[Funland] Doanh nghiệp địa ốc chật vật giữ dòng tiền

Người ẩn danh

Xe điện
Biển số
OF-882295
Ngày cấp bằng
3/6/25
Số km
2,216
Động cơ
2,886,665 Mã lực
Tuổi
45
Khu Đông Sài Gòn thì đúng tình trạng này rồi.
Phân khu Global trước căn shophouse có giá 47 tỷ, giờ ngộp 1 loạt giảm còn khoảng 31-32 tỷ mà vẫn không bán được.
Cò vạc khu vực này thấy kêu la inh ỏi :D
Thổi cao thì xịt nhớn
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
90,977 Mã lực
Yên tâm đi anh của em vẫn ngày càng khỏe nha. Cụ thớt ko phải lo cho nhà giàu
Lãi chưa nói lên nhiều điều. Nên xem dòng tiền từ hđ sxkd ấy (báo cáo lưu chuyển tiền)

Có lẽ đợi bctc quý 3 của tất cả các dn bđs thì rõ hơn. Cả về dòng tiền & đòn bẩy.

Đây là thời của dòng tiền chứ ko phải thời của lãi.
 

Xe E10

Xe tải
Biển số
OF-912090
Ngày cấp bằng
16/7/26
Số km
270
Động cơ
7,350 Mã lực
Nơi ở
HA NOI
Một đợt tái cấu trúc toàn diện ngành bất động sản là cái cần thiết lúc này.
Chung cư cao cấp, biệt thự đẳng cấp, shophouse vị trí vàng...giá toàn hàng chục tỷ thì bán được cho đội đầu cơ thôi.
 

Nhimtiu

Xe lăn
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
14,689
Động cơ
593,926 Mã lực
Chưa hẳn lo mấy ô lớn, hoặc có quỹ đất rẻ, nguồn lực, ngân hàng đỡ.

Mà lo mấy ô Bđs nhỏ và tầm trung. Nếu ô nào đang đòn bẩy cao thì rất đáng ngại
Một số ông sàn nhỏ khéo còn ôm hàng từ cdt để bán ăn chênh thì tầm này mí khoai.
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,656
Động cơ
-114,127 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Tiền mua ở đâu ra, 1 là từ tham nhũng 2 là từ ngân hàng.....tạm thời siết lại, chờ 1 thời gian lại ấy thôi
Đừng nghĩ ai cũng tham nhũng cụ ạ. Rất nhiều chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ làm ăn chân chính họ có tiền vài chục tỉ mua BĐS là bình thường.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
90,977 Mã lực
Một số ông sàn nhỏ khéo còn ôm hàng từ cdt để bán ăn chênh thì tầm này mí khoai.
Trước đây thôi, thời sóng lên

Bây giờ thì chắc ít ai dám ôm hàng

Có chăng là có ôm chung cư

Đất nền & nghỉ dưỡng thì đã rụng 1 mớ rồi
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
90,977 Mã lực
Giá cp VHM vẫn cao vời vợi so với trước 2025. Vẫn là ngọn hải đăng soi đường dù có xịt một chút gần đây

IMG_0166.jpeg
 

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
4,700
Động cơ
291,355 Mã lực
Sợ là sợ cái kiểu khu này chưa bán đã vay loạn xạ, đến lúc không bán được nó lãi mẹ đẻ lãi con. Hàng chục khu mà như thế thì thằng lo nhất là thằng cho vay. Nó hắt hơi phát cả nhà thằng cho vay tè ra quần đúng nghĩa luôn.
Úi giời ai lo phận nấy chúa lo cho tất cả.
 

ngoc_phuong

Xe cút kít
Biển số
OF-311615
Ngày cấp bằng
13/3/14
Số km
16,552
Động cơ
417,710 Mã lực
Lúc ăn không kêu.
Kệ mẹ các a
 

loanhquanh25

Xe điện
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
2,198
Động cơ
37,140 Mã lực
Tuổi
28
Lấy tương lai tiêu ở hiện tại . Vậy tương lai lấy ở đâu tiếp Cụ nhỉ ? .
Chuyện đó thế hệ tương lai phải lo tiếp chứ, còn hiện tại ta có thu nhập mua Iphone, mua ô tô, cho con học trường quốc tế,...vậy là đủ.
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,592
Động cơ
1,524,660 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chưa hẳn lo mấy ô lớn, hoặc có quỹ đất rẻ, nguồn lực, ngân hàng đỡ.

