[Funland] Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

[Roman]

Giá nhà leo cao thì kích đẻ bằng mắt.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Đang ĐH thôi cụ ơi, cần cấm duy trì mãi mãi.

Cấm hẳn rồi chứ có phải mỗi dịp ĐH Đảng này đâu, cụ check lại đi

 

[vnvodoi]

Mấy cái topic giật gân này toàn câu view, hoặc của mấy cụ vẫn hoang tưởng dựa Mỹ chống tàu . Kể cả nó có không vươt Mỹ thì Mỹ nó cũng cách ta ngàn dặm, còn Tàu ngay sát bên. Khôn thì ngả tàu còn hơn.

 

[vnptvinaphone]

Em e là đa phần các cụ nhận định về TQ toàn theo thông tin media nhồi vào đầu thôi
Kiểu như mấy chục năm rồi media năm nào cũng kêu TQ sắp sụp đổ rồi í

Ngày đi học suốt ngày phải nghe CNTB đang giãy chết, mà nghe chừng giãy hơi lâu nên giờ đỡ rồi

 

[loanhquanh25]

Cấm hẳn rồi chứ có phải mỗi dịp ĐH Đảng này đâu, cụ check lại đi

Ồ vậy à...

 

[duongphong]

Robot làm thay người nhưng nhà cái del ngoo mà chia cho đám ăn hông ngồi dồi dou ^^
Thế nên thằng giàu sẽ càng giàu, nghèo lại càng nghèo.
Em em del hiểu đã có rô bốt thay thế công nhân rồi thì còn kích đẻ làm del gì nữa nhể, phải tăng thuế phí bọn sử dụng rô bốt mờ lấy tiền lo cho đám ngừi rà leo đơn kia chứ, kích đẻ rồi thất nghiệp thì ai nuôi ^^

Kích đẻ còn; ổn định vĩ mô, tạo ra kiều hối, tạo việc làm, đóng thuế.... Cái đám robot hình người kia mục đích chỉ để nó nhảy múa trình diễn quay clip Pr, thi thoảng đăng bài dọa đội người thật "éo bỏ tiền mua cổ cánh, k kiếm kiều hối, k nghe lời...." tao cho robot thay thế chúng mày. Các cụ chả tè ra quần.

 

[BMW X11]

EM nghĩ cứ tạm cấm giờ cao điểm đã, nếu vẫn tắc thì chỉ cho đi từ 21g đến 6g sáng thôi. Cái đội này vốn dĩ toàn đi chậm nhưng chiếm chỗ đi nhanh. Nếu xe chở nặng phải đi chậm lẽ ra đi gọn gọn vào nhưng cứ nghênh ngang. Thích đi chậm thì giờ cấm rồi, nửa đêm ra đường đi chậm thoải mái đi. Kể cả cái món đường sắt em nghĩ cung nên có giải pháp. Cả chục nghìn người đi làm buổi sáng đứng xếp hàng để một cái tàu chạy qua!

Chi phí tăng nhiều đấy bác.
Ví dụ Winmart: Nhiều lần rồi, 1 xe độ 2 tấn gì đó, hay đậu chỗ gần nhà tôi để giao hàng cho Winmart.
Đúng là tắc kinh, cho đến khi họ cấm ô tô 1 chiều. Dù sao, nó được việc.

Giờ, sẽ phải đổi 01 cái xe ấy sang độ 2-3 cái xe nhỏ hơn, chi phí tốn kém hơn nhiều.
Và, giá bán hàng cho bác tăng tương ứng.

 

[rongauto]

Chi phí vận tải tăng còn thua chi phí tắc đường.
Thậm chí chi phí vận tải giảm vì: vận chuyển đêm tốc độ nhanh hơn nên vận chuyển được nhiều chuyến hàng hơn, giá nguyên liệu giảm do không bị tắc đường,...

cấm thì cấm tuyệt đối trừ xe biển xanh và đỏ. Còn hình như lại bán vé thì lại vẫn vậy thôi cụ, và giá cả lại leo thang

 

[AMATAX]

2030 TQ sẽ đuổi kịp Mẽo về GDP thôi

 

[loanhquanh25]

 

[xe365]

Kích đẻ còn; ổn định vĩ mô, tạo ra kiều hối, tạo việc làm, đóng thuế.... Cái đám robot hình người kia mục đích chỉ để nó nhảy múa trình diễn quay clip Pr, thi thoảng đăng bài dọa đội người thật "éo bỏ tiền mua cổ cánh, k kiếm kiều hối, k nghe lời...." tao cho robot thay thế chúng mày. Các cụ chả tè ra quần.

Thế thì quay sang cấp ID cho bọn rô bốt, bắt chủ DN đóng thuế theo đầu rô.
Nuôi đám rô này không phải trả lương, không nghỉ sinh, không cần đóng BH, không cần ăn, không cần nhà ở xã hội.... tốn mỗi tiền bảo dưỡng định kỳ thôi nên tăng thuế bù vào cổ cánh các thể loại cũng được mà ^^
Tội gì đi kích đẻ cho mệt, hỡn nữa kích mà đám dân đen cũng có đẻ del đâu (chúng nóa cũng khôn dần rồi, đỡ bị lai dắt rồi, đẻ lắm làm gì đâu ^^ )

 

[NayruLove]

Dân số giảm năm thứ 4 liên tiếp, TQ chính thức bước vào suy thoái dân số, không còn hy vọng đuổi kịp Mỹ.

View attachment 9479514

View attachment 9479518

https://laodong.vn/the-gioi/trung-quoc-chung-kien-dan-so-sut-giam-nam-thu-4-lien-tiep-1643193.ldo

Dân số TQ hiện là 1.4 tỷ, còn dân số USA chỉ có <0.4 tỷ, TQ vượt Mỹ từ lâu rồi cụ ơi

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Chi phí tăng nhiều đấy bác.
Ví dụ Winmart: Nhiều lần rồi, 1 xe độ 2 tấn gì đó, hay đậu chỗ gần nhà tôi để giao hàng cho Winmart.
Đúng là tắc kinh, cho đến khi họ cấm ô tô 1 chiều. Dù sao, nó được việc.

Giờ, sẽ phải đổi 01 cái xe ấy sang độ 2-3 cái xe nhỏ hơn, chi phí tốn kém hơn nhiều.
Và, giá bán hàng cho bác tăng tương ứng.

Họ sẽ phải tìm cách giao nhận hàng ở khung giờ cho phép xe tải to hoạt động để giảm chi phí vận chuyển. Không có phương án nào tốt cho tất cả, quan trọng là chọn cái gì ưu tiên nhất.

 

[DuongPago]

Nhập cư Tàu e nghe bảo rất khó, lấy quốc tịch càng khó.

cái đó là do chính sách, dân nó đang một mớ quản lý còn ko xong thì sao mà mở nhập cư ồ ạt được. Chứ nó khác gì hợp chủng quốc châu Á

 

[luongngoccong]

Tôi đã viết trong 1 post trước là Vanguard IS đang đầu tư 7,8 tỉ đô để sản xuất chip ô-tô/công nghiệp 40-130nm theo công nghệ TSMC ở Singapore. Nhìn lại chính xác con số: 40-130nm!

Cho nên các cụ nổ tém tém lại, đừng nói công nghệ 32nm là cũ, hết thời kiểu "32 là tốt lắm rồi", có cụ còn nói như không "Làm 32 một thời gian cho quen rồi chuyển sang 14, 10nm"!! Tôi còn đang nghi ngờ liệu có bên nào chuyển giao công nghệ 32 cho VN hay không.

Các cụ để ý bên trên: TSMC chỉ dạy cho Vanguard đến công nghệ 40nm, thậm chí còn không phải là 32!!

Em cũng có cùng câu hỏi như cụ, không rõ bên nào chuyển giao công nghệ 32nm cho Việt Nam, vì đến công nghệ này không nhiều công ty trên thế giới có thể làm được và họ chấp nhận chuyển giao cho mình

 

[BMW X11]

Họ sẽ phải tìm cách giao nhận hàng ở khung giờ cho phép xe tải to hoạt động để giảm chi phí vận chuyển

Tất nhiên họ làm vậy rồi bác.
Nhưng như thế sẽ tăng chi phí nhân sự đối với cả bên Cung cấp và bên Nhận hàng.

In endeffect thì kiểu gì cũng tăng chi phí.
Ta đành chọn cái gì Ít tệ hại hơn thôi.

PS: Ah, vẫn còn option cuối: Kiếm đâu đó cái Giấy phép ạ.
Cái này được cấp, lệ phí hình như nhõn $1 thôi ạ.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Tất nhiên họ làm vậy rồi bác.
Nhưng như thế sẽ tăng chi phí nhân sự đối với cả bên Cung cấp và bên Nhận hàng.

In endeffect thì kiểu gì cũng tăng chi phí.
Ta đành chọn cái gì Ít tệ hại hơn thôi.

PS: Ah, vẫn còn option cuối: Kiếm đâu đó cái Giấy phép ạ.
Cái này được cấp, lệ phí hình như nhõn $1 thôi ạ.

Với quyết tâm chính trị của Thành ủy Hà Nội đối với việc giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố thì tham nhũng vặt kiểu này không có cửa sống đâu cụ.
Các cụ có thuyết âm mưu gì đi nữa thì tôi vẫn tin là giao thông Hà Nội sẽ tốt lên trong thời gian tới.

 

[Vietcuong1902]

1 tuần nay thấy gg map xanh lét, chắc là có chuyển biến và tác dụng rồi. Em không làm bên vận chuyển nên ko thấy ảnh hưởng, chứ ai làm mảng này chắc đang đau đầu lắm đấy

 

[Namson230]

Ồ vậy à...

cấm hẳn cụ ạ, cho xe tải điện có cửa sống; hạ tầng giao thông ko cải thiện, mật độ dân đông thì cũng ko hy vọng gì, giờ cao điểm thì vẫn tắc lòi thôi

 

[BMW X11]

Thêm nữa về máy quang khắc ASML của Hà Lan : tuy là Hãng Hà Lan nắm công nghệ lõi, nhưng nhiều Cty Mỹ nắm cổ phần Cty này, và ASML cũng phụ thuộc vào chuỗi cung ứng từ các Cty / tập đoàn của Mỹ, nếu Mỹ cắt nguồn cung, ASML cũng chết.
Thế nên, Mỹ bảo sao là Hà Lan / ASML phải răm rắp tuân theo.

Tôi hiểu là, anh US có nguồn cung cho ASML. Đồng ý.

Nhưng các đội khác cũng có nguồn của mình, những nguồn cũng hết sức thiết yếu.

Thế nên, giờ đội EU ra lệnh Cấm xuất khẩu chip - hoặc máy sản xuất chip, cho anh Chum DoNam, thì cũng mệt đấy ạ.