[Funland] GPMB Q.Hoàng Mai- Tam Trinh- Minh Khai - Yên Duyên - Vành đai 2,5

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,903
Động cơ
15,254 Mã lực
Em ở khu vực HBT này, 30 năm trước nghe thông tin làm đường 3 Trinh, hồi đó em quen một nàng đang tuổi thanh xuân phơi phơi, ngoảnh đi ngoảnh lại nàng mái tóc pha sương mà đường 3 Trinh vẫn còn dang dở.
 

Natahe

Xe hơi
Biển số
OF-750311
Ngày cấp bằng
18/11/20
Số km
140
Động cơ
54,128 Mã lực
Tuổi
41
Với tốc độ làm đường như này, chắc nhanh thì phải Q1/2027 không thi Q2/2027 chắc là xong thôi các cụ. VD2.5 mà xong thì từ khu TT này lên Cầu Giấy chắc tầm 20-25 phút, quá lý tưởng
 

congnguyen3004

Xe buýt
Biển số
OF-732007
Ngày cấp bằng
8/6/20
Số km
833
Động cơ
75,606 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Với tốc độ làm đường như này, chắc nhanh thì phải Q1/2027 không thi Q2/2027 chắc là xong thôi các cụ. VD2.5 mà xong thì từ khu TT này lên Cầu Giấy chắc tầm 20-25 phút, quá lý tưởng
Cũng ko nhanh thế đâu cụ. 2.5 đi qua toàn khu dân cư hiện hữu, đường cũng ko phải quá rộng, cũng tắc lòi ra thôi. Nhưng dù gì nó cũng giảm áp lực cho VĐ 2 và 3 khá nhiều, như em làm ở Lê Trọng Tấn, giờ xuyên cái hầm Kim Đồng là tới công ty rồi, ko phải đi qua cái Đèn chỗ Giải Phóng - Trường Chinh đã cảm giác nhẹ nhàng hơn bao nhiêu.
 

theanh_vnpt

Xe điện
Biển số
OF-16358
Ngày cấp bằng
15/5/08
Số km
2,921
Động cơ
527,519 Mã lực
Nơi ở
57 Huỳnh Thúc Kháng
Đường Tam Trinh vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng lộ rõ hình hài, người dân mong thi công nhanh để chống ngập nhà
Lê Minh Thứ tư, ngày 05/08/2026 07:36 GMT+7
Cử tri Hà Nội mong muốn đẩy nhanh tiến độ thi công đường Tam Trinh mở rộng để không ảnh hưởng đến cuộc sống người dân 2 bên đường.

