Tks cụ! Đang lăn tăn vì pin dòng xe này đi được ít quá. Nhưng nhà cháu sẽ cân nhắc nếu thấy dòng này có mẫu nam tính chút.Honda đi anh Pum.
Tks cụ! Đang lăn tăn vì pin dòng xe này đi được ít quá. Nhưng nhà cháu sẽ cân nhắc nếu thấy dòng này có mẫu nam tính chút.Honda đi anh Pum.
Em này cũng lành, dễ chăm cụ ạVậy là đc 14 năm tuổi rồi. Của bền tại người, cụ chủ chắc cũng phải giữ gìn, chăm sóc, bảo dưỡng cẩn thận mới đc như này

Tất nhiên là khi bán thì bác theo thị trường rồi.Em cũng ko quan tâm vì mua xong em chạy trên 10 năm. Trong thời gian đó em bỏ lợn 1tr/tháng cho 2B và 10tr/tháng cho 4B để có xiền bảo dưỡng, thay đồ và đổi xe. Khi bán thì cứ theo giá thị trường là đc, chả cần đau đầu tính toán làm chi hại người ra. Quanh em mọi người đều vậy nên cái tuyệt đại đa số của cụ em thấy nó cứ sao sao. Bọn F1 nhà em lứa 2K thì càng ko quan tâm rồi
Mấy con Lead cũng dùng dây curoa đó ...con datbike dùng dây curoa truyền động, ko rõ bền không![]()
Ơ cụ bị xì lốp ở thớt mafia rồi mà nhỉTôi thì không đếm vòng.
Vì tôi bơi kém, nên xuống nước thì nỗ lực bơi đủ kiểu mình biết, hạn chế nghỉ, cứ 1 tiếng là rời khỏi bể bơi.
Thực ra, bơi đổi kiểu để đỡ chán thôi, chứ mình bơi sai kỹ thuật, cũng oải lắm.

