Tiếp quản 2 cái Bệnh viện tươi đẹp ấy, ở tình trạng 2018-2019, thì rõ là bế tắc rồi bác.
Bả giao về Vụ TTB YT là đúng chỗ đấy bác.
Vụ TTB YT lại càng không đủ tầm để quản lý. Sai là ở tầm trên nữa, khi không thấy rõ năng lực quản lý dự án lại giao cho cơ quan quản lý y tế đi quản lý xây dựng cơ bản một công trình lớn và khó như vậy.
Giờ thậm chí nó đổi tên cả Vụ ấy rồi bác: Cục hạ tầng và thiết bị y tế.
biết điểm dừng thì đã không là người thường rồi.
Mình xử lý theo hướng nhân văn, nhân ái, theo cấp cao của ta thì xử nặng cũng không phải là điều tốt. Và cũng không thích thú gì khi phải đưa đồng chí, đồng nghiệp của mình ra xử. Đưa ra xử tức là đang cảnh tỉnh nhiều vùng, nhiều ngành khác. Cái này đã có tổng kết của BCĐ chống tham nhũng từ mấy chục năm trước qua thực tiễn xét xử rồi. Nên ta không học các nước khác ở xét xử đâu, có học các nước thì học về giao thông, giáo dục, y tế, khoa học công nghệ,....
Cụ đó chắc là trường hợp duy nhất trong BCT, tư lệnh ngành, kinh qua nhiều chức vụ từ những năm 90 đến khi về Hà Nội, lên TW, vào SG mà khi đưa ra xử chỉ có mỗi căn chung cư SĐ.Theo thông cáo chính thống thì bà ấy chỉ gây cũng có thể nói là ăn có đơn vị trăm. Vẫn chưa phải to gì nhiều, các elites đã xử đơn vị ngàn. Còn tiền có đủ hay không cũng chưa chắc cụ, tôi nhớ mang máng cựu BTC mà chỉ có cái chung cư kia mà
Tội lỗi, tội lỗi, tôi không nhớ nhầm, Viettel có câu:
Chắc cụ ý chơi lớn quả trước khi vào SG, nên còn mỗi căn chăng
Làm được như nó thì m hoá rồng theo lâu rồi. Thôi cũng thông cảm toàn đồng chí a e trên bến dưới thuyền cả thôi cụ ạ.
Đúng thế . Tôi thấy hợp lí. Trước đây làm dễ cho qua nên có hiện tượng như này. Giờ mọi thứ quy chuẩn rồi nên chuyên môn phần việc ai phải trả cho bên đấy. Như vậy mọi việc mới khá dần lên được. Đây cũng là 1 bài học
Thì lấy gì đổ vào mồm hử bác?
Quản lý PK tư nhân của bác và bv công tuyến trung ương nó khác nhau. Bv công thì các quy trình đấu thầu cung cấp trang thiết bị, vật tư tiêu hao đặc biệt như các thiết bị chuyên sâu đòi hỏi quy trình rất chặt chẽ. Còn con người thì chỉ cần lệnh thuyên chuyển có thời hạn 3 tháng/1 lần là xong.Em quản lý PK nên em thấy khó nhất trong việc xây dựng BV là nằm ở nhân lực chứ ko phải ở cơ sở vật chất hay trang thiết bị. Nhất là với VD2 hay BM2 được xác định là Bvien tuyến đặc biệt để giảm tải cho cơ sở 1 ở HN thì nhân lực cũng phải rất khỏe, mà nhân lực giỏi thì người ta cũng phải yêu cầu những vấn đề khác nữa
Cái chỗ béo bở thế nên ông nào dc lam PMU thì cũng phải có máu mặt đó
Ô thế miếng ngon, to mà lại để bên khác ăn ag. Tội đầu tiên là tham, tội thứ 2 là ko có khả năng mà vẫn cố làm vì tham.
Thay vì rút ra bài học thì lại lôi nạn nhân ra trừng phạt, rồi hả hê. Để rồi lại lập lại sai lầm y chang nư vậy. Nhãn tiền là vụ ACV, lặp lại chẳng khác gì.
Nhưng sân bay Gia Bình và các sân bay xây sau này em nghĩ sẽ không có ai làm sao. Sau khi nghiên cứu kỹ các lỗi tiền nhiệm đi trước đã mắc để tránh đi vào vết xe đổ. Cụ cứ yên tâm ngành hàng không sẽ ngày càng phát triển như Teilon.
Nếu nói về độ "làm sao" thì cái sân bay Gia bình chắc chắn còn nặng hơn. Cái sân bay này làm gì cũng vội vàng. Chỉ có điều là sẽ không có một nạn nhân cụ thể đứng ra chịu trách nhiệm và bị trừng phạt như mấy vị trên thôi.