Chia sẻ

Bình luận3
Dân Việt trên
Dự án đường Tam Trinh mở rộng
Đường Tam Trinh mở rộng được khởi công năm 2016. Toàn bộ dự án có chiều dài khoảng 3,5km với tổng mức đầu tư hơn 3.350 tỷ đồng. Ở thời điểm khởi công, dự án mở rộng đường Tam Trinh được kỳ vọng sẽ tạo trục kết nối thông suốt giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, qua đó giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía nam Hà Nội.
Đường Tam Trinh đi qua các phường Hoàng Mai, Tương Mai và Vĩnh Tuy, án được quy hoạch với mặt cắt ngang từ 40-55m (tương đương 6 làn xe, tùy từng đoạn). Theo thiết kế, phần vỉa hè của đường sẽ rất rộng và có hệ thống cây xanh đồng bộ. Khoảng 1.600 hộ dân cùng nhiều cơ quan, tổ chức thuộc diện giải phóng mặt bằng.
Do việc giải phóng mặt bằng chậm, nên dự án bị đẩy lùi tiến độ nhiều năm, dù một số đoạn trước đó đã hoàn thành. Đến nay (tháng 7/2026) phần mặt bằng dự án đã sạch, nhiều máy móc, nhân lực đã được huy động thi công để đưa dự án này về đích sớm nhất.
Hàng nghìn nhà dân trong diện giải phóng mặt bằng, số khác bị cắt xén để làm đường. Hiện tại nhà thầu đang thi công cống ngầm, một số hộ dân bắc cầu để đi qua đoạn đào cống.
Tuy nhiều đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng sạch, nhưng nhiều điểm thi công vẫn rất chậm, không thực sự đồng bộ. Chiều 24/7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cùng các thành viên Tổ đại biểu số 3 HĐND thành phố đã tiếp xúc cử tri phường Vĩnh Tuy, các cử tri cho rằng, việc hoàn thành giải phóng mặt bằng đúng tiến độ là kết quả của sự vào cuộc đồng bộ của các cấp chính quyền và sự đồng thuận của người dân.
Tuy nhiên, một số cử tri cho rằng, tiến độ thi công dự án còn chậm, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và đời sống người dân. Trong quá trình thi công, tình trạng bụi bẩn, vật liệu xây dựng rơi vãi và hoạt động vận chuyển chưa bảo đảm vệ sinh môi trường, gây ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của các hộ dân trong khu vực.
Đặc biệt, cử tri phản ánh hệ thống thoát nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu, nhiều ngõ từ đường Tam Trinh vào khu dân cư thường xuyên bị ngập sau mỗi trận mưa.
Theo tìm hiểu của người dân, khi dự án hoàn thành, cốt nền đường, vỉa hè và hệ thống thoát nước sẽ cao hơn khoảng 50cm so với các ngõ dân sinh. Độ chênh cao này có nguy cơ khiến nước trong các ngõ khó thoát, làm gia tăng tình trạng úng ngập, ảnh hưởng lâu dài đến đời sống người dân. Từ thực tế trên, cử tri kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, chủ đầu tư và đơn vị liên quan rà soát, nghiên cứu kỹ các giải pháp kỹ thuật, điều chỉnh thiết kế nếu cần thiết trước khi tiếp tục thi công; đồng thời, công khai phương án xử lý thoát nước, chống úng ngập để người dân được biết và giám sát.
Liên quan đến kiến nghị của cử tri về dự án mở rộng đường Tam Trinh, ông Dương Đức Tuấn cho biết, UBND thành phố sẽ giao Sở Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư rà soát tổng thể hồ sơ thiết kế, đánh giá hiện trạng thi công và đặc biệt, kiểm tra phương án thoát nước trong và sau quá trình thi công, bảo đảm kết nối đồng bộ với hệ thống thoát nước khu vực và trạm bơm Yên Sở. Thành phố cũng yêu cầu hoàn thiện các giải pháp kỹ thuật trước khi tiếp tục thi công, công khai phương án tổ chức thoát nước để người dân giám sát, đồng thời tăng cường nạo vét, bố trí bơm tiêu cơ động nhằm hạn chế ngập úng trong thời gian thi công.
Hệ thống dây điện chằng chịt chạy dọc đường Tam Trinh mở rộng. Hình ảnh phóng viên Báo Dân Việt ghi nhận chiều ngày 4/8.
Đường Tam Trinh mở rộng cũng đã hoàn thành một số đoạn từ nhiều năm trước, tuy nhiên việc thi công này bị đứt đoạn do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Đường Tam Trinh hiện hữu có lưu lượng người tham gia giao thông rất đông, đặc biệt là các xe tải cỡ lớn gây ùn ứ. Chính vì vậy việc đẩy nhanh tiến độ dự án là rất cấp bách.
Một đoạn từ nút giao Đỗ Mười đến hồ Yên Sở đã khánh thành, tuy nhiên bị nút thắt cổ chai do giải phóng mặt bằng. Đây là đoạn duy nhất của toàn dự án mở rộng đường Tam Trinh hoàn thành đồng bộ như hệ thống vỉa hè, cây xanh, đèn chiếu sáng.
Trước đó, sau nhiều năm đình trệ, dự án chính thức tái khởi động vào ngày 6/8/2024 với thời gian thực hiện hợp đồng là 650 ngày, dự kiến kết thúc vào 18/5/2026. Tuy nhiên, những ngày đầu tháng 8, Báo Dân Việt ghi nhận mới hoàn thành xong việc giải phóng mặt bằng, công trường vẫn rất ngổn ngang.
Ngày 4/8, ghi nhận tại nhiều vị trí chỉ xuất hiện lác đác máy móc, nhân công, trong khi một số hạng mục chưa được triển khai đồng bộ dù đã có mặt bằng sạch.
Đoạn đường Tam Trinh mở rộng tiếp giáp với đường Vành đai 3.
Sau khi công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn tất, dọc tuyến đường Tam Trinh xuất hiện một số căn nhà có hình thù bất thường làm dấy lên lo ngại về nguy cơ hình thành các ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo lại xuất hiện.
Hình ảnh trục đường Vành đai 3, Khi hoàn thành. Tuyến đường Tam Trinh mở rộng được kỳ vọng sẽ tạo diện mạo mới cho hạ tầng giao thông khu vực phía nam Hà Nội, đồng thời góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ kết nối với các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,712
Động cơ
344,449 Mã lực
Em thấy Lĩnh Nam đẹp hơn không có cái cống 😄. Mà sau còn có đường chạy từ đê đâm qua khu Vĩnh hưng sang times còn đẹp hơn nữa.
 

deathmetal

Xe buýt
Biển số
OF-157439
Ngày cấp bằng
19/9/12
Số km
755
Động cơ
1,050,879 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Lĩnh Nam
Bọn nhà thầu giờ có cái bài: Muốn làm nhanh thì các hộ mặt đường phải hò nhau đóng tiền cho bọn nó, ko thì ko kinh doanh buôn bán gì được. Điển hình là gói cải tạo chỉnh trang khu dân cư Đền Lừ. Bọn nó ỉa đái lung tung, xong vòi các hộ phải đóng thì nó mới dọn nhanh. Nói chung quan ăn đằng quan, quân ăn đăng quân, chỉ có dân là khổ.
 
