• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Giao dịch dựa trên phân tích kỹ thuật - Ghi chú cá nhân

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Em cắt lỗ vì không muốn ngồi khấn cổ phiếu tạo đáy, chứ không cho ý kiến về việc giá có tăng trở lại, hay có tạo được đáy sau nhịp giảm vừa rồi hay không. Do đó, không khuyến nghị MUA/BÁN.

Danh mục còn con nào lỗ sâu, chưa cắt được ví dụ như con CEO, tiếp tục chờ xử lý. Cổ phiếu ở trong mức giá có thể nắm giữ, hoặc cổ phiếu sống chín ôm thì vẫn giữ ạ. VNIndex không bình luận.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực

"Other dancers may be on the floor
Dear, but my eyes will see only you
Only you have that magic technique
When we sway, I go weak"

 
Chỉnh sửa cuối:

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
N01, gần 5 cây trần mới chạm về bờ. Ôm mãi thì giá cũng về bờ thôi nhưng gian nan quá. Tính đến hôm nay lãi được của nó hơn 16 củ cổ tức.

1773886803913.png


Vol thì chả có mà đạp thì không bờ bến. Ôm cổ phiếu trong downtrend dù với lý luận đầu tư cũng không thể nào sung sướng được.

1773886570131.png


1773886596817.png
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
N01: Lướt sóng nhẽ phải bán nửa rồi chờ chỉnh đấy. Nhưng thôi, vol chả có, hỗ trợ kháng cự chả biết thế nào. Ôm tiếp chả mua bán gì, lãi đủ thì xin dép về.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Con khốn nạn AAA đạp sàn từ hôm nay sẽ được xem xét chờ bình quân giá.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Có cụ gì trên kia cười em bảo là không lướt sóng con N01. Khổ. Con đấy nó cũng tử tế, bé bằng cái mắt muỗi nhưng cũng có cổ tức tiền mặt, còn hơn bao con rẻ rách cũng phải 500. Em làm nhà đầu tư lâu dài mà vất vả quá. Chả lẽ bảo mua nó ăn cổ tức mà tụt đáy lại cắt lỗ. Mà cắt lỗ xong với cái vol nó phang một phát thì lên trần, phập một phát thì xuống sàn cũng ăn thế nào được nó. Chả nằm im thì sao.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Đây đánh thế này thì lại thế nào được với nó

1773888040422.png


Giá giảm vol giảm bé tí cẩn thận, đánh một cây vol to đùng anh em hào hứng, giá đi ngang vol thắt tưởng tăng đến nơi rồi. Thế mà nó đạp cho bục cả đáy với mấy chục ngàn cổ mỗi ngày. Hôm nó đẩy tăng không có vol là cũng biết có điềm rồi.

Ôm mấy con này có dùng kỹ thuật vào cũng chỉ dùng để bình quân giá vùng đáy, rồi chỉ có khấn. Con này là em bình quân giá rồi, định chờ nó đạp túi bụi thì mua mà đợt rồi ưu tiên tiền xử lý mấy con khác không mua nó vùng giá dưới 6.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Bán bớt, lỗ thuế phí.

1773894361199.png


1773894312750.png


Còn 10k NO1 chờ diễn biến

Tài khoản có hơn 51% tiền mặt

1773894441285.png
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Em bán nốt 10k NO1 rồi. Nhìn lái treo hơn 400 ngàn dư trần, xuống tới giá xanh của anh em là heo hút dần, nghĩ đến nó treo dư mua mấy trăm với vài ngàn cổ. Trông thế thôi chứ bán 10k khéo xuống sàn. Giờ nó chỉnh chọt vol viếc, trend rõ ràng thì làm tí T+. Còn cứ thế kéo thì số chỉ ăn cổ tức con này.


1773906677876.png



Thần hồn gần hồi phục được về lúc trước sập

1773906851526.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Em chỉ là một đứa đầu cơ, bán hết QTP rồi. Hôm trước đặt mua QTP 12 không khớp, chỉ có 9k đã ăn cổ tức 8.5 củ.

1773978944852.png


1773978832536.png


1773978885642.png





Thế là với chỉ có 108tr mua QTP, em lãi 21 củ. (Cổ tức nó trừ vào giá rồi) => Thế thì vẫn phải là lãi hơn 30 củ chứ nhỉ, lú hơn con cú.
Chỉ với 6k DPM, chưa tới 100tr, có rang đảo 1 lần 3k, em cũng lãi được hơn 60 củ.
Bài học rút ra là, MUA ÍT THÔI, tập trung vào. Cần gì nhiều tiền đâu. Mọe mua lắm vào ôm ấp lỗ lòi ra.
 