Mà lo mấy ô Bđs nhỏ và tầm trung. Nếu ô nào đang đòn bẩy cao thì rất đáng ngại
Nhỏ thì mệt thật, thậm chí cảm giác nhỏ bị bỏ rơi, ko đc quan tâm lắm. Các anh lớn thì họ có cách của họ, kiểu như trước họ làm hạ tầng rồi đoor lấy đất làm dự án, dự án bán đc ầm ầm thì dòng tiền lớn mạnh và chảy cuồn cuộn, giờ dự án bán chậm nhưng họ ko ngại lắm thì phải, vì có thể họ có dòng tiền khác, ví dụ như giờ họ làm dự án chk a nhớn hơn và lấy tiền tươi, nên dự án bán chậm tý ko ngại lắm. E hiểu nôm na thế =))
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
90,977 Mã lực
Lấy tương lai tiêu ở hiện tại . Vậy tương lai lấy ở đâu tiếp Cụ nhỉ ? .
Quan trọng là lấy tương lai tiêu hiện tại nhưng trả cho tương lai cái gì?

- Chtr ổn định
- Môi trường kinh doanh cạnh tranh lành mạnh ít chi phí ngầm
- Dự trữ cao nợ nước ngoài vừa phải
- Công nghệ khoa học
- Tri thức đào tạo
- An sinh
- Hạ tầng
vvvv

Nếu ko trả gì cho con cháu tức là ăn cắp của con cháu, con cháu trả nợ lè lưỡi :)
 
Chỉnh sửa cuối:

loanhquanh25

Xe điện
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
2,198
Động cơ
37,140 Mã lực
Tuổi
28
Quan trọng là lấy tương lai tiêu hiện tại nhưng trả cho tương lai cái gì?

- Chtr ổn định
- Môi trường kinh doanh cạnh tranh lành mạnh ít chi phí ngầm
- Dự trữ cao nợ nước ngoài vừa phải
- Công nghệ khoa học
- Tri thức đào tạo
- An sinh
- Hạ tầng
vvvv

Nếu ko trả gì cho con cháu tức là ăn cắp của con cháu, con cháu trả nợ lè lưỡi :)
Trong vài chục năm qua, hiện tại luôn luôn được đánh giá là tốt hơn và phát triển hơn quá khứ.
Nên chắc chắn trong tương lai sẽ có sự đánh giá tốt hơn hiện tại, nên khỏi lo.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
90,977 Mã lực
Trong vài chục năm qua, hiện tại luôn luôn được đánh giá là tốt hơn và phát triển hơn quá khứ.
Nên chắc chắn trong tương lai sẽ có sự đánh giá tốt hơn hiện tại, nên khỏi lo.
Riêng dự trữ thì tụt

Xuống dưới 90 tỷ $
 

loanhquanh25

Xe điện
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
2,198
Động cơ
37,140 Mã lực
Tuổi
28
Riêng dự trữ thì tụt

Xuống dưới 90 tỷ $
Một cái tụt nhưng hàng trăm cái tăng nên vẫn ngon: vị thế VN có bao giờ uy tín như bây giờ? ô tô có bao giờ chạy tắc cả đường như bây giờ? Iphone có bao giờ đc mua nhiều như bây giờ? các công trình to lớn có bao giờ nhiều như bây giờ ? .....
 

ruou_nep_40

Xe điện
Biển số
OF-760226
Ngày cấp bằng
18/2/21
Số km
2,448
Động cơ
1,498,221 Mã lực
Hạ giảm giá bán nhà đi là lại đầy tiền thôi
 