  • Vodka
Reactions: awz

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,712
Động cơ
344,449 Mã lực
Bọn nhà thầu giờ có cái bài: Muốn làm nhanh thì các hộ mặt đường phải hò nhau đóng tiền cho bọn nó, ko thì ko kinh doanh buôn bán gì được. Điển hình là gói cải tạo chỉnh trang khu dân cư Đền Lừ. Bọn nó ỉa đái lung tung, xong vòi các hộ phải đóng thì nó mới dọn nhanh. Nói chung quan ăn đằng quan, quân ăn đăng quân, chỉ có dân là khổ.
Ủng hộ XH đi đâu cũng quà mà 🤣🤣🤣🤣
 

pokemon06

Xe tăng
Biển số
OF-457588
Ngày cấp bằng
30/9/16
Số km
1,716
Động cơ
226,028 Mã lực
Tuổi
46
Bọn nhà thầu giờ có cái bài: Muốn làm nhanh thì các hộ mặt đường phải hò nhau đóng tiền cho bọn nó, ko thì ko kinh doanh buôn bán gì được. Điển hình là gói cải tạo chỉnh trang khu dân cư Đền Lừ. Bọn nó ỉa đái lung tung, xong vòi các hộ phải đóng thì nó mới dọn nhanh. Nói chung quan ăn đằng quan, quân ăn đăng quân, chỉ có dân là khổ.
Cụ ở Lô mấy, Đền Lừ 1 hay 2 ? Nhà em Lô 5, Đền Lừ 1 làm trước gần như đầu tiên mà bôi ra mãi không xong.
 

deathmetal

Xe buýt
Biển số
OF-157439
Ngày cấp bằng
19/9/12
Số km
755
Động cơ
1,050,879 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Lĩnh Nam
Cụ ở Lô mấy, Đền Lừ 1 hay 2 ? Nhà em Lô 5, Đền Lừ 1 làm trước gần như đầu tiên mà bôi ra mãi không xong.
E cư dân gần đó thôi cụ, có mấy hàng quán e hay vào Đền Lừ ăn họ nói như vậy, bị vòi tiền suốt nhưng họ cứng ko cho. Nó cho đống trạc thải với cái mương ngay trước mặt cả tháng ko dọn, hàng quán ế ẩm.
 

pokemon06

Xe tăng
Biển số
OF-457588
Ngày cấp bằng
30/9/16
Số km
1,716
Động cơ
226,028 Mã lực
Tuổi
46
E cư dân gần đó thôi cụ, có mấy hàng quán e hay vào Đền Lừ ăn họ nói như vậy, bị vòi tiền suốt nhưng họ cứng ko cho. Nó cho đống trạc thải với cái mương ngay trước mặt cả tháng ko dọn, hàng quán ế ẩm.
Láo nháo cụ nhỉ. Từ quân đến tướng.
 

buonbuon895

Xe tải
Biển số
OF-790321
Ngày cấp bằng
13/9/21
Số km
238
Động cơ
25,255 Mã lực
Tuổi
27
Nay em đi qua Tam Trinh
Công trường im ắng lạ thường
 

pokemon06

Xe tăng
Biển số
OF-457588
Ngày cấp bằng
30/9/16
Số km
1,716
Động cơ
226,028 Mã lực
Tuổi
46
Nay em đi qua Tam Trinh
Công trường im ắng lạ thường
Hà Nội đang đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công mà thế này làm sao đẩy nhanh được. Các dự án đợt vừa rồi hoàn thành GPMB thi công chậm lắm, trừ các cầu qua sông Hồng và đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
 

casablamda

Xe tải
Biển số
OF-713764
Ngày cấp bằng
22/1/20
Số km
340
Động cơ
88,162 Mã lực
Tuổi
44
Cái gì trên ti vi cũng to và đẹp cụ ah :D
 

tasx

Xe tăng
Biển số
OF-207902
Ngày cấp bằng
27/8/13
Số km
1,573
Động cơ
14,443 Mã lực
Nay em đi qua Tam Trinh
Công trường im ắng lạ thường
Nay em qua có thấy máy đang xúc kịch liệt đoạn tầm 500-600 Tam Trinh mà. Có tí tiến triển cũng là tốt rồi, tình hình chung. Các cụ cứ than vãn nhiều làm gì, nó ám vào người cho :))
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top