[Funland] Cụ nào không đồng ý với đề xuất này của Vingroup thì xin mời giơ tay lên...

[xichlo3banh]

Cụ không biết ga Shop Cỏ từng bị thằng to béo lớn xác thả bom à.

Bom to tuổi gì so với 2 chữ Quy hoạch! 6789 luôn

 

[Anh_he]

Cụ không biết ga Shop Cỏ từng bị thằng to béo lớn xác thả bom à.

Thì xây lại đúng thiết kế cũ cụ, nhìn ga Hàng cỏ nó như cái rạp chiếu bóng quê em ngày xưa, thô kệch, xấu xí.

Ở giữa thì làm cái hình vuông Liên Xô, hai bên hành lang thì vẫn vá víu thiết kế Pháp. Được cái ở trong lắp thang cuốn oách phết, nhìn như siêu thị Co-op Mart luôn.

Thế mà trên mạng vẫn nhiều ông đòi giữ công trình lịch sử này .

 

[SubmarineTH]

Theo tôi nên nâng cao ga Hàng cỏ rồi nâng đường ray từ Ngọc Hồi về Hàng cỏ đi trên cao luôn. Ga Hàng cỏ xây lại, hầm để xe, tầng 1, 2 làm trung tâm mua sắm, giải trí. Tầng 3 là sân ga. Nhiều xèng thì xây tiếp các tầng 4, 5 ... làm chung cư luôn cho máu.

 

[tranhien1979]

Rất kiên định với mục tiêu: điểm nhấn đô thị Hàng Cỏ từ cách đây mấy năm đưa ra hội trường để thảo luận quy hoạch. Giờ không cho anh ý làm, sập rất nhiều thứ, chỗ đó thổi giá mới kinh: Trung Tâm TP, còn hơn cả Bà Triệu, rộng gấp nhiều lần Metropolitan.

 

[Anh_he]

Chỗ ga Hàng cỏ thì nó vẫn là đầu mối đường sắt đô thị của HN thôi, giống vai trò của ga Bến Thành trong SG, chắc chắn sẽ đập đi xây lại theo kiến trúc ban đầu, hoặc nếu mạnh dạn thì theo kiến trúc mới.

Và tất nhiên sau đó là nó sẽ bứng thêm ít nhất khoảng 100ha xung quanh nữa (bán kính 500m) để làm TOD. Ít nhất cũng đến Quốc Tử Giám. Chứ bây giờ có 20ha thì nhằm nhò gì.

Nói chung là các cụ chửi ít thôi, để sức sau nó công bố tổng thể cả dự án TOD Ga Hàng cỏ thì chửi một thể, không sau lại đuối, k chửi được.

 

[songchamlai]

Ga Hàng Cỏ cứ xây tầm 6 tầng thật rộng làm đẹp như Sun làm trên Sapa là tuyệt. Trong đó làm tttm hay gì thì tùy nhà nước và các anh bàn. Nếu xây cc trên đất thì các anh làm ơn đừng chồng 40 tầng là được.

 

[Marble Trans]

Trỗ này mà thu hết về thì đúng là hết nước chấm

Trước sau chắc cũng thu hết về thôi.

 

[Xe gia đình]

99,9% ủng hộ nhé

 

[pisces_hn]

sao không chuyển cái tuyến hiện tại thành đường sắt đô thị có phải tốt hơn bỏ hẳn không. Mà có cái dự án Hải Phòng Côn Minh k thấy thông tin tuyến nào của mình kết nối vào nhỉ. mà cũng nên tính toán chứ tầu với mình mà giao lưu sâu rộng quá con cháu lại khó lấy vợ

 

[khanhtb]

xây con Cc ở đây thì giá khét phải biết

 

[xuanphuongccs]

Nó sẽ có số giống như Cao Xà Lá thôi
Đã có thời kỳ HN tuyên bố CXL và kể cả khu triển lãm GV sẽ xây dựng các công trình công cộng phục vụ đời sống văn hóa tinh thần của người dân Thủ đô
---------
Tôi có thêm câu hỏi là khi Ga Hàng Cỏ không còn thì cái điểm đầu đường sắt Nhổn Ga HN sẽ được nối tiếp đến đâu, anh em OF góp ý nhanh để 2 quả máy Thần Tốc và Táo Bạo nó tiện thể chạy luôn cho hết khấu hao chứ nghe nói bọn này đào xong là vứt luôn dưới đất chứ đưa lên mặt đất tốn kém lắm

Điểm cuối của nó là Hoàng Mai mà. Con Thần tốc và Táo bạo chuyển sang tuyến số 5. Hu vọng là thần tốc 1 nửa thôi chứ Thần tốc như KM-Ga HN thì toi.