Chỉnh sửa cuối:

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,269
Động cơ
31,690 Mã lực
Em chỉ là một đứa đầu cơ, bán hết QTP rồi. Hôm trước đặt mua QTP 12 không khớp, chỉ có 9k đã ăn cổ tức 8.5 củ.

View attachment 9530992

View attachment 9530986

View attachment 9530988




Thế là với chỉ có 108tr mua QTP, em lãi 21 củ. (Cổ tức nó trừ vào giá rồi) => Thế thì vẫn phải là lãi hơn 30 củ chứ nhỉ, lú hơn con cú.
Chỉ với 6k DPM, chưa tới 100tr, có rang đảo 1 lần 3k, em cũng lãi được hơn 60 củ.
Bài học rút ra là, MUA ÍT THÔI, tập trung vào. Cần gì nhiều tiền đâu. Mọe mua lắm vào ôm ấp lỗ lòi ra.
Chỉ biết ước ao, chỉ biết khát khao :((=P~=P~=P~=P~
 

Hanh Ha

Xe điện
Biển số
OF-603321
Ngày cấp bằng
15/12/18
Số km
2,500
Động cơ
904,157 Mã lực
Tuổi
42
Em chỉ là một đứa đầu cơ, bán hết QTP rồi. Hôm trước đặt mua QTP 12 không khớp, chỉ có 9k đã ăn cổ tức 8.5 củ.

View attachment 9530992

View attachment 9530986

View attachment 9530988




Thế là với chỉ có 108tr mua QTP, em lãi 21 củ. (Cổ tức nó trừ vào giá rồi) => Thế thì vẫn phải là lãi hơn 30 củ chứ nhỉ, lú hơn con cú.
Chỉ với 6k DPM, chưa tới 100tr, có rang đảo 1 lần 3k, em cũng lãi được hơn 60 củ.
Bài học rút ra là, MUA ÍT THÔI, tập trung vào. Cần gì nhiều tiền đâu. Mọe mua lắm vào ôm ấp lỗ lòi ra.
Nay mình cũng chốt hết QTP, PPC. Với lãi suất và giá xăng dầu thế này thì chắc sẽ sớm có cơ hội mua giá sale
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Chỉ biết ước ao, chỉ biết khát khao :((=P~=P~=P~=P~
Nay mình cũng chốt hết QTP, PPC. Với lãi suất và giá xăng dầu thế này thì chắc sẽ sớm có cơ hội mua giá sale

Chốt lãi QTP hôm nay là rút kinh nghiệm từ POW, không có tư tưởng ôm ấp khi cổ phiếu tiến đến kháng cự dài hạn nữa cụ ạ. Giống như với POW khi kỳ vọng nó break khỏi vùng ngang (giờ không dám chắc nữa vì khung ngày nó giảm xấu hơn dự kiến), em vẫn đang theo dõi QTP vì cho rằng nó chưa hỏng trend tăng đẹp.

POW có hình thái sideway dài hạn với vùng kháng cự trên vùng giá 16-17


1773989467386.png



QTP mặc dù tiến sát đến kháng cự đỉnh cũ 14-14.5 từ 2024 đến giờ mới gặp lại. (Khoảng trống bên trái: khi giá tiến sát đến một kháng cự có khoảng trống bên trái càng lớn, càng lâu ngày mới lặp lại, nó càng dễ đảo chiều), nhưng hình thái giá dài hạn của nó khác POW.

1773989679432.png




Hy vọng là QTP sẽ chỉnh hợp lý, tích lũy động lượng, và vượt đỉnh thành công.

POW em chờ cơ hội cắt lỗ vùng giá 14-14.5. Với em thì cũng không lỗ, giá vốn đang 14. Rồi quan sát tiếp. Con này đánh dị quá, kể cả cơ hội cắt lỗ không biết có hay không, còn chuyện nó tăng trở lại được hay không cũng không dám bình luận sớm.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Trend tăng ngày/tuần của POW và QTP đều rất đẹp trước khi tiếp cận kháng cự dài hạn. Với một đứa có tư tưởng ôm giữ, chưa hỏng trend tuần là chưa bán nó nguy hiểm như lao vào POW (cho rằng chỉnh D1 xong tiếp tục quay lại tăng theo W1, chỉ là tích lũy chờ vượt đỉnh), hoặc là ôm giữ POW chờ vượt đỉnh không bán.

