[Funland] Đúng là … Dân gian !!!

[hanoihomeland02]

Thực ra em thấy xe nào cũng vậy, nếu có thể khôn lỏi được thì đều khôn lỏi thôi. Chẳng qua chế tài áp dụng phạt cho ô tô khắt khe hơn nên cánh tài xế cũng sợ hơn.

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Cụ có bằng lái chưa hay mua bằng ở đâu mà chất thế

Thế theo bác, Xe đến từ bên phải thì Được ưu tiên hơn hay Phải nhường, theo trường dạy lái xe của bác, chỗ bác mua bằng ấy?

Các cụ tranh luận nhưng thiếu dữ kiện: Đường từ bên phải có đồng mức với đường ngang hay không
Mà dữ kiện thiếu thì tranh luận có ra đc đúng sai đâu

Chúc hai cụ ngày mới vui vẻ!

 

[--Lamborghini--]

E có cảm nhận là cơ bản là dân ta gần như không hiểu luật về tham gia giao thông ngoài việc phân biệt đèn xanh đèn đỏ, may ra thêm được đèn cấm với biển tốc độ.
Và gần như không có suy nghĩ về việc lưu thông an toàn và nhường nhau.
Trong tham gia giao thông với xe ô tô gần như ai cũng mặc định ô tô phải nhường mình nhưng họ không hiểu là ô tô nhiều điểm mù kể cả là xe con.
E để ý khi xe quay đầu gần như chả có xe máy nào nhường cho xe ô tô quay đầu xong rồi đi mà họ cứ lách được là họ lách, thật sự nó rất nguy hiểm vì lúc này người lái xe phải quan sát cả phía trước là phía sau.

 

[saphia2008]

Đầu ngày hoan hỉ thôi cụ ơi, cuộc sống vốn dĩ là vậy mà, hoan hỉ hoan hỉ

 

[hoangha.nguyen]

E có cảm nhận là cơ bản là dân ta gần như không hiểu luật về tham gia giao thông ngoài việc phân biệt đèn xanh đèn đỏ, may ra thêm được đèn cấm với biển tốc độ.
Và gần như không có suy nghĩ về việc lưu thông an toàn và nhường nhau.
Trong tham gia giao thông với xe ô tô gần như ai cũng mặc định ô tô phải nhường mình nhưng họ không hiểu là ô tô nhiều điểm mù kể cả là xe con.
E để ý khi xe quay đầu gần như chả có xe máy nào nhường cho xe ô tô quay đầu xong rồi đi mà họ cứ lách được là họ lách, thật sự nó rất nguy hiểm vì lúc này người lái xe phải quan sát cả phía trước là phía sau.

Bác nói phải, dân đi xe 2 bánh là toàn người không hiểu luật. Chỉ có mấy người đi 4 bánh mới hiểu biết tốt về luật giao thông và chấp hành nghiêm chỉnh thôi ...haha.
Xe 4 bánh rất nhiều điểm mù, vậy mà những người lái 4 bánh đã bấm còi inh ỏi khi có việc gấp cần chạy vào làn xe 2 bánh nhưng bọn đi xe 2 bánh cũng đê có nhường nữa.
Bác nói cũng rất đúng nữa là khi xe 4 bánh quay đầu mà bọn 2 bánh cũng không thằng nào nhường, nhất là khi quay đầu ở chỗ đường hẹp đông người qua lại, chỗ đường có 2 cái vạch kẻ // vàng choé, sáng rực như mặt trời. Vậy mà bọn đi 2 bánh nó cũng đếu có nhường.
Điển hình như thế này nha. Đúng là bọn đi 2 bánh kém hiểu biết luật thật sự:

Quay đầu ở chỗ cấm, lái xe ôtô húc ngã người đi xe máy - VnExpress

Chiếc xe màu trắng quay đầu ở nơi có vạch kẻ liền đâm ngã một người đi xe máy ở hướng ngược chiều hôm 9/11 tại đường Lê Duẩn.

video.vnexpress.net

 

[vneseman]

Cái ngã tư này không chỉ xe máy mà cả xe bus và oto cá nhân (ít hơn) cũng đi kiểu đó, đi nhiều tới nỗi google nó chỉ thành đường đi như thế luôn

 

[--Lamborghini--]

Bác nói phải, dân đi xe 2 bánh là toàn người không hiểu luật. Chỉ có mấy người đi 4 bánh mới hiểu biết tốt về luật giao thông và chấp hành nghiêm chỉnh thôi ...haha.
Xe 4 bánh rất nhiều điểm mù, vậy mà những người lái 4 bánh đã bấm còi inh ỏi khi có việc gấp cần chạy vào làn xe 2 bánh nhưng bọn đi xe 2 bánh cũng đê có nhường nữa.
Bác nói cũng rất đúng nữa là khi xe 4 bánh quay đầu mà bọn 2 bánh cũng không thằng nào nhường, nhất là khi quay đầu ở chỗ đường hẹp đông người qua lại, chỗ đường có 2 cái vạch kẻ // vàng choé, sáng rực như mặt trời. Vậy mà bọn đi 2 bánh nó cũng đếu có nhường.
Điển hình như thế này nha. Đúng là bọn đi 2 bánh kém hiểu biết luật thật sự:

Quay đầu ở chỗ cấm, lái xe ôtô húc ngã người đi xe máy - VnExpress

Chiếc xe màu trắng quay đầu ở nơi có vạch kẻ liền đâm ngã một người đi xe máy ở hướng ngược chiều hôm 9/11 tại đường Lê Duẩn.

video.vnexpress.net

Tôi không nói là ô tô không sai nên b không cần mỉa mai làm gì.
Khía cạnh tôi muốn nói nếu cùng ý thức thì chúng ta sẽ đỡ kẹt xe, đỡ va chạm giao thông thôi.
Nhất là khi tham gia giao thông thì người đi 2B nên nhường 4B kể cả khi 4B sai vì có xẩy ra va chạm thì minh là ng thiệt nhất thôi.

 

[Zai nắng]

Các cụ tranh luận nhưng thiếu dữ kiện: Đường từ bên phải có đồng mức với đường ngang hay không
Mà dữ kiện thiếu thì tranh luận có ra đc đúng sai đâu

Chúc hai cụ ngày mới vui vẻ!

E trích dẫn lại bài gốc để cụ tham khảo ạ (Luật gtđb VN từ năm 01 đã quy định cụ thể trường hợp này, QCVN cũng có định nghĩa và Nghị định của CP về xử phạt hc trong gtđb)

Chẳng riêng gì xe 2 bánh, nhiều ông đi 4 bánh cũng chạy bất chấp luật. Nhất là các ông đi bốn bánh có gắn cái miếng sắt màu vàng thì thôi rồi, khỏi nói cũng đủ biết.
Lái cái xe chiếm mấy m2 đường mà cứ để cho cái vạch kẻ đường nó nằm lọt khe giữa 2 bánh xe. Chỗ nào trống là lại lắc qua, chèn mặt thằng khác, bắt phải nhường đường cho tôi nhảy vào cái !
Đi từ ngõ nhỏ, đường nhỏ ra đường lớn mà thản nhiên như đi trong sân nhà mình, lao thẳng ra tận làn ngoài cùng luôn, không cần nhìn xe trên đường chính.
Em đã từng bị 1 thằng taxi Vi Na Xun nó lao ra như vậy và húc móp cái cửa xe phía sau, bên phải. Vậy mà xuông xe nó còn chửi em là mài đê nhường cho tao đi từ đường nhỏ ra là sai rồi !
Nói chụng cái giao thông ở xứ ta cứ nhìn mà chán. Mấy chục năm, từ ngày đường phố còn toàn xe đạp đã lộn xộn rồi. Giờ nâng cấp lên ô tô cũng vẫn giữ nguyên cái văn hoá và thói quen tuỳ tiện y như cũ.

"Lý do à: Đừng nghĩ từ ngõ nhỏ, đường nhỏ ra đường lớn bác ạ.
Em đến từ bên phụ của bác, bên được ưu tiên hơn bác nhiều lần đấy.
Thấy cậu Quy định bẩu thế.
Ngoại lệ: Có cái biển báo; nhưng cái này đúng là ngoại lệ, vì xứ ta biển báo chỉ có tại 0.1% địa chỉ cần có nó."

 

[Loe_hờ lú]

Em đi xe máy đưa con đi học, cũng ở cung đường cụ chủ đi luôn. Nhiều xe oto cũng kinh lắm, dàn hàng 5-6 trên đường, xe máy len lỏi giữa 2 khe luôn
Cá nhân em hay leo vỉa hè để đi (vi phạm) nên em chả dám lên án ai cả

 

[Langthang_Mercedes]

Cụ cứ hỏi đùa. Đương nhiên đi như vậy là sai rồi, cả những người đi tắt kiểu đó cũng biết là sai . Chẳng có Luật nào cho phép đi cắt dòng phương tiện đang di chuyển cả

Thế không ai bị phạt hả cụ?

 

[porsche gt]

Ô tô thì nhiều ng dàn kín đg, xe máy k lối thoát. Xe máy lại phải luồn lách, tạt đầu ô tô. Tóm lại như nhau

 

[hoangha.nguyen]

Nhất là khi tham gia giao thông thì người đi 2B nên nhường 4B kể cả khi 4B sai vì có xẩy ra va chạm thì minh là ng thiệt nhất thôi.

Bác nói thế này lại quá đúng nữa. Em nghĩ chắc đây là đặc quyền của người đi xe 4 bánh mà chỉ có ở đường phố Việt nam.
Đúng vậy, lái xe 4 bánh nó nhiều điểm mù lắm, nên xe 4 bánh mà có lỡ đi vào làn đường của xe 2 bánh thì mấy anh 2 bánh nên tránh xa ra cho họ đi, kẻo bị tai nạn là ốm đòn đấy.

 

[Xe E10]

Dân vẫn là dân và vẫn "gian" từ thuở xưa đến nay.
Hay là ....thay dân.

