[Funland] Giao thông Hà Nội có vẻ đang thay đổi tích cực các bác nhỉ

[ung_sung_tu_tai]

Thứ sáu tuần trước cháu đi Hải Phòng buổi tối, từ cầu Đông Trù đến cao tốc mất 2 tiếng, đi 5B mất 1 tiếng về đến Hải Phòng

Vẫn biết là cái tầm nhìn của dẫn quy hoạch mình kém. Nhưng phải chửi cái thằng nào quy hoạch cái đoạn Cổ Linh từ chỗ ngã tư Aeon ra đến đường cao tốc. Mệ nó, cái đoạn ấy là cái "hố ga" nhận luồng phương tiện từ mấy hướng, trong đó có thể nói là tất cả phương tiện từ nội thành đi để đi vào cao tốc đi HP, Bắc Giang, cầu Thanh Trì... mà chúng nó làm bé chỉ cỡ đường làng, rồi kèm mấy nút giao cắt. Éo hiểu sao có những thằng quy hoạch ng u thế

 

[dongioang]

Giao thông Hà nội tốt hơn nhiều, tôi nghĩ nguyên nhân chính là từ việc dẹp hàng quán vỉa hẻ đã bớt đi cực nhiều các loại hình kinh doanh vỉa hè, nơi công cộng. Nó cũng kéo theo cực lớn lượng người mất việc nằm ở nhà không tham gia giao thông thời gian gần đây

 

[khanhtb]

đsq Thuỵ điển cũ ở 294 Kim mã đang quây tôn làm công trình gì vậy a

 

[Euro2CityStar]

đsq Thuỵ điển cũ ở 294 Kim mã đang quây tôn làm công trình gì vậy a

tuyến ga hà nội - la thành hotel . mở đường nhé .

quy hoạch từ rất lâu rồi

 

[nguyentoan.uct]

Cụ lại định vừa đi vừa xem điện thoại à thế là tối kiến chứ không phải sáng kiến để tốt hơn đâu.
Tôi thấy cái này ổn, mới đầu chưa quen, sau quen rồi chỉ cần liếc mắt qua nhìn màu là đủ, thứ tự trái, thẳng, phải sẵn rồi nhìn chắc chỉ cần nhìn đến 1s là hiểu đủ thông tin rồi, to thế này mà còn bảo không nhìn được rõ thì nhìn điện thoại kiểu gì

Thế mà bao người bỏ phí ra mua phần mềm. Em xin phép dừng bàn luận rồi, ko cùng hướng suy nghĩ thì khó tìm ra hướng

 

[Đào Tử Thi]

Em chả thấy cải thiện tí nào, ví dụ nhanh: đoạn từ cầu Vĩnh Tuy xuống đường Minh Khai ngày nào cũng tắc ùn cứng, đường Lò Đúc ngày nào cũng tắc chỗ phở Thìn,….

 

[3077]

2 tuần nữa phần lớn các trường vào học mới đánh giá được đỡ hay k

 

[binhnq2]

Đồng ý với cụ. Ý tưởng em cho là ổn nhưng vẫn cần điều chỉnh làm sao cho tài xế nhìn thoáng qua là hiểu . Chẳng hạn chữ Láng Hạ, Ngã Tư Sở … phải rất to. Còn mật độ thì thay vì chữ “Thông thoáng”, “Tắc” … nên dùng màu xanh, vàng, đỏ như trong Gmaps cụ nhỉ

Nhìn màu, xanh là thoáng, vàng là bắt đầu đông, đỏ là tắc

 

[TamchieumoI]

Biển nhìn thì cũng hay. Nhưng quả chữ bé tí, khi tham gia GT đọc hiểu được chữ thì LX có nguy cơ cao đâm vào đuýt xe phía trước. Để nhận diện đơn giản - nhanh chóng, thì nhiều lĩnh vực người ta thiết lập (quy ước) theo 3 màu (xanh, vàng, đỏ). Người tham gia giao thông chỉ cần nhìn Màu sắc để nhận diện tình hình giao thông hướng đi.
Em chỉ không hiểu các ông làm QLGTĐT thời đại 4.0 mà vẫn không hiểu quy ước đơn giản (xanh, vàng, đỏ) nó được áp dụng rộng rãi nhiều lĩnh vực. Cứ phải (CHỮ) mấy chịu kia.

Cái này cũng thế mà bác, THÔNG THOÁNG thì nền màu Xanh, MẬT ĐỘ CAO thì nền màu Cam, MẬT ĐỘ RẤT CAO thì nền màu Đỏ!

 

[WED88l1210]

lắm lúc đi đọc căng mắt ra bé quá em hơi cận

 

[blackpaint]

Chỗ

2008-2009 đã từng thử cụ nhé
và chả tác dụng éo gì. Cũng hệt như cụ chủ thread đang nghĩ, lúc thử nghiệm đúng dịp đầu hè, các cháu hs sv nó vãn ra đường, thấy thoáng thoáng hơn anh em gtcc pấn khởi hồ hởi sáng kiến lắm, hết ve hết hè, phượng tàn cái là lại loạn cào cào ngay:

Hà Nội bất ngờ bịt lại một số nút ngã tư

Vừa được dỡ bỏ cách đây mấy tháng, sáng nay, nhiều người tham gia giao thông ở Hà Nội lại ngỡ ngàng khi thấy một số ngã tư bị bịt lại. Trao đổi với chúng tôi, đại diện Sở Giao thông vận tải cho biết,

hanoimoi.vn

Chỗ nào mà quay đầu rộng rãi như dưới vành đai 3 thì cứ bịt hết ngã tư vào là ok.

 

[Dan du an]

Em thấy mấy hôm nay mạn trung tâm sạch sẽ hơn hẳn.