Tuy nhiên, phải nhớ rằng, khi D1 vào downtrend (dù W1 đang uptrend), ngoài trường hợp chỉnh xong D1 quay lại tăng theo W1, còn có trường hợp D1 giảm quá sâu kéo theo W1 vào downtrend. Nên bắt đáy downtrend khung nhỏ trong uptrend khung lớn, thì phải cắt lỗ theo khung nhỏ.

Trả giá bằng việc mất lãi/cắt lỗ sâu với ACB, HPG, HCM, và đang ôm lỗ với POW. Đã cắt lỗ theo khung tuần thì phải chịu đựng lỗ có thể gây ra bởi một cây nến tuần - tức là vài chục phần trăm. Bơi đến bây giờ thực tế vẫn chưa về nổi bờ.

Quên lãi đã từng có, đã từng chốt đầu năm tới giờ, bơi tiếp :D.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
(ChatGPT dịch)

Rate of the Trend – Khái niệm “Tốc độ của xu hướng” trong Price Action

Không có gì ngạc nhiên khi nhiều hệ thống giao dịch theo xu hướng thất bại; nguyên nhân chính là do hiểu sai về thị trường có xu hướng và cấu trúc của nó. Thị trường hiếm khi di chuyển theo một tốc độ xu hướng cố định. Rất thường thấy việc đường trendline bị phá vỡ, nhưng sau đó xu hướng ban đầu vẫn tiếp tục với độ dốc thấp hơn. Giao dịch dựa trên việc phá trendline thường gây khó chịu vì những cú phá vỡ này nhiều khi chỉ là nhiễu (noise), và giá chỉ đang chuyển sang một “cấp độ” hoặc “tốc độ” xu hướng khác. Vì vậy: Việc phá trendline KHÔNG đồng nghĩa với việc xu hướng kết thúc.

Tốc độ của xu hướng (Rate of the Trend) là gì?

Để hiểu khái niệm này, hãy nhìn vào biểu đồ giá:
  • Giá thường dao động “nhiễu” quanh các đường xu hướng
  • Sau đó trader sẽ vẽ lại trendline mới để phản ánh tốc độ xu hướng mới
  • Hiện tượng này thường xảy ra trong các xu hướng kéo dài
Ngoài ra, thị trường cũng có thể xuất hiện:
  • Xu hướng mới dốc hơn (steeper trend)
  • Thường xảy ra khi giá phá vỡ kênh song song
  • Hoặc khi có yếu tố thúc đẩy mạnh làm mất cân bằng cung – cầu
1773996091459.png

Xu hướng tăng tốc & mô hình “climax” (đỉnh cực đoan)

Trong một số trường hợp: Xu hướng tăng tốc dần theo thời gian cuối cùng tạo thành dạng parabol (parabolic climax). Trader phải liên tục vẽ các trendline dốc hơn để theo kịp giá. Những xu hướng tăng tốc mạnh này:
  • Không bền vững
  • Thường kết thúc bằng một cú “climax” nhỏ (đỉnh cực đoan)
  • Khi đó trendline có thể gần như thẳng đứng
Lưu ý quan trọng:
  • Đừng quá tin vào việc phá các trendline gần như thẳng đứng
  • Vì chúng rất dễ bị phá vỡ
  • Nhưng vẫn hữu ích để đo tốc độ xu hướng

1773996327639.png
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Có lẽ chưa từng và không bao giờ yêu thích nghề gì hơn giao dịch chứng khoán.

 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
319
Động cơ
187,209 Mã lực
Chả biết động viên anh em thế nào, thôi thì bảo danh mục cũng đang lỗ:

1774254417483.png



Không tin được mồm bọn Trader khi thị trường biến động mạnh. Sáng nó bảo không bán, trưa nó bảo bán một ít, chiều nó bán hết rồi. Nó thề không mua, mắt trước mắt sau thấy nó mua rồi. Không phải cố tình điêu, mà nghe hơi gió là nó quay xe. Nên chả biết nói thế nào. Thôi ai đang ôm cổ phiếu thì nghĩ mang tiền ra ngoài kia mở cái quán cafe mà lỗ là tịt luôn, ở đây còn có ngày về bờ ạ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top