 

[xecocon]

Phải nói luôn là tham gia giao thông xe máy luôn ở vị thế yếu so với ô tô (xe đạp không có cửa gì). Vậy nên các ảnh ê tô nên nhường lối cho xe máy, các anh dàn hàng ngang cũng như điền kín lối của xe máy và lối rẽ phải,quay đầu. Nhất là khi nắng nóng hay trời mưa gió,nên mới có thái độ "sống chết mặc bay", đường là của chung. Các anh miễn nhiễm với mẹ thiên nhiên thì nên để ý đến cộng đồng một chút.

 

[Lonely Wolf]

Chủ đề giao thông của 2b và 4b hàng ngày thì có khi hết cả dung lượng 4rum cũng chả hết cụ ạ
Mong quan trên đèn trời soi sét làm cái gì đó vì dân thôi cụ

 

[Opel Astra]

Các cụ tranh luận nhưng thiếu dữ kiện: Đường từ bên phải có đồng mức với đường ngang hay không
Mà dữ kiện thiếu thì tranh luận có ra đc đúng sai đâu

Chúc hai cụ ngày mới vui vẻ!

Tôi hoàn toàn ý thức cái vụ đó, bác hungalpha ạ.
Vì ta không biết chỗ đó có biển báo gì không.

Vì thế, tôi nêu rõ luôn là cái sự có biển báo là hết sức ngoại lệ.
May ra được độ 0.1% giao lộ có biển báo.

Còn nếu không có Biển báo thì bác biết Ai được ưu tiên rồi đấy.

 

[Opel Astra]

E trích dẫn lại bài gốc để cụ tham khảo ạ (Luật gtđb VN từ năm 01 đã quy định cụ thể trường hợp này, QCVN cũng có định nghĩa và Nghị định của CP về xử phạt hc trong gtđb)

"Lý do à: Đừng nghĩ từ ngõ nhỏ, đường nhỏ ra đường lớn bác ạ.
Em đến từ bên phụ của bác, bên được ưu tiên hơn bác nhiều lần đấy.
Thấy cậu Quy định bẩu thế.
Ngoại lệ: Có cái biển báo; nhưng cái này đúng là ngoại lệ, vì xứ ta biển báo chỉ có tại 0.1% địa chỉ cần có nó."

Thế theo bác, đi từ đường nhỏ ra đường lớn, thì ai được ưu tiên hơn?
Ông đường lớn được ưu tiên chứ gì? Nên như thế thật.


Thế, làm răng bác phân biệt được bác đang đi trên Đường nhỏ và đâm vào Đường lớn, khi không có biển báo?
Rút thước ra đo, nhỉ.
Hay gọi 911?

Hoặc ngược lại, bác đang đi trên cái đường tự xưng là Đường lớn và gặp 1 đường hình như nhỏ hơn, làm sao bác biết được là Xe bác được ưu tiên, khi không có biển báo?


Tôi nhắc lại, tỷ lệ có Biển báo ở giao lộ xứ ta nó cao ghê lắm, tối thiểu cũng phải 0.1%, có khi cao gấp đôi từng ấy không chừng.
Bác có con số tốt hơn không?

Chém ít thôi. Đi sa hình được và đỗ, không có nghĩa là đi ngoài đường nó đúng.

 

[--Lamborghini--]

Bác nói thế này lại quá đúng nữa. Em nghĩ chắc đây là đặc quyền của người đi xe 4 bánh mà chỉ có ở đường phố Việt nam.
Đúng vậy, lái xe 4 bánh nó nhiều điểm mù lắm, nên xe 4 bánh mà có lỡ đi vào làn đường của xe 2 bánh thì mấy anh 2 bánh nên tránh xa ra cho họ đi, kẻo bị tai nạn là ốm đòn đấy.

Nếu cụ nghĩ cứ chen được thì cứ chen thôi, còn tôi kể cả nó đi vào thì tôi cứ né nó ra cho lành.
Mục đích của tôi hàng ngày không phải thằng thua với ai mà là về nhà ăn cơm với gia định.
Thân ái và xin dừng ở đây.

 

[Quannguyenca]

Phải nói luôn là tham gia giao thông xe máy luôn ở vị thế yếu so với ô tô (xe đạp không có cửa gì). Vậy nên các ảnh ê tô nên nhường lối cho xe máy, các anh dàn hàng ngang cũng như điền kín lối của xe máy và lối rẽ phải,quay đầu. Nhất là khi nắng nóng hay trời mưa gió,nên mới có thái độ "sống chết mặc bay", đường là của chung. Các anh miễn nhiễm với mẹ thiên nhiên thì nên để ý đến cộng đồng một chút.

Ai cũng như cụ thì đường không bao giờ tắc.

 

[hoangha.nguyen]

Đây lại là pha điển hình của việc xe đi trên đường lớn mà lại không chịu nhường đường cho xe đi từ đường nhỏ ra này. Đúng là người ta đi từ bên tay phải ra thì phải nhường cho người ta chứ nhỉ?

Xe điện mini nhập làn tạt đầu xe tải - VnExpress

Lao nhanh vào nhập làn, chiếc VF3 tạt qua đầu xe tải khiến lái xe phải đánh lái tránh hôm 8/11 tại QL1, địa phận Hoa Lư.

video.vnexpress.net