em tham gia tí cùng các bác, vì hiện em đang dùng con Mit Galant 2.4GDI đời 2001. theo em biết thì nó là dòng xe đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ GDI do chính Mit sản suất (chủ yếu là để quảng bá công nghệ). mặc dù động cơ 2.4 nhưng công suất tối đa chỉ 144 ngựa lực. theo như sách hướng dẫn sử dụng đi kèm thì mức tiêu thụ nhiên liệu là: 11,7l/100km trong thành phố, 6,7l/100km trên đường cao tốc, trung bình cho đường hỗn hợp là 7,6l/100km. (đại loại em nhớ không nhầm thì như vậy, vì sách thì trong xe, mà em thì đang ngồi ở nhà uống rượu) cách đây 3 hôm em có chuyến đi đường dài (300km) rồi quay về. tổng quãng đường cả đi cả về là 600km. trong đó có 24km la trong thành phố (tốc độ trung bình 50km/h), 100 km là đường làng, có lên dốc và cả suống dốc cao (tốc độ trung bình khoảng 75km/h). còn lại là đường cao tốc 475km, tốc độ trung bình khoảng 110km/h. xe trở 2 người lớn (gồm cả em là tài xế) và 3 trẻ em dưới 10 tuổi, có một đứa nhỏ 20kg, một đứa 23kg, một đứa 28kg, hai vali đầy, hai bao gạo mỗi bao 20kg. vài túi đồ lỉnh kỉnh khoảng 10kg. xăng đổ đầy bình lên tận miệng bơm, bơm hơi bốn bánh theo tiêu chuẩn fullload, lốp M+S (đông - hè, hơi ồn và tốn nhiên liệu hơn lốp mùa hè một chút). nhiệt độ ngoài trời trung bình là 5 độ C, điều hòa nhiệt độ tự động em để ở 20 độ. khi kết thúc chuyến đi em bơm đủ bình giống như lúc trước, và thấy hết 47lit xăng 95. theo máy tính casio 12 số thì em thấy hết 7,83333333333l/100km. em chưa có điều kiện để thử các dòng xe khác trong các chuyến đi đường dài nên không biết như vậy động cơ GDI có thực sự tiết kiệm nhiên liệu không. các bác phán dùm em phát.
xe em đã chạy được 206000km rồi các bác nhé, và đây là trong điều kiện giao thông ở Thụy Điển.