Đâu có bác.Ơ cụ bị xì lốp ở thớt mafia rồi mà nhỉ![]()
Em đi cái dream lùn tem đỏ từ năm 98 đến giờ vừa đổ bình E10 vẫn chạy tốt chả làm sao. Còn lâu e mới mua xe điện.Em đi 1 chiếc RS đúng 17 năm. Khi tặng ông bạn thì ông ý ngạc nhiên vì tiếng máy và xe còn rất ngon
Con Feliz của em đầu năm 2022 đầu tư cả pin 43 triệu, nay đã đi được 50k km chưa lỗi lầm gì, nếu so với tiền xăng nhớt con Primavera hồi trước thì lãi ra con xe rồi.Vừa rồi định bán để lên VentoS thì thương lái trả 13 triệu, nếu tính mất giá thì coi như còn 1/3. Nhớ trước đây con Primavera mua 72 triệu bán được 20 triệu thì con Feliz còn mất giá chậm hơn.Cái quan trọng với Xe nói chung, cả 2b và 4b, không phải Giá mua như các bác vẫn chém, mà là Chênh lệch giữa Giá mua và Giá bán lại, sau này.
Nếu bác mua 1 con Lead huyền thoại, hôm nay, bác biết khá rõ là sau 6-7 năm, đội thương gia đáng kính Trần Đăng Ninh sẽ trả 7-8 triệu.
Cái đấy có giá trị với cả việc mua Xe cũ.
Khoản này, bên Điện chưa hề có, vì đơn giản thiếu thông tin.
Thế nên, hôm rồi tôi định tham gia đấu giá con RR Ghost của anh Sáng Hiền, nhưng gấu nhà cản, vì xe ấy bán lại được cho là rất khó và rất mất giá.
Đành thôi vậy.
![]()
Ô, thế thì không tệ về Giữ giá, bác ạ. Với xe 4 tuổi và 50.000km.Con Feliz của em đầu năm 2022 đầu tư cả pin 43 triệu, nay đã đi được 50k km chưa lỗi lầm gì, nếu so với tiền xăng nhớt con Primavera hồi trước thì lãi ra con xe rồi.Vừa rồi định bán để lên VentoS thì thương lái trả 13 triệu, nếu tính mất giá thì coi như còn 1/3. Nhớ trước đây con Primavera mua 72 triệu bán được 20 triệu thì con Feliz còn mất giá chậm hơn.
![]()
Nếu không bị bức tử thì con này chấp 2 con trên cộng lại về độ bền, độ đi xa và độ tiện dụng.
Mười mấy triệu tiền thừa đi uống bia hết mùa nắng nóng
Tôi có con AB 2010 FI, bỏ mưa bỏ nắng bộ áo bạc nhìn như xe vứt bãi, mà thỉnh thoảng ra tiệm đổ nhớt, tiệm cứ gạ bán lại cho bọn nó giá 8T trở lên. Tôi hỏi xe nhìn ghê vậy mà còn mua à, bọn nó bảo dàn áo bạc màu do dán keo không gỡ thôi, chứ máy nghe êm như mới. Đúng là nếu không bức tử xe máy bằng xăng + đăng kiểm thì tôi vẫn chọn con này chạy phèn phèn khi có việc hoặc chạy phố cho đỡ rách việc chọn chổ đậu xe.
Em đi 1 chiếc RS đúng 17 năm. Khi tặng ông bạn thì ông ý ngạc nhiên vì tiếng máy và xe còn rất ngon
Cái quan trọng với Xe nói chung, cả 2b và 4b, không phải Giá mua như các bác vẫn chém, mà là Chênh lệch giữa Giá mua và Giá bán lại, sau này.
Nếu bác mua 1 con Lead huyền thoại, hôm nay, bác biết khá rõ là sau 6-7 năm, đội thương gia đáng kính Trần Đăng Ninh sẽ trả 7-8 triệu.
Cái đấy có giá trị với cả việc mua Xe cũ.
Khoản này, bên Điện chưa hề có, vì đơn giản thiếu thông tin.
Thế nên, hôm rồi tôi định tham gia đấu giá con RR Ghost của anh Sáng Hiền, nhưng gấu nhà cản, vì xe ấy bán lại được cho là rất khó và rất mất giá.
Đành thôi vậy.
![]()
Cá nhân em thi thoảng cũng có chút hứng với bọn xe điện này, nhưng nhìn mức giá 30, 40 củ thì khá rén vì cảm giác nó không đúng giá trị thực.Phiên bản Era E2 có giá bán 29,9 triệu đồng, đã bao gồm VAT và pin đi kèm. Era E2 có thể sạc đầy trong 3h30 phút, quãng đường di chuyển 200 km. Xe lắp động cơ side motor công suất tối đa 5.000 W, khối pin 4,3 kW, cân nặng 112 kg và chiều cao yên 750 mm.
Hình ảnh mẫu xe ra mắt
![]()
Xe máy điện Dat Bike Era ra mắt với giá từ 29,9 triệu đồng
Xe máy điện phổ thông Dat Bike Era chính thức ra mắt với hai phiên bản E1 và E2, tầm di chuyển 200 km một lần sạc đầy, cốp dung tích 50 lít, lần đầu tiên sử dụng công nghệ sạc tích hợp.ofnews.vn

Bà xã em đi ạ, Cty cách nhà 12 km cộng với lòng vòng chợ búa nữa nên mỗi ngày cày 25-28 km.Ô, thế thì không tệ về Giữ giá, bác ạ. Với xe 4 tuổi và 50.000km.
Nhưng bác đi ác đấy.
Ah, những chi tiết nằm ngoài phần Động cơ, thì đành phải đợi thôi bác.Bà xã em đi ạ, Cty cách nhà 12 km cộng với lòng vòng chợ búa nữa nên mỗi ngày cày 25-28 km.
Xe điện thì có gì để mà bảo trì bảo dưỡng đâu nên chi phí vận hành rất thấp. Tuy nhiên yên xe con Feliz này ngồi khó chịu lắm, cứng và bị trượt về trước nên em phải thay nệm Kim Đan hết 500k.