 

[xuanphuongccs]

Ga Hàng Cỏ cứ xây tầm 6 tầng thật rộng làm đẹp như Sun làm trên Sapa là tuyệt. Trong đó làm tttm hay gì thì tùy nhà nước và các anh bàn. Nếu xây cc trên đất thì các anh làm ơn đừng chồng 40 tầng là được.

Chỉ 39 tầng + 1 tum là được.

 

[Anh_he]

sao không chuyển cái tuyến hiện tại thành đường sắt đô thị có phải tốt hơn bỏ hẳn không. Mà có cái dự án Hải Phòng Côn Minh k thấy thông tin tuyến nào của mình kết nối vào nhỉ. mà cũng nên tính toán chứ tầu với mình mà giao lưu sâu rộng quá con cháu lại khó lấy vợ

Làm gì có tuyến đường sắt đô thị nào nó đi trên mặt đất thế kia hả cụ, 10 phút có một chuyến thì coi như cấm đường toàn bộ Giải Phóng à .

Biến nó thành cầu Hiền Lương chia đôi bờ Hà Nội ah.

 

[pisces_hn]

Làm gì có tuyến đường sắt đô thị nào nó đi trên mặt đất thế kia hả cụ, 10 phút có một chuyến thì coi như cấm đường toàn bộ Giải Phóng à .

Biến nó thành cầu Hiền Lương chia đôi bờ Hà Nội ah.

liệu nó có phải là tuyến Ngọc Hồi Yên Viên không nhỉ. Nếu có tuyến đấy thì còn đỡ, cơ mà đã mất công mở đường đến tận Cầu Giẽ thì đường sắt đô thị cũng phải mở đến đấy mới hợp lý

 

[deverlex]

Chỉ sợ nhồi chung cư thôi. Giữ lại nhà ga cũ, phần còn lại là Metro số 1, đất dư xây công viên thì ok

 

[sthd]

của nhà các anh tất !
sân bay lên trời của các anh, bãi bồi dưới biển của các anh, đường đi mặt đất của các anh nốt.
đến sổ đỏ nhà tôi các anh còn lấy được thì mấy cái hạ tầng quốc gia là cái gì

 

[Shingaku]

Mong muốn Vin có đủ Tầm và Lực xây dựng Ga Hà Nội thành biểu tượng như Ga Tokyo.

 

[VuNgoanMuc]

Nếu sếp em xin được 6000ha Hanoi Sillicon ở phía nam hợp cùng Olympic thì ga Ngọc Hồi lại trở thành trung tâm HN mới ấy chứ...

 

[Anh_he]

Chỉ sợ nhồi chung cư thôi. Giữ lại nhà ga cũ, phần còn lại là Metro số 1, đất dư xây công viên thì ok

Công viên gì xây lắm thế cụ, cạnh đấy có cái công viên thống nhất to tổ bố rồi , cả cái hồ Hale xinh xinh nữa, cách đấy 3km thì có gần chục cái đại công viên đang xây ven sông Hồng.

Cái ổ Metro Hà Nội thì phải xây vài chục căn 40-50 tầng vào đấy , như cái dự án trong Thủ Thiêm đây này.

 

[VuNgoanMuc]

Công viên gì xây lắm thế cụ, cạnh đấy có cái công viên thống nhất to tổ bố rồi , cả cái hồ Hale xinh xinh nữa, cách đấy 3km thì có gần chục cái đại công viên đang xây ven sông Hồng.

Cái ổ Metro Hà Nội thì phải xây vài chục căn 40-50 tầng vào đấy , như cái dự án trong Thủ Thiêm đây này.

Từ khóa của năm nay là TOD .. đột nhiên nhiều anh nói về TOD.. tại một số nơi, mở đường xong người ra mặt đường đừng mừng vội, có thể sẽ ko được gì...