LiKaShing

Xe container
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
5,081
Động cơ
189,457 Mã lực
Em lướt web: https://vnexpress.net/doanh-nghiep-dia-oc-chat-vat-giu-dong-tien-5114090.html
"...Thanh khoản suy giảm, lãi suất tăng và tín dụng được kiểm soát chặt khiến nhiều doanh nghiệp địa ốc phải thu hẹp hoạt động, giảm chi phí, tìm đối tác để giữ dòng tiền.
Giám đốc kinh doanh một sàn giao dịch tại khu Đông TP HCM, chia sẻ lượng giao dịch của đơn vị vài tháng qua giảm 70-80% so với cùng kỳ năm ngoái. Có tháng, sàn không chốt được giao dịch nào dù tăng chi quảng cáo và mở thêm kênh tìm khách...Doanh thu sụt giảm, một phần phí môi giới từ các giao dịch trước chưa được thanh toán, trong khi tiền thuê mặt bằng, lương nhân sự, marketing và chi phí vận hành vẫn phải trả đều, khiến dòng tiền ngày càng cạn.
Không riêng các sàn môi giới, nhiều chủ đầu tư cũng điều chỉnh kế hoạch kinh doanh, ưu tiên dòng tiền thay vì mở rộng quy mô.
Lãnh đạo một doanh nghiệp bất động sản tại phường Bến Thành cho biết công ty đã giãn kế hoạch triển khai dự án mới, dồn nguồn lực hoàn thiện các dự án đang xây dựng để sớm bàn giao, thu hồi vốn...
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), 6 tháng đầu năm cả nước có 1.463 doanh nghiệp kinh doanh bất động sản hoàn tất thủ tục giải thể, hơn gấp đôi cùng kỳ năm trước, bình quân khoảng 243 doanh nghiệp giải thể mỗi tháng.
Mặt bằng lãi suất vay mua nhà phổ biến 12-16% một năm khiến chi phí vay tăng, trong khi tâm lý người mua thận trọng hơn trước việc giá nhà cao và khả năng sinh lời chưa rõ ràng. Sức mua vì vậy suy yếu, kéo theo thanh khoản thị trường giảm rõ hơn trong quý II.
Theo Bộ Xây dựng, lượng giao dịch bất động sản thành công trên cả nước giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Dat Xanh Services cũng ghi nhận lượng hấp thụ nửa đầu năm giảm 62% so với nửa cuối 2025, đưa tỷ lệ hấp thụ bình quân xuống 20-30%, thấp hơn khoảng 30 điểm phần trăm...
Phó tổng giám đốc DKRA Group, nhận định sức mua suy yếu đang làm lộ rõ hơn áp lực tài chính ở những doanh nghiệp có nền tảng vốn yếu...bối cảnh năm nay khó hơn những năm trước vì nhiều chủ đầu tư đã bán bớt tài sản, chuyển nhượng dự án để xử lý áp lực tài chính các giai đoạn trước. Điều này khiến dư địa xoay xở hiện không còn nhiều. Khi tín dụng tiếp tục được kiểm soát, khả năng huy động vốn mới bị thu hẹp, khiến doanh nghiệp khó chủ động nguồn lực cho các dự án đang triển khai...


wm1-wm1-dji-0853-1787811675-9524-1787811728.jpg


E thấy có vẻ căng cho các CĐT, lãi suất mới thì tăng, còn dư nợ cũ thì ko trả được mấy vì hàng tồn nhiều, bán ra chậm và chững. Trên OF có nhiều cụ có mua thêm đc ko nhỉ, giải cứu bớt đi các cụ :P :)
Bài báo này nói hoàn toàn về các sàn giao dịch. Việc giao dịch suy giảm nên sàn đói ăn thôi.
nhưng tại sao giá nhà của các chủ đầu tư vẫn chưa chịu giảm ?? Các chủ đầu tư vẫn rất lì. Có lẽ họ được hỗ trợ bởi các khoản vay nên rất lì.
cứ quan sát xem họ lì tới đâu. Fed cần tăng thêm 25 điểm phần trăm nữa để giáng thêm một cú đòn nữa.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,686
Động cơ
90,977 Mã lực
Bài báo này nói hoàn toàn về các sàn giao dịch. Việc giao dịch suy giảm nên sàn đói ăn thôi.
nhưng tại sao giá nhà của các chủ đầu tư vẫn chưa chịu giảm ?? Các chủ đầu tư vẫn rất lì. Có lẽ họ được hỗ trợ bởi các khoản vay nên rất lì.
cứ quan sát xem họ lì tới đâu. Fed cần tăng thêm 25 điểm phần trăm nữa để giáng thêm một cú đòn nữa.
Giảm nhiều chứ. Nhưng thường giảm bằng nhiều cách. Chứ giảm trên niêm yết thì đánh tụt tsđb ngân hàng. Và về mặt marketing ko ai muốn giảm giá trị sản phẩm, dính các người mua cũ etc
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
18,328
Động cơ
364,762 Mã lực
Đi khắp nơi thấy các công trìn đắp chiếu vô cùng nhiều, các khu dự án từ hoàn thiênk niwar chùng vời, đến các dự án đã đưa vào hoạt động xong tắt đèn tối om, dkhoong vận hành, k ra tiền, k có ng ở nhiều lắm, tức đầu tư k hiệu quả cực lớn, hao tổn tài nguyên xã hội nhiều.
Xong đung như cụ nào cồng, ngoài sức của mìn nên kệ thôi. Nằm im tânk hưởng
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top