[Funland] Có 20 tỷ thì nên mua LK ở khu đô thị nào (Hà nội)

CDX2011

Xe điện
Biển số
OF-773968
Ngày cấp bằng
10/4/21
Số km
2,083
Động cơ
91,358 Mã lực
Website
casca.vn
Theo tiêu chí cụ chủ thì đây vẫn là khu hoang hóa.
Cụ có hàng ở khu này nhiều vậy ạ
Gần mấy công ty đối tác của em + Aeon nên e hay đi qua. Khu này có chỗ bỏ hoang nhiều nhưng chỗ gần Aeon thì đông vui đấy.
Em thì ko ôm BDS nên ko có hàng. E đi làm mở văn phòng ở đâu thì cố gắng mua ở đó, gọi là tích sản thôi ( ko buôn bán BDS).
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,561
Động cơ
751,954 Mã lực
Theo tiêu chí cụ chủ thì đây vẫn là khu hoang hóa.
Cụ có hàng ở khu này nhiều vậy ạ
Bạn chắc hay xem Tiktok của mrLe. Tay này ôm nhiều hàng Phú Lương, Phú Lương 200tr/m2 nó khen hàng đẹp, tiềm năng. Geleximco vị trí đẹp hơn khu C, khu D giá 160tr-180tr/m2, hạ tầng đẹp hơn, có công viên, có chung cư, có nhà hàng thì nó bảo là HOANG HOÁ.
Còn tay Phạm Tuấn Sơn thì chê Geleximco hoang hoá, hạ tầng cũ xấu trong khi Xuân Phương nhà nó thì nó khen nức nở.
Ai có thể dìm nhưng riêng Geleximco thì khó dìm lắm. Vì thực ra tìm khu đô thị mà đường rộng như nó là hiếm, vị trí lại tiện kết nối vành đai 3.5, Lê Quang Đạo kéo dài, Tố Hữu, Đại Lộ Thăng Long.
 

Gà lắm cơ

Xe tăng
Biển số
OF-868628
Ngày cấp bằng
26/9/24
Số km
1,358
Động cơ
43,737 Mã lực
Sếp em hay nói Vin giờ là “chân mệnh thiên tử”. Nên gần như ko thể vỡ được
Hôm anh Quyết bị bắt, anh ấy không tin nổi là bị bắt vì nghĩ quan hệ với thượng tầng của mình khủng khiếp lắm. Cái ô còn là người không ướt. Đấy là anh ấy nghĩ thế thôi chứ thực tế anh ấy ướt từ đầu đến gót chân rồi.

Hôm lâu lâu rồi có bạn xui em mua hàng anh Mượt vì quan hệ với giới chóp bu của anh ấy khủng nhất, đệm lưng của anh ấy dày nhất, mua là never die. Em chỉ hỏi bạn là anh Mượt ngồi với đồng chí A, mày có ngồi đấy không? Nếu mày không ngồi đấy, thằng kể cho mày nghe cũng không ngồi đấy, dựa vào đâu chúng mày có niềm tin đấy? Không có lửa vẫn có khói bình thường, đây là thứ diễn ra thường xuyên liên tục trong mọi cuộc chiến tranh và trong cả thương trường nữa.

Em không biết anh tỷ phú xe điện và tập đoàn của anh ấy sẽ đi đâu về đâu. Xem sổ sách thì kinh hãi. Cũng chẳng phải tin mật hay thuyết âm mưu gì, có nhiều thứ nếu tìm thì sẽ thấy, nó buộc phải công khai. Mà mình xem vậy thôi, chứ hiểu hết biết hết thì không vì khi số các công ty con quá lớn, quan hệ mua bán vay nợ sở hữu chồng chéo, thì đó là ma trận rồi. Em không xem được quá nhiều tài liệu và cũng không đủ trình độ để nhìn hết bức tranh đó, nhưng ai có trình độ mà phải xem hết đám ấy cũng hết cả thanh xuân. Sổ sách chán đời đến mấy mà còn xoay được dòng tiền, thì chưa sao cả. Sợi dây rất mảnh có khi mãi chưa đứt đâu. Đứt dòng tiền thì đừng nói lỗ, lãi cũng không sống được. Các cụ nghe có thể thấy lạ vì lãi sao lại chết? Tiền lãi trên sổ sách chưa được trả, hạch toán vẫn lãi, nhưng thực tế không có tiền nhập vật tư, không trả được lương vv là đóng cửa thôi.

