[Thảo luận] Hạ bình xăng… vì E10?

[xedieu]

Vậy thôi ko cần hạ đâu cụ ạ, vì nó cũng sạch ấy mà, còn mấy cái cặn nhỏ kia thì xe nào chả có.
Xe e mua lạiko biết thế nào + đi ít nên e mới làm để yên tâm thôi.
E vẫn còn nửa bình 95 nên cũng chưa đổ E10.

Cụ đi ít thế!

 

[Taihoatu]

Cụ đi ít thế!

Giờ e làm ở chỗ mới nên toàn đi chuyên cơ 60 chỗ. Hì.
Hôm qua xúc bình đổ ra can được hơn 40l, xúc xong lại đổ vào mà.

 

[Bopbun]

Kể cả không có E10 thì vệ sinh cũng tốt mà cụ. Hạn chế nằm đường.
E10 này kinh nhất là đi chơi những vùng xa xôi hẻo lánh, đổ xăng ở các trạm ở đó rất dễ dính đòn vì xăng lưu chuyển ít.

Vì hạ bình xong mà mùi xăng các kiểu thế chứng tỏ có gì sai sai thiếu thiếu rồi. Nghe có vẻ hạ bình hậu quả có khi nặng hơn E10.

 

[Taihoatu]

Vì hạ bình xong mà mùi xăng các kiểu thế chứng tỏ có gì sai sai thiếu thiếu rồi. Nghe có vẻ hạ bình hậu quả có khi nặng hơn E10.

Khà khà, hạ bình có gì phức tạp đâu, mấy cái xe xát xi rời cầu đẩy hoặc 2 cầu cái nào thay bơm mà chả phải hạ bình.

 

[Hầm Trú Ẩn]

Em nghĩ xe bảo dưỡng đúng định kỳ, hệ thống nhiên liệu ổn thì cứ đổ bình thường thôi cụ. Hạ bình xúc rửa trước khi dùng E10 nghe có vẻ hơi quá tay, nhất là với xe đời không quá sâu.

 

[Taihoatu]

Hôm nay e chính thức làm một bình E5ron92II, mới chạy đc 80km thấy bình thường chả khác 95 mấy.
Cũng định đổ E10, nhưng nv bán xăng hỏi có đổ e5 không. Thì e đổ e5 luôn.

 

[xedieu]

Hôm nay e chính thức làm một bình E5ron92II, mới chạy đc 80km thấy bình thường chả khác 95 mấy.
Cũng định đổ E10, nhưng nv bán xăng hỏi có đổ e5 không. Thì e đổ e5 luôn.

Cụ đi ít thật, em đổ E10 nhiều lắm rồi, không nhớ nữa.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cụ đi ít thật, em đổ E10 nhiều lắm rồi, không nhớ nữa.

Em đã sang bình thứ 3 E10, 2 bình E10-95III và 1 bình E10-95V.
Cảm nhận em thấy thế này:
- Mùi xăng trong khoang xe khá rõ khi vừa đổ, chạy một lúc sẽ hết;
- Bình đầu tiên, ban đầu vòng tua máy cao hơn so với Ron95, hết nửa bình vòng tua máy gần về bt.
- Leo dốc Sa Pa phải ga lớn hơn so với hồi chạy Ron95;
- Hiện tại mọi thông số, trạng thái bình thường.

 

[Moxede2]

xe mình cũng vậy. vừa đổ vào xe thấy mùi xăng. Ko hiểu nguyên nhân tại sao nhỉ

 

[Taihoatu]

xe mình cũng vậy. vừa đổ vào xe thấy mùi xăng. Ko hiểu nguyên nhân tại sao nhỉ

Bác đổ xăng rồi đóng mở cửa xe, mùi nó hút vào xe thôi

 

[đội mũ_ lái xe]

xe mình cũng vậy. vừa đổ vào xe thấy mùi xăng. Ko hiểu nguyên nhân tại sao nhỉ

Bác đổ xăng rồi đóng mở cửa xe, mùi nó hút vào xe thôi

Em nghĩ do xăng có cồn, nên hơi xăng bốc nhanh hơn, đưa mùi xộc vào khoang xe nhiều hơn

 

[Bopbun]

Em có kinh nghiệm lúc nào cảm thấy máy hơi ì, em về N hoác P, đạp cho tua lên tầm trên 3000, đi thấy ngọt luôn. Kể cả 95 E10 em vẫn làm thế, 2-3 tháng làm 1 lần

 

[Taihoatu]

Em có kinh nghiệm lúc nào cảm thấy máy hơi ì, em về N hoác P, đạp cho tua lên tầm trên 3000, đi thấy ngọt luôn. Kể cả 95 E10 em vẫn làm thế, 2-3 tháng làm 1 lần

Em đã đổ E5 lần 2, chạy vẫn bình thường.

 

[WED88l1210]

hao xăng kinh khủng

 

[đội mũ_ lái xe]

Em đã đổ E5 lần 2, chạy vẫn bình thường.

Ron-95 III hoặc V vẫn cứ là chân ái

 

[Taihoatu]

Ron-95 III hoặc V vẫn cứ là chân ái

E đi ít nên chọn loại ít cồn, còn cái II hay III hay V chả ảnh hưởng đến xe đâu, hì hì

 

[giacmoxe4]

Xe nhà cháu cũng bị hiện tượng mùi xăng vào trong xe. Đề nổ cũng khó hơn, phải đến phát thứ hai mới nổ. Chắc phải quay về E5 thôi. Hichic

 

[xedieu]

Xe nhà cháu cũng bị hiện tượng mùi xăng vào trong xe. Đề nổ cũng khó hơn, phải đến phát thứ hai mới nổ. Chắc phải quay về E5 thôi. Hichic

Xe cụ xe gì vậy?

 

[giacmoxe4]

Xe cụ xe gì vậy?

Xe nhà cháu Kia Carens 2015

 

[Taihoatu]

E đã đổ thêm 2 bình E10, cảm giác nó còn tk xăng hơn xăng khoáng thường hoặc do đồng hồ nó báo linh tinh. Nhưng cũng quãng đường chạy như trc, kim xăng nó chả tụt mấy.