[Funland] Hà Nội cấm xe xăng thì lựa chọn xe điện nào ?

[Huthasa]

Chửi thì ai nghe vậy cụ

Thằng đối diện nghe

 

[coolpix8700]

Hai cụ này có vẻ tư tưởng lớn gặp nhau.
Em thì đơn giản. Có cái này ít ra đỡ đau đầu tính mua cái gì để thay, đi đứng kiểu gì.
Còn đến bao giờ thì .... đến. Mưa lúc nào mát mặt lúc đấy.

Với cái 2B thì cũng có thể đơn giản được (em đang đi cái SH160i),
Nhưng cái 4B thì xe xăng Mẹc đang giảm 500tr., nhưng đó chỉ là giảm giá niêm yết, chứ còn các thể loại khuyến mại khác cộng lại thêm cũng chẳng ít hơn nhiều lắm, tháng 11 này họ còn đang hô giảm nữa cho xe xăng đã lỡ lắp ráp của họ ở trong nước.
Xe mới còn như vậy, xe đổ xăng vào chạy rồi thì giá còn phải mất bao nhiêu nữa để "đơn giản" được.

Cẩm tắc bất áy náy, em vừa đặt con xe lai điện, nghe họ bảo cắm xạc ở nhà là chạy được 128 cây, chưa thử xem đúng không được, vì xe chưa có bỉm!

 

[Huthasa]

Chửi thì ai nghe vậy cụ

Thằng đối diện nghe

 

[vivu2211]

Giờ có cấm nữa đâu các cụ

 

[NeverSayNeverAgain]

Với cái 2B thì cũng có thể đơn giản được (em đang đi cái SH160i),
Nhưng cái 4B thì xe xăng Mẹc đang giảm 500tr., nhưng đó chỉ là giảm giá niêm yết, chứ còn các thể loại khuyến mại khác cộng lại thêm cũng chẳng ít hơn nhiều lắm, tháng 11 này họ còn đang hô giảm nữa cho xe xăng đã lỡ lắp ráp của họ ở trong nước.
Xe mới còn như vậy, xe đổ xăng vào chạy rồi thì giá còn phải mất bao nhiêu nữa để "đơn giản" được.

Cẩm tắc bất áy náy, em vừa đặt con xe lai điện, nghe họ bảo cắm xạc ở nhà là chạy được 128 cây, chưa thử xem đúng không được, vì xe chưa có bỉm!

Xe đẹp quá.
Chúc mừng cụ

 

[tungst]

kiểu gì chả có loại trừ,e chả lo, cấm xăng dầu ko đạt euro2-3 thì còn lâu lắm

https://vov.vn/o-to-xe-may/ha-noi-thi-diem-vung-phat-thai-thap-lo-trinh-linh-hoat-khong-lo-han-che-xe-xang-dat-chuan-post1289390.vov

 

[xuanphuongccs]

Thằng đối diện nghe

Gần nhất là tai mình, comments thì cũng nhìn từng chữ đầu tiên.

 

[coolpix8700]

Xe đẹp quá.
Chúc mừng cụ

Nếu không bị treo trên đầu cái lệnh cấm mà bất chợt người ta có thể tùy hứng tung ra, em sẽ chọn cái xe Mild Hybrid với mọi thứ trang bị, cấu hình,... gần như giống nhau với giá thấp hơn 500Tr., được khuyến mại thêm 2 năm bảo hành (tổng cộng là 5 năm), 2 năm bảo hiểm Mercedes, 3 năm hỗ trợ cứu hộ miễn phí,... Không nhìn cái logo thì người ta gần như không phân biệt được 2 cái với nhau.
Xe xăng vẫn tiện hơn mọi thứ trong điều kiện hiện tại của tương lai không gần lắm.
Còn chọn cái xe nay, để đi thường xuyên về nhà hay lên XN cắm xạc có thể em không cần nghĩ đến cây xăng. Nhưng khi đi đâu xa hơn thì tiện mới xạc (những lúc ngủ qua đêm), còn cứ đổ xăng là nó chạy, chẳng phải lo tìm trạm và chờ canh nó xạc xong!
Cái xe này hình như có nghe ông ĐB QH phát biểu hôm vừa rồi: nó được trang bị AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Khi chạy thuần điện với tốc độ dưới 30km/h nó phát ra tiếng động để người đi gần nghe được!

 

[sao_moc]

Con evogrand đi được 80km, xạc pin thì 5h mới đầy, nhiều lúc cũng bí

 

[NeverSayNeverAgain]

Nếu không bị treo trên đầu cái lệnh cấm mà bất chợt người ta có thể tùy hứng tung ra, em sẽ chọn cái xe Mild Hybrid với mọi thứ trang bị, cấu hình,... gần như giống nhau với giá thấp hơn 500Tr., được khuyến mại thêm 2 năm bảo hành (tổng cộng là 5 năm), 2 năm bảo hiểm Mercedes, 3 năm hỗ trợ cứu hộ miễn phí,... Không nhìn cái logo thì người ta gần như không phân biệt được 2 cái với nhau.
Xe xăng vẫn tiện hơn mọi thứ trong điều kiện hiện tại của tương lai không gần lắm.
Còn chọn cái xe nay, để đi thường xuyên về nhà hay lên XN cắm xạc có thể em không cần nghĩ đến cây xăng. Nhưng khi đi đâu xa hơn thì tiện mới xạc (những lúc ngủ qua đêm), còn cứ đổ xăng là nó chạy, chẳng phải lo tìm trạm và chờ canh nó xạc xong!
Cái xe này hình như có nghe ông ĐB QH phát biểu hôm vừa rồi: nó được trang bị AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Khi chạy thuần điện với tốc độ dưới 30km/h nó phát ra tiếng động để người đi gần nghe được!

