Đi phố bằng điện, đi xa không lo sạc: DM-i Super Hybrid giải bài toán thế nào?

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

xe volvo giá cao, khung gầm mềm oặt, cầu trước, máy ngang, lái ko phê, đèn thì tù mù
tầm tiền đó thì múc luôn MBA cho rồi

e chả care
volvo là e next
1 là bim mẹc
2 là byd
mấy con thuỵ điển giả cầy này e chả có cảm tình

p/s: ý kiến cá nhân e thôi

Mỗi người 1 ý thích, 1 lựa chọn, 1 quyết định cụ ah & chúng ta nên tôn trọng sự khác biệt ấy vì ai cũng sẽ có những suy nghĩ, cảm nhận của riêng mình, bởi có như vậy thì cuộc sống & xã hội nó mới lung linh sắc màu, chứ ai ai cũng chọn 1 màu như nhau thì chán lắm cụ ơi.

 

[coolpix8700]

Mua giá tốt thì giảm được thời gian cày cuốc, nhiều thời gian với vợ con hơn ạ! Thay vì cố kiếm được nhiều hơn thì mua cái xe rẻ hơn.

Chỉ khi cố để có xe mà tiền không đủ mới phải cố tìm cái xe rẻ (giá tốt). Còn bình thường thì nên mua phù hợp với nhu cầu/khả năng chi trả của mình!
Chẳng nhà sản xuất nào nhầm lẫn (giống như trên này hay nói nhiều hơn là "Chỉ người mua nhầm, chứ người bán không bao giờ nhầm lẫn!"). Định giá như thế nào đều có triết lý của họ, nhưng luôn luôn trung thành với tiêu chí chi ít tiền thì không có được đồ tốt.
Cái xe tốt không chỉ đảm bảo về độ an toàn, mà còn giúp người sử dụng đi lại 1 cách dễ dàng nhất. Mà xe tốt thì khó có thể rẻ!
Với phong cách rất ngẫu hứng của những người ra quyết định làm người sử dụng VN đang bị giới hạn rất nhiều trong việc lựa chọn của mình!

 

[Gừng]

Mua giá tốt thì giảm được thời gian cày cuốc, nhiều thời gian với vợ con hơn ạ! Thay vì cố kiếm được nhiều hơn thì mua cái xe rẻ hơn.

bạn e chạy F10
sau đó thấy S90 quảng cáo kinh quá
bán F10 đổi S90
2 năm sau lặng lẽ bán S90 mua G60

 

[coolpix8700]

bạn e chạy F10
sau đó thấy S90 quảng cáo kinh quá
bán F10 đổi S90
2 năm sau lặng lẽ bán S90 mua G60

Ông bạn này nhiều tiền và đam mê ô tô thật.
Với em cái ô tô chỉ là phương tiện, nên em luôn chọn phương án ít thời gian với nó nhất.
Ông em con chú em kể trên cũng khuyên chọn mua cái GLC300 như ông ấy vì thời điểm này còn được giảm đến hơn 500 triệu. Ông ấy còn khẳng định sẽ không bị cấm.
Thực ra lời khẳng định của ông ấy có thể sẽ đúng 1 nửa. Lệnh cấm có thể được ban ra, nhưng đến sát thời điểm cấm họ sẽ lờ đi như đã cấm xe máy xăng trong vành đai 1. Thỉnh thoảng vẫn bóng gió vùng xanh, đỏ.
Sử dụng 1 phương tiện bị treo như vậy em không thích. Còn chú em thì thay xe như thay áo, có khi chưa kịp cấm là ông ấy đổi cái khác rồi!

 

[Gừng]

Ông bạn này nhiều tiền và đam mê ô tô thật.
Với em cái ô tô chỉ là phương tiện, nên em luôn chọn phương án ít thời gian với nó nhất.
Ông em con chú em kể trên cũng khuyên chọn mua cái GLC300 như ông ấy vì thời điểm này còn được giảm đến hơn 500 triệu. Ông ấy còn khẳng định sẽ không bị cấm.
Thực ra lời khẳng định của ông ấy có thể sẽ đúng 1 nửa. Lệnh cấm có thể được ban ra, nhưng đến sát thời điểm cấm họ sẽ lờ đi như đã cấm xe máy xăng trong vành đai 1. Thỉnh thoảng vẫn bóng gió vùng xanh, đỏ.
Sử dụng 1 phương tiện bị treo như vậy em không thích. Còn chú em thì thay xe như thay áo, có khi chưa kịp cấm là ông ấy đổi cái khác rồi!

 

[coolpix8700]

Cái BYD SeaLion 5 này giống Honda hybrid có các chế độ hoạt động khác nhau.
Khi pin còn và chạy tốc độ không cao nó có thể hoạt động như 1 cái xe thuần điện, ra quốc lộ nó có thể sẽ như 1 cái REeV, động cơ xăng của nó chỉ làm nhiệm vụ phát điện để xạc pin, còn chỉ động cơ điện mới tham gia kéo bánh xe, nhưng khi lên cao tốc thì động cơ xăng của nó được nối thẳng tới bánh, trực tiếp kéo xe chay.
Nhưng nó chỉ có 1 động cơ điện, chứ không như Honda, sử dụng 2 động cơ điện, 1 chỉ để phát điện và động cơ kia chỉ kéo bánh xe. Tuy nói là dùng côn e-CVT, nhưng là loại 1 số với bánh răng hành tinh, chứ không phải loại côn bộ ly hợp khóa (Lock-up Clutch) ngâm trong dầu như Honda.
Dù có viết có thể hoạt động như 1 cái REeV, động cơ xăng của nó chỉ làm nhiệm vụ phát điện để xạc pin, nhưng động cơ xăng 1,5 lít của nó là 1 động cơ của 1 cái xe chạy xăng, chứ không chỉ là 1 cái máy phát điện để trong cốp xe!
Theo em, dù sử dụng cụm từ DM-i, nhưng độ phức tạp của nó dù hơn những cái Toy, nhưng không bằng Honda (và cho sửa chữa chắc cũng vậy. Toy vốn thực dụng)!