 

[Marble Trans]

GTHN giờ các cháu học sinh và sinh viên đang nghỉ hè, sau 5/9 thì mới là chính xác có cải thiện hay ko

GTHN bao năm luôn đi sau rất nhiều so với sự phát triển của chung cư, tăng dân số và phương tiện cá nhân. Không rõ do thiếu vốn hay thiếu gì mà đến thời của TBT TL mới làm quyết liệt.

 

[ca_kiem]

Dạo này em cảm giác giao thông HN có vẻ tiến bộ, điểm ùn tắc ít hơn và thời gian bị ùn tắc cũng ngắn hơn . Hình như AI cũng góp phần cải thiện vấn đề nhức nhối lâu nay của HN

Sáng nay e đi trên đường Láng thấy có biển này

Các cụ/mợ xem clip cho dễ hình dung ạ



Em thấy đây là ý tưởng hay. Cccm đòng ý với em không ?

Cái nãy có lâu rồi mà bên trung quốc họ làm lâu rồi nếu sang bên Thẩm Quyến hay Thượng Hải đầy những biển này và họ còn tích hợp vào trong app điện thoại trên baidumap ( app dẫn đường )
Cái này gọi là học hỏi sao chép ý tưởng thì chính xác hơn và cũng tốt. Bên trung quốc còn làm biển báo di động cơ

 

[Garrard_1967]

Tết đầu năm e ra HN, vẫn ấn tượng nản và xấu xí, nhất là giao thông, đặc biệt là xe con. Xe con, to, nhỏ đỗ dưới lòng đường ken đặc, mà đường nào cũng vậy, to hay nhỏ đều đỗ. Họ mặc kệ ng tham gia giao thông, mắt không thấy, tai khỏi nghe, dòng xe thì chen chúc bởi sự lấn chiếm lòng đường thản nhiên đó. Đây cũng có thể coi là sự chiếm dụng công cộng, cái chung của mọi người. Trên đường thì xe con đi dàn hàng ngang, không chừa chỗ trống cho xe máy đi, có nhiều xe thậm chí còn cố tình cản trở, trong khi đoàn xe máy phía sau tắc ự. E có hỏi tài xế, cậu ta nói “không cấm thì làm được đi được a ạ”. Thì tất nhiên, không cấm, luật không cấm, nhưng quá xấu xí, biểu hiện rõ nét sự manh mún khôn lỏi sẵn sàng vì lợi ích của mình mà dẫm lên tiện nghi chung của mọi người.

 

[cusao]

Qua giao lộ mới thông báo thì tránh kiểu gì nếu có báo tắc nhỉ

 

[Giangkpi]

Tết đầu năm e ra HN, vẫn ấn tượng nản và xấu xí, nhất là giao thông, đặc biệt là xe con. Xe con, to, nhỏ đỗ dưới lòng đường ken đặc, mà đường nào cũng vậy, to hay nhỏ đều đỗ. Họ mặc kệ ng tham gia giao thông, mắt không thấy, tai khỏi nghe, dòng xe thì chen chúc bởi sự lấn chiếm lòng đường thản nhiên đó. Đây cũng có thể coi là sự chiếm dụng công cộng, cái chung của mọi người. Trên đường thì xe con đi dàn hàng ngang, không chừa chỗ trống cho xe máy đi, có nhiều xe thậm chí còn cố tình cản trở, trong khi đoàn xe máy phía sau tắc ự. E có hỏi tài xế, cậu ta nói “không cấm thì làm được đi được a ạ”. Thì tất nhiên, không cấm, luật không cấm, nhưng quá xấu xí, biểu hiện rõ nét sự manh mún khôn lỏi sẵn sàng vì lợi ích của mình mà dẫm lên tiện nghi chung của mọi người.

Đấy là số ít thôi cụ, phần lớn đều có ý thức để 1 khoảng cho xe máy đi, tuy nhiên số ít thì bịt đc lối xe máy đi, đó là điều đáng buồn

 

[bear in car]

Cái nãy có lâu rồi mà bên trung quốc họ làm lâu rồi nếu sang bên Thẩm Quyến hay Thượng Hải đầy những biển này và họ còn tích hợp vào trong app điện thoại trên baidumap ( app dẫn đường )
Cái này gọi là học hỏi sao chép ý tưởng thì chính xác hơn và cũng tốt. Bên trung quốc còn làm biển báo di động cơ

Cái gì hay nước khác làm thì nên học hỏi cụ nhỉ, copy y nguyên cũng chẳng sao

Qua giao lộ mới thông báo thì tránh kiểu gì nếu có báo tắc nhỉ

Biển này thông báo cho giao lộ tiếp theo cụ ạ

 

[ca_kiem]

Cái gì hay nước khác làm thì nên học hỏi cụ nhỉ, copy y nguyên cũng chẳng sao

Biển này thông báo cho giao lộ tiếp theo cụ ạ

tôi có bảo sao chép ý tưởng các nước khá là ko hay đâu, tôi chỉ muốn chỉnh sửa cho nó chính xác. Ý tưởng mới của ta hay là sao chép ý tưởng nước khác thôi. Vì bản chất của 2 cái này khác nhau trong việc chi tiền từ NSNN

 

[Việt_PT]

CC cũng phải đánh giá cao tinh thần lv của các sếp. Các sếp cũng cố gắng ết sức nghiên cứu cải thiện. Theo e quan sát thì tuy lượng oto tăng quá kinh khủng trong những năm gần đây nhưng tình hình ùn tắc đã đỡ hơn. Việc bị ùn cục bộ hoặc lưu thông chậm là điều đương nhiên vì đất chật người đông thì k tránh khỏi. Chỉ mong k bị tắc cứng hàng giờ đồng hồ là ổn lắm rồi.