- Biển số
- OF-870166
- Ngày cấp bằng
- 9/3/24
- Số km
- 2,812
- Động cơ
- 18,251 Mã lực
- Tuổi
- 28
- Website
- thaonguyenvilla.com
Thì cũng p từ tiền thu ngân sách phân bổ cho vốn đầu tư công chứ cụ. Như đợt cao tốc HN-HP ở bên OCP, nn còn dùng tiền đối ứng tạm thời từ nguồn thu từ dự án OCP để triển khai mà.Cầu Tứ Liên và đường TTL em tưởng dự án đầu tư Công. Vin cổ loa sau 19/5 sẽ cắt lỗ
Bđs Hà Nội, em ngại nhất là vẽ xong không làm. Chứ làm thì ngại gì cụ. Xét quan điểm tích cực thì nn quyết làm rồi thì còn ngại gì. Giờ chỉ ngồi đếm tiềm năng thôi.1. Mình nói dự án là nói các hạng mục xây lắp trong khu đô thị. Vin có khỏe đi chăng nữa thì nhanh nhất cũng 3 năm.
2. Tây Thăng Long, Cầu Tứ Liên đầu tư công nhưng Vin cũng thúc đẩy là chính. Mà làm nhanh nhất cũng 5 năm.
3. Rủi ro là trong 3-5 năm kia mà họ có vấn đề về thanh khoản hay dòng tiền là mệt đấy.
Nói chung nhà đầu tư mạnh, có từ 50-60 tỷ trở lên họ vào thì gặp rủi ro họ vẫn đứng vững được. Anh em có 10-15 tỷ vay mượn thêm tốt nhất nên lựa dự án khác.
Chỉnh sửa cuối:
