[Funland] Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

[traiHNcodon]

Vì khủng bố mang danh nghĩa chống CS và Ủng hộ Mẽo, mà Chống CS và ủng hộ Mẽo thi bin laden cũng là chiến hữu thôi.Như Do thái bây giờ tha hồ thảm sát có sao đâu giết dân Pales như giết những con gà.

 

[cap3hk]

Bác ý rất nổi tiếng về sáng tạo những thứ nửa vời không đi đến đâu cả.
Em nhớ có đợt xem làm đốt rác phát điện, chiết nhựa thành chất đốt.
Nhưng sản phẩm đều ở mức concept, độ hoàn thiện kém, học mót theo sản phẩm có ở nước ngoài nhưng version rẻ tiền.
Tính ứng dụng và thương mại hóa gần như bằng không.
Kể mà bác tập trung làm một thứ thôi, nghiêm túc cho nó tốt hẳn thì chắc đã khác.

 

[Trục]

Cái em ko hiểu là cụ ấy nói ý là máy phát dư công suất. Lấy cs dư điện phân rồi đốt tái sd. Vậy em ko hiểu là sao ko tìm cách để ko dư công suất máy phát ví dụ giảm , biến thiên hoặc dự trữ rùi cắtbkhi đã đủ.

Thì cụ thấy thế giới làm động cơ Hybrid, động cơ luôn tối ưu hóa về việc tiêu hao nhiên liệu. Khi di chuyển trên cung đường đông, việc dùng phanh sẽ tạo động năng rồi sinh điện, điện được tích lũy cấp cho động cơ điện để vận hành tiếp.
Đây là cách tiếp cận đúng, nên mới có động cơ hybrid ngày nay.

 

[nhanchauchau]

Hàn cắt thì em nghĩ dùng CaC2 an toàn hơn, dù sao sản phẩm sau phản ứng với nước là khí C2H2 (axetilen - khí đất đèn) an toàn gấp tỉ lần trữ khí Hydro trong nhà, nó khác gì quả bom khí đâu.

Giờ hàn cắt gió đá, em toàn thấy dùng bình oxi + bình ga, chứ có ai dùng cac2 nữa đâu ( dù cái tên gió đá vẫn dùng)

 

[My Hao]

Bọn cướp vẫn bị tù tại Singapore nhé.

 

[duongphong]

Chế tạo tàu ngầm, máy bay còn chém được.

 

[QAZ]

Công nghệ thì có cái khỉ gì, cụ cắm hai điện cực trơ vào nước, đưa đòng điện 1 chiều qua, 1 cực sinh Hidro, 1 cực sinh O2.
Giao cho mấy bố làm biogas vụ thu khí và điều áp là được rồi.

Riêng vụ xe chạy bằng biogas, thì tôi đã nhen nhóm ý tưởng từ 20 năm trước, sít nữa thì đăng ký bản quyền luôn:
Thay bình xăng bằng bể phốt, thay ghế lái bằng bàn cầu xí bệt (phải là xí bệt nhé, xí xổm không đủ điều kiện tham gia giao thông).

Khuyến khích lái xe ăn nhiều tinh bột như khoai, hạt mít, hoặc dưa muối chua.

Em thắc mắc tí, sao không dùng điện của chính nó để chạy quạt nhỉ

6. Về phát điện.

Cả 3 lần ông Kiên vận hành “lò đốt rác phát điện” thì chỉ có 01 lần thành công, thắp sáng “nhấp nháy” 7-10 bóng điện 100W trong khoảng thời gian 2-3 phút. Như vậy, không có việc “lò đốt rác” đã phát điện đủ để cho gia đình ông Kiên và 20 hộ dân xung quanh sử dụng; Thực chất lượng điện được sản xuất từ “lò đốt rác phát điện” chỉ “nhấp nháy” vài bóng điện mà thôi. Lượng điện để làm quay 2 quạt công xuất lớn đang thổi gió vào lò mỗi khi đốt là đang lấy từ EVN..

Ngày 26/7/2012, đoàn chuyên gia của Bộ KH&CN, Đại học Bách khoa HN, Cục An toàn (Bộ LĐ&TBXH), Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn Đo lường chất lượng (Khu vực I – Bộ KH&CN) cùng các chuyên gia ở Thái Bình đã không dám cho ông Kiên phát điện thử vì sợ không an toàn cho nhiều người..

7. Hiệu quả kinh tế. Không có việc “lò đốt rác phát điện” đã phát được điện để gia đình ông Kiên và 20 hộ dân xung quanh sử dụng và cũng không thể nói giá thành điện chỉ bằng 1/5 so với EVN. Hàng tháng gia đình ông Kiên và 20 hộ xung quanh vẫn trả tiền sử dụng điện cho EVN tại xã, vì “lò đốt rác phát điện” khi hoạt động mới chỉ “nhấp nháy” được vài bóng điện mà thôi.

Sự thật về công nghệ và quy trình vận hành "lò đốt rác phát điện" ở Thái Bình

Vừa qua, một số tờ báo đưa tin: "nông dân Thái Bình làm "nhà máy điện" cạnh tranh với EVN, mô hình đủ sức đáp ứng cho nhu cầu sử dụng của 20 hộ dân với giá bằng 1/5 giá ngành điện đang bán; các doanh nghiệp, thậm chí có doanh nghiệp Nhật Bản cũng tới tham quan mô hình và muốn mua công nghệ...

tiasang.com.vn

 

[bimbim71]

Vụ cướp trực thăng ở Gia Lâm bay qua TQ năm 197x,khá hay ho!

 

[Mũi tên bạc]

Ngày đó đi máy bay không lục đồ như bây giờ; nhìn chung Sing nó chứa bọn kiểu thế này thì có ngày cũng sẽ bị hậu quả thôi vì bản chất những kẻ thế này chả bao giờ tốt đẹp.

 

[Trục]

9 điểm 3 môn là chuyên ngành khối C, còn về các môn khối A và B thì các bạn đó liệu có = 0 không mà viết báo về khoa học???

Chém gió thôi, chứ thật thì thế giới nó săn lâu rồi.
Bọn khối C 9 điểm 3 môn viết báo mất dạy

 

[harrynh]

Thế bây giờ yêu cầu bọn Sing giao người được không các cụ.

Thôi, nhận về làm gì, mất công mất của, lại tốn cả đất chôn. Giờ sing nó trả thì cũng chối khéo.

 

[Ceramicstile]

Trong lab bọn em rất ngán vụ tách hydro, nó dễ sx ở chỗ là cứ ném sắt vào acid là có hydro để sài, nhưng mà rủi ro khá cao khi khí hydro thoát ra khỏi ống nghiệm, thường thì hy hữu lắm mới mó tới món này. Điện phân thì cũng thu được khí, nhưng thường là chỉ dùng khi cần thu oxy chứ hiếm khi điện phân để thu Hydro, thu hydro trong trường hợp duy nhất là làm thí nghiệm nổ khi Hydro tiếp xúc với oxy trong không khí dưới tác dụng của tia lửa điện hoặc ngọn lửa, nổ kinh hoàng ấy cụ.

Xưa cạnh nhà e có cụ sửa ô tô, tết nào cũng cho nổ vài quả bóng bay bơm hydro, nổ ác liệt luôn ạ, như bom

 

[con dơi 141]

Thì cụ thấy thế giới làm động cơ Hybrid, động cơ luôn tối ưu hóa về việc tiêu hao nhiên liệu. Khi di chuyển trên cung đường đông, việc dùng phanh sẽ tạo động năng rồi sinh điện, điện được tích lũy cấp cho động cơ điện để vận hành tiếp.
Đây là cách tiếp cận đúng, nên mới có động cơ hybrid ngày nay.

Cụ ko hiểu ý em rùi.

 

[poohsieunhan]

E thấy Lý bố get chủ nghĩa Sô vanh và VNam hồi đó lắm thì phải ?

Cực kỳ ghét vì ông Lý đã phải trải qua gia đoạn CS Mã lai và CS Indo lũng đoạn bán đảo Mã Lai nên sợ

 

[bomon]

Bọn nó chỉ bị xử 14 năm, chắc là kịch khung, vì tôi mang vũ khí trên máy bay và gây áp lực với nhà cầm quyền Sing, không có tội cướp máy bay hay giết người trong đó.

 

[le_petit]

Cách đây lâu lắm lắm, có một câu chuyện lừa công nghệ kinh điển trong giới xe hơi. Nôm na là một nhà khoa học ẩn danh chào bán công nghệ chuyển hoá xăng từ nước lã xảy ra ở châu Âu. Các hãng xe (Đức thì phải) không bỏ qua thương thảo hẹn gặp, cò cũng dựng kịch bản abcd gì đấy cho thêm phần li kỳ… cuối cùng cũng gặp, ông ta cho rút xăng ra khỏi xe hơi một vị khách, đổ nước vào và cho thêm một viên thuốc gì đó. Kết quả, xe vẫn chạy ngon lành, chồng tiền giao công thức không quên tặng vài viên demo còn dư trong hộp. Tức tốc chuyển cho kỹ sư phân tích, kết luận là hoàn toàn làm được nhưng phải dùng công nghệ hạt nhân đồng vị hay phóng xạ gì đấy mới tách ra được như thế, mà phải tốn gấp ngìn lần so với dùng xăng nếu ko nói là impossible trên thực tế. .
Câu chuyện có thể ko thật, phóng tác câu khách nhưng hoàn toàn hợp lý. Bọn khối C 3 môn 9 điểm chuyên cúp cua giờ hoá thời phổ thông nên đếch biết khi hydro kết hợp với oxy tạo thành nước thì luôn giải phóng năng lượng, vậy muốn tách nước thành hydro và oxy phải tốn một năng lượng không thể ít hơn cái năng lượng giải phóng kia chưa nói đến hao hụt, chả có gì khó hiểu với tiếc kiệm ở đây. Thời công nghệ mà cứ mơ phép màu với bà tiên. Chạy KPI cũng nên hiểu cái mình viết. Đến ạ!

Câu chuyện này nằm trong cuốn"tình báo công nghiệp". Trong cuốn này có nhiều câu chuyện rất hay về phát triển công nghệ và những bài học đắt giá mà nếu các offer đều đã đọc thì sẽ bớt đi rất nhiều thớt như thớt này!

 

[harrynh]

Bọn nó chỉ bị xử 14 năm, chắc là kịch khung, vì tôi mang vũ khí trên máy bay và gây áp lực với nhà cầm quyền Sing, không có tội cướp máy bay hay giết người trong đó.

Đc mà, giờ ra tù thì làm gì kiếm ăn, chắc đi ăn xin, đó mới là trả giá

 

[lenhhoxung1980]

Dẹp là phải cụ ơi. Bay đc 1 lần, 10 lần nó khác với bay đc 1 vạn lần. Mấy cái đó như con nít nó lấp lego thôi, nhưng với lv cao hơn. Nhưng đạt chuẩn an toàn để sx hàng loạt và bay đc nhiều lần thì phải cần giáo sư, tiến sĩ, kỹ sư mới đc. Như anh em nhà wright chế tạo ra máy bay đầu tiên. Bay đc vài lần thì thăng thiên ấy.

Không phải cứ bốn bánh chạy được gọi là ô tô, có cánh quạt bay lên được gọi là trực thăng.. cụ nhỉ.

 

[Ao Đình]

Các nghiên cứu, sáng chế có thể thành công ở nhiều mức độ khác nhau, có thể về mặt lý thuyết, có thể ở mặt kỹ thuật..., còn để áp dụng đại trà (thương mại hóa) còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, nhất là về mặt giá thành.

Nghe các cụ thảo luận thì cái xe chạy bằng nước của ông kỹ sư kia vận hành như sau:
1. Đốt xăng chạy máy phát điện
2. Dùng máy phát điện để điện phân nước
3. Cấp hydro sau điện phân trở lại đường hút khí
4. Đốt hỗn hợp không khí + hydro + xăng tạo công
5. Quay lại chu trình 1.

Ưu điểm:
1. Tổn hao năng lượng do phải chuyển đổi điện năng thành khí rồi tạo cơ năng, có nghĩa là tốn xăng hơn.
2. Tăng khối lượng cho phương tiện làm cho quãng đường đi được ngắn hơn.

Nhược điểm:
Không rõ!

Bác ý rất nổi tiếng về sáng tạo những thứ nửa vời không đi đến đâu cả.
Em nhớ có đợt xem làm đốt rác phát điện, chiết nhựa thành chất đốt.
Nhưng sản phẩm đều ở mức concept, độ hoàn thiện kém, học mót theo sản phẩm có ở nước ngoài nhưng version rẻ tiền.
Tính ứng dụng và thương mại hóa gần như bằng không.
Kể mà bác tập trung làm một thứ thôi, nghiêm túc cho nó tốt hẳn thì chắc đã khác.

 

[loanhquanh25]

Chủ thớt cần lưu ý: OF không khuyến khích các chủ đề liên quan đến chính trị
Thớt sẽ bị xoá và khoá