Xe đẹp quá. Ước gì ....
Em giống cụ ở chỗ cứ cái nào tiện thì dùng.
Hiện tại với em thì xe xăng là tiện. Em chưa có ý định và chả ngó đến xe điện (tiên có khồng ạ).

 

[patuana76]

Với cái 2B thì cũng có thể đơn giản được (em đang đi cái SH160i),
Nhưng cái 4B thì xe xăng Mẹc đang giảm 500tr., nhưng đó chỉ là giảm giá niêm yết, chứ còn các thể loại khuyến mại khác cộng lại thêm cũng chẳng ít hơn nhiều lắm, tháng 11 này họ còn đang hô giảm nữa cho xe xăng đã lỡ lắp ráp của họ ở trong nước.
Xe mới còn như vậy, xe đổ xăng vào chạy rồi thì giá còn phải mất bao nhiêu nữa để "đơn giản" được.

Cẩm tắc bất áy náy, em vừa đặt con xe lai điện, nghe họ bảo cắm xạc ở nhà là chạy được 128 cây, chưa thử xem đúng không được, vì xe chưa có bỉm!

Chúc mừng bác có xe đẹp!
Tôi thấy lựa chọn mẫu xe mình thích là tốt nhất. Còn mẫu xe đó có nhiều lựa chọn tùy chọn động cơ, ta cứ loại động cơ nào phù hợp với hạ tầng năng lượng sẵn có mà mua là hợp lý.

 

[clicklacp]

E cũng nghĩ không cấm được đâu cụ Nhiều hãng xe lớn trên thế giới về VN đầu tư nhà máy sản xuất, tạo ra công ăn việc làm, đóng góp lớn cho nền kinh tế mà giờ lại đi cấm xe ô tô chạy xăng thì không hợp lý
Thay vì cấm nên khuyến khích ng dân sử dụng xe điện bằng các ưu đãi, sự thuận tiện. Như e sử dụng xe máy điện Vinfast vì nó có thể thay pin ở trạm, chẳng cần mất thời gian sạc ở nhà, chẳng lo cháy nổ, chạy được số km dài mà k cần độ pin
Rất có thể trong tương lai cũng sẽ hạn chế xe xăng bằng cách tăng chi phí sử dụng xe xăng như tăng thuế, tăng phí khi lưu thông nội đô

Em nghĩ chỉ cần một thao tác đơn giản: giảm bớt cây xăng trong nội đô, tăng hệ thống giao thông công cộng là tức khắc xe máy xăng giảm. Xe oto thì không nói. Hiện cây xăng đã ít rồi.

 

[coolpix8700]

Chúc mừng bác có xe đẹp!
Tôi thấy lựa chọn mẫu xe mình thích là tốt nhất. Còn mẫu xe đó có nhiều lựa chọn tùy chọn động cơ, ta cứ loại động cơ nào phù hợp với hạ tầng năng lượng sẵn có mà mua là hợp lý.

Cái xe này về cơ bản không hề khác cái xe họ coi là quả trứng vàng chạy xăng (mấy bản cuối là mild Hybrid). Chỉ thêm cục pin đặt ở cốp sau (chứ không phải ở gầm xe) và động cơ điện đặt giữa biến mô với hộp số, gắn chung trong 1 vỏ. Tức là nó không phải là 1 cái xe được thiết kế riêng để chạy thêm điện, mà là cái xe đã được thử thách gần chục năm.
Để sử dụng điện, em có thể xạc ở nhà, những chỗ đi nhiều nhất đều có thể cắm xạc, ngoài đổ xăng như xe xăng.
Các trang bị, tiện ích thì thường xe nhập khẩu sẽ bị cắt rất nhiều để giảm giá bán, nhưng nó lại được trang bị nhiều hơn cái xe lắp ráp trong nước gần nó nhất (gần như là bản được trang bị đầy đủ nhất).
Các tiện ích họ làm rất chỉnh chu và hợp lý (thực ra hôm qua nhận về em vẫn chê cái nắm cửa từ bên trong là "ngu").
Ví dụ như bản đồ dẫn đường của nó, ngoài cái màn hình lớn 12 inch để giữa táp lô thì bản đồ còn có thể hiện thị ở màn hình sai vô lăng và qua HUD. Dù màn hình sau vô lăng có được sử dụng cho bản đồ dẫn đường, những thông số chính như tốc độ xe và giới hạn tốc độ ở đoạn đường đang chạy vẫn được hiển thị. Qua HUD thì vẫn có như vậy, nhưng bản đồ bị thu nhỏ, chỉ còn mỗi đoạn đường đang chạy và hướng rẽ sắp tới!
Người lái vẫn nhìn thẳng phía trước để theo dẫn đường, không còn phải liếc sang màn hình giữa taplo!

Màn hình sau vô lăng

HUD em đặt thấp gần sát mép phía dưới kính lái để ít làm ảnh hưởng đến tầm nhìn nhất.