn Trần Phú, Lê Duẩn thì tìm chảy máu mắt ko có chỗ để xeTừ ga hn chạy qua đoạn trần phú, phùng hưng lên cầu long biên cụ ơi.

Trần nhật duật hay rẽ vào hàng khoai rồi à cụNgay đầu phố cụ đi từ ga long biên xuống tầm trăm mét là thấy.
Nó trên phố Hàng Đậu mà cụ, vị trí đây. Em thấy ăn cũng bt thôi k có gì đặc biệt:Trần nhật duật hay rẽ vào hàng khoai rồi à cụ
Cụ google vịt quay 29, có đâu đó 5-7 cơ sở xem gần đâu thì muaTrần nhật duật hay rẽ vào hàng khoai rồi à cụ
Có thêm quầy bia hơi HN, bán kiểu kèm lạc nữa thì vui nhỉ.Cụ đc khuyến mại nghe một số bài về hanoi nữa đới.
Thay bằng vé 500k với 05 toa tàu, lắp chục toa, giá vé khoảng 300k sẽ đông khách hơn.Em thấy đoàn tầu này là dịch vụ sáng tạo, nếu Hạ Long có tàu đưa khách nghỉ đêm, ngắm vịnh, miền trung có tàu câu mực, miền tây có xuồng ba lá đi chợ nổi, vào rạch dân cư…thì đường sắt Hà nội thiết kế tuor du lịch này sáng tạo, gắn với nhiều lợi thế, đặc trưng vùng Hà Nội…nếu là em, chỉ cần ngồi uống ly cafe trong không gian hoài cổ trên con tầu chầm chậm đưa ta đi qua các tuyến phố, cửa ô, địa danh lịch sử, văn hoá, tập tục…cá nhân em rất thích.
Cái này có thể do bên đơn vị thuê toa xe họ phải cân đối. Em k làm bên tàu nên k rõ. Nếu hỏi có bán dv này cho khách nước ngoài không thì em thấy 50/50 vì chương trình đầu bên Đền Đô chưa đặc sắc. Để nói về giá vé cho khách nội địa thì theo em tầm 300k là vừa chứ lên 550k-750k thì cũng hơi cao với nhiều người.Thay bằng vé 500k với 05 toa tàu, lắp chục toa, giá vé khoảng 300k sẽ đông khách hơn.
Tàu dịch vụ thì càng nhiều dv càng vui và khách thích thì họ sẽ gt thêm bạn bè đi thôi mà cụ.Có thêm quầy bia hơi HN, bán kiểu kèm lạc nữa thì vui nhỉ.
Cụ vào nhà nghỉ cũng 300k 2 giờ rồiCái này có thể do bên đơn vị thuê toa xe họ phải cân đối. Em k làm bên tàu nên k rõ. Nếu hỏi có bán dv này cho khách nước ngoài không thì em thấy 50/50 vì chương trình đầu bên Đền Đô chưa đặc sắc. Để nói về giá vé cho khách nội địa thì theo em tầm 300k là vừa chứ lên 550k-750k thì cũng hơi cao với nhiều người.