Anh ấy sẽ có bao nhiêu nguồn tiền mới thì ai mà biết được ạ. Anh ấy cũng đang phải đi kiếm mà. Một nguồn tiền quan trọng đến từ việc bán nhà cho các cụ đấy. Nếu thị trường cứ tốt, giá cao mà hàng bay vèo vèo thì dễ thở hơn, còn không thì mệt. Chân mệnh thiên tử cái gì chứ, nếu cứ vay nợ càng lúc càng nhiều thì đến một lúc làm ra không đủ trả lãi vay chứ đừng nói trả vào gốc. Tuy nhiên trên quãng đường đó, có yếu tố thiên nga đen tạo tiền cho anh ấy hay yếu tố bào tiền anh ấy nhanh hơn thì đến giờ có khi con thiên nga còn chưa xuất hiện, biết làm sao được.

Có thể em nói cái này sẽ khiến nhiều cụ phật ý nhưng kiểu tư duy chắc chắn về một điều gì đó trong tương lai sẽ rất dễ làm mình thua lỗ. Tương lai đã là không chắc chắn rồi. Việc chắc chắn về một thứ trong tương lai sẽ rất dễ làm mình gồng lỗ vì "kiểu gì nó cũng phải lên lại, nó có ngần này yếu tố ngon lành cơ mà". Thế nhưng yếu tố không ngon mình không nhận ra được, có khi lại giáng đòn chí mạng vào mình đấy.
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,269
Động cơ
215,129 Mã lực
Tuổi
39
Hôm anh Quyết bị bắt, anh ấy không tin nổi là bị bắt vì nghĩ quan hệ với thượng tầng của mình khủng khiếp lắm. Cái ô còn là người không ướt. Đấy là anh ấy nghĩ thế thôi chứ thực tế anh ấy ướt từ đầu đến gót chân rồi.

Hôm lâu lâu rồi có bạn xui em mua hàng anh Mượt vì quan hệ với giới chóp bu của anh ấy khủng nhất, đệm lưng của anh ấy dày nhất, mua là never die. Em chỉ hỏi bạn là anh Mượt ngồi với đồng chí A, mày có ngồi đấy không? Nếu mày không ngồi đấy, thằng kể cho mày nghe cũng không ngồi đấy, dựa vào đâu chúng mày có niềm tin đấy? Không có lửa vẫn có khói bình thường, đây là thứ diễn ra thường xuyên liên tục trong mọi cuộc chiến tranh và trong cả thương trường nữa.

Em không biết anh tỷ phú xe điện và tập đoàn của anh ấy sẽ đi đâu về đâu. Xem sổ sách thì kinh hãi. Cũng chẳng phải tin mật hay thuyết âm mưu gì, có nhiều thứ nếu tìm thì sẽ thấy, nó buộc phải công khai. Mà mình xem vậy thôi, chứ hiểu hết biết hết thì không vì khi số các công ty con quá lớn, quan hệ mua bán vay nợ sở hữu chồng chéo, thì đó là ma trận rồi. Em không xem được quá nhiều tài liệu và cũng không đủ trình độ để nhìn hết bức tranh đó, nhưng ai có trình độ mà phải xem hết đám ấy cũng hết cả thanh xuân. Sổ sách chán đời đến mấy mà còn xoay được dòng tiền, thì chưa sao cả. Sợi dây rất mảnh có khi mãi chưa đứt đâu. Đứt dòng tiền thì đừng nói lỗ, lãi cũng không sống được. Các cụ nghe có thể thấy lạ vì lãi sao lại chết? Tiền lãi trên sổ sách chưa được trả, hạch toán vẫn lãi, nhưng thực tế không có tiền nhập vật tư, không trả được lương vv là đóng cửa thôi.

Anh ấy sẽ có bao nhiêu nguồn tiền mới thì ai mà biết được ạ. Anh ấy cũng đang phải đi kiếm mà. Một nguồn tiền quan trọng đến từ việc bán nhà cho các cụ đấy. Nếu thị trường cứ tốt, giá cao mà hàng bay vèo vèo thì dễ thở hơn, còn không thì mệt. Chân mệnh thiên tử cái gì chứ, nếu cứ vay nợ càng lúc càng nhiều thì đến một lúc làm ra không đủ trả lãi vay chứ đừng nói trả vào gốc. Tuy nhiên trên quãng đường đó, có yếu tố thiên nga đen tạo tiền cho anh ấy hay yếu tố bào tiền anh ấy nhanh hơn thì đến giờ có khi con thiên nga còn chưa xuất hiện, biết làm sao được.

Có thể em nói cái này sẽ khiến nhiều cụ phật ý nhưng kiểu tư duy chắc chắn về một điều gì đó trong tương lai sẽ rất dễ làm mình thua lỗ. Tương lai đã là không chắc chắn rồi. Việc chắc chắn về một thứ trong tương lai sẽ rất dễ làm mình gồng lỗ vì "kiểu gì nó cũng phải lên lại, nó có ngần này yếu tố ngon lành cơ mà". Thế nhưng yếu tố không ngon mình không nhận ra được, có khi lại giáng đòn chí mạng vào mình đấy.
Em cũng có ý kiến về mô hình của Vin. Khách quan mà nói em ko ưa gì mấy cđt làm loạn giá bđs nhưng về mặt quản trị và mô hình kinh doanh thì Vin em thấy làm rất tốt.
Vin thường có quỹ đất sạch và ko mất công sa lầy vào gpmb, sổ sách pháp lý luôn đầy đủ và tỷ lệ đòn bẩy của Vin lẫn Vhm so với các doanh nghiệp trong ngành là ko cao, thấp hơn rất nhiều là khác. Vin hoàn toàn khác với mấy ông như nova hay vtp vay nợ bank trái phiếu găm đất lấy được mà chả làm gì cả, hoặc làm rất chậm do vướng pháp lý. Mô hình kinh doanh của Vin là lấy đất sạch và huy động vốn từ bank lẫn trái phiếu(cả nội và ngoại), dự án nào bán lẻ cho dân chậm họ có phương án hiếm có của tay to số 1 là bán sỉ (cho bank hoặc ngoại như bán Vin vy cho Nọmura) và hoán đổi trái phiếu thành cổ phần. Tức là họ có thể cắm dự án cho chủ nợ sau khi đã phát triển dự án với lợi thế cạnh tranh của mình là lấy được đất sạch và lập dự án. Lợi thế cạnh tranh làm ra lợi nhuận của Vin là khả năng lấy đất và hoá thành vàng, lợi nhuận hiện thực hoá ngay từ khi họ huy động vốn từ bank hay trái chủ rồi. Kẹt cái là đem đi đốt vào xe điện thôi.
Nói cách khác chỉ cần dừng Vf là họ sống khoẻ, chứ ko phải vì vỡ nợ đâu nợ thì cắm dự án là hết.
 

Gà lắm cơ

Xe tăng
Biển số
OF-868628
Ngày cấp bằng
26/9/24
Số km
1,358
Động cơ
43,737 Mã lực
Em cũng có ý kiến về mô hình của Vin. Khách quan mà nói em ko ưa gì mấy cđt làm loạn giá bđs nhưng về mặt quản trị và mô hình kinh doanh thì Vin em thấy làm rất tốt.
Vin thường có quỹ đất sạch và ko mất công sa lầy vào gpmb, sổ sách pháp lý luôn đầy đủ và tỷ lệ đòn bẩy của Vin lẫn Vhm so với các doanh nghiệp trong ngành là ko cao, thấp hơn rất nhiều là khác. Vin hoàn toàn khác với mấy ông như nova hay vtp vay nợ bank trái phiếu găm đất lấy được mà chả làm gì cả, hoặc làm rất chậm do vướng pháp lý. Mô hình kinh doanh của Vin là lấy đất sạch và huy động vốn từ bank lẫn trái phiếu(cả nội và ngoại), dự án nào bán lẻ cho dân chậm họ có phương án hiếm có của tay to số 1 là bán sỉ (cho bank hoặc ngoại như bán Vin vy cho Nọmura) và hoán đổi trái phiếu thành cổ phần. Tức là họ có thể cắm dự án cho chủ nợ sau khi đã phát triển dự án với lợi thế cạnh tranh của mình là lấy được đất sạch và lập dự án. Lợi thế cạnh tranh làm ra lợi nhuận của Vin là khả năng lấy đất và hoá thành vàng, lợi nhuận hiện thực hoá ngay từ khi họ huy động vốn từ bank hay trái chủ rồi. Kẹt cái là đem đi đốt vào xe điện thôi.
Nói cách khác chỉ cần dừng Vf là họ sống khoẻ, chứ ko phải vì vỡ nợ đâu nợ thì cắm dự án là hết.
Vin mà không làm thức ăn gia súc, không làm TV, không làm smartphone, không làm chuỗi hiệu thuốc, không làm phim hoạt hình, không có Vin Uni, không làm thương mại điện tử Adayroi, không làm bán điện máy, bán quần áo...và nhất là không làm ô tô thì cổ phiếu VHM 500k/cổ là giẻ rách. Biên lợi nhuận thực sự của VHM nó khủng đến mức FPT không có tuổi để so, thế mà VHM tầm này lê lết mãi chưa nổi 50k/ cổ, không bằng một góc FPT.

Em từng nói chỗ khác, hình như ở thớt về cầu TL bị xoá rồi, đó là đội ngũ lãnh đạo VHM cực kỳ giỏi. Không phải như nhiều người nghĩ, cướp đất bán vàng đâu. Nếu họ có thể cướp, thì họ không phải đội duy nhất có thể cướp nhưng đại đa số những bọn bds khác oẳng nặng VHM vẫn làm ăn tốt. Vì họ giỏi đấy ạ. Có những cái chi tiết em không thể kể ở đây nhất là trong quá trình làm dự án của họ, nhưng phải nói đầu não bên ấy có năng lực quản trị đỉnh cao và người ta giàu, biên lãi lớn nhất nghành bds là có lý do của nó cả. Em không phải pro gì Vin, nhà Vin bán em vẫn chê đắt suốt các cụ không lạ gì, nhưng cái gì họ ngon thì phải thừa nhận thôi ạ. Quỹ đất sạch của Vin lớn nhất, những bọn xếp sau thua xa lắm. Muốn làm nhanh thì phải có sẵn đất sạch, có thế thôi.

Có thể cụ nghĩ chỉ cần dừng VFS là VIC sống khoẻ nhưng đóng cửa nó có dễ đâu cụ. Bày ra một đống rác luôn tốn ít công hơn dọn nó. VIC từng đóng cửa nhiều mảng rồi nhưng đó là trước khi họ có VFS, và những mảng đó cứ lỗ vài ngàn tỷ/ một nhát thì sợ gì, muỗi đốt inox. Nhưng VFS thì nó quá lớn, có những thứ nhằng nhịt không phải muốn bỏ là bỏ đóng là đóng vứt là vứt, không hề dễ dàng.

Với lại nhỡ người ta cứ không muốn đóng thì sao? Ở đây ai cũng biết hút thuốc lá có thể gây ung thư phổi và nhiều bệnh khác, nhưng có bao nhiêu người sẵn sàng đang từ ngày 3 bao sang 0 điếu nào? Nếu có thể làm thế, thì các cụ cũng biết quá trình ấy vật vã kinh khủng thế nào mà.
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,269
Động cơ
215,129 Mã lực
Tuổi
39
Vin mà không làm thức ăn gia súc, không làm TV, không làm smartphone, không làm chuỗi hiệu thuốc, không làm phim hoạt hình, không có Vin Uni, không làm thương mại điện tử Adayroi, không làm bán điện máy, bán quần áo...và nhất là không làm ô tô thì cổ phiếu VHM 500k/cổ là giẻ rách. Biên lợi nhuận thực sự của VHM nó khủng đến mức FPT không có tuổi để so, thế mà VHM tầm này lê lết mãi chưa nổi 50k/ cổ, không bằng một góc FPT.

Em từng nói chỗ khác, hình như ở thớt về cầu TL bị xoá rồi, đó là đội ngũ lãnh đạo VHM cực kỳ giỏi. Không phải như nhiều người nghĩ, cướp đất bán vàng đâu. Nếu họ có thể cướp, thì họ không phải đội duy nhất có thể cướp nhưng đại đa số những bọn bds khác oẳng nặng VHM vẫn làm ăn tốt. Vì họ giỏi đấy ạ. Có những cái chi tiết em không thể kể ở đây nhất là trong quá trình làm dự án của họ, nhưng phải nói đầu não bên ấy có năng lực quản trị đỉnh cao và người ta giàu, biên lãi lớn nhất nghành bds là có lý do của nó cả. Em không phải pro gì Vin, nhà Vin bán em vẫn chê đắt suốt các cụ không lạ gì, nhưng cái gì họ ngon thì phải thừa nhận thôi ạ. Quỹ đất sạch của Vin lớn nhất, những bọn xếp sau thua xa lắm. Muốn làm nhanh thì phải có sẵn đất sạch, có thế thôi.

Có thể cụ nghĩ chỉ cần dừng VFS là VIC sống khoẻ nhưng đóng cửa nó có dễ đâu cụ. Bày ra một đống rác luôn tốn ít công hơn dọn nó. VIC từng đóng cửa nhiều mảng rồi nhưng đó là trước khi họ có VFS, và những mảng đó cứ lỗ vài ngàn tỷ/ một nhát thì sợ gì, muỗi đốt inox. Nhưng VFS thì nó quá lớn, có những thứ nhằng nhịt không phải muốn bỏ là bỏ đóng là đóng vứt là vứt, không hề dễ dàng.

Với lại nhỡ người ta cứ không muốn đóng thì sao? Ở đây ai cũng biết hút thuốc lá có thể gây ung thư phổi và nhiều bệnh khác, nhưng có bao nhiêu người sẵn sàng đang từ ngày 3 bao sang 0 điếu nào? Nếu có thể làm thế, thì các cụ cũng biết quá trình ấy vật vã kinh khủng thế nào mà.
Vhm ngon nhưng lợi nhuận đi đâu, cổ đông lẻ có quyền chia lợi nhuận đâu. Cứ đem cho vf vay tiền đấy làm gì nhau. Nó chỉ là cái máy đẻ ra tiền trong hệ sinh thái, tiền chảy đi đâu là chuyện khác. Nên kể cả ko làm mấy cái mảng kia cũng ko nói lên điều gì, cổ bđs và tài chính xếp chung mâm lợi nhuận nhìn cho vui chứ có chia cash đều bao giờ đâu.
Tất nhiên có lời đồn nhiều khả năng cao là đúng về lí do làm Vf, cái đó ko đi sâu. Nhưng ý em là khả năng quản trị tài chính: nợ và dòng tiền của họ rất tốt, ko đến nỗi vỡ trận đâu và họ luôn vay những khoản họ có thể trả được bằng cổ phần dự án.
 

truong

Xe tải
Biển số
OF-1174
Ngày cấp bằng
6/8/06
Số km
418
Động cơ
576,764 Mã lực
Bạn chắc hay xem Tiktok của mrLe. Tay này ôm nhiều hàng Phú Lương, Phú Lương 200tr/m2 nó khen hàng đẹp, tiềm năng. Geleximco vị trí đẹp hơn khu C, khu D giá 160tr-180tr/m2, hạ tầng đẹp hơn, có công viên, có chung cư, có nhà hàng thì nó bảo là HOANG HOÁ.
Còn tay Phạm Tuấn Sơn thì chê Geleximco hoang hoá, hạ tầng cũ xấu trong khi Xuân Phương nhà nó thì nó khen nức nở.
Ai có thể dìm nhưng riêng Geleximco thì khó dìm lắm. Vì thực ra tìm khu đô thị mà đường rộng như nó là hiếm, vị trí lại tiện kết nối vành đai 3.5, Lê Quang Đạo kéo dài, Tố Hữu, Đại Lộ Thăng Long.
Nhà t ở đây chứ chẳng nghe ai cả.
 

Starry Night

Xe hơi
Biển số
OF-872304
Ngày cấp bằng
28/11/24
Số km
180
Động cơ
659 Mã lực
Em cũng có ý kiến về mô hình của Vin. Khách quan mà nói em ko ưa gì mấy cđt làm loạn giá bđs nhưng về mặt quản trị và mô hình kinh doanh thì Vin em thấy làm rất tốt.
Vin thường có quỹ đất sạch và ko mất công sa lầy vào gpmb, sổ sách pháp lý luôn đầy đủ và tỷ lệ đòn bẩy của Vin lẫn Vhm so với các doanh nghiệp trong ngành là ko cao, thấp hơn rất nhiều là khác. Vin hoàn toàn khác với mấy ông như nova hay vtp vay nợ bank trái phiếu găm đất lấy được mà chả làm gì cả, hoặc làm rất chậm do vướng pháp lý. Mô hình kinh doanh của Vin là lấy đất sạch và huy động vốn từ bank lẫn trái phiếu(cả nội và ngoại), dự án nào bán lẻ cho dân chậm họ có phương án hiếm có của tay to số 1 là bán sỉ (cho bank hoặc ngoại như bán Vin vy cho Nọmura) và hoán đổi trái phiếu thành cổ phần. Tức là họ có thể cắm dự án cho chủ nợ sau khi đã phát triển dự án với lợi thế cạnh tranh của mình là lấy được đất sạch và lập dự án. Lợi thế cạnh tranh làm ra lợi nhuận của Vin là khả năng lấy đất và hoá thành vàng, lợi nhuận hiện thực hoá ngay từ khi họ huy động vốn từ bank hay trái chủ rồi. Kẹt cái là đem đi đốt vào xe điện thôi.
Nói cách khác chỉ cần dừng Vf là họ sống khoẻ, chứ ko phải vì vỡ nợ đâu nợ thì cắm dự án là hết.
cụ cho em hỏi chút là đất sạch thì ai chả muốn lấy, chứ có ai muốn lấy đất vướng PL đâu, quan trọng là làm sao để lấy được đất sạch? em cũng nghe là các dự án khác thì hầu như Vin bán hết rồi, còn đâu nữa mà cắm (cái này em nghe nhiều người nói vậy ko có chứng thực)
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,269
Động cơ
215,129 Mã lực
Tuổi
39
cụ cho em hỏi chút là đất sạch thì ai chả muốn lấy, chứ có ai muốn lấy đất vướng PL đâu, quan trọng là làm sao để lấy được đất sạch? em cũng nghe là các dự án khác thì hầu như Vin bán hết rồi, còn đâu nữa mà cắm (cái này em nghe nhiều người nói vậy ko có chứng thực)
Vin cứ trình là được duyệt thôi, hơn nhau chỗ đấy.
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,561
Động cơ
751,954 Mã lực
Làm bất động sản nó cũng có thời kỳ, đâu thể làm mãi được, phải chuyển mình sang làm công nghệ - công nghiệp dần là đúng rồi. Sức mạnh của Vin là hệ sinh thái, mọi thứ họ làm đều đóng góp trong hệ sinh thái đó.
Sức mạnh là vay được nhiều tiền. 2010- 2013 tầm nhìn của Vin quá tuyệt vời. Họ bán Vincom Center SG thu về 10.000 tỷ, vay ngân hàng liên tục thâu tóm quỹ đất mới có ngày nay. Trước đó họ cũng bán đứt tòa văn phòng Vincom Bà Triệu cho TCB.
 

True liar

Xe tải
Biển số
OF-76171
Ngày cấp bằng
24/10/10
Số km
352
Động cơ
423,782 Mã lực
Em chung cảnh ngộ với cụ. Và em có 1 quyết định theo 1 số cụ tư vấn là bước lùi hoặc ko ổn, nhưng ngược lại em lại thấy có điểm hay. E bán căn hinode thô có số tiền tương đương mức cụ đưa, sau đó em xoay vài vòng các khu đông tây nam băc quanh HN thì thấy mỗi khu có 1 điểm ko ưng ( vship bắc ninh, ocean p2-3, ecopark, Đại Lải, mê linh, Lideco, An Lạc, Hà Đô charm... ) đêì có những vấn đề sau: Giá lên nhiều và rất khó mua căn đẹp hoặc hạ tầng kém đồng bộ hoặc giá thấp nhưng tiềm năng ở , khai thác cho thuê hoặc giao thông tắc hoặc vòng vèo. Cuối cùng em chọn Xanh villas. Được 1 căn quanh 300 m và full tiền hoàn thiện vừa sử dụng dc, cho thuê dc, giữ cho tương lai dc. Em quan điểm mua là phải sử dụng dc hoặc khai thác cho thuê dc và sau phải thanh khoản dc. Tầm túi tiền đó và em đã chọn vậy cụ ạ. lý do em đi từ nhà đến đây trên 1 cung đường đẹp thẳng tắp hết 40p. Sau có kế hoạch về lumi ở thì đi hết đúng 20p. Và em quyết mua khi giá tăng so với khi chủ cũ mua là ko nhiều.
cụ cho em hỏi căn Xanh giờ cụ còn k ạ? Em cũng đang tính mua 1 căn trên đó. Đi quanh mấy khu chỉ còn trên đó giá hợp lý và cảnh quan đồng bộ. Chỉ phải tội là vẫn ít dân về và k có nhiều tiện ích. K biết 5-7 năm nữa có khá hơn k
 

Mobil.One

Xe buýt
Biển số
OF-21523
Ngày cấp bằng
23/9/08
Số km
666
Động cơ
509,513 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Website
www.youtube.com
Có thêm lựa chọn mới cho các Cụ đây Green Bay Vinhomes Ocp3!
1 cặp như hình chưa đên 30 tỷ! 152m2x2 Sống lập twins House! 14x18m
21493.jpg
 

Mobil.One

Xe buýt
Biển số
OF-21523
Ngày cấp bằng
23/9/08
Số km
666
Động cơ
509,513 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Website
www.youtube.com
Tiền vừa đủ thì làm căn 96m2 như trong ảnh, hơn 11 tỷ chút
21555.jpg
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
4,121
Động cơ
34,548 Mã lực
hà đông - long biên :))
 

mr16868

Xe buýt
Biển số
OF-841862
Ngày cấp bằng
17/10/23
Số km
599
Động cơ
6,328 Mã lực
Tuổi
35
em xin phép giới thiệu thêm Liền Kề 69 Đại từ
bàn giao thô hoàn thiện mặt ngoài 5 tầng, có ô chờ thang máy, 73,5m2 x305tr/m2. Quý 4 năm nay bàn giao về dùng luôn
 

minibulterri

Xe tải
Biển số
OF-126512
Ngày cấp bằng
4/1/12
Số km
461
Động cơ
377,818 Mã lực
cụ cho em hỏi căn Xanh giờ cụ còn k ạ? Em cũng đang tính mua 1 căn trên đó. Đi quanh mấy khu chỉ còn trên đó giá hợp lý và cảnh quan đồng bộ. Chỉ phải tội là vẫn ít dân về và k có nhiều tiện ích. K biết 5-7 năm nữa có khá hơn k
Em bán rồi cụ ạ. Mua thì thích đấy nhưng chi phí hoàn thiện vào nó và diện tích của cả khu hơi nhỏ để có tiện ích đồng bộ nên em bán đi. Sau khi trừ lãi bank thì lãi 100% so với số tiền bỏ ra sau 1 năm tròn. Cụ theo em lên Thung Lũng Thanh Xuân đi ạ.
 

custas

Xe buýt
Biển số
OF-557860
Ngày cấp bằng
12/3/18
Số km
591
Động cơ
657,525 Mã lực
Tuổi
34
cụ nào chơi hệ đón sóng thì em gth con bên Mê Linh ngắm sông nhé ( giá tầmn 130tr/m) cách cầu Thăng Long tầm 8km. để ở thì miễn chê, chỉ có cái là chưa ở ngay được thôi.
 

Bibep

Xe tăng
Biển số
OF-614409
Ngày cấp bằng
8/2/19
Số km
1,374
Động cơ
121,726 Mã lực
cụ nào chơi hệ đón sóng thì em gth con bên Mê Linh ngắm sông nhé ( giá tầmn 130tr/m) cách cầu Thăng Long tầm 8km. để ở thì miễn chê, chỉ có cái là chưa ở ngay được thôi.
ML giá này thì đón bão chứ sóng gì cụ ơi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top