[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

Bigcat

Xe buýt
Biển số
OF-41386
Ngày cấp bằng
23/7/09
Số km
891
Động cơ
496,209 Mã lực
vâng, em mở 3 năm từ 2020 cũng phát sinh hơn 500, ko có vấn đề gì nhạy cảm, hồi đó làm chơi chơi, sau không bỏ dứt điểm. giờ em sợ cái 20% thuế TNCN từ doanh thu kia. Tính thực ra thì ko có lãi, nhưng em không có lấy hay giữ hóa đơn đầu vào.
Căng đấy, vì chắc cán bộ quản lý thuế trực tiếp cty cụ sẽ yêu cầu xuất trình các báo cáo TNCN, vì cty cụ không có chi phí đầu vào. Sẽ tốn 1 mớ nữa đấy ạ. Hehehee
 

NQN

Xe tăng
Biển số
OF-376257
Ngày cấp bằng
4/8/15
Số km
1,538
Động cơ
4,481 Mã lực
Ra đường thôi cũng đã áp lực rồi cc ạ !
 

thowmnt

Xe hơi
Biển số
OF-915682
Ngày cấp bằng
2/10/26
Số km
106
Động cơ
483 Mã lực
Tuổi
25
Nơi ở
Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội
Căng đấy, vì chắc cán bộ quản lý thuế trực tiếp cty cụ sẽ yêu cầu xuất trình các báo cáo TNCN, vì cty cụ không có chi phí đầu vào. Sẽ tốn 1 mớ nữa đấy ạ. Hehehee
vâng, đấy cũng là lý do mà em vẫn chưa đủ dũng cảm làm giải thể MST. cuối năm nay làm tạm ngưng lượt nữa xem thế nào. 1-2 năm nữa kinh tế có khá hơn, hay thủ tục dễ hơn tính tiếp.
 

CDX2011

Xe điện
Biển số
OF-773968
Ngày cấp bằng
10/4/21
Số km
2,126
Động cơ
92,367 Mã lực
Website
casca.vn
Tầm nhìn các bác ấy vẽ 100 năm thì cũng được . Nhưng các bác ấy nên định hướng giai đoạn 5 năm hay 10 năm phát triển cái gì , xây từng bậc 1 để dân cả nước đều đi lên . Chứ như này em thấy cứ như hi sinh hiện tại cho 1 số nhóm và cũng không biết con cháu mình có được hưởng không . Và với truyền thống kiểu nhiệm kỳ thì khi hệ thống nhiệm kỳ này kết thúc thì hệ thống sau có chắc không phá bỏ .
Chỗ quê Thường Tín dính quy hoạch ga đường sắt. Nhà ông chú 200m2 có 2 thằng con trai giờ chỉ đền bù cho 1 lô tái định cư 80m2. Dân kêu trời luôn, đang tính đủ đất cho 2 thằng giờ thành ra 1 thằng phải đi ở trọ. Quá khổ!
 

2 tai 8 banh

Xe container
Biển số
OF-152521
Ngày cấp bằng
13/8/12
Số km
8,302
Động cơ
511,861 Mã lực
Chỗ quê Thường Tín dính quy hoạch ga đường sắt. Nhà ông chú 200m2 có 2 thằng con trai giờ chỉ đền bù cho 1 lô tái định cư 80m2. Dân kêu trời luôn, đang tính đủ đất cho 2 thằng giờ thành ra 1 thằng phải đi ở trọ. Quá khổ!
e tưởng 200m2 thì đc đền khá tiền rồi, nếu vậy thì mua thêm cho 1 thèng chỗ khác đủ không cụ ?
 

Tranha131076

Xe điện
Biển số
OF-436950
Ngày cấp bằng
13/7/16
Số km
2,555
Động cơ
248,945 Mã lực
Trong 5-10 năm gần đây, Việt Nam được hưởng lợi rất lớn từ sự dịch chuyển chuỗi sản xuất ở khu vực Châu Á. Cụ thể, dòng vốn FDI của phương Tây rút khỏi Trung Quốc và phần nhiều chuyển sang Việt Nam vì lý do an ninh chính trị. Trong khi đó Trung Quốc cũng dịch chuyển càng ngày càng nhiều các nhà máy sang Việt Nam để tránh rủi ro các hàng rào đánh vào xuất khẩu từ TQ. Vì vậy, Việt Nam nhanh chóng trở thành 1 mắt xích khá quan trọng trong chuỗi sản xuất toàn cầu của nhiều tập đoàn đa quốc gia.

Đây sẽ là điều kiện và là môi trường lý tưởng để Việt Nam nhanh chóng xây dựng ngành công nghiệp phụ trợ và tiến tới nắm được các công nghệ cốt lõi quan trọng của thế giới. Đây là con đường mà nhiều nước trên thế giới đã thành công! Để xây dựng được ngành công nghiệp phụ trợ thì việc phát triển các SME (doanh nghiệp vừa và nhỏ) là điều hết sức cần thiết.

Vậy Việt Nam đã đang làm gì trong thời gian này?

>>> Dòng máu chính của nền kinh tế (nguồn vốn cho vay từ các ngân hàng thương mại) ngoài việc chảy vào 1 số các công trình cơ sở hạ tầng (điều này là tốt) thì chủ yếu tập trung chảy vào các dự án phát triển BDS nhà ở và đầu cơ BDS. Chỉ 1 phần nhỏ chảy vào khu vực sản xuất. Thêm nữa khả năng tiếp cần nguồn vốn vay 1 cách dễ dàng cũng chỉ tập trung vào 1 số tập đoàn lớn. Còn các SME trong lĩnh vực sản xuất thì rất khó tiếp cận và lãi suất thường cao hơn so với các tập đoàn lớn. Các ưu đãi về thuế má cho các SME trong ngành phụ trợ cũng không có gì đặc biệt. Tóm lại là các SME trong ngành công nghiệp phụ trợ gần như vẫn là phải phát triển 1 cách tự phát mà kg có bất kỳ sự hỗ trợ, định hướng nào cả >>> Nếu cứ như hiện tại rất có thể chúng ta sẽ bỏ lỡ 1 cơ hội lịch sử trời cho để "vươn mình" và có thể rất lâu sau này ta mới có 1 cơ hội tương tự!
 

Bigcat

Xe buýt
Biển số
OF-41386
Ngày cấp bằng
23/7/09
Số km
891
Động cơ
496,209 Mã lực
Việt nam đang đi con đường gần giống với tỉnh Quảng Đông vào các năm 2003-2006, khi chính quyền đầu tư ồ ạt vào cơ sở hạ tầng giao thông, năng lượng, đô thị dân cư, các khu CN sản xuất phục vụ xuất khẩu. Hy vọng sẽ rút được các kinh nghiệm từ thực tiễn phát triển của Quảng Đông thôi. Còn nếu so sánh VN sẽ ngang bằng, hay vượt các nền kinh tế phát triển cao như Hàn, Japan hay Đài loan thì với tầm nhìn 2045 e rằng hơi lạc quan.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
36,025
Động cơ
1,115,183 Mã lực
...Còn các SME trong lĩnh vực sản xuất thì rất khó tiếp cận và lãi suất thường cao hơn so với các tập đoàn lớn. Các ưu đãi về thuế má cho các SME trong ngành phụ trợ cũng không có gì đặc biệt. Tóm lại là các SME trong ngành công nghiệp phụ trợ gần như vẫn là phải phát triển 1 cách tự phát mà kg có bất kỳ sự hỗ trợ, định hướng nào cả >>> Nếu cứ như hiện tại rất có thể chúng ta sẽ bỏ lỡ 1 cơ hội lịch sử trời cho để "vươn mình" và có thể rất lâu sau này ta mới có 1 cơ hội tương tự!
Bác kể còn thiếu rất nhiều, trong đó là vị trí rất thất thế trong cái cuộc cạnh tranh không hề lành mạnh của các SME với không chỉ các doanh nghiệp FDI với nguồn vốn lớn, công nghệ tốt, quản lý hiện đại, được nhận rất nhiều ưu đãi, mà còn với các ông lớn khi chính sách không chỉ ưu tiên như bác đã tả, mà còn cả các địa điểm đang được đặt để sản xuất rất bấp bênh, không biết khi nào cơ sở được đầu tư từ những cố gắng tích cóp cả đời lại bị các ông kia lớn kia muốn thâu tóm là sẽ mất sạch.
Ngoài ra còn việc thăm nom rất nhiệt tình của các quan chức, nhất là từ khi họ đang về rất gần dân!
 

thowmnt

Xe hơi
Biển số
OF-915682
Ngày cấp bằng
2/10/26
Số km
106
Động cơ
483 Mã lực
Tuổi
25
Nơi ở
Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội
Ra đường thôi cũng đã áp lực rồi cc ạ !
có hôm em đi xe nhỡ không để ý đèn - mắt khả năng loạn màu xanh, lúc đang đi thấy đèn xanh, không nhìn được số đếm - nhòe thành điểm sáng tròn xanh.
Quay sang tìm kính,đeo được lên thì xe đi qua vạch lúc đèn vàng. Cả tháng trời ngày nào cũng vào check phạt nguội 2 lần.
20 triệu có phải là 1 tháng lương đâu, Ví dụ lương 2vc: sau ăn uống, chi phí sinh hoạt, con cái học, thuê nhà, tiết kiệm được 5tr thì phải mất 4 tháng tiết kiệm mới đủ 1 cái nhỡ đèn vàng.
 

xedieu

Xì hơi lốp
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
21,181
Động cơ
504,088 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Bác kể còn thiếu rất nhiều, trong đó là vị trí rất thất thế trong cái cuộc cạnh tranh không hề lành mạnh của các SME với không chỉ các doanh nghiệp FDI với nguồn vốn lớn, công nghệ tốt, quản lý hiện đại, được nhận rất nhiều ưu đãi, mà còn với các ông lớn khi chính sách không chỉ ưu tiên như bác đã tả, mà còn cả các địa điểm đang được đặt để sản xuất rất bấp bênh, không biết khi nào cơ sở được đầu tư từ những cố gắng tích cóp cả đời lại bị các ông kia lớn kia muốn thâu tóm là sẽ mất sạch.
Ngoài ra còn việc thăm nom rất nhiệt tình của các quan chức, nhất là từ khi họ đang về rất gần dân!
Chuẩn không thể chỉnh!
 

thowmnt

Xe hơi
Biển số
OF-915682
Ngày cấp bằng
2/10/26
Số km
106
Động cơ
483 Mã lực
Tuổi
25
Nơi ở
Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội
Bác kể còn thiếu rất nhiều, trong đó là vị trí rất thất thế trong cái cuộc cạnh tranh không hề lành mạnh của các SME với không chỉ các doanh nghiệp FDI với nguồn vốn lớn, công nghệ tốt, quản lý hiện đại, được nhận rất nhiều ưu đãi, mà còn với các ông lớn khi chính sách không chỉ ưu tiên như bác đã tả, mà còn cả các địa điểm đang được đặt để sản xuất rất bấp bênh, không biết khi nào cơ sở được đầu tư từ những cố gắng tích cóp cả đời lại bị các ông kia lớn kia muốn thâu tóm là sẽ mất sạch.
Ngoài ra còn việc thăm nom rất nhiệt tình của các quan chức, nhất là từ khi họ đang về rất gần dân!
Rồi chỉ có làm công nhân, dịch vụ ăn uống, sinh hoạt thôi kk.
 

sắt con

Xe container
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
7,547
Động cơ
754,525 Mã lực
Mỗi lần Nhà nước tặng hay cho cái gì xong là em lại lo lắm 😑😑😑😑

 

Uyển Lam

Xe buýt
Biển số
OF-860888
Ngày cấp bằng
6/6/24
Số km
762
Động cơ
102,229 Mã lực
Nơi ở
Ngân Hà
Tình hình kinh tế hiện tại khó khăn do các mảng đầu cơ bị bóp nghẹt, tình hình bên ngoài cũng nhiều bất lợi do chiến tranh giá dầu leo cao, cá nhân mình nghĩ VN đang đi đúng hướng khoảng 50%, năm nay đã bắt đầu tránh đầu cơ bđs, bơm tiền vô tội vạ, tập trung vào hạ tầng…. Vấn đề năm ở chỗ sx của ta quá yếu, làm sao để thúc đẩy các nghành sx cơ bản trong nước tốt để tránh nhập khẩu các mặt hàng o cần thiết tạo công ăn việc làm và an toàn tiền tệ, hiện nay TQ đang thống lĩnh rất nhiều hàng hoá mà Vn có thể tự chủ…
Lại phải đầu tư vào thế hệ kế cận, để có thể tiếp nhận chuyển giao công nghệ từ Trung Quốc và/hoặc các DN FDI sang bên mình thôi. Thế hệ hiện tại là đang được bày sẵn công nghệ ra và vận hành theo, chứ chưa tự chủ được.
Bọn em khi học về kinh tế của Trung Quốc, được nhận định rằng: Trung Quốc có rất nhiều nguồn lực để phát triển. Từ năng lực sản xuất, thị trường, đội ngũ kỹ sư cho đến quyền lực quản lý của Nhà nước. Một chính quyền bền bỉ và kiên định với chiến lược. Quyền lực tập trung cao và Nhà nước can thiệp rất sâu tới cuộc sống của người dân.
Chúng ta muốn kinh tế tư nhân phát triển, phải để cho tư nhân có niềm tin/hoặc khôi phục được niềm tin vào quyền sở hữu. Phải thay đổi được cơ chế tài chính ở địa phương và TW. Phải để cho các DN có không gian thử nghiệm, để có thể biến ý tưởng thành sản phẩm.
 

Quân Vũ

Xe điện
Biển số
OF-187886
Ngày cấp bằng
2/4/13
Số km
2,893
Động cơ
1,005,336 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Lại phải đầu tư vào thế hệ kế cận, để có thể tiếp nhận chuyển giao công nghệ từ Trung Quốc và/hoặc các DN FDI sang bên mình thôi. Thế hệ hiện tại là đang được bày sẵn công nghệ ra và vận hành theo, chứ chưa tự chủ được.
Bọn em khi học về kinh tế của Trung Quốc, được nhận định rằng: Trung Quốc có rất nhiều nguồn lực để phát triển. Từ năng lực sản xuất, thị trường, đội ngũ kỹ sư cho đến quyền lực quản lý của Nhà nước. Một chính quyền bền bỉ và kiên định với chiến lược. Quyền lực tập trung cao và Nhà nước can thiệp rất sâu tới cuộc sống của người dân.
Chúng ta muốn kinh tế tư nhân phát triển, phải để cho tư nhân có niềm tin/hoặc khôi phục được niềm tin vào quyền sở hữu. Phải thay đổi được cơ chế tài chính ở địa phương và TW. Phải để cho các DN có không gian thử nghiệm, để có thể biến ý tưởng thành sản phẩm.
Đầu tư vào kế cận thì phải đầu tư vào giáo dục . Vậy theo Cụ 10 năm , 5 năm gần đây giáo dục ở ta đã có những gì thực tiễn cải cách .
 

susu2012

Xe buýt
Biển số
OF-185422
Ngày cấp bằng
14/3/13
Số km
735
Động cơ
352,868 Mã lực
Đầu tư vào kế cận thì phải đầu tư vào giáo dục . Vậy theo Cụ 10 năm , 5 năm gần đây giáo dục ở ta đã có những gì thực tiễn cải cách .
Đầu tư vào lớp kế cận thì nhiệm kỳ nào, thập niên nào cũng nghe ra rả trên báo chí, đài, phương tiện thông tin đại chúng chứ đâu mỗi chỉ bây giờ như cụ trên đã viết đâu cụ.
Tuy nhiên, nói mãi câu chuyện ai cũng biết thì cụ lại hỏi cái mốc để thực tiễn nó chứng mình là đúng để thấy kết quả thì hiện tại không và chưa thấy để trả lời và chứng minh
Cụ hỏi khó quá
"Một câu hỏi lớn không lời đáp" của Huy Cận tới nay chưa trả lời xong mà cụ
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
36,025
Động cơ
1,115,183 Mã lực
Để một doanh nghiệp tư nhân hình thành và phát triển tốt thì chính quyền cần làm gì ? Các bác cho ý kiến chứ chê thì mãi rồi.
...
Cứ theo đúng luật đã ban hành, đừng làm gì thêm thì các doanh nghiệp tư nhân sẽ tự bươn trải để phát triển tốt.
Các quan cứ quan tâm đến họ là họ chột lớn, càng quan tâm, chột càng nhiều đến mức nào đó thì thui chột hẳn.
Có thời đã hơi dễ chịu khi nguyên TTg đưa ra cái quy định, một năm chỉ thăm viếng 1 lần. Còn nhiều nhất là lúc các quan cũ sắp đi, quan mới vừa về. Chào tiễn người sắp rời đi, đón những người mới về nắm tình hình, đi sát, đi gần,... tất bật. Tụi em còn được vinh dự góp cho các quan sắp nghỉ đi học tập kinh nghiệm ở Cửa lò!
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-912021
Ngày cấp bằng
14/7/26
Số km
11
Động cơ
313 Mã lực
Tuổi
37
Theo em quan sát, giai đoạn 2020-2023, kinh tế tăng trưởng chậm nhưng: (1) lãi suất thấp, (2) giá tài sản đang "rẻ", các bác tầng lớp trung lưu gồm: nhân viên văn phòng, doanh nhân sme tận dụng được cơ hôi, đòn bẩy mạnh mẽ đã ăn đậm, đi đâu cũng thấy người ta nói: vừa lấy được mảnh này, mảnh kia, vừa chốt được mã a mã b, cảm giác sống trong hân hoan vui sướng. Giờ: nhà nước đầu tư mạnh và fdi vào nhiều, giới cần lao công trường tha hồ việc làm, thu nhập. Giới trung lưu bắt đầu ngấm sự thực của ck và bđs, chính sách thu đúng, thu đủ của nn, kêu như vạc. Mà số kêu này toàn trên otofun nên em vào đọc thấy bi quan quá.
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,949
Động cơ
4,041,615 Mã lực
Theo em quan sát, giai đoạn 2020-2023, kinh tế tăng trưởng chậm nhưng: (1) lãi suất thấp, (2) giá tài sản đang "rẻ", các bác tầng lớp trung lưu gồm: nhân viên văn phòng, doanh nhân sme tận dụng được cơ hôi, đòn bẩy mạnh mẽ đã ăn đậm, đi đâu cũng thấy người ta nói: vừa lấy được mảnh này, mảnh kia, vừa chốt được mã a mã b, cảm giác sống trong hân hoan vui sướng. Giờ: nhà nước đầu tư mạnh và fdi vào nhiều, giới cần lao công trường tha hồ việc làm, thu nhập. Giới trung lưu bắt đầu ngấm sự thực của ck và bđs, chính sách thu đúng, thu đủ của nn, kêu như vạc. Mà số kêu này toàn trên otofun nên em vào đọc thấy bi quan quá.
Giai đoạn covid, lại trốn thuế 1 mớ , chả ăn đậm
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top